Duster или Hover

Сейчас проходят жаркие дебаты duster или hover, что лучше?
На самом деле, это машины разного предназначения и сравнивать их друг с другом не совсем корректно. Hover находится в более высокой ценовой категории, чем Duster стандартной комплектации, разница довольно ощутима и составляет порядка 200. 000 рублей.

Цена Renault Duster начинается от 480 000 р. На российском рынке с 2012 г.

Цена Great Wall Hover начинается от 676 000 р. Продается в РФ с 2011 г.

Размеры и внешний вид.

Duster уступает Hover в габаритах и вместительности. Длина последнего намного больше. При перевозке пассажиров это мало заметно, но, открыв багажник, сразу ощущаешь разницу: он намного просторнее и больше. Сиденья в Hover также складные, в отличие от Duster, а запасное колесо находится под салоном сзади. У Duster запаска расположена как в багажнике, так и снизу, в зависимости от модели. Потому здесь не может быть однозначных « –» или «+», для кого-то приоритетна чистота запаски и легкость ее извлечения, для кого-то объем салона. Можно сказать, что французское авто выглядит современнее, а с учетом небольшой цены для кроссовера, еще и довольно презентабельно … в сравнении с китайским детищем, у которого за основу взят дизайн автомобилей индийского производства начала двухтысячных.

Легкость выхода из машины.

В Hover не совсем удобно заходить и выходить, пассажирские кресла расположены близко к полу, у Duster посадка не вызывает никакого дискомфорта.

Удобство управления и качество.

Оба автомобиля с легкостью подстраиваются под нового хозяина, а не наоборот. Все необходимое грамотно расположено, все находится под рукой. Но надежным мотор Ховера назвать нельзя, ко всему картину омрачают слабые коробки передач, не предназначенные для стремительных поворотов и очень высоких скоростей. Сидя за рулем Dustera, находишься в большей безопасности (4, а не 2 подушки безопасности как в Ховере) да и лавировать гораздо проще, это довольно юркий автомобильчик. У француза ко всему имеется множество нужных опций. Для движения по бездорожью лучше подходит Ховер, в черте города Дастер. Несмотря на опасения многих автолюбителей по поводу китайского качества, Ховер сделан довольно добротно, и никто из владельцев не жаловался на поломки.

Вес автомобиля

Китайское средство передвижения гораздо тяжелее французского(2 и 2. 2 тонны вместо 1,4 тонны), тем не менее, оба имеют практически одинаковую мощность, 136 лошадиных сил Ховера против 135 л. с. Дастера. Размер двигателя французского авто -2 литра, китайского почти на пол-литра больше. Правда, разогнаться на китайце будет тяжелее, чем на его сопернике.

Как решить duster или hover и сделать выбор, о котором не станешь жалеть?

Каждый автомобиль хорош по-своему, делать покупку нужно, исходя из того, какими качествами должна быть наделена машина, подходящая вам, в том числе и по внешнему виду. Потому совершите обязательный тест-драйв перед покупкой, подумайте, в каком авто вам комфортнее находиться, а также решите, куда будете ездить (бездорожье или город).

Продолжить чтение Duster или Hover

Ресурсные испытания Рено Дастер

Рено Дастер ресурсные испытания показали, что автомобиль практически не имеет слабых мест, на нем ничего не гнется и не рвется. Автомобиль укомплектован отличным силовым агрегатом (бензиновым или дизельным), который потребляет малое количество топлива для этого класса машин. Помимо этого Рено Дастер отличается проходимостью и высокой степенью безопасности пассажиров. Для этого оно оборудовано EBA — системой экстренного торможения и ABS Bosch 8,1 — распределителем тормозных усилий. Кроме этого версия dCi с двигателем в 105 лошадиных сил дополнительно оснащена системой стабилизации и контролем недостаточной поворачиваемости.

Рено Дастер ресурсные испытания

Нужно отметить и хорошую трансмиссию, которая во время движения максимально сглаживает все неровности на дороге. Есть некоторые недостатки в работе 6-ступечатой коробки передач, которая огорчает небольшим перерывом во время переключения между первой и второй передачей, но это полностью компенсируется высокой проходимостью авто.

Ресурсные испытания Рено Дастер показали, что если требуется настоящий внедорожник, то лучшего чем этот автомобиль Вам не найти. А если поставить на Дастер грязевую резину, то можно путешествовать и вовсе вне дорог.

В результате ресурсных испытаний удалось получить следующие выводы:

  • Авто устойчиво передвигается по скользким камням.
  • Может заехать на осыпающийся берег реки или озера.
  • Невероятно удобно при маневрировании в лесу, при этом основание кузова и широкая колея снижают число вариантом маршрутов между деревьями.
  • Автомобиль устойчив на крутых поворотах, на нем можно смело карабкаться на крутой склон.
  • Отлично ведет себя на разбитых лесовозных дорогах.
  • Без каких-либо трудностей преодолевает лужи средней глубины.
  • Если необходимо штурмовать водные препятствия, то лучше не застревать, так как влагоизоляция дверей достаточно слабая и в салон может попасть вода.
  • Для более уверенного и комфортного передвижения по разбитым дорогам лучше всего подойдет авто с автоматической коробкой передач, так как она позволит плавно увеличивать крутящейся момент, который непосредственно передается на ведущие колеса.

Подведя общий итог, можно с уверенностью сказать, что на Рено Дастер можно с легкостью пересекать брод, осуществлять подъем в гору, которая усыпана гравием, ехать по бездорожью и т. д. Для этого необходимо лишь иметь определенные водительские навыки и такие технические характеристики, какие имеет кроссовер Рено Дастер.

Преодолевать все вышеперечисленные препятствия удобно на первой передачи, которая позволяет машине двигаться со скоростью не выше 5 километров в час при оборотах силового агрегата в одну тысячу. Под педалью газа всегда ощущается невероятная мощь двигателя и если ее нажать, то автомобиль делает уверенный скачок вперед. Вместе с полным приводом, возможностью блокировать межосевой дифференциал в отношении 50 на 50 и безграничной энергоемкостью подвески подобные настройки Рено Дастер идеальны для путешествий не только по пересеченной местности, но и бездорожью.

Продолжить чтение Ресурсные испытания Рено Дастер

Рено Дастер в Саратове: отзывы

«Renault Duster» – удачный ход компании «Renault»
Французский производитель «Renault» в 2012 году совершил удачный маркетинговый ход, создав вокруг производства и продажи первых моделей «Renault Duster» ажиотаж и неподдельную заинтересованность. Автолюбителей привлекла новинка автопрома, и жители Поволжья не стали исключением: покупатели нового рено дастер в саратове отзывы об автомобиле оставляли одни из первых в России.

рено дастер в саратове отзывы

«Renault Duster» в Саратове

Приобрести в Саратове и области кроссовер Duster можно в двух автосалонах:

  • «Элвис-Росс-С» (Московское шоссе, д.10А);
  • «Сокол» (6-й Соколовогорский пр., д. 7) .

Оба автоцентра занимаются продажей и техническим обслуживанием французских автомобилей «Renault». Первым покупателям Duster в прошлом году пришлось записываться в очередь на покупку, так как желающих приобрести маневренный, экономный и высокопроходимый внедорожник оказалось много.

Стоимость нового «Renault Duster»в России находится в диапазоне 450-700 тысяч рублей. «Топовой» комплектацией, занимающей первые места в рейтинге продаж Duster, признана сборка «Authentique». В ее набор входят: бензиновый двигатель 1,6 литра мощностью 102 л.с., механическая коробка передач, передний или полный привод, АБС, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя.

К концу 2012 года Duster вошел в двадцатку лучших автомобилей в российском сегменте, а всего в России за прошлый год продано более 6,5 тысяч экземпляров.

Ожидания и впечатления от Duster

С нетерпением ждали комментариев от первых покупателей «Renault Duster» участники авто-клубов «Рено», пользователи автофорумов и тематических сайтов.

Автомобиль рено дастер в саратове отзывы собрал очень быстро. Уже в марте 2012 года можно было узнать мнение первых владельцев активно рекламируемого кроссовера.

В основном, встречаются объективные хорошие отзывы, но есть и разочарованные водители. Стоит признать, что для классического внедорожника Дастер не дотягивает, об этом говорит его комплектация. А вот, стоимость Дастера собирает больше всего голосов в его поддержку, затем идут проходимость и маневренность автомобиля, на третьем месте — надежность подвески и устойчивость на дороге. Просторность салона и багажника, комфортные сиденья.

Негативно отзываются автовладельцы о коробке передач, о качестве пластика в салоне, высоком уровне шума и регулировке руля лишь по высоте. Сильная загрязненность задней и боковой части машины, несмотря на наличие брызговиков, грязь попадает слишком высоко, что вызывает беспокойство и сомнение по поводу долговечности краски. Удивляют завышенные цены на дополнительную комплектацию, а некоторые покупатели недовольны работой автосалонов.

В целом же, это отличный автомобиль за сравнительно невысокую цену, компактный, не требующий больших объемов топлива, предназначенный для поездок и по городским улицам, и по дорогам России. Легкое преодоление ухабов, кочек, лежачих полицейских, а также высокий дорожный просвет, хороший водительский обзор отмечены владельцами Дастера.

Продолжить чтение Рено Дастер в Саратове: отзывы

Рено дастер — размер багажника решает многое

Начиная с 2012 года, в России стартовали продажи европейского бестселлера, позиционируемого как авто для Европы за смешные деньги. Разумеется, речь идёт о французско-румынском пыльнике. Эксплуатационные характеристики и размер багажника рено дастер в сочетании с размером стоимости вызывали у потенциальных покупателей неподдельный интерес, и равнодушным к машине, похоже, никто не остался.

размер багажника рено дастер

Рено Дастер — размер багажника важен

Говоря о эксплуатационных характеристиках этого авто, следует изначально понимать с какой целью он проектировался и на какого покупателя рассчитан. Не секрет, что современные автомобили, рассчитанные на массовое производство, не изготавливаются абы как. Так, например, началу производства предшествует анализ ситуации на рынке. В это же время, учитываются потребности и возможности потенциальной покупательской аудитории.

Это очень важный момент, так как автомобиль, спроектированный без учета потребностей покупателя, представляет собой заведомо убыточный проект. Renault Duster — это одна из тех европейских машин, в которых все неоднократно просчитано, и ее успех на мировом рынке не стал сюрпризом для маркетологов. В рено дастетр даже размер багажника подобран с единственной целью — чтобы среднестатистический покупатель, в процессе эксплуатации, не ощутил дискомфорта.

Какой размер багажника на Рено Дастер

Кстати, о багажнике, Дастер – это вместительный кроссовер, как со сложенным, так и с разложенным задним рядом сидений. Поэтому выбор, сделанный в пользу француза — это явное преимущество, с точки зрения дачника, фермера, рыболова и прочих категорий автолюбителей, для которых машина — это не только средство передвижения, но и средство транспортировки грузов.

В полноприводной модификации, багажник в походном состоянии вмещает около 408 литров. Если же сложить задние кресла, полезный объём увеличивается более чем в 3 раза. Переднеприводная версия, несмотря на не самый мощный двигатель, характеризуется большим грузовым отсеком.

Как пространство багажного отделения, заполненное грузом, влияет на удобство вождения? Перед тем, как ответить на этот вопрос, следует понять то, что Duster не рассчитан на длительные затяжные поездки, так как к этому не располагает салон.

Машина, несмотря на «мускулистую» внешность, оптимально заточена лишь для поездок по городу, либо за город. Поэтому езда с полным багажником на короткие расстояния — это краткосрочное неудобство, которое вряд ли стоит серьёзно рассматривать.

Продолжить чтение Рено дастер — размер багажника решает многое

Негативные отзывы о Рено Дастер

Renault Duster (Рено Дастер) – один из самых популярных внедорожников с 2008 года, когда впервые на рынок вышла первая модель Рено Дастера. Внедорожник моментально понравился покупателю своей универсальностью, надежностью и небольшой ценой. Но на соответствующих сайтах в Интернете можно заметить как положительные, так и негативные отзывы о Рено Дастер водителей. Так в чем же дело? Об этом ниже…

негативные отзывы о Рено Дастер

Сама по себе модель внедорожника Renault Duster (Рено Дастер) неплохая. Особенно, если учитывать настолько доступную цену. Но, скорее всего, именно из-за низкой цены производитель решился немного упростить некоторые детали автомобиля, чтобы снизить ее стоимость.

Наряду с положительными отзывами о надежности, высокой проходимости самых трудных мест и низкой цене можно услышать негативные отзывы о Рено Дастер, среди которых доминирует жалобы покупателей на низкое качество материалов, из которого изготовлен салон, на плохую шумоизоляцию и плохую эргономику. Больше всего водители жалуются на то, что сам автомобиль Рено Дастер нельзя, опробовать или приобрести, так как автомобиля просто нет в салонах и магазинах автомобилей.

Возмущение водителей также вызывает КПП Рено Дастера и качество сборки на московском Автофрамосе. Правда, эти недостатки меркнут рядом с отличной ценой, высокой проходимость и качеством подвести автомобиля.

Сравнивая дизельный Рено Дастер мощностью в 90 лошадиных сил и бензиновый в 102 лошадиные силы, автомобилисты отмечают явное преимущество дизельной модели, которой вполне хватает мощности чтобы развить нужную скорость с минимальными затратами времени и топлива. А вот для бензинового Рено Дастера, по мнению тестировавшего автомобилиста, не мешало бы повысить мощность до 115-120 лошадиных сил. Кроме того, автомобилисты отмечают очень тесный салон, который, к тому же, выглядит достаточно бедно в сравнение с салонами других внедорожников. Не впечатляет водителей и маленький, неудобный багажник, который й стороны, полезные объемы нельзя использовать в полной мере в силу некоторых причин.

Среди негативных отзывов можно почитать, что модель Рено Дастер с кожаный салоном и автоматической коробкой передач стоит на целых 100 тысяч дороже, чем модель проще. По мнению покупателей, потеря не велика, но цена на данные «аксессуары» все-таки завышена.

Не нравится покупателям ждать по полгода и более очереди на покупку новенького Рено Дастер, но некоторые бонусы, например, бесплатное топливо, сумка водителя, антирадар, приятно скрашивают покупку, заставляя оставить волны негатива при себе.

При этом негативные отзывы о Рено Дастер перекрывают типичные замечания о том, что модель просто прекрасная для российских дорог и плохого качества бензина.

В общем, все проблемы с автомобилем и недостатки по большей части связаны с тем, что модель Рено Дастер, по больше мере, экономная версия внедорожника, и производитель, чтобы снизить цену решился «сэкономить» то на дизайне, то на автоматической коробке передач.

Продолжить чтение Негативные отзывы о Рено Дастер

Пежо 408 или Рено Дастер

Мощный и стильный Рено Дастер – элегантный внедорожник от известного французского бренда. Автомобиль предназначен, прежде всего, для поездок по бездорожью. Особенность модели – очень высокие колесные арки, которые обеспечивают отличную проходимость. Выбирая между Пежо 408 или Рено Дастер, цена на которые примерно одинакова, большинство автолюбителей советуют остановиться на последнем варианте. Renault Duster обладает прекрасным внешним видом благодаря плавным обтекаемым формам. Дополняет образ отделка радиатора, порогов и боковых зеркал хромом и черным глянцем. Даже в базовой комплектации модель смотрится солидно и респектабельно.

Пежо 408 или Рено Дастер

Надежный и современный

Салон Рено Дастер рассчитан на 5 мест, сзади находится вместительное багажное отделение. При необходимости, объем багажника можно увеличить в 3 раза, сложив задние сиденья. Внутренняя отделка может быть выполнена из кожи или ткани и дополнена хромированными элементами. Модель отличается прекрасной управляемость и маневренностью. В зависимости от модификации, мощность двигателя составляет от 90 до 135 л.с. Renault Duster оснащается автоматической или механической 6-ступенчатой КПП.

С помощью механической коробки передач автомобиль легко преодолевает крутые подъемы, при этом, не расходуя большого количества топлива. Быстрый разгон внедорожнику обеспечивает турбонаддув, а вовремя остановиться помогают мощные тормоза. Renault Duster полностью воплотил мечту многих автовладельцев о функциональном и универсальном автомобиле по доступной цене. В модели удачно сочетается высокая проходимость и надежность, просторный салон и брутальный дизайн.

Для российских дорог

Renault Duster отлично адаптирован к российским дорогам, топливу и маслам. Универсальность модели позволяет использовать автомобиль для поездок по городским улицам и полному бездорожью. Выбор между Пежо 408 или Рено Дастер для российских условий однозначен, Renault значительно лучше приспособлен к нашим дорогам. Любители активного отдыха особенно ценят вместительный салон и багажник, в котором легко разместить лыжи, сноуборды и другой спортивный инвентарь. Безопасность пассажиров и водителя Рено Дастер обеспечивается системой ABS с функцией помощи при экстренных торможениях, боковыми и фронтальными подушками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности.

Для России внедорожник поставляется в широкой гамме комплектаций. Базовое оснащение «Authentique» включает в себя стальные диски 16 дюймов, задние подголовники, обивку из ткани TRACK, иммобилайзер, подогрев заднего стекла, запаску и подсветку багажника. Более «продвинутая» комплектация «Expression» подразумевает рейлинги, центральный замок, высококлассную аудиосистему, регулируемую по высоте рулевую колонку, колесные диски оригинальной формы и многое другое. Серия «Privillege» дополнительно включает в себя бортовой компьютер, подогрев сидений, защитные накладки на бампер, хромированные продольные рейлинги, легкосплавные диски, встроенный навигатор и встроенный под рулем джойстик аудиосистемы.

Продолжить чтение Пежо 408 или Рено Дастер

Каков объем багажника у Renault Duster

Рено Дастер представляет собой бюджетный кроссовер, который производится в России, Бразилии и Румынии. Основой этого пятидверного кроссовера является усовершенствованная платформа от BO Logan, а значительная часть комплектующих заимствована у автомобилей марок Nisan и BMW. В автомобиле Renault Duster объем багажника невелик и равен 408-475 литров, в зависимости от модификации. Но, если сложить задний ряд сидений, тогда его вместимость возрастает до 1570-1636 литров. Хотелось бы отметить, что на отечественно автомобильном рынке старт продаж этого автомобиля затягивался неоднократно, вследствие чего за автомобилем выстроилась довольно внушительная очередь автолюбителей. Но, после этого, автомобиль побил сразу несколько рекордов рынка – рост продаж за год и занял пятое место по популярности среди покупателей.

Renault Duster объем багажника

Интерьер автомобиля достаточно простой, но в то же время он выполнен из качественных материалов. Основными отделочными материалами является тканевая обивка и фактурный пластик. Что касается компоновки салона, то она несколько узка сзади и просторна спереди, что придает дополнительные удобства для водителя. Отметим средний уровень шумоизоляции, который вполне удовлетворит требования автолюбителя.

Говоря о технических характеристиках автомобиля, хотелось бы отметить, что разработчики предложили нам сразу два варианта бензиновых двигателя и один дизельный. Первый тип бензинового двигателя имеет рабочий объем 1,6 литров, и развивает до 102 л.с. при максимальной мощности 5750 оборотов в минуту. Этот двигатель имеет четыре цилиндра и V-образное расположение 16 клапанов, обладает системой распределенного впрыска топлива и установлен поперечно в передней части авто. При всем при этом автомобиль способен развивать скорость до 168 к/ч, а до 100 километров в час разгоняется за 11,8 секунд. Выполнен двигатель согласно экологическим нормам по стандарту Евро-4 и имеет экономичный расход топлива – 6,5-9,8 литров в зависимости от типа езды. Данный мотор комплектуется пяти и шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Отличительными чертами второго типа бензинового двигателя является то, что он имеет объем 2 литра, а мощность увеличена до 135 л.с и способен развить скорость до 177 километров в час. Что касается дизельного варианта, то его объем равен 1,5 литра с непосредственной системой впрыска, имеет турбонаддув и способен разгоняться до 160 километров в час. Отличается этот вариант высокой экономичностью топлива – на 100 километров 5,0 – 6,0 литров в зависимости от типа езды.

Отметим, что на отечественном рынке кроссовер Рено Дастер представлен в широкой гамме комплектаций. Renault Duster объем багажника которого равен 408 литров включает в себя стальные литые диски диаметров 16 дюймов и 2 задних подголовника. Имеются комплектации подогревом заднего стекла и иммобилайзером.

Продолжить чтение Каков объем багажника у Renault Duster

Цена базовой комплектации Рено Дастер (бензин и дизель)

Несмотря на то, что с начала этого года цены на Рено Дастер повысились на 20 тысяч рублей, спрос на кроссовер не снизился, и очереди за ним все еще выстраиваются. Потому что даже это повышение не существенно сократило разрыв с ближайшими конкурентами своего класса.

На сегодняшний день доступен целый ряд модификаций. Это в первую очередь зависит от типа коробки передач, силового агрегата и, конечно же, от привода. В модельном ряде 13 типов автомобилей, что дает довольно широкий выбор покупателю.

Бензиновые силовые агрегаты доминируют. Поэтому среди бензиновых объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 102 и 135 л.с соответственно, представлен лишь один дизельный объемом 1,5 литра и мощностью в 90 л.с. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой или 6-ступенчатой МКП или же 4-ступенчатой АКП.

Кроме этого существующие четыре комплектации различаются стоимостью и опциями. Можно отметить, что автомобиль любой комплектации адаптирован к российскому бездорожью, также отсутствуют проблемы с сервисом и техническим обслуживанием. Достаточно набрать ростов автозапчасти и из предложенного перечня выбрать подходящие детали.

В самой простой комплектации Authentique на Рнено Дастер устанавливается бензиновый силовой агрегат мощностью 102 л.с совместно с 5 или 6 ступенчатой МКП. Среди опций стоит выделить наличие гидроусислителя руля, подушки безопасности водителя, подогрев заднего стекла и систему ABS. Стоимость без дополнительных опций составляет 479 тысяч рублей.

Более дорогие комплектации Expression, Privilege и максимальная Luxe Privilege будут стоить от 609 тысяч до 737 тысяч рублей. Здесь доминирует 2 литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 135 л.с, совместно с 6-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП.

Дизельный силовой агрегат идёт совместно с механической трансмиссией и такие модели полноприводные. При этом дизельные модификации Рено Дастер отличаются высокой экономичностью и низким уровнем выброса вредных веществ. Расход топлива составляет по трассе 5 литров, а по городу 5,9 литра.

Максимальная Luxe Privilege включает в себя полный пакет доступных опций. Но возможно ещё за дополнительную плату установить мультимедийную навигационную систему NAV и ESP.

Продолжить чтение Цена базовой комплектации Рено Дастер (бензин и дизель)

Отзывы о Рено Дастер в Челябинске

Учитывая наши условия эксплуатации автомобилей, близкие к экстремальным, многие задумываются о покупке внедорожника, который бы с легкостью преодолевал неровности, не доставляя неудобства водителю и его пассажирам. Если выбрать машину, исходя из экономичных и практичных соображений, то сегодня, наверное, нет конкурентов у Дастера от Рено. И этому есть множество причин, которые подтверждают отзывы Рено Дастер в Челябинске.

отзывы Рено Дастер в Челябинске

  • Во-первых, стоимость самого автомобиля. Этот «француз» стоит меньше, чем любой из его конкурентов. В этом сегменте потягаться с Дастером может, пожалуй, только Нива от Шевроле. Но ее надежность и некоторые другие характеристики уступают.
  • Во-вторых, стоимость обслуживания автомобиля. Учитывая стоимость запчастей и удобства ремонта, машина обходится достаточно недорого в обслуживании. Поэтому экономия получается стопроцентная. Это не тот случай, как со струйными принтерами, которые стоят дешево, но дальнейшее обслуживание обходится немало, учитывая цену новых картриджей. С этим внедорожником все в порядке – он экономит ваши деньги от начала и до конца.
  • В-третьих, расход топлива. Как показывают тесты, средний расход топлива при смешанном цикле составляет порядка семи литров на сто километров. Неплохой показатель, не правда ли? А если учесть еще модификации автомобиля с ГБО и с дизельным двигателем, то выгода езды на Дастере становится очевидной.
  • В-четвертых, практичность салона и багажного отделения. Этот автомобиль не блещет своими сидениями из «чудо-кожи» и прочими помпезными элементами. Салон прост и надежен. Здесь нет лишних рычагов, отверстий, ручек, кнопок и т.д. Все надежно, продуманно и эргономично. А что еще нужно от салона внедорожника?
  • Как показывают отзывы о Рено Дастер в Челябинске, багажник просто огромный. И здесь неважен литраж, гораздо важнее, сколько дичи можно в него вместить или мешков с овощами. Места предостаточно. Особенно в модификации, где запасное колесо находится под днищем багажника. Если же запаска размещена в самом багажнике, то и тут отчаиваться не стоит. Она будет находиться в специально вогнутом пространстве, поэтому у вас появится дополнительное место для различных мелких инструментов.

  • В-пятых, неплохой и оригинальный дизайн. Казалось, что еще требуется от внедорожника, если у него есть все вышеперечисленное, но и это не все. Как не сказать о дизайне, который нельзя назвать изысканным, но нестандартным и продуманным можно. Ведь некоторые его элементы появились в моделях других производителей только через некоторое время. А благодаря «заточенности» под езду по бездорожью автомобиль, к примеру, не будет рыть землю при съезде с возвышенности, на которую он, кстати, достаточно легко взберется.

Таким образом, учитывая все достоинства автомобиля Рено Дастер, его можно охарактеризовать как надежный и практичный автомобиль для семейного использования по бездорожью. Конечно, не стоит злоупотреблять его проходимостью, но по сельской местности ездить будет одно удовольствие.

Продолжить чтение Отзывы о Рено Дастер в Челябинске

Проходимость Рено Дастер по бездорожью (тест-драйв)

Тех, кто уже стал счастливым владельцем Рено Дастер, равно как и тех, кто только намеревается приобрести кроссовер, интересует вопрос проходимости Дастер. Вопрос не является преждевременным, так как, во-первых, очень привлекательной кажется цена на такой внедорожник, во-вторых, даже «неспециалисту» понятно, что с таким большим дорожным просветом, большими колёсами, полным приводом и 2-литровым двигателем показатели проходимости по бездорожью просто не могут быть низкими.

При этом необходимо отметить, не предусмотрено никаких понижающих передач. Особенностью привода является короткая первая передача, которая снижает нагрузку на двигатель, что вкупе с различными инновационными решениями позволило достичь такого результата.

Очень важно для внедорожника выбирать резину с подходящими свойствами. Рено Дастер такой комплектации стандартно обут в резину  Continental, которая по результатам всех возможных тестов показала максимальное сцепление с любым дорожным покрытием, вплоть до участком с нестандартной поверхностью. Можно конечно, выбрать резину и другой марки, но в таком случае сцепка с дорожной поверхностью будет уже не такой высокой.

Тест на проходимость Рено Дастер прошел без особых усилий и очень легко. Этому способствовали детально продуманная конструкция, дополнительные обвесы по краям всего автомобиля, широкие колесные арки, дающие возможность легко маневрировать даже в небольшом заводненном броду, подъемы в 65 градусов. Для надлежащего тестирования подобрали типичный тяжёлый путь с крутыми подъемами и спусками, по лесному бездорожью, где встречались глубокие колеи, наполненные водой.

По итогам тестов Дастер приятно удивил проходимостью, мощью и маневренностью. Можно спокойно отправляться в лес, на рыбалку в любое время года и в любую погоду. На трассе он абсолютно адекватен, дорогу держит идеально, не теряет направление, не «рыщет» даже на предельной скорости. Также потенциал авто можно регулировать при помощи выбираемой комплектации.

Единственный недостаток, который можно отметить у новых моделей полноприводного Дастер с автоматической коробкой передач — ограниченной предложения, которое спрос превышает в несколько раз.

Продолжить чтение Проходимость Рено Дастер по бездорожью (тест-драйв)