Subaru BRZ — отзывы и недостатки

Автоконцерны Subaru и Toyota давно обещали представить общественности свой совместный проект. И в 2012 году после того, как состоялась официальная премьера Toyota GT-86 в Токио была представлена и абсолютно новая концепция спорткаров Subaru BRZ. И хотя многие отметили очевидное сходство двух автомобилей, все же этот спорткар можно назвать самой удачной спортивной моделью за последние несколько лет.

Новый автомобиль, по сути, стал настоящим откровением, которое должно было вернуть на европейский и азиатский автомобильный рынок плеяду заднеприводных японских купе, реализуемых по вполне приемлемым ценам. С того момента, когда в 2009 году объявили о прекращении производства автокара Honda S2000, это место было вакантным.

Внешне новый Subaru BRZ является практически абсолютной копией GT-86 концерна Toyota, но внутреннее наполнение, как сообщает источник информации, откровенно разочаровало. И в первую очередь это касается классического двухлитрового горизонтально-оппозитного двигателя SUBARU BOXER с системой прямого впрыска топлива, увеличивающего надежность силового агрегата и снижающего расход топлива.

Вторым разочарованием поклонников автоконцерна Subaru стал задний привод. Во-первых, те, кто давно пользуется автомобилями Subaru уже привыкли к полному приводу, тем более в условиях русского климата, когда с осени по весну снежные сугробы — наиболее часто встречающееся явление. На новом BRZ крутящий момент передается лишь на задние колеса, что и нашло свое отражение в названии автомобиля, что расшифровывается Boxer, Rear-wheel drive, Zenith (BRZ). В переводе на русский это означает «оппозитный двигатель, задний привод, расцвет».

И если о первых двух составляющих можно судить лишь после того, как сел за руль, то расцвет, что называется виден невооруженным глазом — дизайн кузова Subaru BRZ определенно выдающийся — приятный силуэт, мускульные арки, удлиненный капот. И хотя задний привод некоторых водителей напрягает, ускорение может подарить ощущение комфорта тем, кто изнежен электроникой.

Продолжить чтение Subaru BRZ — отзывы и недостатки

Выбор лесозаготовительной техники

Одной из наиболее острых проблем любого лесозаготовительного производства является подбор подходящей техники. Факторами, влияющими на правильность выбора, являются технология лесозаготовки, крупномерность древостоя, формирование запаса древесины на лесосеке, рельеф лесных площадей, расстояние, на которое необходимо перемещать древесину, складирование порубочных остатков и т.д.

При выборе лесозаготовительной техники, в частности, Timberjack, экскаваторов-погрузчиков и другой, которые можно заказать здесь, принимают во внимание следующие методы:

  • заготовка древесины, который, в свою очередь, подразделяется на хлыстовой и сортиментный;
  • вид заготавливаемой древесины;
  • природно-производственные условия.

В зависимости от потребностей выбирают технику, где обоснованы технические параметры, эксплуатационные показатели, а также тип технологического оборудования.

Если говорить о перемещении лесоматериалов, здесь различают трелевку деревьев (хлыстов) и транспортировку сортиментов, где трелевка позволяет переносить очистку стволов на погрузочный пункт либо нижний склад. Именно в этих местах удобно применять стационарные или передвижные сучкорезные машины.

После того, как лесоматериалы обработаны, необходима их транспортировка (трелевка). Для этого используется оборудование оборудование трех типов:

  • трактор для ручной прицепки с помощью чокеров отдельных деревьев и их трелевки;
  • трактор для механизированной погрузки на платформу или в зажимное устройство отдельных деревьев или сортиментов и их трелевки;
  • трактор для погрузки уже сформированных пачек деревьев;
  • валочно-трелевочные машины.

При этом важно отметить, что транспортировка древесины в погруженном положении на настоящий момент в России еще не получила широкого распространения, хотя преимущества такой трелевки очевидны. Это и уменьшение сопротивления при  перемещении, и возможность максимально эффективно использовать биомассу всех деревьев, ввиду того, что они при трелевке не загрязняются, и увеличение общей массы погружаемой древесины за счет компактного ее размещения и т.д.

Продолжить чтение Выбор лесозаготовительной техники

Chevrolet – смена поколений

Одно из ведущих мест концерна Дженерал Моторс занимает подразделение Chevrolet Motor Division. Популярность выпускаемых внедорожников, пикапов и, конечно же, легковых авто давно заслужена и обусловлена прежде всего привлекательной стоимостью наряду с высоким качеством продукции.

Компания Шевроле ежегодно обновляет и совершенствует целых ряд моделей.

Не исключением стал и прошлый 2014 год, среди новинок предприятия стоит отметить такие версии Шевроле как Orlando, Aveo, Corvette. Ресталийнг пережили и уже популярные серии Spark и Cruze.

Едва ли не самая популярная городская машина наших широт Шевроле Авео в 2014 году пережила серьезные изменения. Проработан экстерьер авто, оптика, задняя световая техника. К мультимедийному комплексу добавили в связку камеру заднего вида.

На наш рынок официально Aveo поставляется в двух типах кузова: седан и хэтчбек. Агрессивность Авеэ-хетчбек главным образом обязана взятому за основу концепт-кару Aveo RS. Даже в мелких деталях отслеживается спортивный стиль нового авто. Легкая управляемость, динамичность вождения обеспечивается новым двигателем, в купе с двумя типами трансмиссии 5-ти ступенчатой механикой или 6-ти ступенчатой автомат.

А вот седан стал респектабельней с чувством собственного достоинства. Одноплатформенник Опель Корса и Мерива, с просторным салоном и индивидуальным дизайном, обладает еще одним важным плюсом: весьма экономичным расходом топлива.

Разработчики Шевроле Aвео уделили безопасности максимум внимания, в итоге эта машинка стала победителем среди компакт-каров в 2011 году в рейтинге самых безопасных авто по версии EuroNCAP.

Выделяющим дизайном обзавелся новый, яркий Шевроле Орландо. Еще бы, разработчики добавили в привычный минивэн элементы стиля кроссовера. Заниженная линия крыши, выступающие колесные арки, изменившийся дизайн колес. Практичный семиместный семейный автомобиль теперь с новым мультимедийным комплексом, парковочным помощником. Расширился и список дополнительного оборудования. На Шеви Орландо теперь с подогревом задние пассажирские сидения, есть камера заднего вида наряду с паковочным комплексом, установлена система мониторинга мертвых зон.

Многофункциональный Орландо доставит немало удовольствия водителю и его пассажирам.

Вышедшие на рынки новинки концерна привлекут немало клиентов в автосалоны Шевроле, благодаря удачному симбеозу функциональности и практичности авто наряду с выгодной их стоимостью.

Продолжить чтение Chevrolet – смена поколений

Микроавтобусы повышенной проходимости

Микроавтобусы повышенной проходимости, как правило, используются для работы в особо сложных условиях — армейские нужды, нужды внутренних войск, работа службы спасения и т. д. На платформе таких микроавтобусов создаются различные модификации автомобилей специального назначения.

Так, например, в России популярностью пользуются автомобили УАЗ, которые отличаются широкопрофильными шинами, увеличенным дорожным просветом и прочими техническими средствами, позволяющими полноценно эксплуатировать авто в любых погодных условиях. Самыми популярными моделями УАЗ являются 2206 и 3303.

Микроавтобус проходимости увеличенного типа УАЗ – 2206.

В этом случае проходимость была увеличена искусственно именно для выполнения задач специальные назначения. Автомобиль двуосный, колесная формула 4х4. Выпуск Ульяновского автомобильного завода с 1957 года.

Выпускается в двух модификациях:

  • кузовной тип
  • бортовой тип.

Основным преимуществом таких автомобилей является надежность, исключительная проходимость в самых разных условиях и универсальность их использования. Одновременно автомобиль перевозит до 12 пассажиров, без учета водителя) и до тонны груза.

При абсолютном удобстве такого автомобиля при разных условиях эксплуатации, эта модель, равно как и некоторые другие автомобили отечественного производства, отличается нулевым уровнем комфорта. Здесь отсутствуют большинство современных, но уже привычных приспособлений — защита для ног, неудобные сидения, относительное качество краски кузова и т.д., но все это можно исправить и отремонтировать, тем более, что запчасти представлены в полном ассортименте в интернет-магазине ТСК «Мотор». Этот автомобиль создавался отнюдь не для комфортного в нем нахождения, а для таких целей, при которых человек думает о комфорте в самую последнюю очередь, если вообще думает.

Микроавтобус повышенной проходимости УАЗ – 3303

Оснащен двигателем 2450 куб.см, располагаемый в передней части корпуса продольно. Перевозит одновременно до 12 человек, за исключением водителя, максимальная масса груза составляет 2650 килограмм. Выпускается в двух модификациях — МКПП и АКПП.

Продолжить чтение Микроавтобусы повышенной проходимости

Что лучше – шкода йети или рено дастер?

Вопрос, какое же авто лучше – шкода йети или рено дастер, не такой простой, как кажется на первый взгляд. И у той, и у другой машины есть свои плюсы и минусы, с которыми водитель может мириться или же нет. Огромным плюсом (с точки зрения пользователя) Renault Duster обладает из-за демпинговой цены по сравнению с довольно элитной, а потому дорогой Skoda Yeti.

шкода йети или рено дастер

Шкода йети или рено дастер: какая покупка более оправдана?

Насколько удачно удастся новому внедорожнику Рено Дастер стать отличной альтернативой Шкоде, которая довольно недешева, особенно по сравнению с ним? Специалисты утверждают, что, несмотря на довольно демократичную стоимость, Рено укомплектован довольно тщательно. Во время поездки его кузов такой же надежный и жесткий, как и у Шкоды.

И то, и другое авто едут довольно плавно и легко. Ничего в машинах не дребезжит и не стучит даже на дороге с ямками. Хотя салон Duster имеет менее шикарную обивку салона и багажника, чем у роскошной Skoda. К тому же у последней более качественно работают газовые амортизаторы, которые дают возможность поднимать капот вверх мгновенно.

Плюсы: шкода йети и рено дастер

Для ответа на вопрос, что выбрать – шкоду йети или, к примеру, рено дастер, необходимо получить четкие знания о плюсах той и другой машины. В Шкоде больше пространства над головой, что позволяет чувствовать себя в салоне более комфортно. Особенно выгодно это для тех людей, которые не любят маленьких авто, или для водителей с высоким ростом. Правда, у Дастера тоже отсутствует ощущение скованности, а сидя на заднем сидении можно комфортно вытянуть ноги: там довольно много пространства.

Что до трансформации, то Skoda Yeti очень хороша в этом вопросе. У нее снимаются, складываются и сдвигаются сиденья, что позволяет оставить в авто много свободного пространства. Но Дастер тоже дает возможность сделать машину более просторной, если сложить довольно большую спинку заднего сиденья.

И тот, и другой внедорожник позволяют управлять собою довольно легко. Правда, кнопки управления зеркалами у Дастера немного сложнее, чем у Шкоды. Они расположены под ручкой звукового сигнала и ручного тормоза на рычаге поворотных указателей.

И еще нужно обратить внимание на мощность двигателя. Для Duster с менее мощным типом двигателя доступны не все комплектующие, которые автоматически идут к Yeti. Поэтому, чтобы иметь боковые подушки безопасности, ESP, для внедорожника Renault Duster нужно выбирать более солидный двигатель.

Продолжить чтение Что лучше – шкода йети или рено дастер?

Что лучше: duster vs hover

На отечественном рынке до недавнего времени не наблюдалось широкого выбора внедорожников, предлагались лишь различные модификации Нивы, но концерн «Рено» порадовал всех Дастером. Но поскольку сейчас спрос превышает предложение, то возникает вопрос: есть ли ему достойная альтернатива? В этой статье выступит duster vs hover. Благодаря чему удастся выяснить, может ли китайский внедорожник, который является самым продаваемым в Поднебесной, заменить французско-российский.

duster vs hover

Интерьер и экстерьер

Начнем с оформления этих двух машин. У Renault Duster внешний вид очень современный и стильный, поэтому с первого взгляда не скажешь, что это бюджетная модель. Внутри машины все просто и со вкусом.

Правда, производители подкачали с эргономикой:

  • кнопка клаксона расположена в торце рукоятки поворотника, поэтому водителю нажимать его не слишком удобно;
  • регулировка сиденья предусмотрена только в двух положениях – очень мало;
  • индикатор поворотников представлен только одной лампочкой, поэтому, в какую сторону они горят, становится не слишком понятно.

На этом недостатки заканчиваются. Что касается Great Wall Hover H3, то внешний вид у него тоже очень современный, даже добротный и строгий, соответственно, не скажешь о том, что внедорожник стоит не так много. В салоне китайские производители продумали все четко. Использовали качественные материалы и с эргономикой не подвели. Еще одно преимущество – это просторный багажник, он на порядок больше, нежели у французского кроссовера. Одним словом, внешнее и внутреннее оформление у Great Wall Hover H3 на «пятерочку», тогда как у Рено Дастера на «четверочку», но следует понимать, что в дороге интерьер и экстерьер играют не самую главную роль, а значит, нужно проанализировать ходовые характеристики и уже на основе их делать выводы.

Динамика внедорожников

Итак, Renault Duster по своим ходовым характеристикам очень хорош. Он отлично ведет себя на городских дорогах, также ему удается показывать отличную динамику на бездорожье. Китайский автомобиль имеет впечатляющую проходимость по целине, а вот в черте города он ведет себя весьма неуверенно – одним словом, этот джип из Поднебесной предназначен исключительно для лесов и полей.

Итогом поединка французско-российского duster vs китайского hover можно считать победу первого авто. Потому что, несмотря на то что производители подкачали с эргономикой и поскромничали с оформлением салона, высоких ходовых характеристик ему не занимать, а это является самым главным в любом автомобиле.

Продолжить чтение Что лучше: duster vs hover

Renault Duster гбо

Французский внедорожник Renault Duster представлен на рынке в большом многообразии. Потенциальным покупателям есть из чего выбрать. Производитель предлагает четыре версии с тремя различными видами двигателя. В частности, есть кроссоверы с бензиновыми моторами с объемом на 1,6 и 2 литра, которые комплектуются автоматической и механической коробкой-автомат, а также дизельные на механике с объемом 1,5 литра. И вот недавно стал предлагаться еще renault duster гбо (с газобаллонным оборудованием). И если о бензиновых и дизельных модификациях сказано уже многое, то о последней известно автолюбителям мало, поэтому в этой статье остановимся подробнее именно на ней.

renault duster гбо

Газовый Рено Дастер

Вниманию покупателей французский кроссовер с газобаллонным оборудованием предлагается с механической коробкой передач. Такое авто является очень актуальным, поскольку цены на бензин постоянно растут, тогда как голубое топливо пока остается доступным для многих. С установленным ГБО французский внедорожник на 100 км потребляет всего 9 литров (смешанный цикл). Поэтому экономия на содержании машины будет существенной.

Важно то, что такой автомобиль является безопасным. Потому что его сборка проходит непосредственно в заводских условиях, где полностью соблюдаются все необходимые технологии. Производитель Рено в подтверждение тому, что он выпускает исключительно надежные, безопасные и качественные автомобили, предоставляет на такую версию гарантию в три года или на 100000 километров пути, в зависимости от того, какая из этих величин будет достигнута ранее. Также предлагается и расширенная гарантия, которая составляет на газобаллонное оборудование до 5 лет.

Преимущества газового кроссовера Renault Duster

От своих бензиновых и дизельных собратьев renault duster, работающий на гбо, отличается многими параметрами, которые являются достоинствами этой версии. Так, это авто выбрасывает минимальное количество вредных веществ в атмосферу. Кроме того, двигатель у него обладает более длительным сроком службы, что является очень важным. При этом технические характеристики мотора очень высокие и ни в чем не уступают бензиновой версии.

Продается пока этот кроссовер только в Украине, но уже в ближайшее время он станет доступен для заказа в России. Поэтому, если вы желаете обзавестись газовой модификацией Дастера, можно уже сейчас становиться в очередь.

Продолжить чтение Renault Duster гбо

Рено Дастер с полным приводом и коробкой автомат (АКПП)

На протяжении 2013 года всего в России продано было свыше 60 тысяч внедорожников Рено Дастер. В первом полугодии 2014 года началась активная продажа полноприводной новинки, оборудованной  автоматической коробкой передач. Рекомендованная цена кроссовера составляет 650 000 рублей. Приобрести такой автомобиль можно либо по выгодным условиям кредитования, либо за наличный расчет. А воспользоваться услугой займы онлайн на карту можно для тюнинга автомобиля или для приобретения разнообразных аксессуаров.

Что появится нового.

Обновленная модификация включает в себя двухлитровый силовой агрегат, мощность которого составляет 135 л.с. А также оснащен самой просто из четырех доступных трансмиссией — автоматической.

Преимущества.

Однозначно автоматическая коробка передач, которую совместили с полным приводом, что дает управлению определенный уровень комфорта и снижает нагрузку на силовой агрегат, а все это в совокупности значительно уменьшает общий двигателя.

Расширение модельного ряда автомобилей Рено полноприводными экземплярами значительно увеличивает потенциальный выбор. Ранее АКПП сочеталась лишь с переднеприводной версией, что не всегда удобно на такого уровня кроссоверах.

Следование моде.

Автоматическая коробка передач становится все более востребованной и популярной. Так, например, в Европе на одну модель МКПП выпускается 10 моделей с АКПП. В скором времени в России ситауции повторится, тем более, что полноприводный Рено Дастер ориентирован именно на российский рынок.

В итоге суммируем плюсы:

— комфортное управление
— снижена нагрузка на двигатель

Суммируем минусы:

— дорогое обслуживание
— увеличенный расход топлива.

Продолжить чтение Рено Дастер с полным приводом и коробкой автомат (АКПП)

Как выбрать вилочный погрузчик?

На сегодняшний день вилочные погрузчики используются практически во всех технологических цепочках разных отраслей экономики — торговля, транспорт, сельское хозяйство и т.д. Для того, чтобы выбрать погрузчик правильно, необходимо ориентироваться в наборе эксплуатационных характеристик и технических параметрах — ресурс работы, безопасность, условия эксплуатации, спецификации, цена и прочее.

Основными характеристиками, например, вилочного погрузчика навесного, являются:

  • грузоподъемность,
  • мощность,
  • тип двигателя,
  • высота подъема.

Выбирая тип двигателя, необходимо обращать внимание на экономичность, мощность и уровень шума. Так, если погрузчик планируется к работе на открытой площадке или в хорошо проветриваемом помещении с высокими потолками, следует выбирать машину с бензиновым или дизельным двигателем, тогда как в закрытом помещении лучше использовать бензиновые погрузчики с газовой системой.

Особенно востребованы в закрытых помещениях погрузчики, оснащенные электродвигателем. Такие двигатели отличаются герметичной конструкцией, предотвращающей попадание грязи, пыли и влаги. Погрузчики на электродвигателях, как правило, характеризуются сниженным энергопотреблением, увеличенной износостойкостью, повышенной мощностью и безопасностью. Для исключения самопроизвольного отката на горизонтальных и наклонных плоскостях предусмотрена система автоматического торможения.

Погрузчики, которые используются для работы в экстремальных условиях — критический перепад температур, высокая влажность и т.д. — помимо надежного двигателя оснащаются высоким уровнем защиты от коррозии, крайних температур и пыли.

Для работы во взрывоопасном помещении требуется специальный взрывозащищенный погрузчик.

Продолжить чтение Как выбрать вилочный погрузчик?

Renault Duster – бюджетный кроссовер

Renault Duster — универсальный автомобиль для каждого. Работу французско-японского содружества можно охарактеризовать именно так. Свое начало Duster получил с разработанного в 2009 году, российским дизайнером, одноименного концепта.

В 2010 году компания Renault запустила в серию Duster, и спустя 4 года был выпущен миллионный экземпляр. Самый высокий показатель продаж в России, что не удивительно, ведь ряд узлов и агрегатов конструировалось специально для нее. Это, к примеру, единственно доступная коробка автомат.

Внешний вид

Что касается экстерьера Duster’а, то тут не ждешь чего-то необычного, незаурядного. Внешность у него очень прагматичная, без излишеств. В меру хрома и специального защитного пластика. Габариты автомобиля относят его к сегменту компактных кроссоверов и составляют в длину — 4,31 м, в ширину — 1,82 м, в высоту — 1,62 м. Колесная база — 2,67 м, а так же (в зависимости от комплектации) масса кроссовера варьируется от 1280 до 1450 кг. Клиренс у Duster’а внедорожный, целых 20 см.

Интерьер у Duster, явно нуждается в обогащении и доработке некоторых деталей. Пластик, из которого выполнены дверные панели и торпеда, низкого качества, к тому же, при езде слышны скрипы. К регулировке кондиционера, вообще проблематично подобраться из-за рычага КПП.

Не смотря на это, в нем достаточно много свободного пространства для пассажиров и водителя. Так же у компании Renault получилось добиться отличного обзора и хорошей шумоизоляции для данной модели.

Объем багажного отделения Duster’а зависит от модификации. У переднеприводной багажник имеет объем 475 л, а за счет складывания спинки заднего ряда сидений — 1636 л. У полноприводной версии показатели равны 408 л. при поднятых спинках второго ряда сидений и 1570 л. со сложенными.

Двигатель

Renault Duster предлагается с одним дизельным мотором объем которого равен 1,5 литрам (1461 см3) и мощностью в 90 л/с при 4000 об/мин, и 200 нм/кр.м, которые достигаются уже при 1750 об/мин. Дизельный двигатель предлагается только в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Дизельный Duster, достигает 100км/ч за 15,6сек. Усредненный расход топлива у дизельной версии пыльника составляет 5,3л/100км. Необходимо отдельно отметить, что дизельный двигатель был специально приспособлен к российским погодным условиям, что положительно выделяет его среди конкурентов.

Французский кроссовер также предлагается к выбору с одним из трех бензиновых двигателей. Базовым является 16-ти клапанный 1,6-ти литровый двигатель, работающий в паре с пятиступенчатой коробкой передач в переднеприводной модификации и шестиступенчатой в полноприводной. Мощность 1,6-ти литрового двигателя составляет 102 л/с при 5750 и 145Нм/кр.м при 3750 об/мин, а так же уровень токсичности выбросов соответствует Евро-4.

В моноприводном исполнении Duster с базовым двигателем разгоняется до 100км/ч за 11,8 сек со средним расходом топлива в 7,6л, а в полноприводном разгон займет целых 13,5 секунды с расходом в 8,2 литра.

Самым мощным для Duster’а, является двухлитровый 16-ти клапанный двигатель мощностью 135л/с при 5500 об/мин, выдающий 195 Нм/кр.м уже при 3750 об/мин. Коробок для топового двигателя предлагается две. А именно — шестиступенчатая механика доступная только для полноприводной версии и четырех диапазонный автомат. Duster с ручной коробкой ускоряется до 100 км/ч за 10,4 сек, потребляя при этом 7,8л/100км, а вот автомат замедляет кроссовер до 11,2 сек и повышает потребление бензина на 0,4 литра то есть до 8,2л/100 км. в смешанном цикле.

Привод и тормоза

Duster построен на существенно модифицированой платформе Nissan Terrano и Nissan Juke, что позволило использовать фирменный полный привод Nissan с электромагнитной муфтой. Передняя подвеска Duster’а построена по типу МакФерсон, задняя же предлагается в нескольких исполнениях: при моноприводной модификации используется полунезависимая торсионная балка и независимая «многорычажка» для полноприводной версии.

Тормоза передние дисковые вентилируемые, а задние барабанные, при такой мощности вполне достаточно. Так же, Duster комплектуется стандартными для нашего времени системами курсовой устойчивости и безопасности.

В России купить новый Renault Duster 2014 года уже можно в московском автосалоне Олимп56.

Заключение

Таким образом, можно сделать вывод, что бюджетный кроссовер оправдывает свое предназначения и отлично выделяется среди конкурентов, что и делает его лидером продаж.

Продолжить чтение Renault Duster – бюджетный кроссовер