Renault Duster АКПП отзывы

В марте 2012 г. на российском рынке начались продажи «Renault Duster». Сейчас автомобиль доступен в 5 комплектациях. Автоматическая коробка устанавливается только на переднеприводной машине с двухлитровым двигателем. В этой статье мы проанализируем особенности эксплуатации Renault Duster АКПП отзывы владельцев и специалистов.

Renault Duster АКПП отзывы

На автомобиль монтируют четырехступенчатый гидромеханический «автомат» DP2, являющийся усовершенствованной версией коробки DP0, которой до настоящего времени комплектуются автомобили, выпускаемые в Южной Америке.

Отличие от предыдущей модели заключается в новой конструкции лопастей гидротрансформатора и изменении программы блока управления. Модификации позволили сократить время и повысить плавность переключения скоростей. АКПП оснащена механизмом типа типтроник, позволяющим короткими толчками в направлении значков «+» или «-» вручную повышать или понижать передачи.

Тест-драйв, проведенный специалистами журнала «За рулём», серьёзных проблем в работе коробки не выявил, но технологии её производства, несмотря на проведенные модернизации, уже устарели. Именно поэтому инженеры «Рено» в настоящее время разрабатывают новые конструкции. Первой на очереди будет DP8, которой оснастят полноприводные «Дастеры», что позволит компании расширить варианты комплектации автомобиля. Но это дело будущего, а какие всё-таки нарекания может вызвать современная АКПП?

В отзывах владельцев отмечен ряд недостатков. Иногда коробка «проваливается» на низких оборотах. Слишком уж велика бывает задержка в переключении. При осуществлении обгона не исключен следующий сценарий: водитель резко нажимает на педаль газа, коробка переключает передачу с четвёртой на вторую и «подбрасывает» обороты в малоэффективный диапазон 5000, рёва при этом много, а ускорение минимально. Необходимо приспосабливаться под такие особенности поведения АКПП, вдавливать педаль постепенно до половины её хода. В этом случае происходит понижение всего на 1 передачу, и машина увереннее набирает скорость.

Говорят о недостатках и специалисты автосервисов. С их точки зрения у коробки низкий КПД и недостаточно эффективна система охлаждения.

Изъянов в работе узла хватает, над этим работают инженеры компании, но систематических отказов трансмиссии у «Renault Duster» всё-таки нет, и отзывы о машине, в целом, положительны.

В остальном для DP2 характерны достоинства и недостатки, присущие всем автоматическим коробкам передач.

Достоинства:

  • простота управления автомобилем;
  • щадящий режим эксплуатации трансмиссии и двигателя;
  • плавность движения.

Недостатки:

  • низкий КПД и экономичность;
  • высокая стоимость;
  • невозможность завести машину «с толкача».

Проанализировав приведенную информацию о Renault Duster АКПП отзывы владельцев и рекомендации специалистов, каждый из потенциальных покупателей этого автомобиля сможет выбрать тот вариант коробки передач, который больше соответствует его запросам.

Продолжить чтение Renault Duster АКПП отзывы

Достоинства и недостатки Рено Дастер

На отечественном рынке есть немало интересных моделей авто, среди них Рено Дастер. Он один из самых популярных кроссоверов. И если вы задумываетесь о его покупке, то вам обязательно стоит узнать, какие имеет достоинства и недостатки рено дастер российской сборки.

достоинства и недостатки рено дастер

Преимущества Renault Duster

Достоинств у этого внедорожника очень много. В первую очередь, это низкая цена. Базовая комплектация обходится в 449000 рублей. Согласитесь, для кроссовера такая стоимость просто смешная.

Второе преимущество – стильная и запоминающаяся внешность, которая понравится многим. Сразу видно, что французские инженеры компании «Рено» отлично потрудились. Поэтому Дастер выглядит современно и привлекательно.

С габаритами производитель также не подвел. Они такие же, как у большей части внедорожников. И это несмотря на столь низкую цену. Благодаря совсем не компактным размерам кроссовер уверенно держит дорогу. И конечно же, внушительные габариты делают автомобиль солиднее.

Еще одно преимущество – большое количество модификаций, общее число которых составляет 13. Все они отличаются по стоимости и опциональности. Поэтому найти для себя подходящую версию не составит труда.

Богатый выбор цветов тоже радует потенциальных клиентов. Всего производитель предлагает 8 расцветок. Есть среди них как классические, так и весьма оригинальные, которые придутся по нраву многим.

Также необходимо отнести к преимуществам то, что внедорожники могут комплектоваться как автоматической коробкой передач, так и механической. Кроме того, двигатели рассчитаны на различный объем.

Соответственно, подыскать машину с необходимой мощностью будет совершенно несложно.

Радует также объем багажника в автомобиле. Он по вместительности больше, чем у некоторых конкурентов. Предостаточно и вариантов трансформации багажника.

Энергоемкие подвески – еще одно преимущество Рено Дастера. Они обеспечивают отличную проходимость автомобиля по бездорожью.

Недостатки Renault Duster

К минусам можно отнести утилитарный салон, и даже кожа не делает его солиднее. Также у этой машины невысокие показатели безопасности. Результаты краш-тестов не слишком радуют. На этом, пожалуй, минусы этой машины заканчиваются, остальные недостатки являются не такими существенными.

Теперь вы знаете, какие достоинства и недостатки имеет автомобиль рено дастер. А значит, определиться, приобретать его или нет, будет гораздо проще.

Продолжить чтение Достоинства и недостатки Рено Дастер

Дневные ходовые огни на Renault Duster

Движение транспортных средств с включенными дневными огнями – это привычное дело для любого автовладельца России. Это связано с законом, который был принят в 2010 году. Он вменяет в обязанности каждому водителю двигаться с включенными передними фарами в любое время суток. При этом владельцам Рено Дастер соблюдать такое правило крайне сложно. И не потому, что возникают трудности с включением света. На самом деле проблема в том, что самостоятельно работающих ходовых огней duster не имеет. В связи с этим возникает вопрос: как быть в этой ситуации?

ходовых огней duster

Основные варианты

Итак, владелец Рено Дастера может воспользоваться самым легким вариантом. Он предусматривает включение во время езды ближнего света. Таким образом, не понадобится устанавливать дополнительные элементы и тратить на это время и деньги. Но есть одно «но»: не всегда водитель может вспомнить, что требуется включить ближний свет, и, соответственно, поедет без него. А это чревато серьезными проблемами с инспекторами ГИБДД. Кроме того, стоит помнить, что вместе с их включением зажигаются еще и задние фары. Это, в свою очередь, приводит к дезориентации водителей, которые едут позади вас.

Такая ситуация является просто неприемлемой.

Поэтому лучше воспользоваться другим вариантом: установить нештатные ходовые огни на авто duster. Сейчас осветительных элементов предлагается в специализированных магазинах великое множество. Поэтому для Дастера их найти не будет проблемой. Но обязательно позаботьтесь о том, чтобы они имели необходимую мощность и были размещены повыше. Такое расположение удобно для всех участников дорожного движения. Можно также установить их в штатные места противотуманных фар. Но не забудьте тогда дополнительно приобрести и смонтировать адаптерные осветительные приборы. Нужно учитывать, что в ходе этих работ потребуется механическое вмешательство в конструкцию автомобиля. Поэтому лучше все это доверить специалистам.

Альтернативный вариант

Если вы желаете установить ходовые огни с наименьшим механическим вмешательством, то тогда рекомендуется приобрести контроллер ламп дневного света. Его стоимость составляет порядка 1500 рублей.

Такой прибор позволит использовать передние дальние осветительные приборы на Дастере на малой мощности. Кроме того, он будет включать их автоматически. А значит, водителю не понадобится задумываться о мелочах.

Продолжить чтение Дневные ходовые огни на Renault Duster

Покупаем зеркала для Рено Дастер

Что может побудить владельца внедорожник Renault Duster заменить зеркала? Причин на самом деле достаточно много: это хулиганство, воровство, самоуверенные, лихие водители без опыта, которые думают, что впишутся на своей машине в узкое пространство, банальный износ и, конечно же, тюнинг. Поскольку понадобится заменить их во многих случаях, то производители аксессуаров и запчастей предусмотрели это, благодаря чему сейчас купить зеркала для рено дастер не проблема.

зеркала для рено дастер

Разнообразие зеркал

Сегодня изготавливает такие изделия для французского внедорожника огромное число производителей. Причем предлагают их в большом ассортименте. Они отличаются не только по функционалу, но и по размеру.

С помощью некоторых моделей владельцы Рено Дастер могут расширить обзор. Обычно такие зеркала носят названия «панорамные». Но, выбирая их, следует учитывать то, что в этих изделиях, помимо следующих за вами машин, будут видны прохожие, тротуары и так далее, поэтому от водителя потребуется повышенная концентрация внимания. Кроме того, подобные модели искажают расстояние, об этом следует обязательно помнить во время движения.

Любопытными являются модификации, которые имеют функцию автоматического затемнения. Она срабатывает сразу же, как только на них попадает свет фар обгоняющих автомобилей, что является очень удобным и позволяет предотвратить многие неприятные моменты, в том числе и аварии.

Очень удобны такие модели, которые оснащены повторителями сигналов. Эта опция позволяет при повороте не остаться незамеченным. А значит, водители встречных машин вовремя среагируют на ваши маневры.

Также существуют и другие модификации, которые обладают не менее полезными опциями. Предлагаются и обычные варианты для тех, кто отдает предпочтение «классике».

Покупка и установка

Приобретать зеркала для рено дастер следует только в специализированных точках продаж. Тогда можно быть уверенным в их качестве. Можно также купить их на онлайн-площадках, то есть в интернете. Но обязательно почитайте отзывы покупателей, которые уже отоваривались в таких магазинах, чтобы выяснить, где предлагается качественная продукция. Что касается установки, то ее доверять нужно только профессионалам. Самостоятельно делать монтаж можно в тех случаях, если у вас есть какой-то практический опыт в этом специфическом деле.

Продолжить чтение Покупаем зеркала для Рено Дастер

Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster )

Многих водителей, планирующих приобретение недорогого внедорожника Renault Duster, интересует вопрос о том, есть ли у данной машины блокировки дифференциалов. В ответ на этот вопрос, можно сказать, что у duster блокировка дифференциала присутствует, но только межосевого.  Им оборудована полноприводная версия машины.

duster блокировка дифференциала

Вообще же система полного привода для модели Duster позаимствована у родственного концерна Nissan, имеющего огромный опыт в создании подобных автомобилей. Перераспределение крутящего момента между передней и задней осью осуществляется при участии электромагнитной муфты. При этом в случае надобности на заднюю ось может уходить до 50 процентов тяги силового агрегата.

Система полного привода французско-румынского автомобиля имеет три режима работы:

  • передний привод (2WD). Интересно, что даже в таком режиме в случае малейшей пробуксовки колес передней оси, муфта перебрасывает часть крутящего момента на колеса задней оси;
  • автоматический режим;
  • режим Lock. У duster блокировка дифференциала реализована именно в этом режиме полноприводной системы.

Блокировка межосевого дифференциала осуществляется посредством электроники. Конечно, такой режим необходимо использовать с осторожностью. Ведь в случае долгих пробуксовок и постоянного движения на полном приводе происходит большая нагрузка на электромагнитную муфту. Это может губительно сказаться на ее ресурсе.

Стоит отметить, что система полного привода позволяет принудительно заблокировать муфту. При этом межосевой дифференциал будет деактивирован. Данная комбинация может быть очень полезна при езде по ухабам и борьбе с диагональным вывешиванием одного из колес.

Такой большой выбор режимов работы полноприводной трансмиссии позволяет без труда преодолевать даже самое сложное бездорожье. В данном случае Duster может с успехом потягаться с более серьезными внедорожниками. Конечно, для штурма бездорожья лучше всего приобретать дизельную версию машины. Ведь для авто данного класса тяговитость и эластичность силового агрегата играют решающую роль. Ведь, даже без различных блокировок дизель позволяет избегать пробуксовки колес, так как его не нужно «крутить», чтобы достичь желаемой мощности.

Конечно, Duster в топ-комплектации с дизельным силовым агрегатом и полноприводной трансмиссией с блокировкой межосевого дифференциала стоит на порядок дороже, нежели бюджетная версия модели. В данном случае его стоимость даже превосходит конкурентов из Кореи SsangYoung Actyon и Kyron. Ненамного дороже и Hyundai Tucson с 2000-кубовым бензиновым силовым агрегатом. Но даже, несмотря на это, Duster является отличным выбором, так как демонстрирует прекрасную проходимость на бездорожье, а также хорошие показатели на дорогах общего пользования.

Продолжить чтение Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster )

Sho-me – самая оптимальная комбинация видеорегистратора и антирадара

Количество различных аксессуаров для автомобилей сегодня стало очень разнообразным, при этом со многими просто комфортно передвигать, а без некоторых и вовсе не обойтись.

Самыми распространёнными из таких устройств являются регистраторы, антирадары и навигаторы. И если хотя бы эти три устройства одновременно установить там, где они должны находиться — обзор для водителя уже будет достаточно «захламлён». Конечно, можно всё аккуратно и продуманно расставить, но более удобных является использование комбинированных устройств, например, регистратор + навигатор или антирадар + навигатор и т.д.

Одно из самых приемлемых соотношений цена-качество предлагает компания Sho-me, продукцию которого можно приобрести в интернет-магазине «RoadReg». Помимо этого, данный магазин предлагает широкий ассортимент регистраторов других производителей, известных на весь мир, среди которых Prology, Garmin, Highscree, ProCam и т.д.

Несмотря на довольно азиатское название, к которым у отечественных потребителей сложился стойкий скепсис, данного корейского производителя хвалят многие профессионалы и простые автомобилисты. Отзывы о видеорегистраторах Sho-Me можно также найти на сайте «RoadReg».

Одним из ярких подтверждений качества именно комбинированных устройств Sho-me (видеорегистратор + антирадар) являются испытания, проведённые известным отечественным автомобильным журналом «За Рулём». По результатам исследования именно Sho-me Combo занял первое место с практически максимальными показателями (9-10 баллов) почти по всем критериям. Второе место досталось устройству от компании «Каркам», а третье PrologyiOne-1000. Всего в испытаниях приняли участие 7 комбо видеорегистраторов и антирадаров от различных производителей.

При отборе учитывались следующие основные критерии:

  • Качество дневной/ночной съёмки;
  • Полнота базы стационарных камер;
  • Работа радар-детектора;
  • Фактический угол обзора камеры видеорегистратора.

Стоит отметить, что отечественные производители спец оборудования для дорожных инспекторов также не дремлют и регулярно выпускают всё новые модификации устройств под названием «Стрелка», которые и отвечают за регистрацию скорости автомобилей. В связи с этим, вне зависимости от производителя, любой антирадар рано или поздно встретиться с устройством измерения скорости, которое он просто «проспит», так как не настроен на его распознавание.

Продолжить чтение Sho-me – самая оптимальная комбинация видеорегистратора и антирадара

Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника»

Управление

Дастер более всего подходит водителям, ранее ездившим на Сандеро, – есть такая машинка в модельном ряде Renault – Dacia. Но даже в этом случае устройство трансмиссии рено дастер заставляет подойти к работе с коробкой передач как можно обстоятельнее и серьезнее.

Устройство трансмиссии Рено Дастер

Согласно отзывам владельцев Рено Дастер, переключение передач требует привычки, из-за того что первая полупониженная передача короткая. Таким образом, то, что на Сандеро или любом другом обычном автомобиле, 2 передача, на Duster – третья и т.д.

Впрочем, устройство трансмиссии на рено дастере разработано с тем расчетом, чтобы обеспечить малое потребление горючего в городском цикле. И этот замысел производителю удался сполна! Если использовать Renault Duster в качестве семейного автомобиля для неспешных поездок, то расход горючего не превышают 10-11 литров на сотню, что неплохо для немаленьких габаритов.

Кстати, коробка переключения передач на Дастер, согласно водительским ощущениям, в разы лучше аналогичных агрегатов, использованных в конструкции других, не менее популярных моделей от французских и румынских инженеров.

Динамика

Если сравнивать новый кроссовер, построенный на базе Логан, все с тем же Сандеро, можно сказать, что динамика разгона существенно возросла, и прежде всего из-за увеличенного числа лошадиных сил (с 84 до 135 л.с.). Если румынская малолитражка в городском потоке идет на пределе и вынуждает водителя постоянно держать ногу на педали акселератора, то в случае с паркетником все иначе и резервный запас мощности всегда есть.

Именно поэтому Renault Duster, который даже с натяжкой трудно назвать внедорожником, полюбился многим отечественным туристам. Так, например, машина не раз эксплуатировалась в поездках по горному Алтаю. Следует отметить, что кроссовер при всей своей бюджетной стоимости никаких серьезных нареканий ни у кого не вызвал.

Машина неплохо идет в крутые подъемы с разгона на 4-й передаче. Для того чтобы гарантированно залезть на затяжной подъем, целесообразно использовать ускорение при оборотах до 5000. Впрочем, такая езда провоцирует существенное повышение расхода топлива. К тому же, по заявлениям разработчика, автомобиль можно без особого труда разогнать до 170 км/ч. Может быть, оно и так, но разгон более 150 км/ч ощущается благодаря сильно возросшему шуму встречного ветра, что, вероятнее всего, является следствием не лучшей аэродинамики.

Продолжить чтение Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника»

Защита арок Рено Дастер и другие особенности

Все путешественники рано или поздно начинают мечтать о своем личном кроссовере, который позволяет преодолеть любые трудности и препятствия, а также справиться с различными дорогами. Способность машины не буксовать в самый ответственный момент является важнейшим плюсом в пользу выбора. Еще одним преимуществом послужит возможность установить дополнительные компоненты тюнинга, благодаря которым защита арок Рено Дастер станет еще более высокой.

защита арок Рено Дастер

Машина данной марки доставит своего владельца в любые, даже самые дальние, места, где вы сможете наслаждаться тишиной и спокойствием вместе с друзьями или со своей семьей. В России, как утверждал еще классик, с дорогами не всё слава богу, поэтому и для поездок по городу автомобиль станет оптимальным вариантом. Но, тем не менее, даже такой функциональный и мощный кроссовер не обойдется без дополнительных компонентов. Каждый автомобиль, который не чувствует на себе довольно большого внимания, через некоторое время начнет требовать значительных финансовых вложений и постоянных посещений автосалонов.

Как избежать сколов в автомобиле?

Основную опасность для корпуса вашего автомобиля составляют гравий или камни, которые вылетают при движении по плохой дороге или же вообще по бездорожью. Арочные расширители в таком случае смогут максимально предотвратить сколы краски и многие другие возможные деформации. Наиболее распространенным материалом, из которого изготавливаются расширители, является пластик, которому присущ значительный набор положительных характеристик: он не подвержен повреждениям при ударах, не лопается при достаточно длительной поездке. Такой материал, конечно же, деформируется, но в разумных пределах. Пластик станет надежной защитной системой для нижней части корпуса вашего автомобиля. Подобный вид изделий относится к устойчивым к морозу, сохраняя все свои положительные характеристики и в холодное время года.

Установка расширителей на машину

В целях защиты арок в Рено Дастер устанавливаются расширители, которые совершенно не повреждают корпус авто. Чтобы не пришлось проделывать отверстия, для закрепления прибегают к использованию зажимов. Если вы выбираете качественные детали, то они с легкостью будут установлены на свои места. Также при покупке вы получаете инструкцию, где будет в подробностях описан весь процесс монтажа.

Продолжить чтение Защита арок Рено Дастер и другие особенности

Накладки на арки Reno Duster

Автомобиль Renault Duster – отличное средство для пересеченной местности, которое без проблем преодолевает бугры и прочие неровности. Поэтому его очень хорошо можно использовать для поездок на рыбалку или охоту, на природу. Однако есть небольшой нюансы при таком использовании. Это «эффект» веток деревьев и кустов, которые могут оставить на нижней части дверей и дутых колесных арках определенные отметины. Такие царапины могут не только ухудшить внешний вид автомобиля, но и ухудшить долговечность кузова. Поэтому очень часто владельцы применяют специальные накладки на арки Duster.

накладки на арки Duster

Комплект таких расширителей колесных арок и дверных накладок можно купить у официального дилера, если необходимо сохранить гарантию на автомобиль. Если же такая задача не стоит, тогда такие приспособления можно приобрести на рынке или в автомагазине.

Комплект расширителей будет стоить порядка 300 долларов, если покупать у дилера. В магазине или на рынке будет дешевле. Что касается установки, то ее можно выполнить и самостоятельно, достаточно внимательно следовать рекомендациям, приведенным в инструкции. Это позволит немного сэкономить. Что касается накладок на двери, то они будут стоить дороже – порядка 400 долларов у официального дилера.

Если вы купили накладки на арки Duster и решили их самостоятельно устанавливать, тогда следует сначала выполнить два простых действия – помыть автомобиль и внимательно ознакомиться с инструкцией. Инструментов нужно немного, как и времени, и усилий.

В принципе, липкого слоя, идущего по периметру деталей должно быть достаточно для прочного крепления к кузову, но можно использовать и пистолет с силиконом, как вариант подстраховки. Следует особое внимание уделить чистоте автомобиля и обязательно обезжирить кузов там, где будет происходить монтаж. Это напрямую будет влиять на качество крепления.

В самостоятельной установке есть один неоспоримо приятное эмоциональное преимущество – осознание того, что вам удалось что-то сделать для своего Renault Duster своими руками. Ведь этот автомобиль достоин этого.

Лучше, конечно, обращаться к официальным компаниям. Ведь в этом есть один важный нюанс, который следует учитывать. Разве вам не хочется поощрять производителя, которому удалось создать такой качественный, надежный, практичный и недорогой автомобиль? Наверное, он этого заслуживает. Тем более что полученные от вас средства фактически будут использованы для дальнейшего развития компании и разработки новых моделей и улучшения существующих. Таким образом, покупая дополнительные аксессуары и запчасти для Duster у официальных дилеров, вы вносите малую лепту в создание подобных автомобилей и благосостояние компании-создателя.

Продолжить чтение Накладки на арки Reno Duster

Какая же передняя панель у Рено Дастер

Новый, скандально доступный, как гласит реклама, кроссовер Рено Дастер пришелся по душе многим российским автолюбителям. Внешний вид у него достаточно привлекательный. Передняя панель Рено Дастер, сделанного для России, отличается от остальных модификаций. Модель располагает большим выбором двигателей, в том числе 2-х литровый бензиновый мотор.

Передняя панель Рено Дастер

Обусловленная популярность Дастер

Действительно, низкая цена сделала эту модель французского автопроизводителя бестселлером. За Duster выстраиваются очереди, длинной в 10-12 месяцев. Если взглянуть на характеристики данного автомобиля, то становиться понятно, что цена не единственный привлекательный момент. Большой, просто огромный салон, высокий дорожный просвет в сумме с 6-ти ступенчатой коробкой переключения передач, ставят этот бюджетный кроссовер на один уровень с дорогими престижными джипами.

Передняя панель кроссовера

Что касается передней панели Рено Дастер в российской версии, то можно сказать, что пластик более качественный и приятный на ощупь. Очертания напоминают дорогие солидные модели. По-другому смотрится центральная консоль с 2DIN-магнитолой. То, что она сделана на базе Логана, просматривается явно.

Такая панель приборов появилась благодаря опросам, проведенным концерном Рено среди россиян еще за три года до выхода московского Дастера. Несколько групп опрошенных единогласно высказались за замену торпедо на более улучшенную версию. Эти же респонденты высказались в пользу увеличения числа хромированных деталей кузова. Таким образом мы получили свою модификацию. Что интересно, подобные предпочтения оказались у жителей Латинской Америки, бразильский Duster имеет те же самые изменения.

Положительной трансформацией можно считать появление у нового торпедо специально устроенной ниши для различных мелких вещей. Туда, например, можно бросить пол-литровую бутылку воды, сигареты, записную книжку и многое другое. По сравнению с предыдущей моделью, эта несколько развязывает руки – не нужно постоянно лезть в бардачок.

Подсветка панели спроектирована таким образом, что в темноте совершенно не приходится напрягаться. Когда едешь ночью, постоянно нужно переводить взгляд с плохо освещенной дороги на яркое пятно приборов. Если параметры подсветки будут подобраны неправильно, время для адаптации зрения будет больше. У Duster тут как раз полный порядок.

Из недостатков, некоторые отмечают, то, что нужно под каждого, кто садится на водительское место, настраивать сиденье и руль, иначе плохо видно, что происходит на панели. Недостатком это можно назвать условно, поскольку любой водитель все равно подстраивает положения сиденья и руля так, как ему удобно.

Сравнение с непосредственными конкурентами Nissan Qashqai и Hyundai Tucson по торпедо идет в пользу Дастера. Отсутствуют скрипы, пластик толще и прочнее, благодаря чему внешний вид также становится более привлекательным. Однозначно, панель Duster является его преимуществом и перед Логаном и перед одноклассниками от других производителей.

Продолжить чтение Какая же передняя панель у Рено Дастер