Истинные значения Renault Duster

Если сравнивать Рено Дастер с дорогим внедорожником, нет сомнений  он значительно проигрывает на фоне любого другого известных европейских концернов. Тем не менее румынский кроссовер является абсолютным рекордсменом на российском рынке по количеству продаж за последние без малого 4 года. Наиболее важно в выборе этого кроссовера делать акцент не на престижности, хотя эта марка давно в России является бестселлером, а на соотношение цены-качества, что для настоящих профессионалов, которые выбирают Renault Duster, является самым главным критерием.

Renault Duster и бездорожье

Дебют Renault Duster состоялся еще весной 2010 года, но даже самые первые модели, не говоря уже о более поздних версиях модельного ряда, прошли проверку. По итогам 4-летней эксплуатации главным является то, что избегая чрезмерной современности, в автомобиле переделанными остаются двигатель, шасси и трансмиссия. При этом за основу переделки были взяты максимальный комфорт для удобной повседневной езды со всей семьей. Изменения были достаточно незначительными. Также этот автомобиль подходит для профессиональных перевозок, например, такси Толмачево Шерегеш, более подробно о котором можно узнать на сайте https://www.taximinivan54.ru/.

То, что сегодня, как и 4 года назад Renault Duster вышел в первый ряд, вполне закономерно, так как при всех мощных современных характеристиках, внедорожник остается в среднем ценовом сегменте, что и является гарантией абсолютного лидерства. Цена и качество завоевали даже немецкий рынок, который очень настороженно относится к любым авто, а исключением своих собственных концернов.

Важно отметить, что в пределах 500-550 000 рублей можно получить внедорожник с полным приводом (либо с передним), бензиновый и дизельный двигатели, пустые или заряженные дополнительно комплектации Рено Дастер. Если принимать во внимание пример Лады Тайга стоимостью в 11 250 евро с полной комплектацией и Renault Duster стоимостью в 10 000 евро в базовой комплектации, сомнений нет — выбор будет сделан в пользу румынского внедорожника.

Продолжить чтение Истинные значения Renault Duster

Установка люка на Рено Дастер

Прежде, чем решиться на установку люка на крышу машины, надо взвесить все «за» и «против». К положительным сторонам его наличия относится хорошая продуваемость салона, что позволяет быстро нейтрализовать неприятные запахи, к тому же, при езде на трассе и грунтовой дороге в салон залетает намного меньше пыли, чем при открытых боковых окнах.

То же самое касается и шума. К отрицательным сторонам в первую очередь можно отнести значительное снижение жесткости крыши. Это может сыграть свою роль при попадании в аварию. В городе при открытом люке пыль постоянно попадает внутрь, салон хорошо нагревается и, конечно, нельзя забывать про дождь. Стоит только оставить люк открытым, как придется сушить весь автомобиль в буквальном смысле.

Далее понадобится консультация специалиста, чтобы определить какая именно модель подойдет для определенного автомобиля, потому что при установке люка, крыша немного деформируется, подстраиваясь под его форму.  Для Рено Дастер я нашел Люк WEBASTO, стоимость его примерно 14000 рублей. Так же в Рено Дастер для этого люка потребуется немного изменить Верхнюю стойку крыши(показано на фото ниже), могут потребоваться сварочные работы по автомобилю.

Примерный принцип установки люка на Рено Дастер:

1. Срез крыши и перенос стойки.

Вырез Стойки

2. Установки новой стойки с небольшим смещением

Замена стойки

3. Установка основания люка

3

4. Подсоединение электрики

4

5. Установка обивки и внешних элемонтов люка и обивки крыши.

5

Большинство люков делают прямоугольной формы с длиной в 300 мм и шириной в 700 мм, а для раскладывающихся крыш размеры достигают 1100 на 800 мм. По типу открывания люки делятся на сдвижные и подъемные. Сдвижной люк полностью приподнимается над крышей машины, а затем сдвигается в сторону. Подъемный поднимается только задним краем с помощью выталкивания вверх или червячной передачи.

Для открытия и закрытия люка используются или ручной или электромеханический приводы. Первый вариант более простой и дешевый по сравнению со вторым.

Все стекла в люках имеют различную степень тонировки, поэтому выбор зависит от индивидуальных предпочтений каждого. Единственное можно отметить, что растрированные стекла лучше остальных защищают от солнца, но тяжело поддаются мытью, зеркальные быстро выгорают, теряя внешний вид, а гладкие совсем не защищают от солнца, а, следовательно, пропускают больше света в салон.

Из огромного количества производителей на современном рынке можно выделить немецких (Webasto), венгерских (Lux KFT), итальянских (Galileo, Vola, Leonardo), французских (Mistral), российских (Юнит-МК).

Чтобы проверить, не будет ли протекать крыша автомобиля после установки люка, достаточно поставить машину в мойку на минут 15. Так же необходимо обратить внимание, достаточно плотно ли подогнана обивка потолка к уплотнительной резинке. Никаких неровностей и вздутий быть не должно.

Дерзайте и наслаждайтесь свежим ветром и голубым небом над головой.

Продолжить чтение Установка люка на Рено Дастер

Проходимость Рено Дастер по бездорожью (тест-драйв)

Тех, кто уже стал счастливым владельцем Рено Дастер, равно как и тех, кто только намеревается приобрести кроссовер, интересует вопрос проходимости Дастер. Вопрос не является преждевременным, так как, во-первых, очень привлекательной кажется цена на такой внедорожник, во-вторых, даже «неспециалисту» понятно, что с таким большим дорожным просветом, большими колёсами, полным приводом и 2-литровым двигателем показатели проходимости по бездорожью просто не могут быть низкими.

При этом необходимо отметить, не предусмотрено никаких понижающих передач. Особенностью привода является короткая первая передача, которая снижает нагрузку на двигатель, что вкупе с различными инновационными решениями позволило достичь такого результата.

Очень важно для внедорожника выбирать резину с подходящими свойствами. Рено Дастер такой комплектации стандартно обут в резину  Continental, которая по результатам всех возможных тестов показала максимальное сцепление с любым дорожным покрытием, вплоть до участком с нестандартной поверхностью. Можно конечно, выбрать резину и другой марки, но в таком случае сцепка с дорожной поверхностью будет уже не такой высокой. Особенно стоить отметить тюнинг колес — литые диски replica replay Нижний Новгород, которые по качеству и долговечности использования не уступают оригинальным.

Тест на проходимость Рено Дастер прошел без особых усилий и очень легко. Этому способствовали детально продуманная конструкция, дополнительные обвесы по краям всего автомобиля, широкие колесные арки, дающие возможность легко маневрировать даже в небольшом заводненном броду, подъемы в 65 градусов. Для надлежащего тестирования подобрали типичный тяжёлый путь с крутыми подъемами и спусками, по лесному бездорожью, где встречались глубокие колеи, наполненные водой.

По итогам тестов Дастер приятно удивил проходимостью, мощью и маневренностью. Можно спокойно отправляться в лес, на рыбалку в любое время года и в любую погоду. На трассе он абсолютно адекватен, дорогу держит идеально, не теряет направление, не «рыщет» даже на предельной скорости. Также потенциал авто можно регулировать при помощи выбираемой комплектации.

Единственный недостаток, который можно отметить у новых моделей полноприводного Дастер с автоматической коробкой передач — ограниченной предложения, которое спрос превышает в несколько раз.

Продолжить чтение Проходимость Рено Дастер по бездорожью (тест-драйв)

Лада Калина VS Рено Логан

Если брать за основу внешний вид и стоимостной критерий, то у многих возникает вопрос — что же лучше француз российской сборки Рено Логан или дитя отечественного автопрома Лада Калина? Конечно, такое сравнение не совсем уместно, но все же — ответ на этот вопрос дадут разнообразные тесты. Сразу хочется отметить, что почти по всем показателям француз оказался впереди. Но не во всем!!

Обе тестируемые модели оснащены 1,4-литровым двигателем вкупе с пятиступенчатой механической коробкой передач. По техническим характеристикам Renault Logan имеет передаточное число выше, меньший уровень расхода топлива во всех режимах, используется топливо с октановым числом марки АИ-92, тогда как у Калины — АИ-95. По мощности показатель Лады Калины лучше — 89 лошадей против 75 Логан. Однако, при движении в загруженном состоянии — один задний пассажир, 150 кг балласта и 50 кг в багажнике — Калина задумалась перед движением, тогда как Логан резво двинулся по дороге. Проверка движения автомобиля в груженом состоянии — один из этапов проверки подготовки водителей, поскольку угол заноса, особенно в плохих погодных условиях. гораздо больше.

Стоимость базовых версий обоих автомобилей приблизительно равно — Лада Калина обойдется в 267.7 руб., Рено Логан — в 267,5 тысяч рублей. Максимальная базовая комплектация Лады стоит 238 000, Рено – 307 тысяч, но по опция в максимуме Калина значительно выигрывает.

Сравнивая безопасность автомобилей, за основу были взяты данные официальных краш-тестов, согласно которым Рено Логан получил 14,7 баллов из 16 возможных, Лада Калина — с двумя подушками безопасности 8,4 балла, без подушек, соответственно, 5,6. Также выигрывает и пассивная безопасность Рено.

Эргономика салона у Калины несравненно лучше, но проигрывает качество сборки.

Резюмирую вышеприведенные исследования, необходимо отметить, что Лада Калина требует очень существенных доработок, повышения качества сборки. Хочется лишь надеяться на то, что такое улучшение не приведет к увеличению цены, в противном случае, она (цена) попросту сравняется с европейскими конкурентами.

Продолжить чтение Лада Калина VS Рено Логан

Цена базовой комплектации Рено Дастер (бензин и дизель)

Несмотря на то, что с начала этого года цены на Рено Дастер повысились на 20 тысяч рублей, спрос на кроссовер не снизился, и очереди за ним все еще выстраиваются. Потому что даже это повышение не существенно сократило разрыв с ближайшими конкурентами своего класса.

На сегодняшний день доступен целый ряд модификаций. Это в первую очередь зависит от типа коробки передач, силового агрегата и, конечно же, от привода. В модельном ряде 13 типов автомобилей, что дает довольно широкий выбор покупателю.

Бензиновые силовые агрегаты доминируют. Поэтому среди бензиновых объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 102 и 135 л.с соответственно, представлен лишь один дизельный объемом 1,5 литра и мощностью в 90 л.с. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой или 6-ступенчатой МКП или же 4-ступенчатой АКП.

Кроме этого существующие четыре комплектации различаются стоимостью и опциями. Можно отметить, что автомобиль любой комплектации адаптирован к российскому бездорожью, также отсутствуют проблемы с сервисом и техническим обслуживанием. Достаточно набрать ростов автозапчасти и из предложенного перечня выбрать подходящие детали.

В самой простой комплектации Authentique на Рнено Дастер устанавливается бензиновый силовой агрегат мощностью 102 л.с совместно с 5 или 6 ступенчатой МКП. Среди опций стоит выделить наличие гидроусислителя руля, подушки безопасности водителя, подогрев заднего стекла и систему ABS. Стоимость без дополнительных опций составляет 479 тысяч рублей.

Более дорогие комплектации Expression, Privilege и максимальная Luxe Privilege будут стоить от 609 тысяч до 737 тысяч рублей. Здесь доминирует 2 литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 135 л.с, совместно с 6-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП.

Дизельный силовой агрегат идёт совместно с механической трансмиссией и такие модели полноприводные. При этом дизельные модификации Рено Дастер отличаются высокой экономичностью и низким уровнем выброса вредных веществ. Расход топлива составляет по трассе 5 литров, а по городу 5,9 литра.

Максимальная Luxe Privilege включает в себя полный пакет доступных опций. Но возможно ещё за дополнительную плату установить мультимедийную навигационную систему NAV и ESP.

Продолжить чтение Цена базовой комплектации Рено Дастер (бензин и дизель)

Как избежать обмана при страховке?

Любая сфера услуг, где-то на кону стоят крупные суммы, полнится различными мошенниками. К сожалению, автострахование не стало в этом вопросе исключением, по некоторым данным – даже лидером. Как не стать жертвой обмана при заключении договора страхования автомобиля?

Для начала необходимо выбирать надежную страховую компанию. Не стоит стесняться и чувствовать неловкость, попросив компанию предъявить ее уставные документы и лицензии на ОСАГО. Более того, если вы заранее знаете, где собираетесь страховать свою ответственность, предварительно ознакомьтесь со списком страховых компаний, имеющих лицензию, на сайте Федеральной Службы Страхового надзора (www.fssn.ru). Выбранная вами страховая компания должна являться членом Российского Союза Автостраховщиков – эту информацию можно проверить на сайте https://www.autoins.ru.

В случае сотрудничества со страховым агентом ознакомьтесь с его доверенностью, не лишним также будет позвонить в страховую компанию и поинтересоваться, числится ли там такой сотрудник.

Страховой полис должен быть зеленоватого цвета, серия «ВВВ», на просвет должна быть видна металлизированная полоска по правому краю и водяные знаки с эмблемой РСА. Реквизиты компании указываются в левом верхнем углу страхового полиса, внизу – оригинальная («живая») круглая синяя печать страховой компании.

Одновременно с полисом страховой агент выдает Правила ОСАГО, бланк извещения о ДТП, список представителей по всем субъектам РФ, квитанцию о приеме денежных средств (форма А-7).

При наступлении страхового случая водитель должен понимать, что если ремонт авто обходится дороже, чем сумма страховки, поскольку страховая компания платит только по усредненным нормо-часам, а стоимость запчастей определяет с учетом износа, разницу между ремонтом можно будет в судебном порядке взыскать с виновника ДТП, вина которого будет установлена судом.

Продолжить чтение Как избежать обмана при страховке?

Некоторые виды дорожных знаков

Дорожный знак представляет собой графическое изображение, производимое в полном соответствии с определенными правилами и монтируемое поблизости от автострады, чтобы сообщать участникам движения об опасностях или других вероятных событиях. Сегодня решение купить дорожный знак в СПб принимается различными предприятиями.

Значимость данных конструкций в сфере обеспечения безопасности передвижения очень высока: с их помощью можно оповещать владельцев транспортных средств о возможных небезопасных участках трассы, обязывать их снижать скорость, запрещать обгоны в таких местах, где они могут вызвать высокие риски. Кроме того, они выполняют многие иные полезные задачи.

Современные правила, определяющие внешность указанных приспособлений, а также разметки и светофоров, в нашей стране получили законную силу в начале 2006 года. Новая продукция полностью соответствует конвенции ООН, которая касается дорожных знаков и сигналов, новым европейским стандартом в данной области.

Стандарты, которые детально регламентируют вопрос, затрагивающие эксплуатацию заданных конструкций, определяют их восемь категорий:

•          Преимущественное право проезда;

•          Предписывающие;

•          Особых предписаний;

•          Запрещающие и ограничивающие;

•          Предупреждающие;

•          Информационно-указательные и указатели направлений;

•          Дополнительные приспособления (таблички);

•          Информационные.

Предупреждающие изделия являются треугольниками с фоном белого цвета, красным кантом и черными изображениями. Их применяют, чтобы предупредить автомобилиста о возможных опасностях. С помощью знаков преимущественного права проезда можно выявлять порядок проезда узких участков и перекрестков. Если говорить о запрещающих и ограничивающих приспособлениях, то их производят в виде круга белого оттенка, и они накладывают запрет на конкретные действия на трассе.

Информационные приспособления имеют прямоугольную форму, синий фон и белые изображения. Такие изделия используются для оповещения участников дорожного движения о позиции полос, сервисных компаниях и особенностях автострады. Дополнительные конструкции представляют собой дополнение к основной продукции, которая была описана нами выше, они никогда не используются в качестве самостоятельного варианта. Кроме того, дополнительным вариантом создания безопасных условий на дороге также является установка бетонных полусфер.

Продолжить чтение Некоторые виды дорожных знаков

Выбираем на зиму предпусковой нагреватель

Зима не всегда балует россиян оттепелями, а крепкие морозы вступают в свои права, начиная с осени. И, когда столбик термометра опускается до -10 и ниже, у каждого водителя возникают новые трудности. Запуск автомобиля превращается в некотором роде в лотерею. Вот тут-то и поможет предпусковой обогреватель двигателя. Это изобретение, придуманное в прошлом веке, можно смело назвать одной из полезнейших инноваций. Практически все водители, собираясь приобретать автомобиль, живо интересуются климатическими системами для салона, нисколько не заботясь о предустановленном обогревателе, который просто незаменим в северных широтах. Да и сервис, предлагаемый дилером для обогревателя, просто не может не порадовать, недаром в любом городе есть ремонт вебасто.

Вообще эта техника пришла к нам из стран Скандинавии, где люди давно уже придумали, как не страдать от морозов; там сразу устанавливают нагреватель вместе с мотором на любой новый автомобиль. Именно в этих странах продаются основные аналоги вебасто, хотя довольно сложно назвать их лучшими образцами подобной техники. Как же работает это удивительное приспособление?

Представьте, что вы оставили автомобиль у дома, но ночью началась метель, и вашего железного коня полностью занесло. А еще сильный мороз на улице, так что не совсем понятно, как завести с утра автомобиль. Но благодаря предпусковому нагревателю достаточно поставить таймер на определенное время, и он сам начнет прогревать и заводить двигатель к назначенному сроку. С нагретого автомобиля полностью сползет растаявший снег, в салоне будет тепло, а дворники, прилипшие от мороза к стеклу, спокойно отойдут и их не придется отдирать с большим усилием или поливать теплой водой. Кроме очевидного комфорта, возникает экономия бензина, потому что при запуске холодного мотора потребуется больше топлива на прогрев, а на двигатель в целом будет оказываться вредное воздействие. В общем, сплошная польза. А установить нагреватель очень просто – обратитесь к дилеру, который занимается продажей этих устройств.

Продолжить чтение Выбираем на зиму предпусковой нагреватель

Новый год и новые изменения в ПДД.

Приближающийся 2015 год готовит водителям новые изменения в правилах дорожного движения. В новом году основные поправки направлены на более щепетильное обеспечение безопасности движения пешеходов, однако автомобилистов они коснутся не в меньшей степени.

Самым грозным нововведением является ужесточение процедуры возвращения прав водителям, у которых они были отняты из-за езды в нетрезвом виде. Согласно новому законодательству, отныне права будут возвращаться не только после выполнения специально установленного судом наказания, но и после повторного прохождения экзамена на знание правил дорожного движения. А также после предоставления медицинской справки, которая устанавливает отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством. По мнению правительства, данная мера будет способствовать дальнейшему реформированию правовой базы относительно правонарушителей.

Новые ПДД 2015 устанавливаю также необходимость ношения пешеходами специальных отражателей в ночной период, в особенности в зонах сельской местности или местах, в которых отсутствует необходимая система регулирования движения. Данное нововведение также касается и водителей, для которых запрещается обгон на местности, где установлен пешеходный переход. Это правило действует даже в том случае, когда пешеходы на дороге отсутствуют. Изменения вступают в силу с 1 июля 2015 года.

На рассмотрение был внесен законопроект, который предполагает снижение допустимой «нормы» превышения скорости с 20 километров до десяти. Это обусловлено тем, что предыдущее допущение зарекомендовало себя с худшей стороны, ведь во время ее действия количество дорожно-транспортных происшествий только возросло. Наибольшее воздействие это произведет на автогонщиков-любителей, которые уже успели написать не одну сотню гневных комментариев на различных форумах.

Наиболее положительно воспринятой поправкой является решение о разрешении перемещения автотранспортного средства, являющегося участником ДТП, в том случае, если оно мешает или затрудняет проезд. До 2015 года все «телодвижения» машин после инцидента карались штрафами со стороны ГИБДД. Правительство решило пойти навстречу людям и отменило данные бюрократические проволочки.

Фракция ЛДПР предлагает отменить взыскания за принудительную эвакуацию транспортного средства. Данный законопроект пока не принят, однако по мнению депутатов он поможет решить одну из главных проблем современного водителя – неправомерную эвакуацию. Ведь большинство экспертов сходятся во мнении, что зачастую сотрудники эвакуационной службы попросту зарабатывают дополнительные деньги на автомобилистах, вместо выполнения своей прямой функции. Вместо этого ЛДПРовцы предлагают выделить дополнительные средства на строительство парковок, что позволит свести количество правонарушений, касающихся неправильно поставленных машин, к минимуму.

Продолжить чтение Новый год и новые изменения в ПДД.

Учим ПДД быстро и просто

Как только подходит к концу обучение в автошколе, будущие автомобилисты  преддверии ищут множество способов облегчить себе испытания на близящемся экзамене в ГАИ. А так как не все обучались вождению добросовестно, то волнения и переживания по поводу предстоящей демонстрации своих знаний в ГИБДД возрастают в несколько раз.

Один из ключевых вопросов, представляющихся к решению соискателями на получение прав, заключается в том, как быстро выучить правила дорожного движения. Сам процесс изучения может стать интересным и увлекательным (а главное – быстрым) занятием, если подойти к данному мероприятию с умом.

Изначально следует обзавестись соответствующей литературой, а именно – книгой ПДД. Обязательно такая литература должна соответствовать той категории водительских прав, на которые планируется сдавать. Это связано с тем, что для разных категорий прав правила вождения немного отличаются. Обязательно нужно узнать, не происходили ли в текущем году изменения в Правилах, а также стараться приобрести сборник правил, выпущенный в том же году, в котором было начато обучение в автошколе. Дело в том, что правила подвержены частым изменениям и правкам, по причине чего можно не отследить изменения и получить несоответствующие знания по устаревшей литературе.

Затем следует подыскать в Интернете определенный сайт, предлагающий прохождение онлайн-тестирования по тематике ПДД. На сегодняшний момент таких сайтов достаточное количество на просторах Интернета, однако, лучше подбирать такой онлайн-ресурс, на котором вопросы совпадают с обозначенными вопросами в приобретенной литературе. Рекомендуется ежедневно посвящать изучение ПДД не менее получаса.

В процессе прохождения виртуального тестирования обязательно нужно отмечать те вопросы, на которые были даны неверные ответы. При последующих прохождениях тестирования можно отвечать только на те вопросы, которые оказались трудными для вас, а легкие вопросы просто пропускать. Это позволит сэкономить определенную часть времени для того, чтобы посвятить его восполнению пробелов в знаниях.

Проходя тестирование по ПДД на каком-либо сайте, не стоит углубляться в те темы, которые еще не освещались в автошколе. Лучше тестироваться одновременно с программой обучения в автошколе. Это позволит не только лучше усваивать материал, но и закладывать более глубокие знания, которые пригодятся в будущем.

Не стоит пытаться опередить события и браться за те темы, которые еще не были рассмотрены в автошколе, так как существует риск неправильного восприятия информации без надлежащих разъяснений опытных инструкторов и преподавателей.

Продолжить чтение Учим ПДД быстро и просто