Renault Duster в Ярославле

Renault Duster — автомобиль, задуманный как один из самых доступных на рынке кроссоверов. В создании автомобиля использовалась платформа, которая уже применялась при проектировании других бюджетных моделей. Сегодня у вас есть возможность приобрести уникальный кроссовер Reno Duster Ярославль у официальных дилеров в нашем городе.

Reno Duster Ярославль

Компактный, легкий и недорогой Renault Duster отличается элегантным внешним видом, и, конечно, хорошей проходимостью. Дастер прекрасно демонстрирует свою силу на городских дорогах и на суровом сельском бездорожье.

В автомобиле присутствует немало деталей, унифицированных с соплатформенниками. Так, передние двери кроссовера без изменений позаимствованы у Sandero. Компановка салона Duster также совпадает с вышеупомянутой моделью, но багажник обладает увеличенными габаритами и, соответственно, большой вместимостью.

Схема подвески у Renault Duster зависит от выбранного типа привода. Все версии впереди оснащены стойками McPherson. Сзади у полноприводных вариантов имеется скручивающаяся балка, заимствованная у Logan MCV. Полноприводные модели имеют все стойки McPherson, заимствованные у предыдущего поколения небезызвестных Nissan X-Trail.

Renault Duster имеет под капотом бензиновый двигатель, объемом в 1,8 литра с мощностью 105 ЛС. Любители дизельных моторов могут взять модель малолитражную с 1,5-литровым дизельным двигателем, мощность которого — 90 ЛС. Переднеприводные модели оснащены пятиступенчатой механической КПП, полновприводные — шестиступенчатой.

Имеются и модификации с увеличенным объемом бензинового двигателя — 2 литра, который дает 135 ЛС. Ведущая ось у них — передняя, коробка — четырехдиапаознный автомат. Либо же полный привод с шестиступенчатой механической коробкой.

Также Reno Duster Ярославль можно приобрести с газобаллонным оборудованием. Его двигатель, объемом 1,6 литров может работать как на бензине, так и на пропан-бутане. На «бензиновом» ходу автомобиль дает 105 ЛС, на газовом — 102 ЛС. Такой вариант возможен для переднеприводных моделей с пятиступенчатой механической коробкой.

Дорожный просвет у кроссовера — 205-210 мм. У машин 4х4 трансмиссия работает в трех режимах: использование переднего привода, возможность подключения задней оси в пробуксовке, либо принудительное блокирование муфты при скорости ниже 80 км/час. Здесь крутящий момент перераспределяется между задней и передней осями в пропорции 50/50.

Три базовые комплектации Renault Duster (Base, Ambienсe, Laureate) можно расширить при помощи дополнительных опций. В комплектации его включены самые разные пакеты и опции, способные удовлетворить любые индивидуальные предпочтения. К ним относятся наличие кондиционера, кожаная обивка в салоне и пр. Renault Duster сегодня — один из наиболее востребованных автомобилей и вполне способен конкурировать с популярными кроссоверами аналогичного класса, как отечественной, так и иностранной сборки.

 

Продолжить чтение Renault Duster в Ярославле

Мерзнут ли ноги водителя в Рено Дастер

Рено Дастер – скандально доступный: небольшой, не дорогой, кроссовер. В этом автомобиле используются широкие колесные арки, высокий дорожный просвет позволяет комфортно чувствовать себя на любом дорожном покрытии. Единственным минусом является то, что в Рено Дастер мерзнут ноги водителя, но это решается включением обогрева с направлением потока воздуха на ноги. Своим обликом Duster показывает свою готовность к загородным приключениям. С другой стороны, его внешний дизайн: элегантные линии, хромированная решетка радиатора, фары с двойной оптикой – указывает на сходство с городскими пейзажами.

рено дастер мерзнут ноги водителя

Безопасность – это один из главных критериев современного автомобиля. Дастер справляется и с этой задачей. За это отвечает система АВS, система помощи при экстренном торможении и подушки безопасности (фронтальные и боковые). Таким образом, обеспечивается защита водителя и пассажира не только от травм при непосредственном столкновении, но и от сопутствующих эффектов.
Линейка оснащена рядом экономичных двигателей: один бензиновый и два дизельных. В зависимости от комплектации также доступны переднеприводные и полноприводные модели. Эти преимущества обеспечивают уверенный отрыв Дастера от конкурента.

Отдельно стоит поговорить о салоне. Он приятен и удобен. Комфортно помещаются до 5 человек. Но стоит учитывать, что если Вы планируете дальние переезды, то комфортнее себя на заднем сидении будут чувствовать двое, а не трое пассажиров. Багажник довольно просторный и вмещает в себя немногим более 470 литров. Если Вы едете путешествовать парой или Вам просто понабилось свободное место для багажа, Вы можете сложить задние сидения, при этом объем багажного отделения увеличиться более чем на 1000 литров *(до 1636 литров). При сложенной спинке сиденья переднего пассажира, появляется возможность перевозить объекты длиной более 2,5 метров.

Существует несколько пакетов опций, для большего комфорта и ценовой вариативности. Кондиционер, проигрыватель CD-дисков (присутствует функция радио), возможность заказать модификацию складывания спинки заднего сиденья, задние электростеклоподъемники, различные варианты обивки салона (ткань, кожа) – все это делает Дастер недорогим, но тем не менее достаточно комфортным автомобилем.

Да, проблема когда в Рено Дастер мерзнут ноги водителя, возможно и есть. Но, все же, она скорее раздута, чем является серьезным аргументов в пользу отказа от покупки машины. Ведь в Дастере, как и в других машинах присутствует функция «печка», способной перераспределять горячий воздух в зависимости от необходимости, в том числе и на ноги. А это может значить только одно – Ваши ноги не замерзнут, а новый автомобиль будет радовать своим присутствием и характеристиками Вас еще очень долго!

Подводя итоги, можно сказать: «все абсолютно просто, Duster — способен решить любую поставленную задачу, неважно какой сложности».

Пусть Ваши задачи будут выполнимы, цели достигнуты, а мечты воплотятся в реальность!

Продолжить чтение Мерзнут ли ноги водителя в Рено Дастер

Работа ЕСП АСР на Рено Дастер

Итак, чем владеем: двухлитровый с полным приводом Рено Дастер в комплектации привилеж со всеми вероятными опциями, в том числе ESP  ASP на рено дастер (за исключением парктроника и литья).

есп аср на рено дастер

Главные параметры:

  • клиренс около двухсот мм;
  • полный привод;
  • кузов универсал с огромным багажником
  • Системы ЕСП  (ESP и ASP) .

Смотрится он подороже, чем стоит. Однако имеется и минусы. Проектировал дастер вроде монгол Тунга, потому даже при условии сопоставимости дастера с иными моделями рено, он был не прав, когда сделал такие широкие пороги – привет штанам в грязь. Сэкономили и на брызговиках впереди, грязь ошметками ложится как раз на арки сзади и двери. Еще сэкономили и на пластмассе меж стеклом ветровым и капотом и во время ветра со снегом там оказывается пару ведер снега, летом будут листья. Двери закрываются со значимым хлопком.

Без есп аср на рено дастер, Duster ведет себя щекотливо.

Фурор, который рискует стать запятнанным по итогам тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего 2 раза в неделю, проводившие тест румынского Дастера при обгоне серьезного препятствия. Журналисты осуждают, что вариант 2×4 в 2-ух водящих колесах, тут недостаточный ESP, поднимает 2 колеса в движение управления (осуществленного при шестидесяти пяти кмчас) и вполне может перевернуться.

Вправду, их видео показывает Duster в нехорошем расположении, шибко скользящим, прежде чем вернуться на линию движения. Незадолго до того, как остановиться, он поднимает 2 колеса, сбивая бессчетные конусы. Вариант, оборудованный системой ESP (бурая машинка), еще обеспеченный единственной передачей, проходит проверку лучше, сбивая только некоторое количество конусов. Мнение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.

Мировоззрение, которое не разделено производителем, чьи инженеры наблюдали за испытанием. » Мы не затрагиваем тест. Однако мы считаем, что для высочайшей машинки, являющейся джипом, это полностью обычное поведение. Это привычно, что он пройдет тест наименее скоро чем спорткар, либо седан. » С весны 2011, Dacia все-же расширяет отбор ESP во многих из версий Duster. В данное время, ESP доступен для единого 1. 5 dCi из ста десяти л. с. и стоит около трехсот долларов.

Риск переворачивания Duster нам не видится установленным. Напротив: машинка поднимает два колеса лишь покатившись сообразно конусам, что и оказывает воздействия на ее поведение.

Протестировав все версии румынского 4×4, удостоверились, что Дастер – это чрезвычайно успешный компромисс меж уютом и эффективностью, в особенности, принимая во внимание всесезонные покрышки, которыми он обустроен. ESP необходима более как добавление, а не безусловная надобность. Однако в следствии мудрой стоимости (в настоящее время около 300$) и её полезности в наилучшей подвижности на мягких поверхностях, мы чрезвычайно рекомендуем выбор данной функции.

Продолжить чтение Работа ЕСП АСР на Рено Дастер

Отзывы о Рено Дастер в Липецке

Рено Дастер купить в Липецке можно в салоне официального дилера Renault, в любой комплектации. Для того чтобы поближе ознакомиться с автомобилем в автосалоне в Липецке предусмотрен тест-драйв, при помощи которого покупатель может испытать понравившийся ему автомобиль и правильно сделать свой выбор. Чтобы приобрести Рено Дастер в Липецке отзывы рекомендуется просмотреть как об автосалоне, так и о самом автомобиле.

Рено Дастер в Липецке отзывы

Тест-драйв подскажет, подходит покупателю данный автомобиль или нет. Отзывы о салоне покажут мнение бывших и настоящих его клиентов, а отзывы о самом автомобиле помогут не ошибиться с выбором.

Покупатели Рено Дастер в Липецке отзывы об автомобиле и о салоне оставляют в большинстве случаев отрицательные. Это обусловлено дешевизной данной модели и российской сборкой. Использование недорогих комплектующих также сыграло немалую роль на качестве Renault Duster.

Большинство клиентов липецкого автосалона Рено негативно отзываются об обслуживании и качестве купленного авто. Во-первых, ждать заказанное Рено следует на протяжении полугода и при заказе сотрудники салона пытаются навязать различные аксессуары, которые, по мнению покупателей совсем не нужны.

Во-вторых, водители, которые приобрели данную модель автомобиля, остались не довольны, его качеством и функциями. Отрицательных отзывов по этому поводу очень много, поэтому стоит подумать перед совершением покупки.

Но не все отзывы о Renault Duster являются отрицательными. Есть и понимающие ситуацию водители, которые заведомо знают, какая цена такая и машина. Опытные автолюбители уверены в том, что качество этой сборки полностью соответствует её стоимости. Официальные дилеры предоставляют о Дустере всю необходимую и полезную информацию: технические характеристики, цвета и цены, условия гарантийного обслуживания и наличие в определённых салонах.

Renault Duster является новым вариантом кроссовера, который имеет шестискоростную качественную коробку передач с удобно подобранными передаточными цифрами. Эта трансмиссия позволяет автомобилю чувствовать себя комфортно на спусках и подъёмах.

Плюсами данной сборки также являются выдающиеся возможности внедорожника, которые обуславливает наличие немалого дорожного просвета и недлинных свесов. Также кроссовер имеет лучшие сегментные углы съезда и въезда в тридцать и тридцать шесть градусов соответственно.

Каждая марка автомобиля Renault имеет свои минусы и плюсы, в каждом автосалоне ведётся различное обслуживание, именно поэтому для того чтобы не жалеть о сделанной покупке следует заранее ознакомиться с отзывами покупателей, которые наверняка помогут сделать правильный выбор.

Продолжить чтение Отзывы о Рено Дастер в Липецке

Цены и комплектации Рено Логан

Рено Логан на сегодняшний день представлен на российском автомобильном рынке в следующих комплектациях — Authentique, Expression, Prestige, где первая — базовая, самая дешевая, остальные — с увеличенным набором опций и, соответственно, более высокой ценой. Теперь, более подробно о том, что включено в каждую комплектацию.

Authentique.

Цена 355 000 рублей, включает следующее оснащение:

  • объем двигателя 1,4 литра, мощность 75 лошадиных сил;
  • 5-скоростная МКПП;
  • водительская подушка безопасности;
  • иммобилайзер;
  • трехточечные ремни безопасности на каждом кресле;
  • тканевая обивка салона;
  • полная адаптация к российским условиям (режим «Плохие дороги», куда включены адаптация двигателя к запуску в морозы, защита картера двигателя, задние брызговики;
  • обогрев заднего стекла;
  • ручная регулировка боковых зеркал;
  • рециркуляция воздуха;
  • легкая тонировка стекол;
  • решетку радиатора и накладка на нее,
  • штампованные стальные диски 14-го радиуса.

Дополнительные опции с заявленной комплектации:

  • гидроусилитель руля стоимость 13 000 рублей;
  • окраска «металлик» стоимостью 9 000 рублей;

пепельница и прикуриватель суммарной стоимостью 1000 рублей.

Expression.

Цена 385 000 рублей, включает в себя одновременно с базовой комплектацией, следующее:

  • хромированная накладка на решетку радиатора;
  • два регулируемых по высоте задних подголовника;
  • гидроусилитель руля;
  • центральный замок;
  • передние электрические стеклоподъемники;
  • механическая настройка руля по высоте.

Дополнительные опции:

  • кондиционер стоимостью 26 000 рублей;
  • пакет безопасности стоимостью 21 500 рублей.

Prestige.

В отличие от предыдущей комплектации оснащен 1,6-литровым мотором мощностью 103 лошадиные силы, 4-скоростной АКПП и кондиционеров, что в итоге обходится потребителя в 405 000 рублей.

Дополнительно можно выбрать следующие опции:

  • окраску автомобиля в цвет «металлик», что обойдется в 9 000 рублей;
  • пепельницу с прикуривателем стоимостью  1 000 рублей;
  • пакет безопасности стоимостью 21 500 рублей.
Продолжить чтение Цены и комплектации Рено Логан

Цены и комплектации Рено Дастер

Рено Дастер, на сегодняшний день самая продаваемая иномарка в России, предлагается покупателям в следующих комплектациях: Privilege, Privilege+, Luxe, где первая — базовая, самая недорогая комплектация. Остальные две отличаются от первой увеличенным набором оборудования и, соответственно, ценой. Теперь более подробно о ценах и комплектации, при этом необходимо подчеркнуть, что не только автомобили являются недорогими, но и сервисное обслуживание — оперативным и также бюджетным, благодаря тому, что есть достаточное количество специалистов .

Privilege.

Цена 16-17 000 долларов, что зависит от трансмиссии и мотора, включает следующее оснащение:

  • объем двигателя 1,6/2,0, мощность, соответственно, 102/135 лошадиных сил;
  • 6-скоростная МКПП или 4-ступенчатая АКПП;
  • водительская подушка безопасности;
  • иммобилайзер;
  • трехточечные ремни безопасности;
  • тканевая обивка салона;
  • полную адаптация в виде режима «Плохие дорог» — защита картера двигателя, усиленная подвеска, антигравийное покрытие днища и оцинкованный кузов;
  • аудиосистема CD/MP3 с управлением на руле;
  • противотуманные фары;
  • опции ABS, EBV и AFU;
  • обогревпередних кресел;
  • обогрев боковых зеркал;
  • рециркуляция воздуха;
  • у МКПП полный привод;
  • продольные рейлинги;
  • ГУР;
  • передние электростеклоподъемники;
  • механическая регулировка рулевого колеса;
  • бортовой компьютер;
  • Bluetooth с управлением на руле;
  • кондиционер;
  • хромированная решетка радиатора, накладка на решетку и выхлопную трубу.

Дополнительные опции:

  • «ESP пакет», куда включены ESP, ASR, CSV, MSR. Стоимость 520 долларов;
  • цвет «металлик». Стоимость 390 долларов;
  • легкосплавные диски. Стоимость 420 долларов;
  • полный комплект подушек безопасности. Стоимость 590 долларов.

Privilege+.

Цена 19200-20400 долларов, что зависит от трансмиссии и мотора, и включает в себя, помимо базовой комплектации:

  • подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сидении;
  • кожаная обшивка руля;
  • у 2-литровых моторов полный привод;
  • парктроник;
  • задние электростеклоподъемники.

Дополнительные опции:

  • «ESP пакет», куда включены ESP, ASR, CSV, MSR. Стоимость 520 долларов;
  • цвет «металлик». Стоимость 390 долларов;
  • легкосплавные диски. Стоимость 420 долларов.

Luxe.

Эта версия обойдется 20200 — 21400 долларов, что также зависит от трансмиссии и мотора и в дополнение к указанным выше опциям, включены:

  • русифицированная мультимедийная система навигации Media Nav, оборудованная сенсорным экраном диагональю 7 дюймов и Bluetooth;
  • кожаный салон;
  • легкосплавные диски;
  • тонировка заднего и боковых стекол;
  • подсветка бардачка.
Продолжить чтение Цены и комплектации Рено Дастер

Отзывы о моноприводе Рено Дастер

В нынешние времена подобрать отличный кроссовер не так сложно. Тем не менее, некоторые водители все-таки сталкиваются с трудностями. На мировом рынке можно отыскать массу оригинальных моделей, поражающих водителей своими высочайшими характеристиками. Однако существует иная проблема, о которой забывают автолюбители, ведь Рено Дастер монопривод отзывы получает неслучайно.

Рено Дастер монопривод отзывы

При выборе необходимо оценивать абсолютно все качества. Причем оценка кроссовера часто требует намного больше времени, чем любой иной машины. Да, Рено Дастер монопривод отзывы получает постоянно, однако, не нужно думать, что это лишь простые слова. Следует описать все качества, заставляющие людей регулярно приобретать новые модели.

Во-первых, проходимость. Наиболее важным фактором при выборе кроссовера становится проходимость. Действительно, не нужно думать, что автомобиль приобретается исключительно ради поездок по городским улицам. Часто семье хочется выбраться за город, поэтому сразу появляется серьезный вопрос, касающийся проходимости. Дело в том, что при этом некоторые иномарки полностью меняются в глазах населения, ведь они не справляются с пересеченной местностью, доказывая, какой проблемой она может стать.

Во-вторых, управляемость. Кроме того, Рено Дастер приятно поражает своей свободой поездок по узким городским улицам. Управляемость обеспечивает повороты даже в закрытых улочках. Иногда так сложно повернуть на соседнюю улицу, однако, при правильном подходе и, хотя бы, начальных навыках вождения человек справляется со всеми трудностями. За счет этого даже опытные автомобилисты предпочитают именно этот кроссовер, обладающий небывалой привлекательностью.

В-третьих, сцепление с дорогой. Также приятной особенностью Рено Дастер стало удивительное сцепление с покрытием. Теперь никто не сталкивается с трудностями во время торможения, так как специалисты подобрали максимальные показатели. Пусть при этом часть скоростных характеристик потерялась, однако, безопасность движения стала максимальной.

В-четвертых, стоимость. Последним привлекательным качеством стала цена современного Рено Дастер. Эта модель кроссовера не заставляет разорять семейный бюджет, так как на его приобретение не приходится тратить лишние деньги. Быть может, кому-то этот фактор покажется подозрительным, но после сравнения всех остальных показателей человек спокойно приобретет интересную иномарку.

Практика показала, что Рено Дастер без особых трудностей превзошел конкурентов на отечественном рынке. Данный кроссовер приобрел массу положительных качеств, помогающих разнообразить собственные поездки, как по городским, так и пригородным дорогам.

Продолжить чтение Отзывы о моноприводе Рено Дастер

Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры

Сегодня мы в подробностях рассмотрим Рено Дастер (Renault Duster), компактный кроссовер французского автоконцерна, продаваемый в нашей стране с марта 2012 года. Итак, для начала о внешних габаритах этого автомобиля. У Рено Дастер ширина передней колёсной базы составляет 1560 мм, задней – 1567 мм, длина – 2673 мм. Наибольшая длина кузова, от крайних точек спереди и сзади – 4315 мм, ширина с зеркалами – ровно 2000 мм, уменьшаемая, если их сложить, до 1822 мм. Высота машины без учёта релингов – 1625 мм, а с их установкой она увеличивается до 1695 мм. Передний свес имеет размер 822 мм, задний – 820 мм. Дорожный просвет для переднеприводной версии составляет 205 мм, для полноприводной – 210 мм, что не может не радовать любителей покорять бездорожье: таким клиренсом может похвастаться далеко не каждый внедорожник даже более дорогого класса. Радиус разворота авто – 10,4 метра.

Теперь заглянем внутрь салона. Здесь у Рено Дастер ширина в плечах на передних сиденьях 1387 мм, в локтях – 1411 мм, для задних же мест это 1400 мм и 1438 мм соответственно. Высота до потолка для передних сидений – 907 мм, задних – 895 мм. Багажник в версии с полным приводом имеет объём 408 литров – маловато для такой машины. Правда, сложив задние сиденья, можно его увеличить сразу до 1570 литров. В версии 4х2 эта вместимость больше – соответственно, 475 и 1636 литров.

Размер штатных шин автомобиля 215/65, устанавливаемых на железные или легкосплавные диски диаметра R16. Альтернативные варианты установки резины – 205/80, 215/75 и 235/70 для того же диаметра дисков или же 215/75 и 235/75 для уменьшенного R15. Тормозная система передних колёс – вентилируемая дисковая, задних – барабанного типа.

Снаряжённая масса «Пыльника» (а именно так переводится слово Duster) варьируется в пределах от 1280 до 1450 кг, она зависит от установленной коробки переключения передач и двигателя. Продаваемый в России Рено Дастер оснащается на выбор одним из двух бензиновых двигателей (1.6 л / 102 л.с. или 2.0 л / 135 л.с.) или же дизельным (1.5 л / 90 л.с.) Первый идёт вкупе с «механикой» на 5 ступеней в переднеприводной версии или на 6 ступеней и полным приводом. Второй (двухлитровый) – с «механикой» на 6 ступеней для полного привода или с 4-ступенчатым «автоматом» для переднего. Дизель же комплектуется одним вариантом – 6-ступенчатой ручной коробкой передач и полным приводом. Все варианты двигателей – 4-х цилиндровые с распределённым впрыском, управляемым электронным способом; бензиновые имеют 16 клапанов, дизельный – 8. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Объём топливного бака составляет 50 литров.

Продолжить чтение Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры

Всем любителям путешествий на Рено

Всем любителям путешествий давно известно, что лучшая езда по  бездорожью это внедорожник, и Рено Дастер, одно из лучших тому подтверждений. Широкие колёса  и высокая посадка позволят насладиться самой дорогой и пейзажем, а фары с двойной оптикой помогут беспрепятственно передвигаться в тёмное время суток. А его внешний вид вписывается как в городской, так и в загородный стиль. Но и это не главное.

Клуб Рено Дастер

Рено Дастер обладает системой ABS, подушки безопасности располагаются фронтально и по бокам, что позволит, защитить голову и туловище, как пассажира, так и самого водителя и сохранить в безопасности , ещё он оснащён системой помощи при резком торможении. Он оснащён экономным и надёжным мотором. Можно заказать комплектацию на свой вкус: кожаную или тканевую обивку, кондиционер, электронные подъёмники, CD магнитола с функцией радио и MP3 плеером и многое другое. Опытные автомобилисты рекомендуют вступить в клуб Рено Дастер, где вместе с остальными членами клуба следить за новинками в области автомобилестроения, обсуждать новости с единомышленниками, следить за рейтингами дилеров в различных городах, подробно ознакомится с техническими характеристиками любого авто и просто приятно провести время.

Продолжить чтение Всем любителям путешествий на Рено

Негативные отзывы о Рено Дастер

Renault Duster (Рено Дастер) – один из самых популярных внедорожников с 2008 года, когда впервые на рынок вышла первая модель Рено Дастера. Внедорожник моментально понравился покупателю своей универсальностью, надежностью и небольшой ценой. Но на соответствующих сайтах в Интернете можно заметить как положительные, так и негативные отзывы о Рено Дастер водителей. Так в чем же дело? Об этом ниже…

негативные отзывы о Рено Дастер

Сама по себе модель внедорожника Renault Duster (Рено Дастер) неплохая. Особенно, если учитывать настолько доступную цену. Но, скорее всего, именно из-за низкой цены производитель решился немного упростить некоторые детали автомобиля, чтобы снизить ее стоимость.

Наряду с положительными отзывами о надежности, высокой проходимости самых трудных мест и низкой цене можно услышать негативные отзывы о Рено Дастер, среди которых доминирует жалобы покупателей на низкое качество материалов, из которого изготовлен салон, на плохую шумоизоляцию и плохую эргономику. Больше всего водители жалуются на то, что сам автомобиль Рено Дастер нельзя, опробовать или приобрести, так как автомобиля просто нет в салонах и магазинах автомобилей.

Возмущение водителей также вызывает КПП Рено Дастера и качество сборки на московском Автофрамосе. Правда, эти недостатки меркнут рядом с отличной ценой, высокой проходимость и качеством подвести автомобиля.

Сравнивая дизельный Рено Дастер мощностью в 90 лошадиных сил и бензиновый в 102 лошадиные силы, автомобилисты отмечают явное преимущество дизельной модели, которой вполне хватает мощности чтобы развить нужную скорость с минимальными затратами времени и топлива. А вот для бензинового Рено Дастера, по мнению тестировавшего автомобилиста, не мешало бы повысить мощность до 115-120 лошадиных сил. Кроме того, автомобилисты отмечают очень тесный салон, который, к тому же, выглядит достаточно бедно в сравнение с салонами других внедорожников. Не впечатляет водителей и маленький, неудобный багажник, который й стороны, полезные объемы нельзя использовать в полной мере в силу некоторых причин.

Среди негативных отзывов можно почитать, что модель Рено Дастер с кожаный салоном и автоматической коробкой передач стоит на целых 100 тысяч дороже, чем модель проще. По мнению покупателей, потеря не велика, но цена на данные «аксессуары» все-таки завышена.

Не нравится покупателям ждать по полгода и более очереди на покупку новенького Рено Дастер, но некоторые бонусы, например, бесплатное топливо, сумка водителя, антирадар, приятно скрашивают покупку, заставляя оставить волны негатива при себе.

При этом негативные отзывы о Рено Дастер перекрывают типичные замечания о том, что модель просто прекрасная для российских дорог и плохого качества бензина.

В общем, все проблемы с автомобилем и недостатки по большей части связаны с тем, что модель Рено Дастер, по больше мере, экономная версия внедорожника, и производитель, чтобы снизить цену решился «сэкономить» то на дизайне, то на автоматической коробке передач.

Продолжить чтение Негативные отзывы о Рено Дастер