Что замерзает в автомобиле? (часть 1)

В некоторых регионах уже зима бушует, но до некоторых она только еще добирается, и поэтому самое время проверить свой автомобиль к готовности к экстремальным холодам и еще раз вспомнить, как нужно вести себя с авто в мороз.

Специалисты ресурса решили провести эксперимент на новом Рено Дастер на предмет его реакции на суровые снежные российские зимы.  Необходимо также заметить, забегая вперед, что не только Дастер готов к холодам. Так, например, грузовые Исузу также готовы к эксплуатации в условиях низких температур, при этом даже при полной загруженности обеспечена абсолютная герметичность кузова.

Итак, первое, на что необходимо обратить внимание в преддверии зимы — состояние технических жидкостей авто. Не секрет, что даже официальные сервисы часто заливают в мотор то же масло, что и в Европе или даже в Японии, при этом не задумываясь, что вязкостно-температурные характеристики масла не соответствуют российским условиям эксплуатации. Например, всесезонное масло с индексом вязкости 10W40 при температуре уже 20 градусов становится крайне вязким, что снижает надёжность пуска двигателя и увеличивает интенсивность износа.

В Рено Дастер система управления также адаптирована под критические температуры. Очень часто, особенно в европейских авто мотор отказывается заводиться по вине «теплолюбивого» блока управления. В итоге во время холодного запуска электроника просто не понимает, какое количество топлива необходимо пропустить через форсунки для обеспечения необходимого обогащения смеси. Такая ситуация наблюдается при температуре -25 градусов.

Поэтому, уже при первых заморозках, если вы не уверены в своем авто, посетите сервис, где мастера проверят состояние свечей зажигания, аккумулятор и прочие системы. Предупрежден — значит, вооружен.

Продолжить чтение Что замерзает в автомобиле? (часть 1)

Дневные ходовые огни на Renault Duster

Движение транспортных средств с включенными дневными огнями – это привычное дело для любого автовладельца России. Это связано с законом, который был принят в 2010 году. Он вменяет в обязанности каждому водителю двигаться с включенными передними фарами в любое время суток. При этом владельцам Рено Дастер соблюдать такое правило крайне сложно. И не потому, что возникают трудности с включением света. На самом деле проблема в том, что самостоятельно работающих ходовых огней duster не имеет. В связи с этим возникает вопрос: как быть в этой ситуации?

ходовых огней duster

Основные варианты

Итак, владелец Рено Дастера может воспользоваться самым легким вариантом. Он предусматривает включение во время езды ближнего света. Таким образом, не понадобится устанавливать дополнительные элементы и тратить на это время и деньги. Но есть одно «но»: не всегда водитель может вспомнить, что требуется включить ближний свет, и, соответственно, поедет без него. А это чревато серьезными проблемами с инспекторами ГИБДД. Кроме того, стоит помнить, что вместе с их включением зажигаются еще и задние фары. Это, в свою очередь, приводит к дезориентации водителей, которые едут позади вас.

Такая ситуация является просто неприемлемой.

Поэтому лучше воспользоваться другим вариантом: установить нештатные ходовые огни на авто duster. Сейчас осветительных элементов предлагается в специализированных магазинах великое множество. Поэтому для Дастера их найти не будет проблемой. Но обязательно позаботьтесь о том, чтобы они имели необходимую мощность и были размещены повыше. Такое расположение удобно для всех участников дорожного движения. Можно также установить их в штатные места противотуманных фар. Но не забудьте тогда дополнительно приобрести и смонтировать адаптерные осветительные приборы. Нужно учитывать, что в ходе этих работ потребуется механическое вмешательство в конструкцию автомобиля. Поэтому лучше все это доверить специалистам.

Альтернативный вариант

Если вы желаете установить ходовые огни с наименьшим механическим вмешательством, то тогда рекомендуется приобрести контроллер ламп дневного света. Его стоимость составляет порядка 1500 рублей.

Такой прибор позволит использовать передние дальние осветительные приборы на Дастере на малой мощности. Кроме того, он будет включать их автоматически. А значит, водителю не понадобится задумываться о мелочах.

Продолжить чтение Дневные ходовые огни на Renault Duster

Отзывы о Рено Дастер в Астрахани

Как показывает практика, Рено Дастер в Астрахани отзывы, по сути, особо не отличаются от отзывов из других регионов страны. И причина состоит в том, что этот автомобиль одинаково хорош для всех. А все благодаря продуманным действиям создателей, которые смогли воплотить свою идею – создание недорого, но качественного автомобиля. А что у них получилось, может оценить любой желающий. Ведь автомобиль действительно получился доступным.

Рено Дастер в Астрахани отзывы

Но дело не только в цене, а и в качестве. Встречаем по одежке. Дастер имеет оригинальный внешний вид, который невозможно спутать с любым другим автомобилем. При этом он не выглядит как явно бюджетный. Более того, некоторые элементы можно было встретить на автомобилях, которые вышли уже после «француза». И это добавляет ему достоинств.

Машина хорошо подготовлена для преодоления разного рода неровностей. Для этого даже угол скосов сделан так, чтобы не приходилось «рыть носом» при съезде с горки. Это открывает для водителя большие возможности для маневра, без беспокойства, что с кузовными деталями что-то произойдет.

Нельзя обойти вниманием и салон, о котором отзывы о Рено Дастер в Астрахани также весьма лестные.

Как показывает практика, Рено Дастер в Астрахани отзывы, по сути, особо не отличаются от отзывов из других регионов страны. И причина состоит в том, что этот автомобиль одинаково хорош для всех. А все благодаря продуманным действиям создателей, которые смогли воплотить свою идею – создание недорого, но качественного автомобиля. А что у них получилось, может оценить любой желающий. Ведь автомобиль действительно получился доступным.

Но дело не только в цене, а и в качестве. Встречаем по одежке. Дастер имеет оригинальный внешний вид, который невозможно спутать с любым другим автомобилем. При этом он не выглядит как явно бюджетный. Более того, некоторые элементы можно было встретить на автомобилях, которые вышли уже после «француза». И это добавляет ему достоинств.

Машина хорошо подготовлена для преодоления разного рода неровностей. Для этого даже угол скосов сделан так, чтобы не приходилось «рыть носом» при съезде с горки. Это открывает для водителя большие возможности для маневра, без беспокойства, что с кузовными деталями что-то произойдет.

Нельзя обойти вниманием и салон, о котором отзывы о Рено Дастер в Астрахани также весьма лестные.

Как показывает практика, Рено Дастер в Астрахани отзывы, по сути, особо не отличаются от отзывов из других регионов страны. И причина состоит в том, что этот автомобиль одинаково хорош для всех. А все благодаря продуманным действиям создателей, которые смогли воплотить свою идею – создание недорого, но качественного автомобиля. А что у них получилось, может оценить любой желающий. Ведь автомобиль действительно получился доступным.

Продолжить чтение Отзывы о Рено Дастер в Астрахани

Достоинства и недостатки Рено Дастер

На отечественном рынке есть немало интересных моделей авто, среди них Рено Дастер. Он один из самых популярных кроссоверов. И если вы задумываетесь о его покупке, то вам обязательно стоит узнать, какие имеет достоинства и недостатки рено дастер российской сборки.

достоинства и недостатки рено дастер

Преимущества Renault Duster

Достоинств у этого внедорожника очень много. В первую очередь, это низкая цена. Базовая комплектация обходится в 449000 рублей. Согласитесь, для кроссовера такая стоимость просто смешная.

Второе преимущество – стильная и запоминающаяся внешность, которая понравится многим. Сразу видно, что французские инженеры компании «Рено» отлично потрудились. Поэтому Дастер выглядит современно и привлекательно.

С габаритами производитель также не подвел. Они такие же, как у большей части внедорожников. И это несмотря на столь низкую цену. Благодаря совсем не компактным размерам кроссовер уверенно держит дорогу. И конечно же, внушительные габариты делают автомобиль солиднее.

Еще одно преимущество – большое количество модификаций, общее число которых составляет 13. Все они отличаются по стоимости и опциональности. Поэтому найти для себя подходящую версию не составит труда.

Богатый выбор цветов тоже радует потенциальных клиентов. Всего производитель предлагает 8 расцветок. Есть среди них как классические, так и весьма оригинальные, которые придутся по нраву многим.

Также необходимо отнести к преимуществам то, что внедорожники могут комплектоваться как автоматической коробкой передач, так и механической. Кроме того, двигатели рассчитаны на различный объем.

Соответственно, подыскать машину с необходимой мощностью будет совершенно несложно.

Радует также объем багажника в автомобиле. Он по вместительности больше, чем у некоторых конкурентов. Предостаточно и вариантов трансформации багажника.

Энергоемкие подвески – еще одно преимущество Рено Дастера. Они обеспечивают отличную проходимость автомобиля по бездорожью.

Недостатки Renault Duster

К минусам можно отнести утилитарный салон, и даже кожа не делает его солиднее. Также у этой машины невысокие показатели безопасности. Результаты краш-тестов не слишком радуют. На этом, пожалуй, минусы этой машины заканчиваются, остальные недостатки являются не такими существенными.

Теперь вы знаете, какие достоинства и недостатки имеет автомобиль рено дастер. А значит, определиться, приобретать его или нет, будет гораздо проще.

Продолжить чтение Достоинства и недостатки Рено Дастер

Reno Duster — рестайлинг

Дочернее предприятие французской компании Renault «Dacia», собирается в скором времени представить свой обновлённый кроссовер Duster (Рено Дастер). Будущая версия «Рено Дастера» будет оснащена новым бензиновым турбомотором, имеющим рабочий объём — 1,2 литра и максимальную мощность — 115 лошадиных сил. Ну а нынешние «дизели» в 90 и 110 лошадиных сил также получат турбины. И, конечно же, reno duster рестайлинг коснётся также и дизайна румынского кроссовера. Например, предполагается оформление передней части автомобиля в общей стилистике Renault, особенно присущей таким моделям, как Sandero и Logan. Обновление Duster, по предположениям специалистов Dacia, не повлияет на его цену.

reno duster рестайлинг

Компания Dacia делает ставку на обновление кроссовера, рассчитывая тем самым увеличить его продажи и в Германии и на рынке Европы, так как спрос на эту модель по сравнению с прошлым годом снизился практически на 13,4%. Общее количество, проданных в 2012 году с января по ноябрь 2012, автомобилей — 16.577 штук. Кстати, россияне за этот же период приобрели 33.930 «Дастера». Дата выхода обновленной версии кроссовера пока не озвучивалась, но приблизительно она запланирована на весенние месяцы 2013 года. Обновление Renault Duster связано выходом новых версий таких автомобилей как рено Logan и рено Sandero. И так как Renault Duster производился на их платформе, то обновление этого автомобиля вполне логично.

Поколение Duster сегодня не имеет в своих рядах силовых агрегатов турбированных двигателей. На российском рынке предлагаются кроссоверы с бензиновыми 2,0- и 1,6-литровым двигателями (135 и 105 л/сил соответственно) и полторалитровым дизельным в 90 л/сил. Цены на «Рено Дастер» начинаются от 449.000 рублей.

На опубликованном на ресурсе AutoBild.de изображении обновленного Duster внешний вид рестайлинговой модели ощутимо перекликается с интерьером нового Renault Logan 2013г. Бюджетный кроссовер обзаведётся новым бампером, радиаторной решёткой и передними фарами. Интерьер изнутри, скорее всего, также будет похож на салон обновленного Рено Логан. Reno duster рестайлинг технической части обещает появление 1,2-литрового турбированного бензинового мотора мощностью 115 л.с.

Renault Duster получит 3 мм защиту редуктора и защиту на свои жизненно важные компоненты, а также алюминиевую защиту двигателя в 6 мм, выполненную под заводскую. Ожидается появление каркаса безопасности (защита от ветвей), расположенного вокруг лобового стекла. Каркас плавно переходит в багажник на крыше Renault Duster.

Представление обновлённого бюджетного кроссовера Renault Duster ожидается в этом году в международном Женевском автосалоне. Рестайлинговый Рено Дастер, как и обновлённые модели Sandero и Renault Sandero Stepway, обзаведётся мультимедийной системой R-Link с функциями смартфонов и планшетов. Любопытно, что в серийное производство обновившийся Renault Duster выйдет в 2014г и первая страна, у которой будет возможность его получения, будет Индия.

Продолжить чтение Reno Duster — рестайлинг

Renault Duster АКПП отзывы

В марте 2012 г. на российском рынке начались продажи «Renault Duster». Сейчас автомобиль доступен в 5 комплектациях. Автоматическая коробка устанавливается только на переднеприводной машине с двухлитровым двигателем. В этой статье мы проанализируем особенности эксплуатации Renault Duster АКПП отзывы владельцев и специалистов.

Renault Duster АКПП отзывы

На автомобиль монтируют четырехступенчатый гидромеханический «автомат» DP2, являющийся усовершенствованной версией коробки DP0, которой до настоящего времени комплектуются автомобили, выпускаемые в Южной Америке.

Отличие от предыдущей модели заключается в новой конструкции лопастей гидротрансформатора и изменении программы блока управления. Модификации позволили сократить время и повысить плавность переключения скоростей. АКПП оснащена механизмом типа типтроник, позволяющим короткими толчками в направлении значков «+» или «-» вручную повышать или понижать передачи.

Тест-драйв, проведенный специалистами журнала «За рулём», серьёзных проблем в работе коробки не выявил, но технологии её производства, несмотря на проведенные модернизации, уже устарели. Именно поэтому инженеры «Рено» в настоящее время разрабатывают новые конструкции. Первой на очереди будет DP8, которой оснастят полноприводные «Дастеры», что позволит компании расширить варианты комплектации автомобиля. Но это дело будущего, а какие всё-таки нарекания может вызвать современная АКПП?

В отзывах владельцев отмечен ряд недостатков. Иногда коробка «проваливается» на низких оборотах. Слишком уж велика бывает задержка в переключении. При осуществлении обгона не исключен следующий сценарий: водитель резко нажимает на педаль газа, коробка переключает передачу с четвёртой на вторую и «подбрасывает» обороты в малоэффективный диапазон 5000, рёва при этом много, а ускорение минимально. Необходимо приспосабливаться под такие особенности поведения АКПП, вдавливать педаль постепенно до половины её хода. В этом случае происходит понижение всего на 1 передачу, и машина увереннее набирает скорость.

Говорят о недостатках и специалисты автосервисов. С их точки зрения у коробки низкий КПД и недостаточно эффективна система охлаждения.

Изъянов в работе узла хватает, над этим работают инженеры компании, но систематических отказов трансмиссии у «Renault Duster» всё-таки нет, и отзывы о машине, в целом, положительны.

В остальном для DP2 характерны достоинства и недостатки, присущие всем автоматическим коробкам передач.

Достоинства:

  • простота управления автомобилем;
  • щадящий режим эксплуатации трансмиссии и двигателя;
  • плавность движения.

Недостатки:

  • низкий КПД и экономичность;
  • высокая стоимость;
  • невозможность завести машину «с толкача».

Проанализировав приведенную информацию о Renault Duster АКПП отзывы владельцев и рекомендации специалистов, каждый из потенциальных покупателей этого автомобиля сможет выбрать тот вариант коробки передач, который больше соответствует его запросам.

Продолжить чтение Renault Duster АКПП отзывы

Renault Duster цвета

Автомобиль Reno Duster цвета мокрый асфальт в последнее время приобрел особую популярность среди отечественных автолюбителей. Сам по себе автомобиль представляет собой весьма компактный кроссовер, который был разработан промышленной группой DACIA. Широкой публике авто было представлено в декабре 2009 года. Если посмотреть в английском словаре значение слова «дастер», то означает оно «пыльник». Тем самым создатели хотели подчеркнуть тот факт, что автомобиль по большей части предназначен для пыльных дорог.

Reno Duster цвета

Описание и технические характеристики

Автомобиль основан на платформе B0 Logan, а отличается лишь колесной базой, которая увеличена на 40 мм. Отметить стоит и то, что имеются модели с переднеприводной и заднеприводной системой. Моноприводная версия авто имеет меньший объем багажника, нежели версия полноприводная. Рено дастер обладает картерной защитой двигателя и коротким свесом.

Рассматривая основные технические характеристики автомобиля, хотелось бы обратить ваше внимание на то, что он имеет три варианта двигателя:

  • 1,5 dCi(дизельный);
  • 1,6 16v;
  • 2,0 16v;

Что касается норм токсичности, то автомобиль отвечает стандартам EURO 4. Максимальная мощность двигателя составляет 90-135 л.с., в зависимости от его варианта. Топливный бак имеет стандартный объем – 50 литров. Шестиступенчатая механическая коробка переключения передач позволит вам с максимальным комфортом управлять кроссовером. Расход топлива при смешанном цикле для бензиновых двигателей составляет 7,8-8,2 литра, а для дизельного – 5,3 литра. Максимальная скорость составляет 156-177 км/ч, а до 100 км/ч, авто разгоняется за 10,4-15,6 секунд, в зависимости от двигателя.

Разработка этой модели обошлась создателям в 290 млн. евро. При этом 70% компонентов были заимствованы у уже существующих моделей, к примеру, интерьер и двери были взяты у Sandero, а система привода – у Nisan.

Говоря о безопасности, хотелось бы обратить ваше внимание на то, что Рено Дастер оборудовании электронным распределителем тормозного усиления, а также электронной системой экстренного торможения. В комплект безопасности входят и две воздушные фронтальные подушки, а трехточечные ремни безопасности надежно защитят вас при возможном столкновении.

Отметим тот факт, что сборка этой модели осуществляется в трех странах:

  • Россия;
  • Бразилия;
  • Румыния.

Ко всему прочему на рынках Латинской Америки и России представлен улучшенный вариант салона авто, и варианты с автоматической коробкой передач. Что касается стоимости, то она варьируется в пределах 13 000 – 17 000 евро в зависимости от комплектации.

Reno Duster цвета «мокрый асфальт» и «брызги шампанского» радует взор не только автолюбителей, но и придает городской повседневной суете некую нотку изобилия и утонченности.

Продолжить чтение Renault Duster цвета

Подрулевой джойстик Рено Дастер

Renault Duster (Рено Дастер) на сегодняшний день является самым продаваемым автомобилем. Это не только по тому, что он отлично подходит для работы и рыбалки, а также для всей семьи… Подрулевой джойстик Рено Дастер, энергоемкая подвеска, приемистый двигатель, комфортабельный и легко трансформируемый салон, а также многое другое позволяют отлично себя чувствовать в любой ситуации.

Подрулевой джойстик Рено Дастер

Данный автомобиль является детищем французского автопрома. Когда этот авто находилось еще на стадии разработки, специалисты пригласили потенциальных покупателей и учли их основные пожелания. При этом производители старались не увеличивать конечную стоимость автомобиля, и стремились сделать его бюджетным. Как уже можно убедиться, Renault Duster (Рено Дастер) серьезно потеснил своих конкурентов в классе кроссоверов как по цене, так и по комплектации.

Рассматривая экстерьер этого автомобиля, виден агрессивный дизайн с внедорожными признаками: высокий клиренс, широкие арки, а также пластиковые обвесы. Внутренний дизайн автомобиля сделан просто и надежно: удобные органы управления, как климатом, так и аудиосистемой. В последнем помогает подрулевой джойстик Рено Дастер, благодаря которому можно не отрываясь от дороги изменить уровень громкости или трек. Бардачок в машине большой и широкий, в салоне также достаточное количество подстаканников и ниш. Однако центральный блок подлокотника является дополнительной опцией и устанавливается за определенную стоимость. Рулевая колонка регулируется только по углу наклона, а вот боковой поддержки сидений явно недостаточно. Что касается задних пассажиров, то местом они не обделены, даже трое взрослых будут чувствовать себя комфортно.

В отношении возможностей трансформации салона – огромное поле деятельности. Стандартный багажник вмещает 408 литров для полноприводных версий (475 для переднеприводных). Если сложить задние сиденья то получиться 1570 (1636) литров. При необходимости перевозки длинномерных грузов, можно сложить переднее пассажирское сиденье и получиться около 2 метров 60 сантиметров пространства.

Еще одним отличием полноприводных версий является то, что запасное колесо находиться под фальшполом в багажнике, когда как у переднеприводных запаска находится под кузовом на специальном кронштейне.

В общем Renault Duster (Рено Дастер) очень интересный автомобиль, в котором замечательно сочетаются такие характеристики как простота, надежность, функциональность, и, конечно же, умеренная стоимость. Данный автомобиль придется по душе как иногда выезжающим на рыбалку, так и жителям пригорода, которым приходится постоянно штурмовать бездорожье.

Продолжить чтение Подрулевой джойстик Рено Дастер

Какими шинами комплектуется Рено Дастер?

О таком внедорожнике, как Рено Дастер, известно уже огромное количество подробностей. Часть сообщил сам производитель, об остальном рассказали счастливые обладатели этого французского автомобиля, выпускаемого специально для России на отечественном заводе. Но между тем немного существует информации о том, какой имеет рено дастер размер резины и какой марки она идет.

Основные шины для бюджетного внедорожника Renault Duster

Несмотря на то, что сейчас у автопроизводителей есть из чего выбрать, концерн «Рено» остановился на резине Viatti Bosco A/T, имеющей типоразмер 215/65R16 на 685,9 мм. Именно ею осуществляется комплектация хита российских продаж Renault Duster.

Viatti Bosco A/T – это шины, разработанные специально для развивающегося сегмента компакт-кроссоверов. Они сочетают в себе не только бесшумность, но и комфортность с превосходной способностью выдерживать высокие нагрузки. Кроме того, они улучшают управляемость автомобиля, делают его более устойчивым и энергоэффективным.

Такая резина производится по особой технологии под названием ViaPRO. Поэтому она отличается долговечностью и имеет в своей структуре небольшие наклонные выступы на стенках продольных канавок, размещенные в определенной последовательности. Они снижают полостной резонанс, который создает гул и свист, воспринимаемый человеческим ухом.

Благодаря такой уникальной технологии резина обладает переменной жесткостью боковины. В результате она без труда адаптируется под качество дорожного полотна и позволяет легко проходить повороты на высоких скоростях.

А поскольку резиновая смесь для них изготавливается по технологии ViaMIX, то при понижении температуры окружающей среды протекторы становятся более мягкими, тогда как при повышении температуры воздуха, напротив, делаются жестче. Это позволяет обеспечивать отличные характеристики при вождении Рено Дастер и пониженный износ шины.

Шины какой размерности еще подходят для внедорожника Renault Duster?

Потому что рено дастер имеет стандартный размер резины в 685,9 мм, то без изменения ходовой ему подойдут следующие модификации шин:

  • 215/60R17 (689,8);
  • 215/70 R 15 (682);
  • 225/65 R16 (698,90);
  • 235/ 60 R 16 (688,40);
  • 225/70 R15 (696);
  • 225/60 R17 (701);
  • 215/75 R15 (703);
  • 215/70 R16 (707).

Тогда как диски для них следует выбирать 6,5х16, Offset 50, PCD 5х114,3 с центральным отверстием на 66,1 мм.

 

Продолжить чтение Какими шинами комплектуется Рено Дастер?

Устройство полного привода Рено Дастер

На автомобильном рынке относительно недавно появился новый «игрок» в бюджетном классе кроссоверов. Поэтому рассмотрим устройство полного привода Рено Дастер, чтобы определить, сможет ли такой автомобиль преодолеть хотя бы среднее бездорожье, или легенды о его проходимости очередной маркетинговый ход.

устройство полного привода Рено Дастер

Итак, Рено Дастер (Renault Duster) продаются с линейкой бензиновых двигателей, объемом 1.6 и 2.0 литра. Причем с меньшим по объемам двигателем идет пятиступенчатая механика (1,5л).

Правильно подобранные передаточные числа частично компенсируют отсутствие понижающего ряда. С обоими этими двигателями можно приобрести как переднеприводный автомобиль, так и полноприводный. А вот 1.5 литровый дизель доступен только в полноприводном исполнении. Вернемся к рассмотрению полного привода.

В автомобиле предусмотрено 3 режима работы:

  • 2WD – исключительно передний привод. Он идеально подойдет для езды в городе, по сухой трассе, или по хорошо укатанной проселочной дороге. В этом режиме можно сэкономить на расходе топлива, а также немного улучшить динамику разгона и максимальную скорость.
  • AUTO — в данном режиме электроника автомобиля автоматически распределяет усилие между передним и задним мостом (в самых сложных ситуациях, может доходить до 50% на каждую ось), а во время нормального движения работает только передний привод.
  • LOCK – в данном режиме электромагнитная муфта блокируется и крутящий момент распределяется между передней и задней осью. Данный режим применяется при езде в сложных условиях: глубокая колея, грязь, преодоление брода, глубокий снег. Однако рекомендуется пользоваться данным режимом на небольших скоростях.

Во время тест-драйва Рено Дастер (Renault Duster) показал себя с лучшей стороны: легко пробивался сквозь снежную целину, уверенно себя чувствовал в колее. Есть в устройстве полного привода Рено Дастер еще один секрет: он полностью аналогичен приводам таких автомобилей как Nissan Qashqai и X-trail.

Рассмотрев особенности конструкции данного автомобиля, можно отметить: грязи он не боится. Однако это далеко не полноценный джип, и можно с легкостью оставить где-нибудь элементы кузова (пластиковые бампера), а также части выхлопной системы… Поэтому, для простого человека, который в большинстве случаев передвигается по дорогам с качественным покрытием, и только изредка выбирается на пикник или за город, Рено Дастер станет неплохим вариантом. Следовательно, осталось только определиться, что же именно нужно (комплектация, двигатель и т.д) водителю, и сделать правильный выбор.

Продолжить чтение Устройство полного привода Рено Дастер