Многие, выбирая недорогой компактный внедорожник, сталкиваются с проблемой выбора. Кто лучше Шевроле Нива или же Рено Дастер? Не в пользу последнего малый объем выпуска автомобилей. Это образует большие очереди на эту модель, чем успешно пользуется Нива. Ведь ее можно купить без ожиданий. К тому же многие не понимают, как ведет себя Рено Дастер видео зимой. Поэтому стоит рассмотреть его «поближе».

Если выбрать максимальную комплектацию, это будет двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 135 лошадиных сил со шестиступенчатой механической коробкой передач. Это полный привод с электромагнитной муфтой, которая при пробуксовке передка подключает заднюю ось автоматически. Компоненты привода взяты от японских «братьев». Например, X-Trail. Салон кожаный, есть обогрев и электрорегулировка зеркал, на всех дверях электрические стеклоподъемники, четыре динамика, «противотуманки», кондиционер, 16-дюймовые диски литые, четыре подушки безопасности, набор систем безопасности: ESP, EBD и ABS. И нужно сказать, что эта комплектация обойдется дороже, чем самая дорогая Нивы.

В салоне автомобиль напоминает старый-добрый Логан. Ничего удивительного, ведь Дастер создан на его платформе. Особое внимание привлекает центральная консоль. Передние сидения регулируются механически. Багажник имеет 408 литров, что 88 литров больше, чем у Нивы. При этом на заднем сидении места хватает для троих взрослых человек.

Если оценивать ходовые качества Дастера, то сравнения с Логаном не избежать. И тут стоит сделать комплимент внедорожнику, который взял от него самое лучшее. Непробиваемая, но упругая подвеска и четкое переключение передач – это уверенность за рулем. При этом радует высокая посадка, отзывчивый руль и бодрый двигатель.

Тормоза работают хорошо. Правда, в поворотах ощущается высокий центр тяжести, что сопровождается небольшим креном. Порадуют водителя зеркала заднего вида, которые позволяют совершать самые смелые маневры.

Как показывает видео Рено Дастер зимой, при отсутствии снега, но наличии луж водителю нужно постараться, чтобы залить лобовое стекло. И это еще одно преимущество «француза» перед «американцем». Ведь владельцам Нивы известно чувство перед большой лужей, когда рука тянется включить «дворники» в ожидании огромной волны через автомобиль. С Дастером такого не происходит благодаря продуманной конструкции.

Автомобиль имеет короткие свесы, которые позволяют штурмовать крутые подъемы без риска. Радует и клиренс в 210 мм. Очень короткая первая передача оказалась очень тяговитой. В штатном режиме можно трогаться и со второй.

Тем не менее, Дастер – это более городской автомобиль, который уверенно себя чувствует на небольшом бездорожье. И в покорении грязевых ванн и снежных переметов ему еще тяжело тягаться с Нивой. И нужно ли? Ведь он самодостаточен и привлекателен.

Похожие записи:

Видео: Рено Дастер черного цвета Рено Дастер: тест драйв зимой Что поможет автомобилю быстрее прогреться зимой? Рено Дастер: разгон до 100 за 13 секунд! Как правильно хранить шины зимой Тест-драйв АКПП Рено Дастер Система навигации в Renault Duster Где собирают Рено Дастер?

Если Вас заинтересовали грузовые перевозки в г. Волгоград или в другие регионы России негабаритного груза, то скорее всего параметры у него нестандартные. А значит вместе с транспортным средством длина груза более 20 м, высота более 4 м, а ширина более 2,55 м.

Тяжеловесным груз можно назвать, когда нагрузка на каждую ось автопоезда превышает установленные нормы. Заказы на перевозку таких грузов можно оформить в нашей компании.

Особенности перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза. Услугами грузовых перевозок в г. Волгоград или в другие регионы России пользуются для доставки:

• сельскохозяйственной,
• строительно-дорожной техники,
• козловых, башенных кранов,
• электротехнических устройств,
• промышленных установок и др.

Для того, чтобы осуществить перевозку негабаритного груза в другие регионы России нужно специальное разрешение. Компания «Вал» берет на себя решение данной проблемы. Как правило, срок получения разрешения составляет три дня. Благодаря тому, что компания имеет достаточно большой парк специальной техники мы сможем решить абсолютно любую задачу.

Принцип работы компании «Вал»

Мы стараемся выбрать наиболее подходящий вариант маршрута грузовой перевозки в г. Волгоград или в другие регионы. Все условия согласовываются с клиентом, и сотрудники предлагают вариант с наименьшими затратами для заказчика.

О ценах

Наши цены вполне могут конкурировать с другими фирмами по грузовой перевозке в г. Волгоград. Так, к примеру:

• стоимость одного маш/часа у П/прицепа ЧМЗАП составляет 1200 руб, при его грузоподъемности 25 т,
• стоимость одного маш/часа у П/прицепа Тверьстроймаш составляет 1500 руб, при грузоподъемности 40т,
• стоимость одного маш/часа у П/прицепа ЧМЗАП с грузоподъемностью 60т, составляет 3200 руб.

Более подробную информацию о ценах можно найти здесь https://www.spectehnika-val.ru/transport/.

Почему нужно выбрать именно нас

На сегодняшний день достаточно много компаний занимается грузовыми перевозками в г. Волгоград. Поэтому важно не ошибиться в выборе фирмы, которая доставит ваш груз в целости и сохранности. Компания «Вал» в этом случае гарантирует Вам четкое выполнение условий договора, гибкие цены с системами скидок и спец предложений, оперативные получения необходимых разрешений.

А также отслеживание состояния груза на все его пути следования. Многолетний опыт в грузовых перевозка в г. Волгоград, отработанные схемы маршрутов и квалифицированный персонал позволят выполнить любую поставленную Вами задачу.

Похожие записи:

Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Грузовые автомобили: тягачи Автомобильные перевозки: преимущества и особенности Правила перевозки негабаритных грузов Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Правила перевозки грузов через границу Перевозка личных вещей за границу морским транспортом

Несмотря на заметно изменившиеся позиции национальной валюты и  общее снижение покупательской способности на автомобильном рынке, некоторые машины пользуются более чем повышенным интересом. Предлагаем вашему вниманию рейтинг машин, которые покупают в кризис лучше всего.

Kia Rio

Это абсолютный лидер по продажам, опередивший даже Lada Granta. Так, в ноябре компания продала 10830 экземпляров New Rio, в октябре —  7040 Rio. Анализ позиций автомобильного магазина Автомалиновка показал, что на выбор покупателям доступно два двигателя Kia Rio: 1,4-литровый, 107 л.с. и 1,6-литровый, 123 л.с. Модель поставляется в кузовах «хэтчбек» и «седан».

Hyundai Solaris

Продажные показатели другого корейца, Hyundai Solaris, также значительно увеличились на 10%, хотя модель не смогла побить свой собственный рекорд — 10569 проданных машин за месяц, хотя если так будет продолжаться до нового года, есть шанс выйти на второе место.

Datsun on-DO

Показатели продаж этого седана достигли отметки в 4 тысячи экземпляров, что показывает рост на 100%. Автомобиль доступен в трёх комплектациях, причем даже в минимальную вошли подогрев сидений, подушка безопасности и электроусилитель руля. По прогнозам официальных дилеров в ближайший квартал цена будет неизменна.

Renault Logan

Также наращивает обороты и  Renault Logan. Ноябоь был закончен с результатом в 7152 экземпляров за месяц. Но рост продаж связан не только со стабильной ценовой политикой, но и значительным рестайлингом.

Skoda Rapid

Этот автомобиль привлекает своей новизной, так продажи стартовали только в апреле месяце. Но уверенно держит планку в 3000 автомобилей в месяц, что не является огромным значением, но тоже неплохо. Огорчает одно — сейчас цены на автомобиль в большинстве дилерских салонов определяются в долларах.

Похожие записи:

Названы 15 самых продаваемых автомобилей в июле Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Обзор KIA Rio 2014 года Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Рено Дастер — технические характеристики Характеристики Kia Sorento Технические характеристики, комплектации Рено Логан Кризис ОСАГО может привести к более чем двукратному увеличению тарифов

Когда очередной обыватель начинает подбирать себе новую машину, перед ним открывается широкий выбор моделей. Сориентироваться в нынешнем обилии автомобилей не так уж и просто. Поэтому сразу стоит обращать внимание на марки, которые стали популярными благодаря высокому уровню комфорта и надежности. Автобренд Mercedes по мнению многих российских водителей является одним из лучших вариантов для вояжа по отечественным дорогам. В свою очередь, среди жителей больших городов популярен просторный презентабельный седан Мерседес-Бенз E-класса.

Если рассматривать миссию этой модели, то стоит отметить, что данный автомобиль относится к классике бизнес-сегмента. Это означает, что он прекрасно подходит как на роль личного транспорта, так и в качестве семейного автомобиля. Благодаря тому, что эргономика большого салона Е-класса находится на высоте, в немецком седане комфортно будут чувствовать себя и пассажиры и владелец авто, которому доступна масса регулировок водительского сидения. Мягкая подвеска, в свою очередь, позволит забыть о незначительных изъянах отечественных дорог. Для тех, кому приходится постоянно перевозить большое количество багажа, есть возможность заказать удлиненную версию штутгартского красавца. Кузов такого Е-класса будет на 14 см длиннее обычной модели. Компания Мерседес позаботилась о том, чтобы клиенты могли подобрать такую комплектацию автомобиля, которая бы максимально соответствовала их потребностям и вкусу. Поэтому тем, кто нацелен на индивидуальную комплектацию, есть смысл изучить предложения, касающиеся Mercedes E на сайте компании по адресу https://www.pro-mb.ru/mercedes_models_e_class.php. Уделить внимание различным версиям седана из Штутгарта обязательно стоит, поскольку количество возможных опций и видов оформления салона (начиная от материалов обивки и заканчивая мультиконтурными сидениями с индивидуальной регулировкой воздушных камер) впечатлит даже искушенных автомобилистов.

Что касается линейки силовых установок бизнес-класса от Мерседес, то они также достойны внимания. Например, вот так выглядит перечень выгодных для россиян дизельных моторов: 350 Bluetec, 350 CDI, 250 CDI, 220 CDI, E 200 CDI. Последние три в списке имеют 4 цилиндра и два турбонаддува. А вот количество лошадиных сил в этих версиях колеблется от 136 до 204. Для любителей динамичного ускорения идеально подойдет модификация 350 CDI. Бензинвых моторов также немало: E 200 CGI, 250 CGI, 350 CGI, E 350 4MATIC и E 500. Как можно заметить — выбрать есть из чего. Заметной изюминой в комплектации Е-класса является система Intelligent Drive, которая посредством радаров и стереокамеры мониторит ситуацию на дороге в пределах 500 м. На основании полученных данных корректируется работа круиз контроля, системы курсовой устойчивости и выполняется превентивное торможение.

Похожие записи:

Мерседес CLA 250 4Matic — все самое интересное Mercedes в Женеве Установка люка на Рено Дастер Частые поломки автомобилей Mercedes-Bens Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Электромобилям – нет, углекислому газу – да! На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы Где можно узнать всю информацию об автомобилях — на сайте auto.ria.com

Переоценить значение великого труженика дороги — грузового автомобиля, денно и нощно утюжащего дорогу с многотонным грузом — практически невозможно. Поскольку приобретение новых грузовиков достаточно затратное мероприятие, многие транспортные компании предпочитают покупать б/у авто, и здесь безусловным лидером является Mercedes Actros.

Один из немногих автомобилей, который, буквально, все время идет в ногу с изменениями требований и условий перевозки. Так, он отвечает требованиям безопасности тяжелых грузовиков, исправности двигателя mercedes actros, наличием АBС, вспомогательной тормозной системы, тахографа, противоподкатных брусов, также контролируется состав отработанных газов двигателя, шумность автомобиля, экономичность, надежность «перевозчика» и комфорт водителя с напарником.

Серия грузо­вых автомобилей Mercedes Actros охва­тывает в общей сложности семь версий, которые оборудованы двигателями мощностью 313-571 лошадиных сил. Повышение экономической эффективности автомобиля обусловлено новейшим подходом к разработке, объединенном в системе управления Telligent, в частности, со скорости 85 км/ч сокращен тормозной путь Actros на длину всего автопоезда.

По сравнению с предшествующими моделями, в новых версиях вдвое увеличен интервал между последовательными ТО, к примеру, расход топлива снизили на 7%. При этом доведена до максимального уровня лояльность к состоянию окружающей среды за счет работы нового V-образного двигателя, совмещающего вы­ходную высокую мощность с низкими выбросом вредных веществ и минимальным расходом топлива.

За счет всех приведенных нововведений сборка автомобиля теперь требует на порядок меньше энергетических затрат, что приводит, в свою очередь к снижению себестоимости производства и обслуживания.

Похожие записи:

Mercedes в Женеве Mercedes GLC Coupe везут в Шанхай Хит-парад грузовиков Частые поломки автомобилей Mercedes-Bens Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Symbioz Concept — автомобиль будущего от Renault Автобусы будущего в России Как выбрать подержанный грузовик или тягач

В марте 2013 года продажи Рено Дастер побили все рекорды, было продано только через официальных дилеров 8232 кроссовера. Что в сравнении с мартом 2012 года в 8 раз больше! Рено Дастер завоевал рынок своими прекрасными характеристиками при достаточно низкой цене. Теперь практически каждый автолюбитель сможет позволить себе иметь внедорожник по цене обычного автомобиля. Есть небольшое но, Рено Дастер с климат контролем пока ещё не придуман, зато в нём установлен кондиционер, что позволяет самому контролировать климат в салоне.

Став популярным во многих странах Рено Дастер добрался и до России. Практически экстерном он смог стать востребованным здесь. Машина отлично подходит как для города, так и для загородных поездок. Отличный современный внешний вид от именитого производителя можно приобрести дешевле чем в полмиллиона рублей. И это в сравнении с другими внедорожниками, цена которых зашкаливает за миллион-полтора.

Рено Дастер достаточно вместителен, показывает прекрасные результаты при езде по бездорожью, очень комфортабелен, несмотря на то, что Рено Дастер с климат контролем пока ещё не выпускается. Но если вам недостаточно кондиционера и вы мечтаете непременно о климат-контроле, то можно установить его в машину самому. Конечно же Рено Дастер может похвастаться автоматической коробкой передач и большим ассортиментом комплектаций. А к концу года французы обещают порадовать новой версией Рено Дастер АТ — 4х4.

Сколько же стоит Рено Дастер?

Как известно из курса рыночной экономики — спрос рождает предложение. И здесь законы рынка также действуют. В связи с небольшой ценой был вызван ажиотаж вокруг Рено Дастер, что привело к подорожанию. С начала 2013 года Дастер вырос в цене на 20-25 тысяч рублей. Но, несмотря на это, его цена всё равно намного ниже привычных внедорожников.

Базовая комплектация Рено Дастер «Отентик» начинается от 469 000 рублей! Прекрасная цена, учитывая возможности Дастера. Включает в себя базовая комплектация только антиблокировочную систему тормозов, гидроусилитель руля и эйр-бэг. Но и этого может быть достаточно для многих россиян, мечтающих о недорогом внедорожнике.

Следующая ступень — это Дастер «Экспресьон», он уже будет дороже на 55 000 рублей. Выглядит симпатичней и наряднее внутри. Здесь не пытались экономить на рейлингах и окраске бамперов и замке с дистанционным управлением. Уже входит в оснащение два электростеклоподъёмника, магнитола с USB, складывающаяся спинка дивана и регулируемый руль, угол наклона которого можно изменять. Также Рено Дастер Экспресьон бывает с 1,6 или 2-х литровым двигателем, автоматической или механической коробкой передач, работать на бензине или на дизеле.

Похожие записи:

Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Новинки авто, которые еще не подорожали Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Круиз контроль Рено Дастер О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Цены и комплектации Рено Логан Главные автоновинки ноября Перевозка грузов авиатранспортом и контроль сохранности перевозимого

И хотя кроссовер Skoda Yeti – относительно давний представитель европейского автомобильного рынка, в России к нему относятся настороженно. Возможно, всему виной являлся внешний его облик — характерная черта всех представителей концерна  Skoda  до 2007/2008 годов. При очень мощных технических характеристикам ни Yeti, на Fabia не хватало европейской элегантности, американского стиля и такой желанной «обтекаемости» деталей, что очень любят российские потребители.

Но не так давно кроссовер от Шкоды «пережил» фейслифтинг, который серьезно улучшил внешний дизайн, и изменения в технической составляющей. Что именно изменилось и что покажет автосалон Шкода в Минске мы и будем изучать.

На тестируемой Skoda Yeti установлен бензиновый TSI двигатель, объем 1,4 литра, мощность 90 лошадиных сил. Казалось бы, совсем немного, но уже с места Шкода начинает буквально рваться вперед. При быстрой езде на проселочной дороге потребление составило 8,5 л/100 км — отлично.

Мотор отличается равномерным увеличением силы. Ощутимое нарастание начинается на 1800 оборотах, хотя после 4500 оборотов динамика разгона значительно уменьшается. О том, что количество оборотов уже значительно, можно будет узнать только по мгновенному расходу топлива, никакого шума в салон не проникает. Звукоизоляция отличная.

Улучшились ходовые качества авто и приезде по бездорожью, в частности, съезд с крутых спусков и работы в вязкой среде. Грязь и песок были даже не замечены по дороге, а с холма спускались черепашьим ходом (без касания педалей) благодаря специальному режиму, придерживающему по мере необходимости отдельные колеса. Даже при самом крутом спуске от водителя требуется только рулевое управление.

Надо отдать должное, технических инноваций в Ети гораздо меньше, чем внешних, но те, которые есть — очень важные. И самое основное — полный привод, оснащенный муфтой Haldex 5. Преимущество такой муфты заключается в том, что она стала гораздо легче предыдущего экземпляра. также изменился вес прицепа, который теперь может потянуть Skoda Yeti — 2,1 тонны.

Похожие записи:

Skoda Octavia 2015 Интересные факты о новом Skoda Superb Что лучше – шкода йети или рено дастер? Новая Skoda Octavia RS 2014 модельного года Что лучше: Рено Сандеро СТЕПВЕЙ или Рено Дастер Новая презентация японского автопрома Рено Дастер дизель — тест драйв Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

Renault Duster — универсальный автомобиль для каждого. Работу французско-японского содружества можно охарактеризовать именно так. Свое начало Duster получил с разработанного в 2009 году, российским дизайнером, одноименного концепта.

В 2010 году компания Renault запустила в серию Duster, и спустя 4 года был выпущен миллионный экземпляр. Самый высокий показатель продаж в России, что не удивительно, ведь ряд узлов и агрегатов конструировалось специально для нее. Это, к примеру, единственно доступная коробка автомат.

Внешний вид

Что касается экстерьера Duster’а, то тут не ждешь чего-то необычного, незаурядного. Внешность у него очень прагматичная, без излишеств. В меру хрома и специального защитного пластика. Габариты автомобиля относят его к сегменту компактных кроссоверов и составляют в длину — 4,31 м, в ширину — 1,82 м, в высоту — 1,62 м. Колесная база — 2,67 м, а так же (в зависимости от комплектации) масса кроссовера варьируется от 1280 до 1450 кг. Клиренс у Duster’а внедорожный, целых 20 см.

Интерьер у Duster, явно нуждается в обогащении и доработке некоторых деталей. Пластик, из которого выполнены дверные панели и торпеда, низкого качества, к тому же, при езде слышны скрипы. К регулировке кондиционера, вообще проблематично подобраться из-за рычага КПП.

Не смотря на это, в нем достаточно много свободного пространства для пассажиров и водителя. Так же у компании Renault получилось добиться отличного обзора и хорошей шумоизоляции для данной модели.

Объем багажного отделения Duster’а зависит от модификации. У переднеприводной багажник имеет объем 475 л, а за счет складывания спинки заднего ряда сидений — 1636 л. У полноприводной версии показатели равны 408 л. при поднятых спинках второго ряда сидений и 1570 л. со сложенными.

Двигатель

Renault Duster предлагается с одним дизельным мотором объем которого равен 1,5 литрам (1461 см3) и мощностью в 90 л/с при 4000 об/мин, и 200 нм/кр.м, которые достигаются уже при 1750 об/мин. Дизельный двигатель предлагается только в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Дизельный Duster, достигает 100км/ч за 15,6сек. Усредненный расход топлива у дизельной версии пыльника составляет 5,3л/100км. Необходимо отдельно отметить, что дизельный двигатель был специально приспособлен к российским погодным условиям, что положительно выделяет его среди конкурентов.

Французский кроссовер также предлагается к выбору с одним из трех бензиновых двигателей. Базовым является 16-ти клапанный 1,6-ти литровый двигатель, работающий в паре с пятиступенчатой коробкой передач в переднеприводной модификации и шестиступенчатой в полноприводной. Мощность 1,6-ти литрового двигателя составляет 102 л/с при 5750 и 145Нм/кр.м при 3750 об/мин, а так же уровень токсичности выбросов соответствует Евро-4.

В моноприводном исполнении Duster с базовым двигателем разгоняется до 100км/ч за 11,8 сек со средним расходом топлива в 7,6л, а в полноприводном разгон займет целых 13,5 секунды с расходом в 8,2 литра.

Самым мощным для Duster’а, является двухлитровый 16-ти клапанный двигатель мощностью 135л/с при 5500 об/мин, выдающий 195 Нм/кр.м уже при 3750 об/мин. Коробок для топового двигателя предлагается две. А именно — шестиступенчатая механика доступная только для полноприводной версии и четырех диапазонный автомат. Duster с ручной коробкой ускоряется до 100 км/ч за 10,4 сек, потребляя при этом 7,8л/100км, а вот автомат замедляет кроссовер до 11,2 сек и повышает потребление бензина на 0,4 литра то есть до 8,2л/100 км. в смешанном цикле.

Привод и тормоза

Duster построен на существенно модифицированой платформе Nissan Terrano и Nissan Juke, что позволило использовать фирменный полный привод Nissan с электромагнитной муфтой. Передняя подвеска Duster’а построена по типу МакФерсон, задняя же предлагается в нескольких исполнениях: при моноприводной модификации используется полунезависимая торсионная балка и независимая «многорычажка» для полноприводной версии.

Тормоза передние дисковые вентилируемые, а задние барабанные, при такой мощности вполне достаточно. Так же, Duster комплектуется стандартными для нашего времени системами курсовой устойчивости и безопасности.

В России купить новый Renault Duster 2014 года уже можно в московском автосалоне Олимп56.

Заключение

Таким образом, можно сделать вывод, что бюджетный кроссовер оправдывает свое предназначения и отлично выделяется среди конкурентов, что и делает его лидером продаж.

Похожие записи:

Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Duster производство — кроссовер по цене малолитражки Renault Duster гбо Как выбрать мини мойку для авто Рено Дастер – бюджетный автомобиль с внебюджетной начинкой Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster ) Рено Дастер монопривод отзывы Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры

Для любителей автомобилей размещен материал «сборка Рено Дастер» видео.

Быстрота сборки циклов, конечно же, завораживает. Из источников печати известно, что румынская автокомпания Дачиа, которая занимается производством автомобилей для западного рынка, планирует до 2015 года выпустить не менее восьми новых автомобилей. В этот список входит автомобиль Рено Дастер. Уже в 2013 году автомобиль должен получить обновления, правда, в основном эстетические. Они затронут переднюю часть автомобиля.

В обновленном Рено Дастер появиться мощная решетка радиатора, более современные передние фары. Слегка изменится форма бампера, автомобиль приобретет металлические вставки и обновленную оптику. Обновление техническое немного скромнее. Автомобиль будет оснащен новым двигателем с объемом 1,2 литра. Скорее всего такой двигатель будет на автомобилях, предназначенных для рынка Европы.

Ценовая политика на обновленный Рено Дастер останется на прежнем уровне.

«Сборка Рено Дастер» видео демнстрирует комфортный и стильный интерьер салона. При сборке внедорожника используются материалы в основном темных цветов, что является несомненным качеством практичности и элегантности. В обновлениях моделей 2013 года планируется повысить комфортность внедорожника, добавив сенсорный дисплей для управления различными функциями, портативные плееры, блютуз, порт USB.

На Женевском автомобильном салоне в 2013 году был представлен обновленный вариант сборки внедорожника Рено Дастер, который получил новое название внедорожного кроссовера – Adventure (приключение). Имеющий многочисленные международные награды, автомобиль стал обладателем еще одной: издательство CarBuyer.co.uk признало автомобиль Рено Дастер «Автомобилем 2013 года». Французский внедорожник признан лучшим в своем сегменте.

Модель французского кроссовера Рено Дастер появилась на российском рынке в 2012 году. Сочетая в себе комфортность и доступную цену, автомобиль сегодня входит в десятку самых популярных моделей. Сборка внедорожника в России началась в Москве в конце 2011 года на заводе Автофрамос. Автомобили российской сборки имеют двигатель, адаптированный к работе в местных условиях. Кроссовер комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями.

Популярность Рено Дастер в сегменте (SUV) неуклонно растет. На сегодня кроссовер занимает второе место, уступая по продажам только Российской Неве Шевроле. Этот автомобиль обладает привлекательными для российского покупателя качествами: надежность, комфортность, дешевизна, высокая проходимость и экономичность.

Кроссовер Рено Дастер прекрасно чувствует себя на асфальте и с уверенностью движется по бездорожью. Мощный силовой агрегат, удачная конструкция подвески позволяют внедорожнику стать универсальным автомобилем для российских дорог. Автомобиль обладает большим и комфортным салоном и багажным отделением. Однако не стоит забывать, что Рено Дастер – это все-таки бюджетный внедорожник и не может соперничать в мощности с более дорогими автомобилями.

Похожие записи:

Рено Дастер румынской сборки Где собирают Рено Дастер? Особенности Рено Дастер российской сборки Кто же и где собирает Рено Дастер? Видео: Рено Дастер черного цвета Лучший амортизатор для Ланос Рено Дастер – большой, красивый и бюджетный Мощность двигателя Рено Дастер

Испытания отличного кроссовера французского автоконцера были пройдены совсем недавно. Renault Duster показал себя как универсальный автомобиль. Испытания рено дастер видео автомобиль прошел, так что теперь его можно считать машиной, которая создана абсолютно на все случаи жизни. От многофункционального автомобиля не стоит ожидать демонстрации своих качеств во всем.

В самый первый день испытаний автомобиль был выведен в пригород. Причем, он проехался как по нормальному асфальту, так и по узким улочкам с давно не реставрируемым дорожным полотном. Все 90 лошадок автомобиля уже в работе на 1750 оборотах в минуту. Благодаря отличной тяге дизеля, маневренность автомобиля сохраняется даже при ускорении с загруженным автомобилем.

На следующий день автомобиль перевезли в предгорные районы. На некоторых участках передвижения грунтовая дорога и вовсе пропадала, но, несмотря на это, автомобиль спокойно разгонялся до 80 км/ч.

Но, все-таки, конфуз произошел, когда, не заметив огромную яму, автомобиль подбил довольно таки энергоемкую подвеску. Вы удивитесь, но от такого удара ни с днищем, ни с бампером автомобиля ничего не произошло. О высокой проходимости автомобиля говорит еще тот факт, что первая передача практически не понадобилась на крутых склонах. Практически весь маршрут был пройден только лишь на переднем приводе. На обратном пути автомобиль вывели на трассу с ограничением скорости 120 км/ч. Здесь то и началось, при приближении к данному скоростному порогу, ощущение небольшой вибрации. Очень сложно понять, по какой причине это произошло, может быть, из-за камушков и грязи, застрявших в колесах после горной поездки, а, может быть, и бюджетная резина сказалась. Самое интересное, что средний расход топлива после всех этих поездок составил всего 7 литров на сотню километров.

«Renault Duster» был оснащен двигателем dCi с восемью клапанами и объемом 1,5 литра. Данный двигатель уже давно применяется на таких марках автомобилей как Renault, Suzuki, Dicia, Nissan. И стоит отметить, что применяются они с успехом. Инженеры французской компании ни сколько не сомневаются в своем выборе, потому что перед ним было проведено много испытаний и проделано огромное количество работы.

Тормозная система автомобиля не оправдала себя. Она дала сбой на испытании, устроенном очень авторитетным французским изданием. Тестировалась полноприводная версия «Рено Дастер», и результат оказался не утешительным, 46 метров понадобилось автомобилю для торможения со 100 км/ч. Также, тест прошла и переднеприводная версия, результат практически одинаковый, со 100 км/ч автомобилю понадобилось для торможения 42 метра.

Данное тестирование было полностью, от начала и до конца, запечатлено на камеру. Испытания рено дастер видео было отправлено непосредственно в компанию. Там пообещали, что еще раз проведут испытания и, в случае обнаружения подобного минуса , будут приняты соответствующие меры.

Похожие записи:

Ресурсные испытания Рено Дастер Видео: Рено Дастер черного цвета Моторесурс двигателя Рено Дастер Система навигации в Renault Duster Рено Дастер румынской сборки Где собирают Рено Дастер? Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Как выбрать по-настоящему качественный видеорегистратор