Астрология и вождение

На дороге все как в жизни — кто-то удачно проезжает, а кто-то, являясь заложником собственных предрассудков, попадает из раза в раз в неприятные ситуации. Чаще всего это связано не с общим состояние дорожной обстановки, а с особенностями характера водителей и, естественно, его знаком зодиака. Так, если для рак красный свет светофора означает четко «стоп», то телец, наоборот, назло врагам рванет вперед, пытаясь доказать самому себе свою «фартовость».

Переходим к краткому описанию поведения водителей на дороге с учетом его зодиакального созвездия, по возрастанию.

12. Весы

Очень запутанная личность, которая всегда находится на грани баланса. Час пик для него — сущий ад, невзирая ни на кого, он будет двигать вперед, как будто у него гусеничный вездеход Tinger, а не обычный легковой автомобиль. При этом даже если будет переть как танковая дивизия, выражение лица будет абсолютно беспристрастным.

11. Водолей

Здесь слабость — это скорость. Наверняка, таксист Даниэль из французской трилогии «Такси» был водолеем. Задача водителя —  прочное сцепление, задача пассажира — бумажный пакет. Ну и никуда без драйва — гонка всегда будет сопровожлдться оглушительной музыкой.

10. Овен

Водитель-эгоист. Плевать хотел на всех, никогда никого не пропустит и никогда не признает, что виноват. Он должен всегда и везде быть первым.

9. Рыбы

Когда смотришь на такого водителя со стороны, создается впечатление, что по дороге он едет верхом на единороге, но никак не на автомобиле. Фантазии, мечтания, отвлечения от дороги — вполне естественное его состояние.

8. Скорпион

В меру наглый и дерзкий. Нет того эгоцентризма, как у овна, зато есть инстинкт и умение. Нормальным стилем вождения для него является агрессивный, но без притязаний на лидерство.

7. Телец

Для тельца красный свет аналог красной тряпки для быка. Вместо того, чтобы остановиться, он будет рваться вперед. Упрям на дороге как бык, в жизни никого не пропустит. Идеальный способ передвижения — на заднем сидении лимузина.

6. Стрелец

Тоже любит скорость, но единственный из огненных знаков, кто знает, как обращаться с ней. Он полностью отдает себе отчет в том, что, где, когда и как происходит, склонен к разумному экстриму и крайне редко создает на дороге опасную ситуацию.

5. Козерог

У козерога ПДД в принципе отсутствует. Его интересует отправной и конечный пункты, а как между ними двигать, пусть об этом думает кто-то другой. Если для быстроты придется пересесть в метро или трамвай, ни на секунду не задумается, бросит авто на ближайшей парковке и рванет вперед к звездам.

4. Дева

Педант во всем, и дорога в этом смысле не исключение. Тот представитель, который периодически чистит себе карму на дороге, пропуская всех подряд и забывая о том, что одновременно с ним пропускают авто еще с десяток других стоящих позади автомобилей. Достаточно дотошен, но в то же время пуглив на дороге. При возникновении любой опасной или непредвиденной ситуации, лучше притормозит и попытается разархивировать в голове файлы с ПДД.

3. Рак

Достаточно аккуратный водитель, но подвержен смене настроения. Если все плохо, будет сигналить всем подряд, огрызаясь и нападая. Но в целом выдержка и терпение -его главные достоинства.

2. Близнецы

Один из немногих водителей, который решает миллион вопросов за рулем — ест, пьет, красится, читает книгу, слушает музыку и т.д. Но при этом очень аккуратен на дороге, полностью контролирует обстановку. В целом, для него автомобиль — это большой мыслительный процесс, который помогает решать жизненно важные вопросы.

1. Лев

Король дороги. Он царь, а царям присуще быть щедрыми. Он не будет сильно переживать, как там впереди, а предпочтет согнать с дороги сотню других машин кортежем мотоциклов. Большое значение имеет эго льва на дороге. Он во всем должен быть лучшим, соответственно, и вести машину будет лучше и аккуратнее.

Продолжить чтение Астрология и вождение

Диагностика компонентов вспомогательной трансмиссии

Перед тем, как проводить аварийную или штатную замену компонентов вспомогательной трансмиссии, требуется оценить условия работы узлов трансмиссии. Это позволит определить причины, приведшие к износу и выходу из строя различных его элементов, например, ремня ГРМ. Для этого необходимо оценить степень износа каждого вращающегося узла вспомогательной трансмиссии, проверить центровку, очистить грязь. Замена ремня ГРМ в этом случае не решит полностью всю проблему, надо устранить все причины неполадок и преждевременного износа.

Диагностика вспомогательной трансмиссии

Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) принимает на себя все проблемы вспомогательной трансмиссии, по сути, именно на него возлагается основная связь распредвала с коленвалом. Кроме этого, ремень синхронизирует работу поршней (открытие и закрытие). От состояния ремня ГРМ зависит, поедет ли вообще машина или остановится в начале пути.

Специалисты дают следующие технические рекомендации по безопасной эксплуатации трансмиссии:

  • необходима регулярная проверка технического состояния ремня ГРМ;
  • должны отсутствовать следы контакта рабочей поверхности с различными смазочными материалами, абразивными порошками, любыми растворителями, охлаждающими жидкостями;
  • категорически запрещено помогать надевать на шкив ремень с помощью подручных инструментов, в том числе гаечным ключом и/или отверткой;
  • перед эксплуатации убедитесь в том, что защитные картеры вспомогательной трансмиссии невредимы;
  • при очистке шкивов и звездочек категорически запрещено использовать моющие средства;
  • рабочие поверхности шкивов содержатся в исправном состоянии — недопустимы сколы, трещины, задиры, налёт ржавчины и т.д.;
  • необходимо регулярно удалять наплывы из выработанных частиц ремня, образуемых на шкивах. Удаление производится аккуратно, без применения грубых, острых, колющих предметов, при этом соблюдайте за сохранностью геометрии шкива;
  • перед тем, как приступить к эксплуатации необходимо проверить работу всех вспомогательных узлов, приводимых трансмиссией в движение — водяного насоса, насоса сервопривода руля и компрессора;
  • измеряйте центровку шкивов и возвратных роликов, параллельность осей;
  • соблюдайте при затяжки крепежа рекомендуемые моменты.
Продолжить чтение Диагностика компонентов вспомогательной трансмиссии

Шины без воздуха

Не прошло и 10 лет, как миф стал реальностью. Сегодня производство безвоздушных шин выходит на промышленный уровень, что позволит обеспечить всем транспортным средствам ряд преимуществ. Такие шины без воздуха позволят преодолевать любые препятствия — поваленные деревья, пни, валуны и ямы — без потери управляемости.

Впервые безвоздушные шины были представлены в 2005 году американскими разработчиками и предназначались для совмещения управляемости автомобиля и плавности маневра. Несмотря на то, что все тесты и ряд испытаний были пройден на самом высоком уровне, массовой популярности безвоздушные шины на момент производства не обрели. Многие автомобилисты по-прежнему предпочитали выбирать традиционные шины, наполненные воздухом или, в крайнем случае, азотом.

Удачное прохождение тестов было обусловлено тем, что конструкция безвоздушной шины представлена структурной специальной сеткой, обеспечивающей максимальную прочность и гибкость, что, в свою очередь, обеспечивает безопасное поведение авто на дороге.

Резиновые колеса без воздуха состоят из двух рядов специальным образом изогнутых спиц, изготовленных из термопластичной резины. Каждая спица крепится к другой к ступице внахлест, а уже к резиновому ободу они крепятся через  равные промежутки. Оптимальная амортизация обеспечена тем, что внешние спицы изогнуты в противоположном от внутренних спиц направлении. Такие безвоздушные колеса выдерживают нагрузку свыше 150 килограмм.

Основная цель разработчиков заключалась в сохранении окружающей природной среды, которой наносится непоправимый вред в результате утилизации автомобильной резины. Помимо того, что такие безвоздушные колеса легко удерживают вес груженной машины, они упрощают процесс их эксплуатации.

Главное преимущество таких шин заключается в том, что из нельзя повредить — проколоть, спустить или порезать, что сокращает расходы на их обслуживание. Конструкция состоит из пластиковой сети сотовой формы, расположенной в центре шины и окруженной группой резины протектора, закрепляемой на стальном сердечнике.

Такая конструкция полностью исключает возможность взрыва шины, избавляет от необходимости сезонной смены колес, обслуживания в процессе эксплуатации — накачки, смены ниппелей и компрессоров и т.д.

О недостатках таких шин также имеет смысл поговорить. К числу основных можно отнести вибрацию и шум, которые значительно увеличиваются при скорости свыше 100 км/ч.  Открытая конструкция безвоздушной шины может привести к попаданию внутрь камней, веток и прочего мусора, что приведет к блокировке работы колес.

И хотя с момента их изобретения прошло немало времени, технологию нельзя назвать законченной, в связи с чем работа над усовершенствованием продолжается.

Продолжить чтение Шины без воздуха

Бизнес с философией Renault Duster

Для Renault Duster нет преград и границ: всё измеряется только в километрах на спидометре. Человек, придерживающийся такой философии – победитель априори. И это значит, что возможность расширения или открытия нового бизнеса, которую дает представитель в Китае, – как раз для вас.

Что нужно знать потенциальному бизнесмену?

Китай сегодня – это страна наиболее благоприятная для развития бизнеса. Осталось в далеком прошлом время, когда китайские изделия были низкого качества и недолговечны. Сегодня кредо китайского производства – «качество прежде всего». Высокотехнологическое оборудование и квалифицированный персонал являются гарантией высокого результата. Каким бы производством вы ни занимались у себя дома, поверьте, в Китае это комфортнее и выгоднее. Можно производить готовую продукцию или только комплектующие для сборки на вашем головном предприятии. В любом случае рост прибыли неизбежен. При этом вам необязательно там долго находиться. Нужно просто воспользоваться услугой инспекция в китае, и вы получаете специалиста-представителя, который:

  • в совершенстве знает местное законодательство и налоговую систему;
  • идеально разбирается в китайском деловом этикете;
  • будет помогать вам удаленно решать любые возникающие проблемы;
  • может контролировать производство на всех этапах;
  • при необходимости организует решение спорных вопросов таким образом, чтобы полностью избежать финансовых потерь.

Чтобы убедиться в выгоде, вы можете для начала поместить заказ на изготовление какой-либо детали. Ваш представитель осуществит полное сопровождение заказа, включая подбор наиболее подходящего предприятия, контроль качества и опломбировку контейнера с готовыми изделиями. Простой математический подсчет подтвердит выгоду и целесообразность организации бизнеса в Китае. Высоких вам побед!

Продолжить чтение Бизнес с философией Renault Duster

Сверка номера двигателя авто — законно или нет

Изменения в Правила регистрации автомобилей значительно упростили и ускорили процедуру принятия на учет транспортного средства и процедуру снятия с учета, но главная проблема — необходимость проверки номера двигателя автомобиля — осталась. По сути, это ничего, кроме затягивания времени и головной боли законопослушным автовладельцам не несет. Для того, чтобы избежать стояния в очередях и подготовки большого количества бумаг можно обратиться в компанию, оказывающую услуги по перерегистрации автомобиля в Санкт-Петербурге или в любом другом городе.

До сих пор остается непонятным, зачем нудно сверять номер двигателя на автомобиле. В большинстве стран этот номер используется только для правильного подбора соответствующих автозапчастей и сервисного обслуживания. Более того, если судить о практике ремонта автомобилей, например, в Европе, этот номер часто заменяется другим или вовсе уничтожается за ненадобностью. Только на русскоязычной территории бывшего Советского Союза этот номер используют для установления принадлежности автомобиля и его идентификации. И если раньше, во времена тотального дефицита автозапчастей, еще можно было понять целесообразность сверки номеров, то сейчас — нет.

Этот момент вызывает большое количество нареканий.

1. Для того, чтобы определить номер, требуется специальное устройство.

2. Производители автомобилей, по негласному сговору, располагают номер в самых труднодоступных местах, в некоторых моделях, автомобилей даже под днищем.

3. Номер подвергается агрессивному воздействию климатических условий — воды, песок, грязь, химреагенты во время мойки и т.д. Протирая раз за разом номер, его можно попросту стереть, и тогда никто автомобиль без криминалистической экспертизы по установлению подлинности даже смотреть не будет.

Но самое интересное заключается в том, что согласно ФЗ о постановке автомобилей на учет при осмотре инспектор ГИБДД сверяет соответствие документам:

  • номера кузова (рамы);
  • идентификационного номера (VIN);
  • номера шасси.

Нет ни слова о том, что требуется проверять соответствие номера двигателя. Он лишь прописывается в ПТС и систему автоматического учета.

Продолжить чтение Сверка номера двигателя авто — законно или нет

Главная новинка Renault в Женеве

Не так давно закончилась авто конференция в швейцарской столице Женеве. Здесь было представлено множество новинок и концепт каров. Не самой большой, но заслуживающей внимание была выставка французского автоконцерна Renault. Безусловно самой главной новинкой, презентованной в Женеве, является Renault Kadjar.

Многие называют французскую новинку следующим поколением Renault Koleos, но это не так. Модель Koleos будет продолжена и по слухам немного вырастет в размерах.

Что касается Kadjar, то его внешний вид перекликается с Renault Captur и Espace. Особенно это видно в характерной радиаторной решётке, а также в форме и конфигурации фар. Модульная платформа CNF этого автомобиля была позаимствована у японского автопроизводителя и аналогична с Nissan Qashqai.

Новый Renault обладает 4 450 мм в длину, 1 840 мм в ширину и 1 600 мм в высоту, что позволяет вместить 472 литра + 30 литров – объём многочисленных внутрисалонных карманов.

Технические характеристики в зависимости от комплектации будут следующими:

1. Двигатель:

  • Дизельный двигатель EnergydCi, 110 лошадиных сил, объём 1,5 литра;
  • Дизельный двигатель EnergydCi, 130 лошадиных сил, объём 1,6 литра;
  • Бензиновый тарированный двигатель EnergyTCe, 130 лошадиных сил, объём 1,4.

2. Доступны МКПП и АКПП;

3. Привод:

  • Автомобили с передним приводом будут оснащены системой ExtendedGrip, которая облегчает управление автомобилем на скользких покрытиях.
  • С полноприводные версии автомобиля будут оснащены интеллектуальной системой с возможностью выбора одного из трёх режимов.

Помимо отличного дорожного просвета в 190 мм, покупателю также будет предлагаться стеклянная панорамная крыша. Также Kadjarо снащается большим количеством вспомогательных систем: камера заднего вида, система автопарковки и т.д.

На женевской автоконференции представителями французского автоконцерна было объявлено, что продажи новинки Renault в Европе стартуют в середине этого лета. Информации о начале продаж в нашей стране озвучено не было.

Продолжить чтение Главная новинка Renault в Женеве

Сигнализация от А до Я

Если в жизни случается такое радостное и значимое событие как покупка долгожданного новенького авто, то любому новоиспеченному владельцу хочется всячески оберегать свою обновку. И для этой цели человечество давно придумало такое верное средство как сигнализация. Желательно самую лучшую сигнализацию за небольшую плату. Было бы идеально! Но разные источники информации говорят совершенно противоположные вещи о надобности такого приспособления. Реклама гласит, что без сигнализации авто неполноценно, соседи судачат о том, что если угонщик положил глаз на вашу «ласточку», то ничто его не остановит. Так кому же варить? Кто прав? Тут ответ может быть один. Каждый автовладелец должен сам для себя определить, нужна ему сигнализация, или обойдется.

Сначала надо определиться, чего ожидать от системы сигнализации, а потом решать, нужна она или нет.

Сигнализация выполняет несколько функций: во-первых, сообщает, что возле машины происходит какое-то движение, во-вторых, препятствует угону, в-третьих, наличие центрального замка и может выполнять еще дополнительные функции.

В зависимости он вида действия и стоимости, все системы сигнализации можно разделить на 3 вида. Самые распространенные – это недорогие сигнализации, они имеют пару брелков с небольшим количеством кнопок, она реагируют на механическое воздействия на авто, открытие дверей, капота, удар по багажнику путем звуковых и световых средств. Имеют функцию «центральный замок». Такие модели сигнализации используют старую кодировку и не имеют серьезных препятствий для взломщиков. Но если авто не представляет серьезной ценности, такой тип сигнализации вполне подойдет при защите от хулиганов. На втором месте охранной системы – это сигнализация с обратной связью. В такой системе появляется брелок-пейджер, который осуществляет обратную связь с машиной. Такой брелок информирует, что конкретно происходит, открыта ли дверь, или поднят капот или произошел удар по машине. Сигнализация активна в радиусе 1 км. Самым главный преимуществом – это диалоговый код, который защитит от взлома электронным путем. По мимо основных функций такая сигнализация имеет дополнительные, такие как – климат контроль, текущее время, заряд аккумулятора и массу других примочек, в зависимости от модели системы.

И первое место занимают комплексы с обратной связью GSM модулем – это дорогие, элитные сигнализации, примером которой выступает pandora dxl 3700. Сигнал нарушения целостности авто поступает на мобильный телефон на любом расстоянии. Сервис такой системы широк, это наиболее современный способ защитись авто от неожиданностей. С телефона даже можно задавать определенные команды для автомобиля.

И последнее, хотелось подчеркнуть, это что сигнализация нужна обязательно, единственное, надо выяснить уровень ее сложности. Даже при наличии самой дорогой системы, неправильное ее установка может свести все усилия на нет. Поэтому, необходима рука специалиста, который разбирается в этом деле.

Продолжить чтение Сигнализация от А до Я

Renault Duster VS Nissan Terrano

Зачем изобретать велосипед, когда его уже придумали? Именно Так решили в компании Nissan – и разработали новую модель Terrano, идентичную мега-популярному Renault Duster.

Безусловно, так называемый велосипед — Рено дастер — тоже далеко не первоисточник, поскольку был создан на платформе румынской модели Dacia Duster. Однако, популярность этого автомобиля далеко не такая абсолютная, как кажется на первый взгляд. В России — да, у нас этот автомобиль расхватывают буквально как пирожки, практически ни одна новая модель на рынок не попадает — все расходится по предзаказам. В Европе большей популярностью пользуется румынская марка. Так, например, в Женеве полиция ездит исключительно на «Дастерах» Dacia. С конца прошлого года Renault Duster пересек несколько морей и оказался в Индии, где тоже стал достаточно успешной в продаже и заказах. Оценивая такой безусловный успех, японцы решили создать, как это часто бывает, клон — третье поколение Nissan Terrano.

Примечательно то, что эксперименты с клонирование касаются в большинстве случаев только удачных моделей, которые завоевали популярность в своем первоначальном варианте. И здесь важно понимать, что выпуск «клона» это не попытка «примазаться» к популярности, но «продолжить род» и сохранить «удачные гены». Можно даже сказать — «гены удачи».

При этом надо заметить, что первое и второе поколение Terrano были абсолютно иными, во всяком случае оснащены были «честной» системой полного привода part-time, которые пользовались особой популярностью у россиян в момент перестройки. Второе поколение появилось на рынке уже под другим лейблом — Ford Maverick. А третье уже было полностью скопировано с француза.

Внешне отличить обе модели можно по «лицу» — у Террано оно более строгое и четкое и по задним фонарям. Внутренняя техническая начинка полностью позаимствована у французской модели.

Продолжить чтение Renault Duster VS Nissan Terrano

Машина в долг: лизинг или кредит

В декабре прошлого года, сразу после объявления о повышении цен, начался бум покупки автомобилей. Многие старались тем самым вложить накопленные средства, приобретая одну, а то и сразу две машины.

Однако уже в январе-феврале в автосалонах стало пусто. Во-первых, цены на автомобили увеличились в среднем на 15-20%, возросла ставка по кредиту до 20-25%, отменены различные госпрограммы — все это в совокупности привело к тому, что за квартал в России было продано не более 5000 автомобилей (для сравнения за аналогичный период в прошлом году было приобретено свыше 17000 авто).

Оценивая плюсы и минусы приобретения автомобилей в кредит и лизинг, в настоящее время многие склоняются к последнему варианту, поскольку есть больше возможностей сэкономить на покупке. Дело в том, что крупные лизинговые компании с елью привлечь новых клиентов и не создавать «кабальные» условия старым, стараются распределить оптовые скидки, которые традиционно предоставляются крупнейшим лизинговым компаниям.

Приобретение автомобиля в кредит, в отличие от лизинга, с каждым днем становится все более и более сложным мероприятием. С одной стороны на порядок увеличена процентная ставка по кредиту, с другой — ужесточены условия его получения.

Некоторые рассчитывают на трейд-ин, но и это сегодня не является панацеей от подорожания автомобилей. Цена на новые автомобили возросла, а стоимость приобретения автомобилей с пробегом по условиям trade-in, наоборот, снизилась. так, например, Ниссан Мурано, 2012 года выпуска, без косметических и механических дефектов, на авто.ру можно продать в среднем за 1 млн. рублей. В автосалоне купить — за 1,5 млн. рублей. А примут такой автомобиль не более, чем за 600-700 тыс. рублей.

Продолжить чтение Машина в долг: лизинг или кредит

Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств

Новая машина – это праздник для любого автолюбителя. И никто не хочет, чтоб это радостное событие было омрачено не выявленными перед покупкой дефектами, за которые как минимум можно было сбавить цену. Для предотвращения этого каждый водитель знает, что делать — обратится к специалистам в центр диагностики авто.

Однако, найти СТО со свободным подъёмником (а по-хорошему ещё и мастеров нужно оторвать от работы) — это трата и времени, и денег. В связи с этим выездная диагностика автомобиля на рынке услуг набирает всё большую и большую популярность.

Давайте рассмотрим технологию и преимущества данной услуги.

  • Во время проведения диагностического теста, к бортовому компьютеру подключается полноценный диагностический сканер (отличный от обычного считывателя кодов OBD) и просматривается корректность работы всех электронных блоков управления, всех датчиков, с выводом на экран и проверкой текущих параметров авто. В случае наличия технической функции – считывается оригинальный пробег;
  • Диагностика двигателя и выявления течей масла и прочих технических жидкостей, и выявления причин данных дефектов;
  • Проверка состояния лакокрасочного покрытия и состояния кузова визуально и по средствам специализированного оборудования (толщиномера);
  • Тест-драйв для проверки состояния подвески, тормозной и рулевой систем.
  • Осмотр днища автомобиля на подъёмнике.
  • Проводится полный осмотр салона автомобиля и багажного отделения. В случае обнаружения недостатков, производится обязательная фотосъёмка;
  • Проводится эксплуатационная проверка всех салонных электроприборов: стеклоподъёмники, магнитола, кондиционер и т.д.;
  • Многие фирмы предоставляют помощь в покупке автомобиля при проверке на задолженности по штрафам, угону или ДТП и юридическое сопровождение сделки;
  • И одним из главных плюсов данного сервиса в том, что ваше присутствие не обязательно. После выполнения работ специалист предоставит вам подробный отчёт и приблизительную смету по устранению дефектов.

На сегодняшний день рынок выездной диагностики довольно широк. Профессиональная диагностика автомобиля перед покупкой Москва и в Московской области осуществляется фирмой «Авто Эксперт». Вам будут предоставлен весь спектр услуг за приемлемые деньги. В целях подтверждения качества своей работы на официальном сайте компании регулярно выкладываются отчёты о выполнении некоторых работ.

И одним из заключительных аргументов данного сервиса является цена. Нет, конечно, она не ниже чем на СТО, но за 2000-2500 тысячи рублей вы получаете профессиональный осмотр с применением спец оборудования, но при этом экономите свое время.

Продолжить чтение Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств