Повышение грузоподъёмности машины позволяет снизить расходы, связанные с эксплуатацией. «Газели», которые предлагаются на https://www.tempavto.ru/, в настоящее время являются очень востребованной автомобильной техникой. Когда в машине появился более мощный мотор, гидроусилитель руля, стало возможным повысить показатель её грузоподъёмности. При этом по скорости и манёвренности автомобиль не становится хуже.

С чего начать

Есть два этапа работ, которые должны выполняться:

• усилить несущую раму;
• установить добавочные рессорные листы.

Прежде всего, нужно укрепить раму, используя для этого швеллер определённого размера и длины. Он вваривается в несущую раму, кроме того, может закрепляться с помощью болтов через отверстия. Если нет возможности использовать швеллер, то можно воспользоваться листовым металлом. Она наваривается вдоль рамы. Уголки или арматура используются для повышения поперечной жёсткости, при этом осуществляется стягивание противоположных рамных частей. Затем выполняются последующие работы.

Монтаж добавочных листов рессор

Чтобы поставить добавочные листы, нужно снять карданный вал с редуктора ведущего моста. Зубило используется для нанесения меток, которые нужны, чтобы соблюдалась соосность в ходе сборки узла. Нужно убрать стремянки рессор, после чего поднять машину на необходимую высоту. Подобрав и поставив добавочные листы, надо выполнить в обратном порядке всю работу. Сначала закрепляется на раме мост с помощью стремянок, после чего вал закручивается на редуктор, с совмещением выполненных меток. Наконец, надо поставить листы, чтобы сделать крепче рессоры спереди.

Регулировка

Когда все мероприятия будут закончены, необходимо выполнить регулировку схождения передних колёс. Купить Газель некст борт можно в специализированных компаниях. При этом, эксплуатируя модернизированную машину, следует обратить внимание на то, что тормозные колодки, колёса и подшипники ступиц изнашиваются более активно. Нужно следить за изменёнными узлами, чтобы не пропустить момент, когда надо будет затягивать ослабленные соединения.

Похожие записи:

Второе дыхание для «Газели» Зачем может пригодиться тюнинг для заднего бампера авто? Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению Теплоизоляция гаража Накладки на арки Reno Duster Как выгодно продать битый автомобиль? Почему надо регулярно чистить радиатор Как выбрать дорожный велосипед

Как гром среди ясного неба грянуло заявление главы Администрации московского парковочного пространства А.Гривняка о том, что АМПП собирается повышать качество сервиса и улучшать парковочное пространство. С момента упразднения функции по эвакуации мы будем продолжать совершенствовать направления в удобстве пользования парковочной зоной. Красивые слова, за которыми кроется страшный смысл — в самом скором времени практически вся территория столицы, во всяком случае центральная ее часть станут единой платной парковочной зоной. И неважно, припаркован будет этот автомобиль на весь рабочий день или такси ждет заказчика (к слову, оформить заказ такси через интернет в настоящее время становится все более востребованной услугой).

Возвращаясь к теме платных парковок, напомним, что поводом для тотального превращения территории города в платную парковку стала безнаказанность службы эвакуации и ее полная вседозволенность, споткнувшаяся, буквально, об автомобили администрации президента. И хотя начинающийся скандал погасили мгновенно, в этот же день впервые прозвучало о необходимости упразднения службы эвакуации авто.

Но самое интересное заключается в том, что стоимость парковочной резервации составит 3000-5000 рублй в месяц. Эта сумма, по словам Гривняка, обозначена самими автовладельцами, которые готовы ее платить.

Возникает резонным вопрос — а каким образом собираются сгонять автомобили на платные плоскостные парковки? Рецепт, как оказалось, уже апробирован — все улицы города либо станут зоной платной парковки либо будут украшены знаками «Стоянка запрещена». А штраф за такое нарушение составляет, ни много ни мало, 3000 рублей.

Но самое интересное заключается в том, что глава Департамента транспорта столицы М.Ликсутов пообещал, что парковку во дворах никто запрещать не будет. По старой доброй традиции, если он обещал этого не делать, то обязательно это сделает…

Похожие записи:

С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Как эвакуатор погружает автомобили? Что делать, если эвакуировали машину? Правила дорожного движения: новые изменения Какие новые штрафы узаконит Госдума в сентябре Слишком технологичная Москва Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Слепые зоны автомобилей. Как определить и предотвратить их

Самые распространенные методы порошковой покраски. То, что покраска порошком – это метод более выгодный и более экологичный по сравнению с жидкими красками, так это уже нельзя оспорить. Теперь нужно немного рассказать о том, что и порошковая окраска может быть разной. Основными является четыре методики:

1. Метод электростатического распыления сухой цветной пудры. Процесс заключается в том, что порошок имеет определенный заряд, а поверхность имеет нейтральное поле. В результате частицы притягиваются к ней. Благодаря наличию электрического поля частицы порошка удерживаются на окрашиваемой поверхности. После этого ее помещают в специальную печь, где краска таит и как бы внедряется в саму структуру. При этом электрическое поле исчезает.

2. Метод окраски воздушным потоком. Данный метод представляет собой нанесения порошка с помощью разогретого потока воздуха на предварительно разогретую поверхность. Благодаря тому, что частички порошка тают, они надежно прилипают к ней. Используя такую технологию, можно создавать поверхности любой толщины – чем дольше воздействие воздушного потока на эту плоскость, тем толще будет слой краски. Дополнительное нагревание, как правило, не требуется, но для надежности можно и произвести такую процедуру.

3. Электростатический метод окрашивания под воздействием потока воздуха. Эта технология очень похожа на предыдущие два, более того – он объединяет два предыдущих метода, а именно – частички порошка распыляются на окрашиваемую поверхность, но, при этом, они имеют определенный электрический заряд. Данный метод характеризуется тем, что плоскость во время окрашивания уже находится в печи, и заряженные частички порошка с помощью воздушного потока создают некое облако, которое наносится на объект, сразу же нагреваясь и скрепляясь с этой поверхностью. Такая окраска очень эффективна.

4. Окрашивание пламенем. Это инновационная технология, в ее основе лежит окрашивание порошковым покрытием из термопластика. Плавление данного материала происходит в результате воздействия сжатого воздуха и попадания в пистолет с горящим пропаном. Порошок под воздействием пламени уже в горячем виде попадает на окрашиваемую плоскость, тем самым очень быстро происходит сцепление. Эта технология допустима для применения на любых поверхностях – даже деревянных, потому как ее не надо подвергать воздействию высоких температур.

Таким образом, технологий для порошкового окрашивания достаточно, главное тут – это выбрать наиболее вам подходящий. Критериями выбора должны быть характеристики поверхности, на которую краска будет наноситься, ваши пожелания к характеристикам самого материала, прочность, химические свойства, цветовая гамма.

Похожие записи:

Покраска литых дисков своими силами Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Принцип работы генератора Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Особенности сухой мойки автомобиля ДТП: распространённые причины и некоторая статистика Полезные советы — как выбрать антигравийную пленку

Французский концерн Renault умудряется поддерживать искренний интерес к своим моделям. В частности, речь идет об обновленном Renault Duster. Сборка его проходит на заводе в Москве. Старт продаж модели официально назначен на середину июля. Новинками автопрома сейчас никого не удивишь. Не секрет, что сейчас даже новые эвакуаторы появляются регулярно.

В ожидании этой новинки стоит узнать о ней поподробнее. Итак, первые изменения коснулись моторной гаммы авто. На кроссовер установили новый бензиновый силовой агрегат. Его объем составляет 1,6 литров. Мощность увеличилась и теперь составляет 114 лошадиных сил, что на 12 больше, чем у модели-предшественника.

Модель можно выбрать с передним и полным приводом. В обоих случаях предлагается исключительно МКПП. Для переднеприводных автомобилей это пятиступенчатая коробка, для полноприводных — шестиступенчатая.

Полюбившаяся автомобилистам модификация с двухлитровым бензиновым агрегатом осталась в модельной линейке. Правда, тут ожидает приятный сюрприз: мощность мотора стала больше, и теперь составляет 143 лошадиные силы. Такой кроссовер доступен только с полным приводом.

Покупатель может выбрать и автомобиль с совершенно новым турбированным дизельным агрегатом. Мощность его составляет 109 лошадиных сил при объеме 1,5 литра. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач и полным приводом.

Во внешности также есть свои новинки. Так, теперь авто стало доступным в стильном цвете кузова «хаки». Кроме того, можно выбрать новые легкосплавные диски размером в 16 дюймов.

Даже кроссоверы базовой комплектации будут оснащены системой Renault Start, благодаря которой автомобиль сможет заводиться дистанционно. Правда, такая система, как и вызов эвакуатора, уже удивления не вызывает и постепенно становится обыденностью. Тем не менее, разумеется, производитель подготовил для автомобилистов еще множество сюрпризов. Чтобы узнать, какими они будут, нужно просто дождаться старта продаж новенького Renault Duster.

Похожие записи:

О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Обзор KIA Rio 2014 года Мощность двигателя Рено Дастер Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Какой у Duster вес? Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Автомобили Рено пользуются популярностью в России

Лето всё ближе подбирается к середине и всё больше людей выходят на отпуск, многие из которых проведут его на дачах и загородных пикниках, что сулит большие нагрузки для автомобилей таких туристов. В связи с этим был проведёт опрос у автовладельцев на различных станциях технического обслуживания. Суть опроса заключалась в выявлении наиболее частых поломок у автомобилей.

Начать хотелось бы европейской статистки, по данным которой у водителей ЕС наиболее частой поломкой (чуть менее 35%), которая была обозначена респондентами, является разряженный аккумулятор.

Если «энергетическое сердце» вашей машины вышло из строя, то приобрести аккумуляторы для Daewoo, BMW, Ford, GMC, Darciaи любой другой марки можно в интернет-магазине «AKBmag». Сеть данных магазинов имеет филиалы во многих городах России, что позволит вам самостоятельно забрать новый аккумулятор для вашего автомобиля. Отдельно стоит отметить действую акцию, в ходе которой при сдаче старого аккумулятора можно получить внушительную скидку на покупку нового.

Что касается статистики поломок, созданной по опросу российских автомобилистов, то возглавил пьедестал перегрев двигателя. В данном случае речь идёт о перегреве, вызванном использованием некачественного топлива или из-за долгого стояния в пробке. Как правило, чаще такие неполадки возникают у автомобилей старше 5-ти лет. Этот пункт был отмечен почти 30-тью процентами всех респондентов.

На этой же ступени расположена также поломка двигателя и тоже перегрев, но в данном случае вызванная недостаточным уровнем охлаждающей жидкости или её низкого качества, а также неисправность термостата. Данная поломка была отмечена 26% опрошенных.

Второе место на пьедестале антирекордов по мнению отпрошенных российских автомобилистов занимает более «классическая» ситуация, а именно прокол шины или повреждение дисков. Это отметили чуть больше 20 процентов автовладельцев.

Третья ступень досталась повреждениям выхлопной системы, которые были вызваны покорением каких-либо участков бездорожья. Они возникали у 17 процентов респондентов.

Стоит отметить, что поломка аккумулятора балы отмечена и российскими автомобилистами, но она находится где-то в средине первой 10-ки. Также в этот список попали разрыв ремня ГРМ, заклинивание АКПП, некорректное функционирование электрики и даже закончившееся топливо.

Похожие записи:

Как проверить аккумулятор перед покупкой Частые поломки автомобилей Mercedes-Bens Основные параметры при выборе аккумулятора Покупка аккумулятора и подготовка его к эксплуатации Основные причины поломки спецтехники Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению Отношение автомобилистов с разным стажем к замене деталей Лескус – типичные поломки люксового бренда

При современной автомобильной индустрии есть возможность купить запчасти у официальных производителей, или сделанные по совместимой технологии сторонними компаниями. А что лучше из них? Оригинальную или совместимую деталь лучше купить для своего авто?
Оригинальные детали всегда отличаются высоким качеством. К тому же такие запчасти стопроцентно подойдут к вашему автомобилю. Но у них есть некоторые недостатки. Во-первых, такие детали стоят гораздо дороже аналогов. Их изготавливают на заводах производителях (или их официальных партнерах) вашего автомобиля. А это значит, что производство ведется за границей, что существенно повышает стоимость.
Во-вторых, оригинальную деталь часто нужно ждать. Не во всех магазинах (даже фирменных) может иметься в наличии нужная вам деталь. Как правило, ее нужно заказывать и ждать когда привезут с завода.
Поэтому если у вас нет проблем с деньгами и со временем, да еще и ваша машина довольно дорогая, то лучше заказать оригинальные запчасти ауди в Орле. Кроме этого, есть перечень деталей, которые в любом случае лучше покупать от официального производителя. к таковым относят:

• детали кузова;
• элементы подвески;
• двигатель и его обвес;
• коробка передач и ее элементы.

Также детали салона автомобиля лучше приобретать оригинальные. Даже хороший и качественный аналог может испортить внутренний интерьер салона (не подойти по размеру или расцветке).
Если большими суммами вы не обладаете, да и времени у вас нет, то можно купить совместимые запчасти мерседес в Орле. Их выпускают многие известные фирмы. Они и по размерам, и по своим характеристикам, и по качеству зачастую не уступают оригинальным. При этом стоимость таких деталей существенно меньше.
Но совместимые детали могут и не подойти. Поэтому с их выбором нужно быть внимательным. Есть одна группа запчастей, которые можно смело брать от сторонних производителей. К ним относятся так называемые «расходники». Сюда включаются:

• различные фильтры (воздушные, топливные, масляные и т.д.);
• пыльник, прокладки, трубки и т.д.;
• рулевые колодки, тормозные колодки, тяги и т.д.

Все эти детали не имеются строгих размеров, поэтому могут легко установиться на ваш автомобиль, даже если они имеют статус «аналогов». Конечно, выбирать совместимые детали нужно от известных и хорошо зарекомендовавших себя производителей. Все-таки – безопасность и надежность работы автомобиля должны стоять на первом месте.

Похожие записи:

Основные положительные моменты авторазборки Обязательно ли покупать новые оригинальные комплектующие? Контрактные запчасти: их плюсы и минусы У Вас Инфинити? Запчасти для нее не будут лишними Как выбрать правильные запчасти для ремонта и обслуживания авто Советы автомобилистам или как не получить масляную порчу Как отличить поддельную автозапчасть? Что лучше – шкода йети или рено дастер?

Место водителя в любом автомобиле должно быть максимально комфортным. Обзорность, удобство управления, скорость утомления и прочие нюансы определяют главное правило дороги – безопасность. От правильной посадки зависит не только жизнь водителя, но и его пассажиров. Это аксиома для автопроизводителей, которые не только разрабатывают удобные кресла с возможностью регулировки, но и линейку приспособлений, которые делают место водителя еще более комфортным и эргономичным.

Подлокотник — неотъемлемая часть такого комфорта, которая позволяет расслабиться за рулем и не испытывать дискомфорт во время движения. Никто не будет спорить, что подлокотники не только полезный аксессуар, но и незаменимый, особенно если речь идет о дальних дистанциях.  Для того, чтобы заказать на сайте f-style.net.ua/podlocotniki.html подходящий подлокотник, надо разобраться в его преимуществах и разновидностях.

Итак, в числе плюсов такого устройства можно отметить следующее:

• появления дополнительного бокса для хранения мелких предметов;
• снижение нагрузки на спину и мышцы локтевой группы.

Требования, которым должны соответствовать подлокотники:

• безопасность и соблюдение правил Европейской экономической комиссии ООН;
• универсальность посадки, при которой подлокотник будет удобен каждому водителю — как с ростом в 150 см, так и с ростом в 2 метра;
• допустимые нагрузки не менее 120 кг;
• мягкая поверхность и соответствие стилю салона.

Подлокотники с подогревом

Сегодня такой аксессуар набирает все большую популярность, особенно, в условиях русских зим. В верхней части подлокотника установлен нагревательный элемент, тепло от которого поступает сквозь крышку.

Способы подогрева:

1. Накидки — самый простой вариант, не требующих никаких дополнительных соединений.

2. Встраиваемый подогрев — в этом случае нагревательный элемент вмонтирован под обивку подлокотника и подключен к электросети автомобиля. Регулировка температуры осуществляется посредством клавиши на панели управления.

Похожие записи:

Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер Smart кепка от Ford не дает уснуть за рулем Установка жабо на Рено Дастер Противотуманки Reno Duster Комфортный сон или кровать для автомобиля Что такое фаркоп и для чего он используется? Как выбрать мини мойку для авто Подрулевой джойстик Рено Дастер

General Motors представили в автомобильном салоне Шанхая «стрекозу» будущего. Именно так и хочется назвать эту модель, поскольку ее дизайн настолько яркий и футуристичный, что волей-неволей напоминает это прыткое насекомое. Сайт https://koledo.ru/article/auto-obzor.html является примером того, как нужно делать обзоры на все известные марки. Понятно разъясняет автолюбителям, что является «фишкой» транспортного средства, сравнивает его с другими похожими и совершенно отличными модулями. Последуем его примеру и как можно подробнее опишем свойства китайского новшества.

Обтекаемая форма и двери, открывающиеся над кузовом, придают сходство с летающей крылаткой. В цветовой гамме преобладают фиолетовый, лиловый. Выхлопная система больше похожа на двигатели самолета, правда, в уменьшенном варианте. Внутри сиденья выглядят как плетеные кресла. Угол их складывания – почти 180 градусов. Проектирование было специально сделано для комфортного расположения пассажиров, чтобы они могли расслабиться, пока едут. Дело в том, что автомобиль подлежит жестовому управлению. Он сканирует сетчатку глаза, распознавая водителя, и позволяет завести двигатель. Беспилотная система снабжена сенсорами и радарами. Отсюда и встроенное опознание определенных жестов. Все это очень напоминает авто из «Такси», где новинка реагировала на голос.

Концепт разрабатывался американцами совместно с Китаем. Присутствует множество отделений для вещей, плюс в багажнике есть секции, куда можно сложить поклажу и спрятать ее от посторонних взглядов. В таком случае, россиянам придется отказаться от привычки устанавливать рейлинги. Пока что машина не обладает интеллектом или супермощностями. Презентована лишь черновая работа инженеров. Однако обещают, что совсем скоро на выставке будет красоваться новенькая доработанная «куколка». Тогда и посмотрим, насколько футуристским окажется данное транспортное средство.

Похожие записи:

Как выбирать навигатор Каков объем бака у Рено Дастер Конструктивные особенности Рено Дастер Рено Дастер монопривод отзывы Система навигации в Renault Duster Легендарный Renault Alpine. История и возможное возрождение Отзывы о Рено Дастер в Воронеже Как выбрать чехлы на сидения автомобиля?

Сегодня купить автомобиль намного проще, чем лет 20 назад, когда, даже имея всю сумму на руках, необходимо было ждать очереди несколько лет. Сейчас для приобретения машины можно использовать собственные средства или обратиться к услуге автокредитования.

В любом случае, самое главное — иметь свидетельство об окончании автошколы и водительское удостоверение. А помочь в оформлении справки для ГИБДД и необходимых документов вам помогут на сайте https://avtoshkola-doc.ru.

Возвращаясь к теме приобретения автомобиля, необходимо отметить, что все чаще выбор делается в пользу автокредитования. Согласно данных официальной статистики банков на сегодняшний день 81% автомобилей в России оформлены в кредит. Если вы решили воспользоваться этим способом, наиболее оптимальным будет обратиться в специальную компанию для сопровождения сделки. Так вы сможете выбрать оптимальные условия кредитования, избежать пунктов, «прописанных мелким шрифтом» и прочих рисков быть обманутым.

В случае самостоятельного проведения сделки возможны два варианта:

• заключение договора автокредитования в автосалоне
• оформление кредита под залог автомобиля в банке.

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Заключая договор в автосалон,е вы сможете существенно сэкономить личное время.

• Заявки из автоцентров рассматриваются значительно быстрее, и ответ будет дан максимум в течении суток.
• При оформлении договора в автосалоне требуется значительно меньше документов.

Минусом данного способа является наличие ежемесячных «скрытых» платежей. Это оплата за проведение или страхование банковской операции, транзакции, комиссия за перечисление средств, получение кредита и т.д. При этом такие платежи, хотя и прописаны в договоре, но не дают возможности сразу оценить все потенциальные платежи.

Оформляя кредит в банке, вы сможете самостоятельно выбрать кредитную организацию, предоставляющую оптимальную годовую процентную ставку. При этом, как рекомендуют специалисты, кредит оформлять нужно в той валюте, в которой вы получаете зарплату, так вы можете застраховать себя от резкого скачка курса валют.

Минусом такого способа является потеря личного времени. Для оформления требуется объём документов, и рассмотрение заявки может длиться в течение недели.

Большинство банков требуют обязательный первый взнос в 20-30% от общей суммы, некоторые ограничиваются 10%. Не следует экономить при внесении этого платежа, так как чем больше будет сумма первого взноса, тем меньшей получится общая сумма процентной переплаты.

Похожие записи:

Преимущества приобретения авто в лизинг Срочная продажа авто — время или деньги? Рассчитать кредит на Рено Дастер Reno duster: ради такой машины можно влезть и в кредит Как взять машину в лизинг Как составить договор для продажи автомобиля Выкуп авто: плюсы и минусы Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину

В последнее время число автомобилей с дизельными двигателями неуклонно растет. Многие специалисты, да и простые водители высказываются за то, что дизельный мотор перед бензиновым имеет огромное количество преимуществ. Но достоинства, это лишь одна сторона медали и, как правило, рассказывая о плюсах, недостатки либо замалчиваются, либо преуменьшаются. Мы хотим поделиться с вами информацией, относительно недостатка дизельных моторов, и почему выбор авто именно с таким силовым агрегатом может оказаться неудачным.

Проблемы, связанные с дизельным топливом

Данный недостаток необходимо отметить в первую очередь, ведь именно он и влияет на срок службы двигателя, на его ресурс, в конце концов, на то, с какими затратами придется столкнуться владельцу. Если большинство бензиновых автомобилей на некачественный бензин реагируют весьма терпимо (повышается расход топлива, снижается мощность, глохнет мотор) то в ситуации с дизелем последствия могут быть весьма серьезны. Плохой бензин достаточно разбавить более качественным, или просто слить, чтобы избавиться от проблем. С дизелем такой способ не пройдет. Как минимум, придется прибегать к промывке дизельных форсунок, чистке топливных магистралей, настройке ТНВД. В худшем случае это – замена этих самых форсунок, если они не будут подлежать ремонту.

Второй нюанс, связанный с топливом – это необходимость подбирать солярку по сезону. Как известно, существует дизельное летнее, зимнее и арктическое топливо, и между собой оно отличается по устойчивости к низким температурам. Это свойство принято называть плотностью дизельного топлива. Чем ниже плотность, тем устойчивее топливо будет к морозам, то есть будет оставаться в жидкой форме, а не кристаллизоваться, или принимать гелеобразную форму. Правда, существуют различные способы борьбы с замерзанием топлива – это установка подогревателей дизельного топлива. Но все это влечет за собой дополнительные затраты, на которые определенный автовладелец может оказаться не способен.

Нужно очень постараться, чтобы завестись

Еще одна особенность дизельных двигателей – это их компрессия, которая в разы больше, чем компрессия бензиновых моторов. И если на бензиновом авто с низкой компрессией автомобиль все еще способен передвигаться, заводиться, хоть и тяжело, то вот с дизелем такой номер точно не пройдет. Если компрессия дизельного двигателя во всех цилиндрах падает меньше 20 единиц, завести мотор станет невозможно. Поэтому еще один недостаток – это своеобразная чувствительность мотора.

Скучный, вялый, нерасторопный

Многие не любят дизели по той причине, что они имеют гораздо худшую динамику разгона, в сравнении с бензиновыми авто. От части, эта проблема была решена благодаря установке системы турбонаддува. Но вследствие этого недостатков появилось еще больше – рост сложности устройства ДВС, а также увеличение расходов на ремонтно-профилактические работы.

Вот, собственно, и есть та горькая правда о дизельных моторах. Конечно, несмотря на эти минусы, дизеля имеют и определенные преимущества: отличная тяга, низкий расход топлива. И, возможно, если сопоставить имеющиеся плюс и минусы, именно для вас дизель может оказаться лучшим вариантом. Но это уже сугубо индивидуальная ситуация, зависящая от модели того или иного автомобиля, способа эксплуатации и финансовых возможностей автовладельца.

Похожие записи:

Форсунки для дизельных двигателей Caterpillar Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Ремонт двигателей грузовых автомобилей Некоторые советы по продаже автомобилей Моторесурс двигателя Рено Дастер Поколения ГБО и особенности их применения Как проводится техобслуживание ДВС