Видео о Рено Дастер

Renault Duster – это одно из самых удачных решений компании за последние годы. На нашем сайте вы можете посмотреть видео Рено Дастер, которое позволит вам наглядно убедиться в имеющихся преимуществах этого бюджетного кроссовера.

Следует отдать должное производителям этого авто, так как автомобиль вполне хорош собой. Не всегда у бюджетных моделей мы можем наблюдать столь удачный дизайн. Автомобиль выглядит мужественно и представляет собой крепко сбитый и в то же время утонченный вариант кроссовера. Если описывать кузов, то ему подойдет следующее описание: мускулистый, имеющий ярко выраженные арки с шестнадцатидюймовыми колесами и монументальная передняя часть. Что касается декора, то он вполне солидный, имеются хромированные рейлинги на крыше и вставки по периметру кузова.

Для многих большая крышка на бензобаке может показаться странной, то тому есть вполне объяснимая причина. Дело в том, что на европейский авто рынках автомобили продаются с уже установленным газовым оборудованием, а вторая горловина для заправки газом, помещается рядом с бензиновой.

посмотреть видео Рено Дастер

Автомобиль имеет не малый клиренс – 21 см. Поэтому при посадке, дабы не запачкать брюки, следует работать ногами. Одним из минусов следует считать небольшой дверной проем, что может доставлять некоторые неудобства для людей плотного телосложения.

Заглянув в салон, мы увидим, что там довольно просторно и уютно. Крыша расположена достаточно высоко, что позволит людям большого роста управлять автомобилем, не испытывая неудобства. Пластик, которым отделан салон весьма твердый и имеет довольно симпатичную фактуру. Оригинально смотрится и сопла от системы вентиляции. То же самое можно сказать и про центральную консоль и тоннель, которые тоже выполнены из пластика. Минусом интерьера многие считают грубоватый и минималистичный дизайн интерьера, но все же у всех свои вкусы и предпочтения, ровно, как и мнение.

Передняя панель имеет отвесной тип с тонким тоннелем, что позволяет компактно расположить на ней все необходимые датчики. Торпеда имеет интересную форму с полочкой в верхней части. Под магнитолой расположены регуляторы вентиляции, которые вращаются. Что касается системы климат – контроля, то она имеется не на всех вариантах, но по желанию ее можно установить.

Отметим, что сзади пространства не так много, но для двух взрослых более чем достаточно. Сиденье имеет плоский профиль, предусмотрен подголовник и для третьего пассажира. Хорошая обзорность достигается благодаря классической пропорции кузова и большой площади остекления. Огорчает только то, что зеркала имеют меньший размер. Руль имеет кожаную обшивку, которая чем-то напоминает пластик. Такую же обшивку имеет и рычаг переключения передач. Еще одним из минусов можно считать то, что педали нажимаются с трудом, то же самое можно сказать и о МКПП.

Предлагаем вам посмотреть видео Рено Дастер на нашем сайте и в деталях ознакомиться с основными техническими характеристиками этого бюджетного авто.

Продолжить чтение Видео о Рено Дастер

Видео Рено Дастер — зимой

Многие, выбирая недорогой компактный внедорожник, сталкиваются с проблемой выбора. Кто лучше Шевроле Нива или же Рено Дастер? Не в пользу последнего малый объем выпуска автомобилей. Это образует большие очереди на эту модель, чем успешно пользуется Нива. Ведь ее можно купить без ожиданий. К тому же многие не понимают, как ведет себя Рено Дастер видео зимой. Поэтому стоит рассмотреть его «поближе».

Если выбрать максимальную комплектацию, это будет двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 135 лошадиных сил со шестиступенчатой механической коробкой передач. Это полный привод с электромагнитной муфтой, которая при пробуксовке передка подключает заднюю ось автоматически. Компоненты привода взяты от японских «братьев». Например, X-Trail. Салон кожаный, есть обогрев и электрорегулировка зеркал, на всех дверях электрические стеклоподъемники, четыре динамика, «противотуманки», кондиционер, 16-дюймовые диски литые, четыре подушки безопасности, набор систем безопасности: ESP, EBD и ABS. И нужно сказать, что эта комплектация обойдется дороже, чем самая дорогая Нивы.

В салоне автомобиль напоминает старый-добрый Логан. Ничего удивительного, ведь Дастер создан на его платформе. Особое внимание привлекает центральная консоль. Передние сидения регулируются механически. Багажник имеет 408 литров, что 88 литров больше, чем у Нивы. При этом на заднем сидении места хватает для троих взрослых человек.

Рено Дастер видео зимой

Если оценивать ходовые качества Дастера, то сравнения с Логаном не избежать. И тут стоит сделать комплимент внедорожнику, который взял от него самое лучшее. Непробиваемая, но упругая подвеска и четкое переключение передач – это уверенность за рулем. При этом радует высокая посадка, отзывчивый руль и бодрый двигатель.

Тормоза работают хорошо. Правда, в поворотах ощущается высокий центр тяжести, что сопровождается небольшим креном. Порадуют водителя зеркала заднего вида, которые позволяют совершать самые смелые маневры.

Как показывает видео Рено Дастер зимой, при отсутствии снега, но наличии луж водителю нужно постараться, чтобы залить лобовое стекло. И это еще одно преимущество «француза» перед «американцем». Ведь владельцам Нивы известно чувство перед большой лужей, когда рука тянется включить «дворники» в ожидании огромной волны через автомобиль. С Дастером такого не происходит благодаря продуманной конструкции.

Автомобиль имеет короткие свесы, которые позволяют штурмовать крутые подъемы без риска. Радует и клиренс в 210 мм. Очень короткая первая передача оказалась очень тяговитой. В штатном режиме можно трогаться и со второй.

Тем не менее, Дастер – это более городской автомобиль, который уверенно себя чувствует на небольшом бездорожье. И в покорении грязевых ванн и снежных переметов ему еще тяжело тягаться с Нивой. И нужно ли? Ведь он самодостаточен и привлекателен.

Продолжить чтение Видео Рено Дастер — зимой