Подлокотник для авто с подогревом

Место водителя в любом автомобиле должно быть максимально комфортным. Обзорность, удобство управления, скорость утомления и прочие нюансы определяют главное правило дороги – безопасность. От правильной посадки зависит не только жизнь водителя, но и его пассажиров. Это аксиома для автопроизводителей, которые не только разрабатывают удобные кресла с возможностью регулировки, но и линейку приспособлений, которые делают место водителя еще более комфортным и эргономичным.

Подлокотник — неотъемлемая часть такого комфорта, которая позволяет расслабиться за рулем и не испытывать дискомфорт во время движения. Никто не будет спорить, что подлокотники не только полезный аксессуар, но и незаменимый, особенно если речь идет о дальних дистанциях.  Для того, чтобы заказать на сайте f-style.net.ua/podlocotniki.html подходящий подлокотник, надо разобраться в его преимуществах и разновидностях.

Итак, в числе плюсов такого устройства можно отметить следующее:

  • появления дополнительного бокса для хранения мелких предметов;
  • снижение нагрузки на спину и мышцы локтевой группы.

Требования, которым должны соответствовать подлокотники:

  • безопасность и соблюдение правил Европейской экономической комиссии ООН;
  • универсальность посадки, при которой подлокотник будет удобен каждому водителю — как с ростом в 150 см, так и с ростом в 2 метра;
  • допустимые нагрузки не менее 120 кг;
  • мягкая поверхность и соответствие стилю салона.

Подлокотники с подогревом

Сегодня такой аксессуар набирает все большую популярность, особенно, в условиях русских зим. В верхней части подлокотника установлен нагревательный элемент, тепло от которого поступает сквозь крышку.

Способы подогрева:

1. Накидки — самый простой вариант, не требующих никаких дополнительных соединений.

2. Встраиваемый подогрев — в этом случае нагревательный элемент вмонтирован под обивку подлокотника и подключен к электросети автомобиля. Регулировка температуры осуществляется посредством клавиши на панели управления.

Продолжить чтение Подлокотник для авто с подогревом

GM выпустил «стрекозу»

General Motors представили в автомобильном салоне Шанхая «стрекозу» будущего. Именно так и хочется назвать эту модель, поскольку ее дизайн настолько яркий и футуристичный, что волей-неволей напоминает это прыткое насекомое. Сайт https://koledo.ru/article/auto-obzor.html является примером того, как нужно делать обзоры на все известные марки. Понятно разъясняет автолюбителям, что является «фишкой» транспортного средства, сравнивает его с другими похожими и совершенно отличными модулями. Последуем его примеру и как можно подробнее опишем свойства китайского новшества.

Обтекаемая форма и двери, открывающиеся над кузовом, придают сходство с летающей крылаткой. В цветовой гамме преобладают фиолетовый, лиловый. Выхлопная система больше похожа на двигатели самолета, правда, в уменьшенном варианте. Внутри сиденья выглядят как плетеные кресла. Угол их складывания – почти 180 градусов. Проектирование было специально сделано для комфортного расположения пассажиров, чтобы они могли расслабиться, пока едут. Дело в том, что автомобиль подлежит жестовому управлению. Он сканирует сетчатку глаза, распознавая водителя, и позволяет завести двигатель. Беспилотная система снабжена сенсорами и радарами. Отсюда и встроенное опознание определенных жестов. Все это очень напоминает авто из «Такси», где новинка реагировала на голос.

Концепт разрабатывался американцами совместно с Китаем. Присутствует множество отделений для вещей, плюс в багажнике есть секции, куда можно сложить поклажу и спрятать ее от посторонних взглядов. В таком случае, россиянам придется отказаться от привычки устанавливать рейлинги. Пока что машина не обладает интеллектом или супермощностями. Презентована лишь черновая работа инженеров. Однако обещают, что совсем скоро на выставке будет красоваться новенькая доработанная «куколка». Тогда и посмотрим, насколько футуристским окажется данное транспортное средство.

Продолжить чтение GM выпустил «стрекозу»

Некоторые советы по автокредитованию

Сегодня купить автомобиль намного проще, чем лет 20 назад, когда, даже имея всю сумму на руках, необходимо было ждать очереди несколько лет. Сейчас для приобретения машины можно использовать собственные средства или обратиться к услуге автокредитования.

В любом случае, самое главное — иметь свидетельство об окончании автошколы и водительское удостоверение. А помочь в оформлении справки для ГИБДД и необходимых документов вам помогут на сайте https://avtoshkola-doc.ru.

Возвращаясь к теме приобретения автомобиля, необходимо отметить, что все чаще выбор делается в пользу автокредитования. Согласно данных официальной статистики банков на сегодняшний день 81% автомобилей в России оформлены в кредит. Если вы решили воспользоваться этим способом, наиболее оптимальным будет обратиться в специальную компанию для сопровождения сделки. Так вы сможете выбрать оптимальные условия кредитования, избежать пунктов, «прописанных мелким шрифтом» и прочих рисков быть обманутым.

В случае самостоятельного проведения сделки возможны два варианта:

  • заключение договора автокредитования в автосалоне
  • оформление кредита под залог автомобиля в банке.

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Заключая договор в автосалон,е вы сможете существенно сэкономить личное время.

  • Заявки из автоцентров рассматриваются значительно быстрее, и ответ будет дан максимум в течении суток.
  • При оформлении договора в автосалоне требуется значительно меньше документов.

Минусом данного способа является наличие ежемесячных «скрытых» платежей. Это оплата за проведение или страхование банковской операции, транзакции, комиссия за перечисление средств, получение кредита и т.д. При этом такие платежи, хотя и прописаны в договоре, но не дают возможности сразу оценить все потенциальные платежи.

Оформляя кредит в банке, вы сможете самостоятельно выбрать кредитную организацию, предоставляющую оптимальную годовую процентную ставку. При этом, как рекомендуют специалисты, кредит оформлять нужно в той валюте, в которой вы получаете зарплату, так вы можете застраховать себя от резкого скачка курса валют.

Минусом такого способа является потеря личного времени. Для оформления требуется объём документов, и рассмотрение заявки может длиться в течение недели.

Большинство банков требуют обязательный первый взнос в 20-30% от общей суммы, некоторые ограничиваются 10%. Не следует экономить при внесении этого платежа, так как чем больше будет сумма первого взноса, тем меньшей получится общая сумма процентной переплаты.

Продолжить чтение Некоторые советы по автокредитованию

Как быстро пройти техосмотр?

Все российские автовладельцы знакомы с процедурой проверки технического состояния автомобиля. И хотя выполняется она регулярно, некоторые водители, халатно относясь к процессу, по собственной вине затягивают сроки и зарабатывают себе проблемы. Конечно, сегодня можно купить диагностическую карту техосмотра, но если вы решили действовать «по старинке», ознакомьтесь с несколькими полезными советами.

Подготовьте документы

Для прохождения государственной процедуры заранее оставьте заявку на интернет-портале. Виртуальный сервис ощутимо упростил жизнь автолюбителей, избавив от простаивания в длинных очередях.

Соберите необходимый пакет документов. Для прохождения техосмотра требуется паспорт, свидетельство о регистрации авто, водительские права. Кстати, если машина не является вашей собственностью, возьмите с собой доверенность.

Подготовьте транспортное средство

Если хотите пройти техосмотр быстро и без проблем, предварительно загляните на СТО. Квалифицированные мастера посмотрят ваше авто, почистят его, устранят мелкие неисправности. Конечно, за визит в сервис придется заплатить, но зато вы точно будете уверенны в исправности машины.

Что будут проверять?

Официальная процедура достаточно обширна, а потому не удивительно, что многие предпочитают купить техосмотр в Москве. Если останавливаться более подробно, то эксперты в первую очередь обратят внимание на тормозную систему, рулевое управление, состояние стеклоочистителей.

Скрупулезную проверку пройдут фары. И здесь неприятности могут поджидать владельцев тюнингованных машин. Стоит отметить, что главная цель техосмотра – определение безопасности движения, а если фары были заменены на более стильные, что снизило этот показатель, придется заплатить штраф.

Продолжить чтение Как быстро пройти техосмотр?

Как повысить грузоподъёмность «Газели»

Повышение грузоподъёмности машины позволяет снизить расходы, связанные с эксплуатацией. «Газели», которые предлагаются на https://www.tempavto.ru/, в настоящее время являются очень востребованной автомобильной техникой. Когда в машине появился более мощный мотор, гидроусилитель руля, стало возможным повысить показатель её грузоподъёмности. При этом по скорости и манёвренности автомобиль не становится хуже.

С чего начать

Есть два этапа работ, которые должны выполняться:

  • усилить несущую раму;
  • установить добавочные рессорные листы.

Прежде всего, нужно укрепить раму, используя для этого швеллер определённого размера и длины. Он вваривается в несущую раму, кроме того, может закрепляться с помощью болтов через отверстия. Если нет возможности использовать швеллер, то можно воспользоваться листовым металлом. Она наваривается вдоль рамы. Уголки или арматура используются для повышения поперечной жёсткости, при этом осуществляется стягивание противоположных рамных частей. Затем выполняются последующие работы.

Монтаж добавочных листов рессор

Чтобы поставить добавочные листы, нужно снять карданный вал с редуктора ведущего моста. Зубило используется для нанесения меток, которые нужны, чтобы соблюдалась соосность в ходе сборки узла. Нужно убрать стремянки рессор, после чего поднять машину на необходимую высоту. Подобрав и поставив добавочные листы, надо выполнить в обратном порядке всю работу. Сначала закрепляется на раме мост с помощью стремянок, после чего вал закручивается на редуктор, с совмещением выполненных меток. Наконец, надо поставить листы, чтобы сделать крепче рессоры спереди.

Регулировка

Когда все мероприятия будут закончены, необходимо выполнить регулировку схождения передних колёс. Купить Газель некст борт можно в специализированных компаниях. При этом, эксплуатируя модернизированную машину, следует обратить внимание на то, что тормозные колодки, колёса и подшипники ступиц изнашиваются более активно. Нужно следить за изменёнными узлами, чтобы не пропустить момент, когда надо будет затягивать ослабленные соединения.

Продолжить чтение Как повысить грузоподъёмность «Газели»

Как всех столичных автовладельцев загонят на платные стоянки

Как гром среди ясного неба грянуло заявление главы Администрации московского парковочного пространства А.Гривняка о том, что АМПП собирается повышать качество сервиса и улучшать парковочное пространство. С момента упразднения функции по эвакуации мы будем продолжать совершенствовать направления в удобстве пользования парковочной зоной. Красивые слова, за которыми кроется страшный смысл — в самом скором времени практически вся территория столицы, во всяком случае центральная ее часть станут единой платной парковочной зоной. И неважно, припаркован будет этот автомобиль на весь рабочий день или такси ждет заказчика (к слову, оформить заказ такси через интернет в настоящее время становится все более востребованной услугой).

Возвращаясь к теме платных парковок, напомним, что поводом для тотального превращения территории города в платную парковку стала безнаказанность службы эвакуации и ее полная вседозволенность, споткнувшаяся, буквально, об автомобили администрации президента. И хотя начинающийся скандал погасили мгновенно, в этот же день впервые прозвучало о необходимости упразднения службы эвакуации авто.

Но самое интересное заключается в том, что стоимость парковочной резервации составит 3000-5000 рублй в месяц. Эта сумма, по словам Гривняка, обозначена самими автовладельцами, которые готовы ее платить.

Возникает резонным вопрос — а каким образом собираются сгонять автомобили на платные плоскостные парковки? Рецепт, как оказалось, уже апробирован — все улицы города либо станут зоной платной парковки либо будут украшены знаками «Стоянка запрещена». А штраф за такое нарушение составляет, ни много ни мало, 3000 рублей.

Но самое интересное заключается в том, что глава Департамента транспорта столицы М.Ликсутов пообещал, что парковку во дворах никто запрещать не будет. По старой доброй традиции, если он обещал этого не делать, то обязательно это сделает…

Продолжить чтение Как всех столичных автовладельцев загонят на платные стоянки

Малоприятные особенности дизельных двигателей

В последнее время число автомобилей с дизельными двигателями неуклонно растет. Многие специалисты, да и простые водители высказываются за то, что дизельный мотор перед бензиновым имеет огромное количество преимуществ. Но достоинства, это лишь одна сторона медали и, как правило, рассказывая о плюсах, недостатки либо замалчиваются, либо преуменьшаются. Мы хотим поделиться с вами информацией, относительно недостатка дизельных моторов, и почему выбор авто именно с таким силовым агрегатом может оказаться неудачным.

Проблемы, связанные с дизельным топливом

Данный недостаток необходимо отметить в первую очередь, ведь именно он и влияет на срок службы двигателя, на его ресурс, в конце концов, на то, с какими затратами придется столкнуться владельцу. Если большинство бензиновых автомобилей на некачественный бензин реагируют весьма терпимо (повышается расход топлива, снижается мощность, глохнет мотор) то в ситуации с дизелем последствия могут быть весьма серьезны. Плохой бензин достаточно разбавить более качественным, или просто слить, чтобы избавиться от проблем. С дизелем такой способ не пройдет. Как минимум, придется прибегать к промывке дизельных форсунок, чистке топливных магистралей, настройке ТНВД. В худшем случае это – замена этих самых форсунок, если они не будут подлежать ремонту.

Второй нюанс, связанный с топливом – это необходимость подбирать солярку по сезону. Как известно, существует дизельное летнее, зимнее и арктическое топливо, и между собой оно отличается по устойчивости к низким температурам. Это свойство принято называть плотностью дизельного топлива. Чем ниже плотность, тем устойчивее топливо будет к морозам, то есть будет оставаться в жидкой форме, а не кристаллизоваться, или принимать гелеобразную форму. Правда, существуют различные способы борьбы с замерзанием топлива – это установка подогревателей дизельного топлива. Но все это влечет за собой дополнительные затраты, на которые определенный автовладелец может оказаться не способен.

Нужно очень постараться, чтобы завестись

Еще одна особенность дизельных двигателей – это их компрессия, которая в разы больше, чем компрессия бензиновых моторов. И если на бензиновом авто с низкой компрессией автомобиль все еще способен передвигаться, заводиться, хоть и тяжело, то вот с дизелем такой номер точно не пройдет. Если компрессия дизельного двигателя во всех цилиндрах падает меньше 20 единиц, завести мотор станет невозможно. Поэтому еще один недостаток – это своеобразная чувствительность мотора.

Скучный, вялый, нерасторопный

Многие не любят дизели по той причине, что они имеют гораздо худшую динамику разгона, в сравнении с бензиновыми авто. От части, эта проблема была решена благодаря установке системы турбонаддува. Но вследствие этого недостатков появилось еще больше – рост сложности устройства ДВС, а также увеличение расходов на ремонтно-профилактические работы.

Вот, собственно, и есть та горькая правда о дизельных моторах. Конечно, несмотря на эти минусы, дизеля имеют и определенные преимущества: отличная тяга, низкий расход топлива. И, возможно, если сопоставить имеющиеся плюс и минусы, именно для вас дизель может оказаться лучшим вариантом. Но это уже сугубо индивидуальная ситуация, зависящая от модели того или иного автомобиля, способа эксплуатации и финансовых возможностей автовладельца.

Продолжить чтение Малоприятные особенности дизельных двигателей

Renault: второй крупный отзыв за полгода

По итогам первого квартала 2015 года, был составлен своеобразный ТОП-лист мировых автопроизводителей по количеству отозванных автомобилей. И в этом списке оказалось сразу 2 модели французов. Вот как он выглядит:

  1. Chevrolet Spark — 33061 автомобилей.
  2. Toyota Yaris Hybrid — 32030.
  3. Renault Twingo III — 22903.
  4. Chevrolet Cruze и Orlando — 10825.
  5. Renault Captur — 4800.

При этом большинство машин отозвано из-за проблем с тормозной системой. Чтобы увеличить качество сцепления с дорожным покрытием и тем самым уменьшить тормозной путь, безусловно, необходима качественная резина. Компания «Торгшина» предлагает покрышки таких производителей, как: Continental, Kama, Nexen, Cordiantи многие другие. Также фирма «Торгшина» предлагает широкий выбор не только легковых, но и грузовых или сельхоз покрышек. На сайте магазина вы сможете без проблем найти подходящие для вашего автомобиля шины по необходимым параметрам.

Что касается Renault, то французский автоконцерн последнее время зачастил с отзывами своих автомобилей. Безусловно, это связано с желанием предоставить для потребителей максимальное качество и безопасность.

Но ещё один крупный отзыв был сделан в 3 квартале прошлого года. Тогда из-за неисправности тормозной системы попросили посетить официальные сервисные центры сразу 402,000 автовладельцев.Отозваны были модели Kangoo и Clio. При этом, не было зафиксировано ни одной аварии, вызванной этим дефектом.

Стоит отметить, что уровень отзывов в мировой практике постепенно сокращался из года в год. Но последние полгода внесли серьёзные коррективы в эту статистику. Так, в первом квартале 2015 года зарегистрировано в 3,5 раза больше отзывов, чем за аналогичный период прошлого года.

Продолжить чтение Renault: второй крупный отзыв за полгода

Пикап Renault Duster и его братья по кузову, которых пока нет

Уже два года мы вас, а разработчики — нас, кормим новостями о скором выходе на автомобильный рынок нового пикапа Renault Duster. Из года в год звучит «вот-вот», совсем скоро «пыльник» — так условно прозвали пикап — выйдет на улицы городов и значительно облегчит труд фермеров. Впервые такая информация появилась летом 2012 года, когда произошла первая т.н. утечка данных с фотографиями нового пикапа. Здесь мы могли видеть одинарную и двойную кабины, а также разные уровни оснащения.

Да, может быть для городской езды это не самый удобный вариант — из-за достаточно больших габаритов, и в составе свадебного кортежа ее сложно представить, но за городом автомобилю такого класса равных нет. К слову, если вам необходим профессиональный ведущий на свадьбу в москве самого высокого уровня подготовки, который превратит событие в феерию, рекомендуем обратиться к ведущей Анне Фрейман. Это тот человек, который включит ваш праздник на полную мощность!

Возвращаясь к теме скорого выпуска пикапа Рено, надо заметить, что такой анонс появился сразу после презентации трех грузопассажирских моделей — универсала Logan MCV,  пикапа Logan Pick-Up и фургона Logan Van. Казалось, что новый «грузовичок» сможет уравнять позиции грузопассажирского транспорта, привлечь новых клиентов, которым нужен убедительный внедорожный имидж Дастера и которых мало удовлетворяет Логан с кузовом.

Renault Duster

В августе прошлого года интерес публики снова подогрели фотографиями с краш-тестов и тест-драйва на публичных дорожных испытаниях, где автомобиль был уже закончен и готов к серийному производству. В октябре 2014 года концерн Renault разработал и презентовал интересный концепт на аналогичную тему – Duster Oroch. Но здесь, в отличие от того, который участвовал в тест-драйвах, была двойная кабина, подчеркнуто элегантная внешность вкупе с нестандартным интерьером. Тем не менее, уже закончился первый квартал 2015 года, но до сих пор компания не объявила о серийном выпуске пыльника или нового внедорожника.

Продолжить чтение Пикап Renault Duster и его братья по кузову, которых пока нет

Обзор Ferrari 456

11

Ferrari 456 был представлен на Парижском автомобильном салоне в 1993 году. Выпускался с 1994 по 2003 годы. Легендарный двухдверный четырехместный купе был любимцем богатых людей. Автомобиль под заказ собирали специально для султана и принца Брунея. Затем эксклюзивные модели стали на поток. Так появились четырехдверный GT Sedan и 456 GT Venice с кузовом универсал.

Технические характеристики модели были прорывов для своего времени. Цифры в названии не случайны. Они сообщают об объеме цилиндров двигателя. V-образный бензиновый агрегат с двенадцатью цилиндрами давал мощность в 436 лошадиных сил и позволял разогнаться до скорости в 100 км в час всего за 5,1 секунды. А машина с пассажирами могла лететь на скорости до 301 км.час. Это был самый скоростной пассажирский купе. Правда, модель отличается большой прожорливостью – расход топлива на 100 км достигает 30 литров.

Модификации Ferrari 456 различались по виду трансмиссии: буквы GT говорили о наличии шестиступенчатой механической коробки передач, а с 1996 года появилась GTA, которая была укомплектована четырехступенчатым автоматом. В установке трансмиссии итальянские мастера были оригинальны. Они поставили ее не традиционно, у двигателя, а соединили напрямую с редуктором. Это новшество позволило добиться хорошей развесовки, то есть добавило устойчивости, особенно при крутых виражах на высокой скорости.

Кузова Феррари 456 изготавливались по инновационной технологии. Были все сделаны из алюминия и крепились к стальным деталям методом сплавки. Стальные и алюминиевые детали складывались поочередно, а затем сплавливались, что придавало им особую прочность.

Красивый дизайн кузова автомобиля притягивал восхищенные взгляды. Обтекаемые формы, грациозные линии, направленные на улучшение аэродинамических свойств – плод творчества конструкторского бюро Pininfarina. Сделать фото на фоне спортивного двудверного купе или кабриолета было желанием многих представительниц прекрасного пола.

По отзывам владельцев которые можно отыскать на авто сайте vseta4ki.com в салоне все подчинено комфорту водителя. Сиденья регулируются с помощью электропривода, удобные мягко двигающиеся педали расположены строго по центру, открывается очень хороший обзор с водительского места. В комплектацию входит обогрев заднего стекла, климат – контроль, электропривод зеркал, классная магнитола. Ferrari 456 имеет достаточно вместительный багажник, в котором помещаются три крупных чемодана.

Продолжить чтение Обзор Ferrari 456