Вопрос об установке сигнализации одновременно с приобретение автомобиля сегодня уже даже не стоит — ее устанавливают абсолютно все — и владельцы Жигулей и Хаммера. Вопрос заключается в том, какую стоит выбрать — обычную или сигнализацию с автозапуском, которая обеспечивает комфортное передвижение в автомобиле в холодное время года. Более подробную информацию о расценках и видах автосигнализации можно узнать на сайте компании Spektr Studio.

Но проблема заключается в том, что в настоящее время профессиональному угонщику доступна нейтрализация иммобилайзера или сигнализации. Простую сигнализацию можно нейтрализовать за минуту, более сложную – начиная от 10 минут и заканчивая несколькими часами, а при этом автомобиль могут просто погрузить в грузовик и увезти. Какой тогда смысл в автосигнализации?

Именно поэтому все большее количество собственников дорогих, раритетных и уникальных автомобилей предпочитают выбирать спутниковую сигнализацию, что позволяет определять координаты угнанного авто при помощи сигнала GPS. Основное преимущество такого устройства в максимально широкой зоне действия, а недостаток — низкая помехозащищенность, что позволяет подавить сигнал приемника либо с использованием спецоборудования либо просто загнав авто в туннель или гараж.

Для предотвращения угона в систему дополнительно монтируются тревожная кнопка, прослушка салона и иммобилайзер, но ключевым устройством является антенна GPS, улавливающая и передающая сигналы за доли секунды. Если угонщик не знает о том, что такая сигнализация установлена, запеленговать ее сигнал практически невозможно — время перехода составляет доли секунды, размер ее также очень компактен — размером со спичечный коробок, что позволяет спрятать ее в любом укромном месте авто.

Похожие записи:

Сигнализация от А до Я Как выбрать сигнализацию для автомобиля Типы автосигнализаций Что подарить на Новый год автомобилисту Установка сигнализации на Рено Дастер: особенности Код-граббинг: как спасти авто Как правильно буксировать автомобиль Как выбрать чехлы на сидения автомобиля?

Далеко не каждый автовладелец является одновременно счастливым собственником или хотя бы пользователем гаража. У таких водителей холодным зимним утром машина напоминает сугроб. Конечно, некоторые слегка сметают снег, делают в лобовом стекле и боковых маленькие «бойницы» и смело отправляются в путь. Это потенциальные убийцы/самоубийцы. Во-первых, ограниченный обзор не позволяет контролировать полностью дорожную обстановку, во-вторых, пласт снега на крыше может при торможении либо слететь на свой бампер и тогда обзор закрывается начисто, как одеялом, либо при движении улететь на пощади идущую машину, что также чревато ДТП. Не стоит так рисковать и вовремя избавляться от последствий снегопада.  Мы лишь приведем некоторые советы.

Итак, какой должен быть инструментарий.

Этот набор зимнего автомобилиста должен быть всегда в багажнике — неизвестно, куда занесет судьба, а орудовать картонкой и кредитной карточкой как-то не особенно эффективно.

Щетка-скребок. Это главный инструмент по удалению снега с автомобиля. Щетка должна быть с распушенным мягким ворсом, а щетина достаточно упругой, чтобы хватало для ликвидации плотного снега. Владельцам крупных автомобилей надо выбирать щетки с телескопической рукояткой, длина которой позволит убрать снег и с крыши авто.

Снеговая лопата. Этот инструмент необходим при разборе последствий обильного снегопада, и его гораздо приличней иметь во дворе частного дома, но в машине она также пригодится, особенно, на случай застревания в сугробе.

«Саперная лопатка». Этот инструмент пригодится при выпадении тяжелого мокрого снега, успевшего до утра подмерзнуть. Особенно тяжело такой снег снимать в первый день после выходных — он успевает сильно уплотниться. Такой слой щетка-скребок не возьмет, а лопатой можно оцарапать покрытие. Саперная лопатка срезает снежные слои аккуратно и достаточно быстро Главное, не стараться захватить сразу весь пласт, а снимать снег послойно.

«Растопители льда» для лобового и боковых стекол. Это средства  автохимии, которые выпускаются либо в виде аэрозоля либо распылителя. Применяют на тот случай, когда нет времени ждать подтопления обдувом стекла, а также для избавления от ледяной и снежной корки фар, зеркал и задних боковых стекол.

Ветошь либо бумажные полотенца — это незаменимые помощники для промокания влаги, для удаления испарений и прочего.

На и последнее, о чем нельзя забывать — в машине всегда должна быть пара теплых перчаток, в которых будут проводиться спасательные работы по освобождению машины из зимнего плена. Казалось бы, мелочь, но очень упрощает жизнь, особенно, если на улице уже -15.

Похожие записи:

Щётка для Instant Duster PRO INSTANT Duster PRO в Минске Щетка go duster отзывы: Рено Дастер улучшил положение Какие «дворники» выбрать на зиму Отзывы о INSTANT Duster PRO Хрустит ШРУС: определяем какой Каким должен быть размер шин на рено дастер? Как правильно водить машину в сильный снегопад

В случае любой серьезной поломки, когда автомобиль не может двигаться своим ходом, требуется буксировка авто, однако, далеко не каждый водитель осознает, что неправильная буксировка наносит различные механические повреждения. Каких правил необходимо придерживаться при желании доставить автомобиль до пункта назначения целым и невредимым?

Если вы приобретаете авто, будьте готовы к тому, что рано или поздно автомобиль может выйти из строя — на этот случай у вас должен быть соответствующий ремнабор автомобилиста, куда входит и трос для буксировки. Он не обязательно должен быть металлическим — синтетические материалы тоже достаточно крепкие  и прочные, но желательно, чтобы на тросе был карабин. Обратите также внимание и на длину троса — не подходит ни излишне короткий, ни чрезмерно длинный — и в том, и в другом случае буксировка будет затруднена.

Если поломка автомобиля действительно серьезная, то целесообразно вызвать эвакуатор, а самому отправиться на такси. Для этих целей отлично подойдет такси Мытищи, где предложен полный качественный сервис, скидки при поезде в обе стороны, минимальное время ожидания и выбор самого короткого пути до места назначения.

Возвращаясь к правильной буксировке, нельзя не упомянуть о тягаче, который должен быть оборудован буксирной проушиной, куда цепляется трос. В случае ее отсутствия можно воспользоваться серьгой рессоры, но это крайняя мера, поэтому двигаться необходимо очень осторожно, стараясь избегать резких торможений и поворотов.

Сигнализация. На тягаче должен быть включен только ближний свет, не надо включать «аварийку» — тем самым вы вводите водителей в заблуждение. На буксируемом авто лучше всего установить позади знак «Аварийная остановка». Чтобы избежать недопонимания между водителями двух автомобилей, договоритесь заранее о световых сигналах — поворота, остановки и ускорения движения.

При движении следите трос должен быть всегда натянут, для чего буксируемая машина периодически притормаживает. А мощности тягача не должна уступать буксируемому автомобилю.

Похожие записи:

Как правильно буксировать автомобиль Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Как выбирать лебедку — разновидности и описание Профессиональные грузоперевозки Как эвакуатор погружает автомобили? Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Страхование грузов — гарантия надежности перевозчика Как выбрать «правильную» лебедку для квадроцикла?

Кто-то считает эвакуаторы абсолютным злом — невозможно даже на 5 минут оставить машину в неположенном месте, как вот они — сквозь любые пробки проникнут. Понятно, не надо оставлять авто там, где нельзя, и проблем не будет, но этот совет очень хорош для провинциальных городов, где парковочных мест в разы больше, чем машин, а мы говорим о Москве. Эвакуаторы в Москве реагируют быстро, качественно и без малейших проволочек, но все же есть ряд рекомендаций, которые позволят «обхитрить» спецавтомобиль и выйти сухим из воды.

1. Не будьте крайним

Если есть возможность припарковаться параллельно, постарайтесь встать так, чтобы попасть между двумя автомобилями в окно. Конечно, если эвакуатор начнет забирать все автомобили подряд, вас это мало спасет, но такие случаи бывают крайне редко.

2. Сливайтесь с пейзажем

Инспекторы ГИБДД, равно как и работники эвакуатора, несут полную материальную ответственность за сохранность добычи. Старайтесь встать одним, а лучше — двумя — колесами на бордюр, так существует риск, что на штрафстоянку поступит автомобиль во фрагментарном виде. Никто не будет брать на себя ответственность. А вот ставить машину вплотную к высокому бордюру уже не вариант — ее сперва аккуратно оттаскивают, а уже после грузят.

3. Машина с начинкой

Идеальный вариант, так как запрещено эвакуировать авто, если там находится хоть один пассажир или водитель. Заприте в машине тещу/свекровь или, как вариант, бомжа. В этом случае легче отмыть салон, чем бороться со штрафстоянкой.

4. Колеса вбок

Этот способ прост до неприличия: выверните колеса в любую из сторон. В этом случае на них невозможно одеть блокираторы, равно как и погрузить на платформу без специальной тележки.

5. Защищайте свои права

Если вы появляетесь в тот момент, когда  автомобиль уже погружен на платформу, но эвакуатор не двинулся с места, требуйте его обратно. Вам обязаны оформить штраф за нарушением правил парковки. Если же вдруг инспектор учуял нотку шардоне из вашего свежего дыхания, знайте, что у вас есть право обратиться с письменным ходатайством об оставлении авто на месте нарушения на два часа. Если машина не создает никаких помех движению, ходатайство, как правило, удовлетворяют. Есть возможность вызвать друга. От сурового наказания это вас не спасет, но машина хотя бы не попадет на штрафстоянку.

Похожие записи:

Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Как эвакуатор погружает автомобили? Рено Дастер с завода изготовителя Антибликовые зеркала заднего вида Зачем в Москве изменят дорожную разметку Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину Новые правила эвакуации авто

Современный рынок автоинструментов настолько богат, что заставляет теряться даже опытных автовладельцев. При этом цена не всегда является определяющим фактором при покупке. Мы расскажем о том, что надо знать о ключах и как избежать ошибок.

Итак, как правильно выбрать набор автоинструментов.

Важными параметрами являются:

• марка используемых материалов,
• технология изготовления,
• прочность изделия,
• износостойкость;
• точность рабочих размеров;
• характер обработки поверхности и т.д.

Классификация автоинструментов.

Все изделия подразделяются на профессиональные и полупрофессиональные.

Профессиональные изделия изготавливаются по сложной технологии из высокосортной стали, отличаются особым качеством, длительной гарантией, но и высокой ценой

Полупрофессиональные инструменты приобретаются для использования в условиях СТО или гаража,  изготавливаются по упрощенной технологии из более дешевых материалов.

Особо стоит отметить самые дешевые инструменты, которые именуют бутафорскими. Они самого низкого качества, выходят из строя буквально через несколько действий. Особенно часто такие ключи ломаются при попытке закрутить или открутить резьбовые соединения.

Автоинструменты российского производства по ГОСТУ изготавливают изготавливают из стали, но с различной степенью легирования. Цена в этом случае относительно невысокая, а качество приемлемое. И технология производства и качество стали идентичны танковым ремонтным наборам. При этом такие наборы внешне очень уступают импортным.

Избегайте приобретать инструменты производства Китай и Тайвань, в связи с тем, что там для производства используется металл низкого качества, а сама технология состоит всего из двух этапов — литье и нанесение покрытия. Механическая обработка не осуществляется, в связи с чем инструменты ломаются даже от минимального усилия.

Выбирая недорогие инструменты надо, как минимум, убедиться в отсутствии любых дефектов, а также проверить, соответствуют ли размеры ключей заявленным.

Похожие записи:

Какую выбрать защиту днища Рено Дастер Как правильно выбрать зимние шины на Renault Duster? Как правильно буксировать автомобиль Как правильно выбрать зимнюю резину Установка подкрылок на рено дастер своими руками Зачем может пригодиться тюнинг для заднего бампера авто? Как правильно выходить из заноса Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница

Причин неисправности бензинового двигателя может быть несколько — начиная от засорения топливного фильтра и заканчивая шумом цепи привода распределительного вала. Каждая из них требует определенного комплекса действий. но в любом случае, ремонт бензиновых двигателей необходимо осуществлять на специализированных СТО. Если речь идет о Санкт-Петербурге, в этом случае имеет смысл обратиться в Автосервис «АвтоЭнергия», где каждый специалист обладает высоким уровнем подготовки, а на каждый вид работ будет предоставлена гарантия.

В числе основных, наиболее типичных, неисправностей можно выделить следующее:

1. Не запускается двигатель.

Возможные причины:

• неисправность системы зажигания;
• засорение фильтров топливного бака и топливопроводов, в связи с чем не поступает топливо;
• засорение топливного насоса, фильтра очистки топлива или карбюратора;
• блокирование воздушной заслонки карбюратора;
• блокирование пневмоклапана экономайзера и т.д.

Для устранения неисправностей необходимо сделать следующее:

• продуть топливопроводы,
• заменить фильтр тонкой очистки топлива;
• промыть топливный бак и фильтры,
• проверить работу насоса;
• восстановить герметичность пускового устройства,
• устранить повреждения.

2. Двигатель останавливается во время работы холостого хода или работает неустойчиво.

Основная причина — неисправность регулировки холостого хода двигателя, для устранения которой требуется регулировка холостого хода.

Выход из строя системы управления ЭПХХ карбюратора — замена блока управления.

3. Двигатель не дает полной мощности

• Чаще всего причина кроется в неисправности карбюратора:
• Не соответствие норме уровня топлива в поплавковой камере — регулировка установки поплавка;
• Загрязнение воздушного фильтра — замена;
• Неисправность топливного насоса — проверка работы и замена поврежденных деталей;
• Засорение вентиляционного отверстия в пробке топливного бака — продувка сжатым воздухом;

4. Увеличенный расход масла.

• Выделяют следующие причины:
• износ поршневых колец — замена поршневых колец;
• засорение системы вентиляции — прочистка системы вентиляции картера;
• подтекание через уплотнение двигателя — корректировка креплений и/или замена прокладок и манжет.

Похожие записи:

Каким объемом топливный бак у Рено Дастер Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Каков объем бака у Рено Дастер Особенности двигателя К9К Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Замена масла в двигателе

С того момента, как люди пересели с повозок на автомобили было придумано 1000 и 1 способ облегчения жизни водителей. мы же предлагаем еще более увеличить запас сообразительности и предлагаем самые полезные лайфаки для тех, кто управляет автомобилем. С их помощью вы можете самостоятельно выправить небольшую вмятину, сэкономить на расходе топлива и даже с замерзшим замком справится за 2 секунды. Единственное, что мы не нашли — короткого и емкого совета по выбору автомасел.

1. Избавляйтесь от обледенения замка при помощи дезинфицирующего средства.

В том случае, когда замок автомобиля обледенел, нанесите на ключ зажигания каплю безводного дезинфицирующего средства для рук. Входящий в состав этил не только убьет по пути микробов, заодно и лед растопит.

2. Вмятину убирайте сухим льдом

Резкий перепад температуры «вытягивает» вмятину на автомобиле. Возьмите сухой лед и протирайте место вмятины, предварительно закрытое фольгой.

3. Аромосвечи вместо вместо освежителя воздуха

Прекрасное безвредное средство для освежения салона. Поставьте свечку в стеклянную тару и поместите ее в свободный подстаканник. Тающая свеча будет источать приятный и очень тонкий аромат, который не будет отдавать агрессивными нотами и провоцировать аллергию.

4. Противотуманные фары надо чистить зубной пастой

Со временем эти покрываются грязью и запотевают. Вода не до конца очищает, и в этом случае даже моющие средства не всегда помогают. Фтор, как ни странно, поможет вернуть им былую прозрачность — нанесите толстым слоем зубную пасту на стекло фар, смойте водой, отполируйте сухой тканью.

5. Держите в машине кошачий наполнитель

Аккуратный, но очень эффективный способ выбраться из снежной ловушки. Кошачий наполнитель изготавливают из кремнезема или бентонитовой глины, что моментально нейтрализует скольжение. Достаточно рассыпать его вокруг ведущих колес и спокойно выезжать.

Похожие записи:

Мелкий кузовной ремонт своими руками Чистка салона Рено Дастер дизель с автоматом – решение на каждый день Основные способы ремонта кузова авто Разновидности автомобильных шин Основные цвета Рено Дастер Рено Дастер на дизеле: плюсы и минусы Duster цвета — светлый базальт

Школы экстремального вождения в последние годы стали очень популярны в крупных городах. Все чаще именно опытные водители осознают необходимость правильной и, главное, безопасной реакции на дроге при различных погодных условиях. Помимо того, что в автомобиле должен быть полный набор инструментов и, в частности, автомобильный домкрат, водитель должен уметь оценивать дорожную обстановку и адекватно на нее реагировать. К слову, большой ассортимент домкратов домкратов различного механизма действия представлен в каталоге интернет-магазина Denzzy.ru.

Итак, возвращаясь к экстремальному вождению, приведем пример наиболее типичных ошибок ОПЫТНЫХ водителей на дороге.

1. Излишний радиус поворота руля в экстремальной ситуации.

Когда водитель начинает рьяно крутить руль, происходит все в точности до наоборот — машина не начинает круче поворачивать, она полностью прекращает поворот, начиная двигаться по прямой или по пологой дуге. Следите за дорогой, крутите рулем, как ни странно звучит, скромнее. Инструкторы рекомендуют снизить угол поворота руля для того, чтобы возник «зацеп» и сбросить газ.

2. Торможение и разгон на вывернутом колесе

Никто не спорит, что перед маневром надо тормозить, а после разгоняться, но при этом избегайте резко работать с педалями в активной фазе поворота (под стрекот АБС). Разгон будет вялым, а чтобы этого избежать надо учиться разводить во времени фазу торможения и фазу поворота. На деле это выглядит как более позднее торможение и ранний разгон, которые в итоге приводят к визгу покрышек, но отставании в скорости. Именно это и отличает дилетанта от настоящего гонщика — где первый крутит руль и визжит шинами, второй едет спокойно, но раза в полтора быстрее.

3. Неумение использовать занос

Для всех, кто приходит в школу экстремального вождения техника управляемого заноса становится священным Граалем. И если для большинства водителей занос — это уже аварийная ситуация, то для специалистов — возможность для маневра.

Все помнят правило — вошел в занос, делай контрвращение рулем (в сторону заноса) и выходи. Но к этому есть одно существенное замечание — категорически запрещено делать контрвращение излишне долго — через считанные мгновения машина будет нестись уже в другу сторону. Как говорят раллисты — третий мах уже не поймаешь. Поэтому надо вовремя ловить занос, стараясь делать это в одно-два касания и сразу же возвращать руль в нулевое положение.

Похожие записи:

Как правильно выходить из заноса Как правильно водить машину в сильный снегопад Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Время разгона Reno Duster Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению «Лежачие полицейские» и их коварство. Как их проезжать? Что делать, если лопнуло колесо Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2)

Техосмотр в 2021 году. Техосмотр — процедура проверки технического состояния любого транспортного средства, обязательная для каждого автовладельца. От прохождения техосмотра освобождены автомобили из категории В, мотоциклы, прицепы и полуприцепы, возраст которых составляет менее 3 лет.

В конце прошлого года и даже в начале этого поднималось много вопросов о необходимости прохождения техосмотра в 2021 году. Отвечает — техосмотр проходить надо. Конечно, штраф за отсутствие техосмотра грозит далеко не всем — только водителям легкового такси, грузовых автомобилей или автобусов, предназначенных для перевозки людей, автомобилей для перевозки опасных грузов. Размер штрафа составляет от 500 до 800 рублей. Во всех остальных случаях ответственности за отсутствие техосмотра не предусмотрено, но!! без техосмотра автовладелец не сможет приобрести полис ОСАГО. А вот за это уже предусмотрена административная ответственность.

Сколько стоит техосмотр?

Как и в прошлом году, в этом стоимость будет зависеть не от типа, но от года выпуска, объема двигателя и даже от региона, где будет проводиться оплата.

В среднем, техосмотр легкового автомобиля обойдется в 300-700 рублей, грузового автомобиля или автобуса 600 — 1000 рублей. Сумма должна быть оплачена через банк, от оплаты дополнительной госпошлины водителей в 21 году освободили.

Документы для техосмотра автомобиля

• документ, удостоверяющий личность;
• доверенность на управление ТС;
• ПТС (при отсутствии регистрации) или свидетельство о регистрации.

Этот перечень исчерпывающий, никаких дополнительных документов не требуется.

Что необходимо для прохождения техосмотра?

Технически исправный автомобиль и наличие обязательных атрибутов:

• годной аптечки для техосмотра;
• огнетушителя;
• знака аварийной остановки.

Обращаем внимание автовладельцев на то, что наиболее популярной причиной отказа в прохождении ТО являются трещины на лобовом стекле, которые располагаются в зоне очистки стеклоочистителя на половине стекла водителя.

Похожие записи:

Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину Новое в автостраховании 2015 год Учим ПДД быстро и просто Европейский протокол – особенности и практика применения Новый Volvo XC90 получит «заряженную» модификацию Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер