Как открыть машину без ключа?

Хотя бы раз в жизни, но каждый автомобилист сталкивался с проблемой закрытого замка. Нередко такая ситуация происходит зимой, когда прогревается автомобиль, а замок заклинивает. Хотя и в теплое время года такое тоже может быть. Хорошо, если есть запасной комплект ключей, а если его нет – что тогда делать?

Первый вариант – обратиться к специалистам, которые помогут открыть замок (Одесса). Второй вариант – попробовать самому «взломать» дверь. Но главное и в том, и в другом случае – предупредить окружающих, что вы вскрываете свой собственный автомобиль, иначе найдется кто-то особенно сознательный и вызовет полицию. Доказать, что авто ваше будет крайне затруднительно — у 99% водителей документы находятся в салоне.

Итак, порядок действий:

Берете острый предмет и аккуратно поддеваете уплотнитель стекла возле замка (естественно, речь идет о водительской двери). Для этого подойдет плоская отвертка, пилка для ногтей, металлическая линейка.

Когда зацепили уплотнитель, вытаскиваете его буквально на 10 см (весь тащить не надо, потом его будет сложно вернуть на место).

Дальше вам понадобится проволока, длина которой должна быть приблизительно такой же, как водительская дверь. Проволоку лучше брать тонкую, но достаточно твердую – ей придется манипулировать. Дальше конец проволоки пару сантиметров отгибаете на 45 градусов.

Засовываете проволоку крючком вперед между стеклом и дверью в образовавшееся «окошко» и опускаете до упора (запирающее устройство). Дальше надавливаете на проволоку и уводите ее чуть вправо, пока она не провалится. Зацепляете его и вытаскиваете. Способ этот применим в основном к отечественным автомобилям.

У зарубежных авто принцип устроен несколько иначе – при первом открывании двери происходит разблокировка центрального замка. Значит, нужно сделать так, чтобы она открылась. Также понадобится проволока длиной около полутора метров с крючком на конце. Протягиваете ее через отверстие между стеклом и дверью, пока не упрется в ручку, цепляете ее аккуратно и натягиваете на себя.

Понятно, что оба способа требуют определенной сноровки и несколько попыток. Все же лучше не рисковать и вызвать спецом по вскрыванию дверей. Они сделают все гораздо быстрее и аккуратнее.

Продолжить чтение Как открыть машину без ключа?

Как выбрать солнцезащитные очки для вождения

С наступлением лета многие владельцы транспортных средств испытывают массу неудобств во время вождения автомобиля. Яркие лучи солнечного света слепят глаза, что сильно затрудняет движение. В сложившейся ситуации многим автовладельцам приходится менять очки для зрения на солнцезащитный аксессуар, который сделает вождение более комфортным и исключит риск возникновения всевозможных неудобств. Однако не все водители знают, как правильно выбрать качественные солнцезащитные очки, способные надежно защитить глаза и прослужить не один год. На что же рекомендуют обращать внимание специалисты при покупке солнцезащитного аксессуара для вождения?

Выбираем солнцезащитные очки для вождения

Перед покупкой той или иной модели очков обратите внимание на дизайн её оправы. Ни в коем случае не останавливайтесь на вариантах с массивной оправой, поскольку такие очки непригодны для вождения транспортного средства. Наилучший вариант – популярные на сегодняшний день «авиаторы», обладающие тонкими дужками.

В настоящее время на современном рынке представлены несколько видов очков, которые предназначены специально для автовладельцев:

  1. С поляризационными линзами;
  2. С линзами под названием Driver.

Немаловажный аспект, который стоит учесть при покупке очков, – цвет линз. По мнению специалистов, не стоит отдавать предпочтение аксессуарам с цветными линзами, поскольку они искажают качество картинки. Для вождения автомобиля лучше всего выбирать очки с серыми или коричневыми линзами. Так вы надёжно защитите глаза от воздействия ультрафиолета и не будете испытывать неудобства во время вождения транспортного средства.

Ещё несколько рекомендаций

При выборе солнцезащитных очков для вождения отдавайте предпочтение моделям с поляризационными или градиентными линзами, поскольку только они обеспечивают качественную цветопередачу.

Кроме того, выбирая солнцезащитные очки, обратите внимание на интенсивность окрашивания линз. Помните, они не должны быть слишком насыщенного цвета.

Продолжить чтение Как выбрать солнцезащитные очки для вождения

Почему турбина выходит из строя

Грязное масло

При длительной эксплуатации масло загрязняется и закоксовывается, в результате чего неправильно работает турбокомпрессор. На подшипниках скольжения появляются царапины и трещины. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо менять масло вовремя или покупать только тот продукт, который рекомендован производителем.

В этой статье мы рассмотрим, в каких случаях необходимы диагностика и ремонт турбин.

Нехватка масла

Если масло не поступает в турбину хотя бы в течение 10 секунд, это приводит к «масляному голоданию» компрессора. Он изнашивается, и на его поверхности появляются следы перегрева. Скорее всего, в недостатке масла виноваты оборванные провода, неработающий масляный насос, неисправная система смазки ДВС, попадание воздушной смеси в смазочную систему (это недопустимо).

Инородные предметы

Турбина может сбоить, если в воздушный всасывающий тракт компрессора каким-то образом попал твердый предмет. В случае попадания туда соли и песка на стенках компрессора со временем образуется сильная эрозия и разрушаются лопасти. Серьезный вред наносят и мягкие предметы – бумага, резина, тряпье и другие материалы.

Турбокомпрессор перегрелся

Такая ситуация наступает обычно в теплое время года. Все может дойти до того, что может отказать турбокомпрессор. Есть и другие причины перегрева турбины. Например, когда двигатель выключается сразу. Это недопустимо, ведь турбомотор перед выключением должен поработать несколько секунд на холостом ходу. Благодаря этому охладится турбокомпрессор, и удастся предотвратить образование нагара.

В противном случае (если отключить ДВС сразу) турбина будет работать под воздействием высокой температурной нагрузки, и в результате масло закоксуется, и появится коррозия. В самых тяжелых ситуациях нередки случаи деформации впускного фланца, который размещен на крышке турбины.
При значительных повреждениях засоренная турбина становится причиной неисправности многих систем автомобиля. Например, после засорения турбины закоксовывается и воздушный фильтр.

Это происходит из-за некачественного масла, неправильной настройки впрыска и зажигания (это может стать причиной обгорания колеса турбины), а также неграмотного монтажа турбины. Кроме того, компрессор нередко перегревается, если долго не заливать масло. Такая проблема хорошо знакома даже тем автомобилистам, которые имеют дело только с качественным маслом. Поэтому все дело – в своевременной диагностике.

Продолжить чтение Почему турбина выходит из строя

Массажные накидки для сидений автомобиля

Автомобилисты за рулем проводят в среднем порядка 25-30 часов в неделю в зависимости от места проживания, удаленности от работы и прочих факторов. Снять усталость, придать сил и поддержать мышцы в тонусе помогут специальные массажные накидки для автомобильных сидений. Во многом они похожи на массажные накидки на обычные кресла, заказать которые можно на сайте https://au-med.ru/krasota-i-zdorovie/massajery/, но со своими нюансами.

Выделяют 2 основных разновидности:

  • активные;
  • пассивные.

Пассивная накидка состоит из роликовых элементов (по аналогии с Barry Salvian 63085) цилиндрической или сферической формы, которые нанизаны на пластиковые прочные нити. Такое устройство массажируют спину во время движения авто, когда водитель естественным образом меняет положение своего тела.

пассивная

Активные представляют собой полотно с цилиндрическими роликами, которые приводятся в движение и управляются автоматически.

активные

В свою очередь, они подразделяются на:

  • роликовые;
  • вибрационные.

В первом варианте массаж выполняют миниатюрные ролики, приводимые в движение специальным механизмом. Работают от аккумулятора или автомобильной «сети». Воздействуют волнообразными движениями.

Вибрационные представляют собой небольшие камеры с воздухом, которые запускает вибрационный двигатель. В этом случае воздействие более точечное, местами пульсирующее.

Активные массажные накидки последнего поколения оснащены дополнительным функционалом, который позволяет не только контролировать работу устройства, но и выбирать массажные зоны, регулировать силу и интенсивность массажа, дополнительно включать подогрев в холодное время года и т.д.

Выделяют также деревянные накидки, которые отнесены к категории пассивных. Основная задача такой накидки – обеспечить оптимальную вентиляцию между сидением и водителем в жаркое время года. Спина не будет потеть и прилипать к сидению, что очень благоприятно сказываются на общем самочувствии. Зимой такая накидка не нужна, поскольку является достаточно холодной.

дерево

Какую из предложенных накидок выбрать зависит только от финансовых возможностей и поставленной цели. Кто-то предпочитает стиль хай-тек даже в автомобильном кресле, а кто-то остается верен классике, хотя это и «переосмысленная» древесина.

Статья подготовлена по материалам Аура-Мед.

Продолжить чтение Массажные накидки для сидений автомобиля

Выбираем коврик в авто: резиновый или тканный?

Каждый автовладелец, любящий свою машину, стремится создать в ней приятную, комфортную атмосферу. Для этого предусмотрено множество аксессуаров, как декоративных, так и действительно функциональных.

Например, можно выделить коврики на пол – они не только привнесут в машину определенный комфорт, но и обеспечат защиту обивки от пыли, грязи, воды, заносимой в салон обувью. Вот только какой коврик выбрать – резиновый или тканный

Давайте попробуем разобраться в этом, как оказалось непростом вопросе и выяснить, на какие модели необходимо ориентироваться, а от каких отказаться.

Например, тканные или ворсистые изделия выглядят крайне привлекательно, создают в салоне автомобиля поистине домашнюю, комфортную обстановку. Однако нужно помнить и о том, что они не слишком практичные, поскольку не способны удерживать влагу, которая будет проникать на обивку, что спровоцирует появление сырости, плесени и неприятного запаха. Да и чистить их не так уж и легко. Учитывая особенности климата в нашей стране, от таких моделей лучше отказаться.

Резиновые изделия, особенно с бортиками, более практичны. Их легко снимать, чтобы вытряхнуть грязь, а наличие жестких бортиков позволяет защитить внутреннюю отбивку от воды. Хотя внешний вид их зачастую оставляет желать лучшего – по сути, это простой кусок черной резины.

Однако сегодня производители предлагают и новейшие разработки, являющие собой коврики из нескольких слоев, что придает им не только надежность, долговечность, но и привлекательный внешний вид.

Например, упоминания заслуживают трехслойные коврики, которые состоят из:

  • ворса;
  • основы;
  • и специального противоскользящего слоя.

Как результат особого метода изготовления, они не только превосходно выглядят, но и гарантируют полноценную защиту автомобиля в любую погоду. Тем более, производители предлагают изделия фактически под все марки транспортных средств, а потому автолюбители всегда смогут подобрать именно то, что им нужно!

Поэтому, если вам нужно выбрать коврик для автомобиля, помните об особенностях климатических условий в нашей стране – тканный вряд ли поможет вам защитить салон и быстро превратится в измаранную тряпку. А вот трехслойный, из качественных надежных материалов, не только позволят предотвратить загрязнение пола автомобиля, но и привнесут в салон определенную изысканность.

Продолжить чтение Выбираем коврик в авто: резиновый или тканный?

Когда и почему стоит менять летние шины на зимнюю резину?

Быть полностью уверенным в безопасности вождения зимой возможно только, если автомобиль «обут» по сезону. Снег, наледи, грязевая слякоть и прочие малоприятные для колёс атрибуты этого времени года то и дело норовят вывести автомобиль из равновесия. На таком покрытии бывает нелегко даже зимним покрышкам – что уже говорить о робких попытках проехаться по скользкой заснеженной трассе на летней резине?

Для того чтобы избежать риска аварии по причине использования несезонной «обуви», необходимо вовремя производить смену шин, не дожидаясь настоящих морозов и момента, пока асфальт на дорогах не скроется под слоем размытой каши из первого снег.

Бытуют расхожие мнения о том, когда лучше менять летние шины в Киеве на зимние. Одни в дань традициям называют время с конца октября, когда среднесуточная температура в нашем регионе начинает стремительно падать, грозя заморозками и первым снегом. Другие полагаются непосредственно на показатели термометра, обращаясь на шиномонтаж, когда ртутный столбик покажет отметку в +5-7 градусов, что, в общем-то, более оправдано с чисто практической точки зрения – ведь, как известно, при более низкой температуре летняя резина попросту затвердевает, а значит, езда на ней становится всё более небезопасной.

Безусловно, оба варианта по-своему верны (хотя бы потому, что опробованы и взяты в практику водителями с большим стажем). Здесь остаётся лишь добавить то, что как бы то не было, посещение шиномонтажной не следует откладывать в долгосрочный ящик, а совершить как можно скорее, чтобы зима, как говорится, не застала врасплох. Всё это делается для собственной же безопасности. Но есть еще одна более прозаичная причина не тянуть со сменой…

К сожалению, статистика такова, что очень многие водители (в том числе те, кто ездит уже не первый год), «переобуваются» по факту – когда уже вовсю бушует зима и морозы, а дороги покрываются тонкой скользкой плёнкой. Продолжать ездить на летних шинах становится потенциально опасным занятием. В это время каждому нужно поскорее сменить свои летние шины на зимний комплект. Шиномонтажные работают в полную силу, но даже это не сбавляет потока посетителей.

Чтобы не попасть в самый пик, когда подолгу приходится стоять, дожидаясь своей очереди, настоятельно рекомендуем обратиться на шиномонтаж заранее, то есть до явных морозов, когда столбик термометра опуститься ниже нуля. Не тяните до последнего – купить шины к зиме и подъехать на СТО стоит заблаговременно. Вовремя «переобувшись», вы избавитесь от ощущения «дубовой» резины и встретите зиму в полной боевой готовности – а это, поверьте, не малого стоит.

Продолжить чтение Когда и почему стоит менять летние шины на зимнюю резину?

Подбор шин автомобилю

Состояние автомобильных шин напрямую влияет на безопасность водителя транспортного средства и пассажиров. Кроме степени изношенности и габаритов важными факторами являются сезонность и комплектность. В первом случае необходимо эксплуатировать рекомендуемые типы шин для соответствующих погодных условий (мягкие для зимы, жесткие для теплого времени года), а во втором случае в обязательном порядке ставятся колеса на авто с одинаковыми эксплуатационными характеристиками (рисунок, нагрузка, жесткость, симметричность и т.д.).

В интернете большое количество сайтов предлагает автовладельцу подобрать наиболее удобный вариант для того, чтобы «переобуть» свой автомобиль. Сэкономить можно при покупке недорогих подержанных скатов на сайте «Немец».

В различных каталогах параметры колес классифицированы по автомобилям, поэтому легко подобрать по этим критериям, однако, стоит учитывать рекомендации автопризводителей и габаритные размеры подарочного пространства. Слишком большое колесо будет задевать корпус автомобиля во время выполнения поворота или при проезде неровной дороги.

Основными параметрами, на которые нужно ориентироваться при выборе являются:

  • марка авто;
  • модель или модификация;
  • дата производства.

Стоит обращать внимание на сезонность. Часто на лицевой стороне зимней разновидности можно заметить иконку со снежинкой или что-то еще, явно указывающее на принадлежность к эксплуатации в зимний период.

В большинстве европейских стран существует наказание за использование несезонных шин на автомобиле. Это практикуется в более северных странах. Для южных регионов континента характерным является использование универсального типа шин, которые не имеют ярко выраженной принадлежности к сезону.

В некоторых случаях такой компромисс приводит скорее к негативным последствиям, ведь резина подбирает больше отрицательных факторов от своих сезонных изделий и непредсказуемо ведет себя в разных экстремальных ситуациях.

При выборе нужно учитывать наличие дополнительных обвесов на автомобилях, имеющих тюнингованные элементы, так как их параметры могут также влиять на эксплуатационные характеристики авто.

Если покупаются шины отдельно от дисков, то необходимо проверить совместимость по внутренним габаритам, чтобы резина оказалась соответствующих размеров. Во время покупки шипованых комплектов проверяют наличие достаточного количества шипов на скатах.

Продолжить чтение Подбор шин автомобилю

Как выбрать моторное масло?

Практически в каждой семье сегодня есть автомобиль, иногда даже несколько. Транспортные средства не только облегчают жизнь за счет сокращения временных затрат на передвижения по городу и за его пределами, но и требуют регулярного обслуживания. В стандартный набор таких работ входит замена всех технических жидкостей. При этом наиболее важно правильно купить моторное масло.

Основные критерии выбора

От качества этой технической жидкости напрямую зависит беспроблемная работа агрегата, долговечность всех его комплектующих. Это связано с тем, что моторное масло не только охлаждает ДВС (двигатель внутреннего сгорания), но и смазывает все элементы, что значительно снижает уровень трения. Итак, его подбирают, исходя из следующих критериев:

  • Вязкость. Параметр часто напрямую зависит от сезона. Чем выше температура на улице, тем более густым может быть масло. Это связано с тем, что при отрицательным температурах оно становится еще более вязким, а при положительных — менее. При 10 градусах Цельсия эта характеристика будет соответствовать написанной на упаковке.
  • Состав. Масло может быть минеральным, синтетическим и полусинтетическим. Для старых двигателей с изношенными деталями подбирают вариант из последних двух видов, т. к. они обладают свойством восстанавливать поверхностный слой элементов. При этом важно отметить, что минеральное масло ни в коем случае нельзя смешивать с синтетическим. Если вы хотите перейти с одного на второе, то придется промыть ДВС специальным средством.

В заключение стоит упомянуть, что рекомендуемые заводом-изготовителем автомобиля характеристики масла всегда указаны в книге по его эксплуатации. В случае их несоблюдения в гарантийный срок дальнейшая поддержка не предоставляется.

Продолжить чтение Как выбрать моторное масло?

Где покупать запчасти для иномарок

Зарубежные автомобили уже давно прочно завоевали популярность среди российских автолюбителей. Трудно даже сказать сейчас, каких авто больше на Российских дорогах – отечественных или иномарок. Практически каждый, кто хочет приобрести машину, мечтает именно об иномарке, поскольку они давно уже зарекомендовали себя как надежные, комфортные и респектабельные средства передвижения. Купить иномарку сегодня вполне реально для любого жителя России, благодаря хорошо развитой системе автокредитования. Но, покупая автомобиль зарубежного производства, учтите, что его эксплуатация и обслуживание обойдется вам несколько дороже родных «Жигулей» или «Волги». И рано или поздно, любой владелец авто зарубежного автопрома сталкивается с проблемой – где приобрести оригинальные запчасти для своего «железного коня».

Удобным вариантом покупки запчастей для автолюбителей являются интернет магазин. Здесь предлагают запчасти по очень приятным ценам, порой намного ниже, чем в обычных магазинах и автосалонах. Кроме того, есть удобная система поиска в каталоге, фотографии товаров и их полное описание и характеристики. В магазине можно так же заказать запчасти, которых не окажется в наличии. Другими словами, виртуальные магазины отличаются от реальных лишь тем, что товар нельзя потрогать руками, но в том случае, если вам пришлют запчасть, которая не подойдет, вы всегда сможете вернуть ее обратно и получить назад свои деньги.

Автозапчасти для иностранных авто на нашем рынке стоят естественно дороже, чем для отечественных. Кроме того, вы рискуете вообще приобрести подделку, а не оригинальную деталь. Конечно, отправившись на авторынок, вы сможете скорей всего найти то, что вам нужно, и по достаточно привлекательной цене, но именно здесь вам никто не даст гарантии, что вы берете оригинал. Лучше все же обращаться в сервисные центры или фирменные магазины, пусть даже для этого придется поехать в другой город.

Цены в таких магазинах будут выше, но вы приобретете конкретно то, что вам требуется, и эта деталь окупит себя с лихвой, а вот поддельный узел выйдет из строя очень быстро. Кроме того, в магазинах, которые торгуют оригинальными запчастями, вам проще будет отыскать нужную деталь, или, в крайнем случае, вы сможете попросить, чтобы вам ее заказали у производителя, и привезли в магазин.

Продолжить чтение Где покупать запчасти для иномарок

Как выбирать лобовое стекло

Необходимость в замене лобового стекла хоть и нечасто, но все же возникает. Оригинальную деталь могут позволить себе далеко не все автомобилисты, тем более, что рынок предлагает огромное количество вариантов. Как разобраться в этом ассортименте и сделать правильный выбор? Ориентироваться только на бренд или только на цены? На какие параметры следует ориентироваться? Ответы на эти вопросы – в нашей статье. Владельцы автомобилей марки Toyota могут приобрести боковые, задние и лобовые стекла в Центре по замене — у нас лобовое стекло на toyota rav4 стоит от 2000 руб.

Итак, советы:

  1. Обязательно обратите внимание на маркировку

Эта информация о заводе-изготовителе, типе лобового стекла и дате его изготовления. Так, например, индекс T означает закаленное стекло, WL – триплекс. Что же касается даты, то последние цифры – год, предыдущие точки – обозначение месяца. Если стекло изготовлено в мае 2016 года, будет указано «….. 16».

  1. Выбирайте только заводскую продукцию

Стекло, изготовленное в таких условиях, имеет идеальную геометрию, гладкие края, соответствующую стандартам пленку. Контроль качества на каждом этапе производства обеспечивает прочность и надежность самого стекла, сохранение его цвета и прозрачности, вплоть до солнцезащитной полосы. Она не мутнее со временем и не бледнеет под воздействием УФ-лучей.

  1. Внимательно осматривайте стекло перед покупкой

Причиной для отказа должны быть царапины, сколы, трещины, посторонние вкрапления и т.д. Любое повреждение целостности чревато тем, что на большой скорости оно может просто лопнуть.

  1. Стекло должно быть стандартным

В этом случае габариты лобового стекла и проема точно совпадут. Нестандартное, даже если и вошло идеально, со временем ослабнет в креплении, по краям внутрь салона будет проникать влага и пыль. При попадании камня оно может вылететь внутрь. Качество стекла подтверждает сертификат производителя. При покупке продавец должен его предъявить, а вы – внимательно с ним ознакомиться. На кону – безопасность водителя и пассажиров.

  1. Внимательно осмотрите кант

Кант – прямое доказательство заводского (или кустарного) производства. Конструктивно он предназначен для защиты клеевого слоя и должен быть нанесен в виде точек на одинаково удалении друг от друга. Если стекло произвели не на заводе, кант будет смазан, расстояние между точками неравномерным, в основном – в 2 ряда.

Продолжить чтение Как выбирать лобовое стекло