Плохие отзывы о Рено Дастер

Таким внедорожником, как Рено Дастер, успели обзавестись многие. И если поначалу владельцы были в восторге от своего автотранспортного средства, то по мере знакомства с ним некоторые стали находить недостатки. Из-за этого сейчас можно встретить в сети много плохих отзывов о рено дастер. На основе них легко понять, какие именно недостатки имеет этот кроссовер. Остановимся на них в этой статье подробнее.

плохие отзывы о рено дастер

Плохие отзывы о салоне

Следует отнести к недостаткам интерьера его не слишком стильное и добротное оформление. В авто Рено Дастер оно выполнено из дешевых материалов – пластика и текстиля, в одной модификации используется кожа, но она очень жесткая, что не добавляет солидности и комфортабельности машине. (Roman)

Подкачала эргономика салона. Органы управления расположены неудобно. Поэтому требуется время, чтобы привыкнуть к ним, причем значительное. Кроме того, наблюдается плохая шумо- и звукоизоляция. При езде на высоких скоростях в салоне стоит очень сильный гул. (Женя)

Неудобными являются кресла. В них присутствует только ступенчатая регулировка, поэтому настроить сиденья под себя будет очень сложно. К тому же они еще и достаточно жесткие, поэтому при длительных поездках пассажиры, включая и водителя, будут чувствовать усталость. (Николай)

Плохие отзывы о кузове

Кузов у кроссовера недостаточно жесткий. Он начинает особенно сильно «играть» при движении вне дорог. Помимо этого перекашиваются двери в проемах. Парусность у кузова также присутствует. И если наблюдается боковой ветер, то автомобилем становится сложно управлять, так как его начинает заносить в сторону. (Мах)

При минусовых температурах стекло очистить невозможно, поскольку жидкость в бачке замерзает, и все потому, что расположен он вдалеке от двигателя и прогревается лишь после 600 км пути. Дворники установлены не самые удачные, поскольку короткие и не могут в полной мере очистить лобовое стекло. Поэтому требуют скорейшей замены. (Vladimir)

Днище кузова не защищено. Соответственно, прежде чем поехать по проселочным дорогам или отправиться в лес, понадобится произвести ряд целенаправленных работ, направленных на формирование качественной защиты. Иначе повреждений важных узлов и агрегатов просто не избежать. (Михаил)

Несмотря на то, что плохие отзывы о внедорожнике рено дастер все же имеются, не стоит забывать, что преимуществ у него гораздо больше. Поэтому не стоит отказываться от его покупки.

Продолжить чтение Плохие отзывы о Рено Дастер

Отзывы об автомате Renault Duster

Чтобы оценить, насколько в renault duster  качественно работает с    АКПП (Автоматическая коробка переключения передач) или  автомат в народе. Рассмотрим отзывы и мнения тех, кто его протестировал. Конечно, высказывания водителей могут быть противоречивы, но их личный опыт поможет нам разобраться в сильных и слабых сторонах этого автомобиля.

renault duster автомат отзывы

Рассмотрим Renault Duster с АКПП — кроссовер «Luxe Privilege» с максимальной комплектацией. Одна из самых дорогих версий  и от обычного «Luxe» отличается литыми колесами, кожаным салоном, дополнительными подушками безопасности, своеобразным дизайном экстерьера, задними электрическими стеклоподъемниками и парктроником.

Двигатель в 135 л. с. на 2 литра с передним приводом и коробкой «автомат». Полноприводная версия с «автоматом» пока не предусмотрена, но ее появление ожидается уже в следующем году и будет это, скорее всего, вариатор. Duster впечатляет эффектным дизайном, хорошим дорожным просветом, брутальным бампером и массивными арками-бицепсами.

Первые впечатления – всегда критические, поэтому наиболее ценны и откладываются в памяти. Оказалось, что:

  • при посадке о широкий дверной проем можно испачкать брюки;
  • у него, как у настоящего внедорожника, удобная высокая посадка, но регулировка сидения по высоте вызывает нарекания, так как поднятие кресла без отрыва «пятой точки» невозможно, пружина не может вытолкнуть сидушку;
  • впечатляет пижонский салон, обитый кожей, хотя она, на мой взгляд, немного грубовата;
  • нравится высокий потолок салона, хотя верхняя кромка крыши низковата в отличие от торчащего над щетками капота, что визуально сужает вертикальный обзор;
  • бросается в глаза, что зеркала не имеют асферическую часть, зато имеют мертвые зоны обзора.

В целом, можно признать управление многими функциями «Renault Duster» более современными, по сравнению с «Логаном», но просчеты тоже есть. Нет однозначной индикации барашков управления печкой, понять их положение можно только, когда включишь свет. Нет подсветки у кнопки включения обогрева стекла, на щитке приборов мешает контрольная лампа, отвлекая лишний раз от дороги. Аудиосистема имеет хорошее звучание и USB-вход, но управление функциями неудовлетворительное. Зато удачно решено расположение кнопок стеклоподъемников, которые переместили с центральной консоли под левую руку.

Теперь о комбинации двигателя и коробки «автомат». Считаю сочетание удачным. У renault duster автомата отзывы самые положительные. Нет нареканий к переключению передач «автомата», в отличие от механической коробки, у которой бывают проблемы с короткими передаточными числами. У «автомата» есть ручной режим, но, по-моему, в этом нет необходимости. Благодаря мощному мотору разогнать автомобиль несложно, но, чтобы разогнаться до срабатывания «кик-дауна», придется жать педаль до упора. В дороге в машине чувствуешь себя комфортно, но первая вялотекущая пробка привела к тому, что коробка при подборе более подходящей передачи заставила машину подрагивать.

Кроссовер можно назвать семейным автомобилем, удобным при повседневной городской езде.

Продолжить чтение Отзывы об автомате Renault Duster

Renault Duster — плюсы и минусы

Все уже поняли, что Renault Duster – это новый народный любимчик. При этом реакция на него у людей неоднозначная. Одни говорят, что машина супер, другие же твердят про неоднозначный внешний вид и прочее. Но никто не сможет сказать ничего против цены. Разве кто-то сможет купить что-то новое и достойное за такие деньги, которое бы могло ездить по бездорожью? Но не ценой единой привлекает Renault Duster Итак, что же в нем такого хорошего.

Duster лифт

Его салон достаточно неплох. Многое стало лучше со времен, когда появились первые Логаны. Кнопки управления стеклоподъемниками вернулись на свое место. Приборная панель улучшилась. Хотя без неудобства не обошлось. Низковато расположен блок управления микроклиматом. При этом его подсветка работает только когда включены габариты.

При включении омывателя срабатывают и дворники. Французские инженеры решили все-таки прислушаться к рекомендациям, поэтому переместят кнопку звукового сигнала на руль – ее привычное для большинства место.

Касаемо динамики, тут все в порядке. Первая передача очень короткая, как и прежде, но еще тяговитей. Поэтому начинать движение можно и со второй. На скорости 100 км/ч обороты двигателя 1,6 составляют 3000, а у двухлитрового 2500. Это позволяет практически не слышать двигатель на такой скорости.

Подвеска ведет себя хорошо. Для российских условий она, конечно, не адаптирована, поэтому отличается от европейской комплектации только шинами. Ничего удивительного в этом нет, поскольку Дастер и так себя чувствует прекрасно на наших дорогах. И неважно, какого они качества. Ему подойдет и бездорожье.

Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. При этом межосевая муфта в замкнутом состоянии дает возможность двигаться со скоростью до 80 км/ч. Таким показателем могут похвастаться далеко не все более дорогостоящие аналоги.

Если охарактеризовать Duster несколькими словами, то он качественный, недорогой и практичный кроссовер, который нужен многим нашим соотечественникам, учитывая по каким дорогам нам приходится ездить, включая и проселочные. Почему кроссовер? Потому что при всех его вездеходных качествах, на «диком» бездорожье автомобиль все же теряется. Этим показателем он уступает УАЗу или той же Ниве. Но его создавали не для покорения болот и пустынь. Он нам нужен в городских условиях и для езды за городом. А в этом амплуа Duster идеален. Поэтому лучше выбора по цене-качество среди внедорожников не сыскать.

Продолжить чтение Renault Duster — плюсы и минусы

Нужны ли задние подкрылки на Renault Duster?

Позиционируемый, производителем, как бюджетный кроссовер Renault Duster с самого начала реализации в России показал себя настоящим рекордсменом продаж. Из желающих приобрести Duster выстроилась внушительная очередь. Однако назвать внешний дизайн автомобиля бюджетным не поворачивается язык (выглядит вполне привлекательно, и может «потягаться» с конкурентами даже из более высокого ценового диапазона). Кроссовер выгодно отличается даже на фоне матерых внедорожников. Чего не скажешь об интерьере и комплектации модели. Вот тут и приходит понимание, почему автомобиль характеризуется как бюджетный. Даже задние подкрылки duster по степени шумности заставляют желать лучшего.

задние подкрылки duster

Утешает лишь то, что сегодня шумоизоляцию можно улучшить, заменив задние подкрылки duster, и усилив другие элементы. Сделать это можно в специализированных сервисах.

За предлагаемую цену трудно ожидать от автомобиля чего-то сверхъестественного. Начиная с салона отделанного довольно недорогим пластиком (в принципе, внутри это все тот же Логан), и заканчивая тканевой обивкой, багажника в переднеприводной версии с объемом 475 л. (1570 л. в полноприводной модели со сложенными сиденьями), и подвеской, адаптированной для «российских» условий эксплуатации. Уровень шума оставляет желать лучшего, особенно при движении по поселочной дороге. Остается уповать на возможность выбора приемлемого двигателя, позволяющего расходовать 6.5 литра по трасе, 7.6 литра по трассе и 9.8 литров в городе. Следует упомянуть о возможности выбора между бензиновым и дизельным двигателем.

Учитывая специфику движения по российским дорогам, производитель позаботился об усилении шасси. Система торможения – двухконтурная, с размером дисков 11 дюймов впереди и 9 сзади. Обнадеживает наличие гидроусилителя руля.

Принадлежность автомобиля к бюджетному сегменту подтверждается степенью оснащенности системами безопасности. Так в базовой комплектации подушкой безопасности оснащено только водительское место. Что касается такой опции, как боковые подушки безопасности, то они устанавливаются на данный автомобиль за дополнительную плату.

Стоит отметить, что за такую стоимость очень сложно найти кроссовер, что оказывает влияние на его популярность. Даже несмотря на то, что Дастер относится к бюджетным авто, по его внешнему виду даже и не скажешь, что он таковым является.

Продолжить чтение Нужны ли задние подкрылки на Renault Duster?

Рено Дастер – машина для истинного автомобилиста

Подобрать себе автомобиль порой не так уж просто, так как есть множество причин и критериев, по которым люди пересматривают сотни моделей, но все не останавливаются в поиске.дустер на здоровье

Как найти шикарное авто

Для того чтобы найти хороший автомобиль, точно также как и доктора для лечения своего здоровья, стоит приложить не мало сил. К примеру, объехать множество автосалонов, просмотреть газеты, журналы, сайты и все что может быть связано с темой машин. Таким образом, есть возможность собрать массу полезных данных и сделать окончательный выбор.

Рено Дастер  для всех

Многие современные автовладельцы стали отдавать преимущество такому автомобилю как Рено Дастер. Стоит отметить, что эта модель считается не просто машиной, а универсальным способом передвижения по дорогам города и за его пределами. Это авто проедет всюду и при этом доставит массу полезного груза вместе с пассажирами в целости и сохранности до точки назначения.

Аналогичным образом, Рено Дастер подойдет тем, кто предпочитает путешествовать на далекие расстояния, к примеру, в Израиль, для лечения здоровья. Именно туда стоит ехать для того чтобы снова стать здоровыми и сильными, так как медицина этой страны славится по всему миру. Важным фактом для того чтобы отдать предпочтение этим больницам, можно посчитать то что там самые лучшие специалисты, новейшее оборудование, а также комфортные условия для пребывания. Подобности можно узнать на портале в сети интернат одной из клиник https://www.lechenie-v-israile.co.il.  Большинство тех, кто отправляется к заграничным докторам, обладают желанием пройти обследование на наличие заболеваний, как серьезного характера, так и банального раздражения на коже. При помощи устройств для диагностического изучения организма, врачи могут практически за один день осуществить все необходимые действия и поставить точный диагноз. Не менее важно то, что тем людям, которые имеют конкретно выставленную болезнь, обеспечивается госпитализация в клинику в соответствующее отделение, а также полный контроль специалистов на протяжении всего пребывания в центре. Каждый из посетителей имеет полное право на консультацию с психотерапевтом, а также на то чтобы доктора согласовали все свои действия по отношении их состояния здоровья. За границей это называется методика индивидуального подхода, появившаяся сравнительно недавно, но уже пользующаяся успехом. Эту методику стали распространять по всему миру, так как признали достаточно продуктивной.

Как можно больше узнать о Рено Дастер

При помощи интернета есть возможность узнавать как можно больше обо всем,  о клиниках и врачах, науке и лечении здоровья, а также о своих хобби. Именно так, каждый владелец Рено Дастер может подробно ознакомиться с тем, как проводить технический осмотр своего авто, как можно заменить маслосъемные колпачки самостоятельно и без лишних затрат. А также с тем, где и как приобрести данное транспортное средство по оптимальной стоимости.

Продолжить чтение Рено Дастер – машина для истинного автомобилиста

Duster — лифт подвески

Renault Duster является надежным автомобилем, имеющим высокий дорожный просвет, который отличается великолепной проходимостью. В автомобиле Renault Duster лифт подвески необходим тем автолюбителям, которым часто приходится сталкиваться с бездорожьем.

размер колесных дисков Рено Дастер

Существует несколько способов лифта подвески. В большей степени на выбор одного из них оказывает влияние конструкция транспортного средства и количество дюймов или сантиметров, на которое лифтуется подвеска. Основа всех перечисленных методов — замена штатных упругих элементов подвески. Устанавливают длинноходные пружины. Если же подвеска рессорная, тогда между рамой и рессорой устанавливают проставки, либо в рессоры добавляются листы.

Если клиренс значительно увеличить, то увеличивается существенно центр тяжести, что плохо сказывается на управляемости машины, в результате риск опрокидывания возрастает.

Естественно, самостоятельно выполнять лифт подвески довольно сложно, желательно обратиться к специалистам, которые обладают соответствующими знаниями, навыками, большим опытом, а также необходимыми инструментами.

В основе нового Renault Duster положена платформа шасси Логана с несколько модифицированной колесной базой, увеличенной на 40 мм. Конструкторы уменьшили объем багажника, но при сложенном заднем ряде сидений в максимальном объеме он достигает 1600 литров. Все версии автомобиля комплектуются защитой двигателя. Для российского рынка предусмотрено несколько разных комплектаций, включая полноприводный и переднеприводный варианты, дизельные и бензиновые двигатели, автоматические и механические коробки передач.

Один из лучших методов улучшения внедорожных качеств автомобиля — лифт подвески. В Renault Duster лифт подвески делают многие автовладельцы. В данной ситуации поднимают над землей помимо кузова, также и раму и установленные агрегаты на ней, за счет чего геометрическая проходимость машины существенно улучшается.

Автомобиль Дастер не разработали с нуля. Большую часть его комплектующих взяли с серийно выпускающихся машин. Так, к примеру, интерьер салона и передние двери идентичны таковым в Рено Сандеро, а полноприводную трансмиссию заимствовали у Nissan X-Trail. Стоит отметить, трансмиссия зарекомендовала себя хорошо и проверена в эксплуатации, она имеет подходящую систему управления. На свой выбор водитель может установить любой режим работы – Auto (полный привод), 4х2 (передний привод) и Lock (полный привод + блокировка дифференциала).

В условиях асфальта новый Renault Duster является типичным представителем переднеприводных автомобилей, вне зависимости от типа привода. Не отличается остротой рулевое управление Renault Duster, что в некоторой степени благоприятно влияет на управляемость, когда автомобиль покидает асфальт. Инженеры смогли отыскать баланс управляемости, подходящий для неприхотливых покупателей этой ценовой категории. Подвеска автомобиля на легком бездорожье достойно справляется с ухабами, не имеет сильных кренов, отличается мягкостью.

Продолжить чтение Duster — лифт подвески

Разболтовка у Рено Дастер

Многие автовладельцы часто задаются вопросом, можно ли применять диски с других машин и устанавливать на другие. Как показывает практика, ответ здесь однозначен – можно. Но при приобретении или переустановке дисков нужно учитывать несколько важных параметров, позволяющих сделать выбор правильно. Одна из таких характеристик – разболтовка. На различных форумах встречаются вопросы, касающиеся смены дисков на Рено Дастер. Поэтому интересуют и характеристики дисков. Для чего нужна разболтовка Рено Дастер и какие значения рекомендуются – в этом попробуем разобраться дальше.

разболтовка Рено Дастер

Важными параметрами, которые нужно учитывать при выборе дисков на Дастер, являются крепежные отверстия (их количество) и диаметр расположения, закрепленные как LZ*PCD в международном эксплуатационном листе. Эти две величины влияют на правильность установки дисков, так как производителем машины заявлены величины, наиболее оптимальные для этого вида авто. Есть три вида разболтовки, применяемых для машин: на пять, четыре и три крепежных отверстий. Разболтовка Рено Дастер соответствует таким данным: 5*114,3 мм.

Таким образом, перед монтажом дисков на авто следует подобрать модель, имеющую пять крепежных отверстий. Их диаметр окружности расположения составляет 114,3 мм. Такая разболтовка наиболее оптимальна, поэтому отклонения от рекомендуемых параметров не должно быть, вне зависимости от комплектации транспортного средства.

Число крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения для Дастера – это не просто рекомендуемые характеристики, а скорее необходимые, так как монтаж дисков с другими величинами невозможен. Поэтому любые отклонения или колебания от параметров не допускаются. Как подтверждают отзывы многих владельцев Дастера, самые распространенные модели дисков колес с диаметрами 116, 112 и 108 мм не подходят, их придется менять.

Оптимальным вариантом перед монтажом дисков с правильной разболтовкой является консультация у официальных дилеров Рено. Эксперты дилерских центров могут профессионально подобрать нужные модели в зависимости от машины, поэтому возможность просчетов практически исключена.

Также стоит устанавливать только те запчасти и аксессуары, которые подходят только для этой модели – Дастер. Монтаж дисков, не рекомендуемых для «француза», может привести к деформации отдельных частей. Следовательно, гарантийные обязательства компании-производителя на такие неполадки не будут распространяться. Можно также обобщить, что такие рекомендации характерны для большинства моделей автомобилей не только производителя Рено, но и других брендов. Поскольку каждая компания имеет свои особенности, которые не всегда могут адаптироваться к устройствам других производителей.

Продолжить чтение Разболтовка у Рено Дастер

Аэрография автомобиля

Аэрография впервые стала пользоваться широкой популярностью еще в середине 20-х годов прошлого века в Америке. Но если изначально это были достаточно простые, даже примитивные рисунки, то сегодня это целое искусство, которое позволяет не только выделить авто из тысячи подобных, но и многое поведать о своем владельце.

В большинстве случаев аэрография — это все же способ индивидуализировать свою машину.

Современная аэрография изобилует изображениями диких животных и пейзажей природы. Гораздо реже, но все же встречаются персонажи любимых фильмов, загадочные иероглифы и не подлежащие адекватной трактовке рисунки.

Для того, чтобы не просто изменить облик своего авто, но и сделать это грамотно, необходимо пользоваться услугами специалистов, которые работают в салонах. Стоимость аэрографии стартует от 300 долларов до нескольких тысяч, что зависит от площади рисунка, количества оттенков и самого авто. Поскольку сумма достаточно велика, прежде чем обратиться в салон, не лишним будет ознакомиться с отзывами о работе специалистов.

Если собственной фантазии не хватает, чтобы представить, каким рисунком можно украсить свой автомобиль, мастер предлагает эскизы и различные примеры вариаций аэрографии. С помощью графического редактора можно примерить выбранный эскиз именно на свой автомобиль. После выбора и согласования всех условий, автомобиль остается в салоне. Длительность работы зависит от сложности и ее объема, в среднем занимает от 2 дней до 2 недель.

Выбирая такое видоизменение, вы должны понимать, что это надолго — перед тем как нанести изображение, на этом участке снимается лакокрасочное покрытие, грунтуется и только после уже наносится краска основа будущей композиции.

После нанесения рисунка он покрывается лаком, который помимо блеска обеспечивает дополнительную защиту от сколов.

Продолжить чтение Аэрография автомобиля

В гостях у дедушки Фрейда, или Что расскажет о мужчине его автомобиль

Опытный психолог по внешнему виду мужчины может составить точный психологический портрет. Например, по обуви можно определить, донжуан мужчина или нет. Присутствие или полное отсутствие украшений на мужских руках свидетельствуют об уверенности мужчины. Если мужчина всячески украшает себя, скорее всего, он не уверен в себе, и с противоположным полом отношения складываются через раз. А вот абсолютно не носящий украшения мужчина не нуждается в дополнительных средствах обольщения. Он — уверенный в себе хозяин положения. Многое может поведать и автомобиль. Зигмунд Фрейд говорил, что машина для мужчины, как материнская утроба. Большую «утробу», то есть большие джипы url выбирают, как правило, мужчины, которые хотят занять побольше места в жизни. За крупным антуражем они прячут свои страхи, это своеобразная психологическая защита.

Спортивные машины предпочитают ловеласы. Им не нужно занимать много места. Главное в их жизни — все успеть и везде отметиться. Поэтому, если женщине дороги ее нервные клетки, с владельцем спорткара ей лучше не связываться.

Если у мужчины маленькая машинка — Фрейд указывал на его большие комплексы. Он не хватает звезд с неба, ему не нужны недосягаемые горизонты. Проще оставаться в жизни незаметным.

И еще несколько слов о дополнительном тюнинге. Машина занимает в жизни любого мужчины особое место. Поэтому, если он старается ее усовершенствовать, значит, полагается только на свои силы. Для такого важен не успех, а сам результат. Из таких мужчин получаются самые надежнее мужья и хозяева.

Продолжить чтение В гостях у дедушки Фрейда, или Что расскажет о мужчине его автомобиль

Угоняемость Рено Дастер

Ни один из автолюбителей не желает добровольно расставаться со своим автомобилем, но угонщики, постоянно совершенствуя свое мастерство, пытаются обойти даже самые современные модели антиугонного оборудования. Новый автомобиль французских производителей из-за высокой популярности (очереди на приобретение автомобиля растягиваются до 1,5 лет) становится «лакомым куском» для злоумышленников, поэтому Renault Duster угон — серьезная проблема для его владельца.

Duster угон

Штатные и дополнительные противоугонные средства

Практически все модели Renault Duster комплектуются штатным центральным замком, который является первым рубежом защиты от злоумышленников. Это устройство обеспечивает скорее удобство эксплуатации, чем надежность противоугонной системы, и сможет остановить только неопытных грабителей.

Иммобилайзер, которым укомплектовано большинство автомобилей Renault Duster является более серьезным противоугонным устройством, поскольку требует от злоумышленника некоторых знаний, опыта и наличия специализированных устройств для осуществления несанкционированного доступа к управлению автомобилем. Функционально иммобилайзер представляет собой электронную метку, без наличия которой двигатель будет заблокирован.

Кроме штатных противоугонных систем для обеспечения безопасности автомобиля активно применяются различные сигнализации. Современный рынок предлагает огромный выбор подобных устройств с различными функциями и ценами. Конечно, можно поставить на автомобиль самое дорогое устройство, но специалисты рекомендуют комплектовать его сигнализацией, стоимость которой составляет 7 – 12 % от цены авто. В противном случае затраты превысят преимущества.

Механические средства блокировки управляющих органов автомобиля редко эффективно защищают авто от угона, поскольку не могут адекватно противостоять антимерам, предпринимаемым злоумышленниками, и обычно удаляются за несколько минут.

Рено Дастер угоняемость

Угоняемость этого автомобиля в настоящее время достаточно высока, и данные статистики заставляют владельцев Рено Дастер (Renault Duster) предпринимать все усилия для защиты авто от злоумышленников. Только применение комплексных мер в обеспечении безопасности автомобиля может дать положительный результат и надежную защиту.

Высокой степенью безопасности обеспечивает продуманная комбинация противоугонных средств, основанная на различных принципах работы (электронная, механическая и другие защиты), поскольку угонщик вряд ли обладает познаниями во всех областях противоугонных систем.

Страхование от угона автомобиля является хотя и дорогим (средняя стоимость полиса КАСКО на Renault Duster составляет 48 422 рубля), но надежным подходом для обеспечения безопасности авто, поскольку в случае угона страховая компания в полном объеме (за вычетом 15% амортизации) возмещает стоимость автомобиля.

В заключение следует отметить, что автомобиль от угона должен быть защищен немного лучше других аналогичных автомобилей, поскольку злоумышленники обычно выбирают более слабую жертву.

Продолжить чтение Угоняемость Рено Дастер