Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

Несмотря на огромную популярность бюджетного кроссовера Рено Дастер, он, как и многие автомобили, также не лишен недостатков. Это, отчасти, связано с максимальной экономией производственных расходов и некоторыми оригинальными дизайнерскими решениями.

За два года с момента начала продаж внедорожника на автомобильном рынке России, был выявлен ряд существенных недостатков, большинство из которых характерны и для европейских собратьев. В первую очередь, необходимо отметить, что далеко не зря его паркетник назвали «пыльником». Пыль прилипает к нему в буквальном смысле слова, даже когда он просто стоит или едет по обычной асфальтированной дороге.

Противотуманные фары установлен так низко, что они постоянно загрязняются и пылью, и грязью. Фары головного света часто запотевают.

После поездки в дождливую погоду, в резинках дверей собирается вода, приходится вручную ее удалять, чтобы не способствовать коррозии покрытия дверей.

Форма автомобиля хотя и достаточно обтекаемая, но при езде на большой скорости парусность увеличивается прямо пропорционально скорости движения, играет кузов, который и так нельзя назвать излишне устойчивым.

Выступающие колёсные арки не оснащены пластиковой защитой, это в случае выбора базовой комплектации.

Задний фаркоп очень неустойчив, что не дает возможность прицепить прицеп, даже такой легкий, как прицеп для перевозки квадроцикла.

В салоне также не все так хорошо, как хотелось бы. Рычаги располагаются не на интуитивно воспринимаемых местах. Сидения неудобные, можно сказать, даже с примитивной настройкой, и отделка, как правило, самая дешевая.

Шумоизоляция автомобиля очень низкая, хотя работа мотора достаточно тихая, все же посторонние шумы ухудшают комфорт водителя и пассажиров во время движения.

В тех моделях, где объем силового агрегата составляет 1,5 – 1,6 литра, мощности как для внедорожника явно не хватает, хотя с точки зрения расхода топлива это все же бюджетный кроссовер.

Как ни странно, но такие недостатки нельзя отнести только на вопрос экономии производства, этот же перечень можно встретить и у дорогих, известных моделей, поэтому оглядываясь на то, что это внедорожник с высокой проходимостью, недостатки забываются.

Продолжить чтение Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

Новый Suzuki Vitara

Россию обычно характеризуют как противоречивое государство со множеством возможностей. Так, несмотря на недостаточное количество хороших автомобильных трасс, транспортный налог индексируют исправно. Отечественные автовладельцы к зиме готовятся еще летом, а снег может выпасть практически когда угодно, да и чистят его без особого желания. В отдалении от крупных городов можно встретить разбитый асфальт, напоминающий о послевоенных пейзажах. В итоге не остается никаких сомнений при выборе подходящего для российских условий автомобиля. Все крайне очевидно: здесь необходим кроссовер, оснащенный большим дорожным просветом, полным приводом и отличным вместительным салоном. Представляем вашему вниманию Suzuki Vitara.

Прародителем Suzuki Vitara по праву можно назвать компактный японский внедорожник Escudo, появившийся еще в 1988 году. Благодаря четким линиям кузова, качественной начинке, отличному ходу и внушительным габаритам автомобиль быстро обзавелся преданными почитателями. Первые модели Suzuki обладали четерыхцилиндровыми двигателями с объемом в 1.6 литра.

Так, данный обзор будет посвящен Suzuki Vitara, который был выпущен в 2008 году. Автомобиль обладает далеко не самой богатой комплектацией, что нисколько не умаляет его достоинств. Список оснащения включает в себя следующее:

  • двухлитровый двигатель с мощность 149 л.с;
  • 5-ступенчатая механическая коробка передач;
  • несущий кузов.

Помимо прочего, Suzuki Vitara может похвастаться высокой проходимостью, системой 4/4, блокировкой межосевого дифференциала и 20-сантиметровым клиренсом. Трансмиссия оснащена 3 режимами функционирования полного привода, понижающей передачей и раздаточной коробкой.

Длина Suzuki Vitara — 4.5 метра, а ширина — примерно 2 метра, что позволяет прекрасно маневрировать в пределах городских джунглей. Благодаря офф-роудному арсеналу Suzuki Vitara без труда может преодолевать снежные барханы.

Автомобиль имеет объемный багажник на 398 литров, который с легкостью вместит все необходимое. Если заднее сиденье сложено, то его емкость увеличивается до 1386 литров. На задней крышке багажника очень уместно расположено запасное колесо. Это очень удобно, так как в случае необходимости вам не нужно будет лезть под машину и вымазывать руки.

Ценителям дизайна Suzuki Vitara также придется по душе. Стиль салона выполнен в классическом стиле: все крайне лаконично и просто, что притягивает. Отделка изобилует черным цветом, который иногда разбавляют серые вставки. Именно темный цвет придает автомобилю универсальность: он подходит как мужчинам, так и женщинам.

Продолжить чтение Новый Suzuki Vitara

Fiat Ducato Combi — отзывы и недостатки

Из представленных на российском авторынке микроавтобусов отдельно стоит выделить Ducato Combi автомобильного концерна Fiat. При наличии огромного преимущества в виде цены — на сегодняшний день это самый бюджетный автомобиль среди себе подобных, у него достаточное количество плюсов и минус, которые необходимо оценить перед покупкой.

Как отмечают автовладельцы, Ducato Combi отличается малым расходом топлива, но выше, чем заявлено в технической характеристике. так, по городу автомобиль потребляет 11-12 литров на 100 км, по трассе не меньше 10, при том, что заявлено 8 литров в смешанном режиме. Но даже при таком небольшом преувеличении, необходимо заметить, что расход топлива все равно экономичный.

За счет экономии стоимости авто производителем были поставлены сидения салона во втором и третьем ряду в виде адаптированных стульчиков, которые не удобны для пассажиров, кроме того, нарушен угол наклона, что только добавляет дискомфорта при поездке. Дилеры предлагают вариант заменить такие сидения на комфортабельные диваны, за которые придется доплатить еще 98 000 рублей.

На некоторых моделях отмечается отсутствие необходимого уплотнения и герметизации боковой и передних дверей водителя и пассажира.

Также претензии водителей касаются ниши для установки акустики, куда не входят динамики даже небольшой магнитной системы, не говоря уже о более современных, для чего требуется удаление силового элемента дверей.

В салоне автомобиля отмечается не в полном объеме выполненная обшивка, что сделано было также с целью сокращения себестоимости автомобиля.

Микроавтобус характеризуется низкой посадкой автомобиля, соответственно, это проблему приходится решать за счет демонтажа защиты картера, дающего лишние 10-13 см. Оценить целесообразность таких изменений невозможно, поскольку здесь будет решаться вопрос — или увеличенный клиренс, или защита.

Продолжить чтение Fiat Ducato Combi — отзывы и недостатки

Как выбрать грузовой автомобиль

При выборе грузового автомобиля главным и основным параметром является цель его использования, соответственно, первое, на что обращает внимание потенциальный покупатель —  грузоподъемность и габариты, после — безопасность, экономичность, комфорт. В этом отношении хорошо себя зарекомендовали грузовые автомобили DAF любых моделей. Весь модельный ряд можно посмотреть тут.

Существуют следующие разновидности грузовых автомобилей:

1. Тип кузова:

  • фургон,
  • тентованный грузовик,
  • закрытый и открытый тип,
  • кран,
  • самосвал,
  • микроавтобус,
  • цистерна.

2. Вид топлива:

  • бензиновые,
  • дизельные (всегда по стоимости и обслуживанию дороже).

3. Грузоподъемность:

  • полуторатонные,
  • до 10 тонн,
  • свыше 10 тонн.

К классу полуторатонных относится обычная Газель, наиболее популярный вид грузового транспорта в частных компаниях, оказывающих услуги по перевозке.

Десятитонники предназначены для перевозки грузов на расстояния, не превышающее за один раз 700 км, при этом скорость движения ТС рекомендовано удерживать в границах 80 км/ч.

Автомобили грузоподъемностью более 10 тонн предназначены для перевозки грузов уже по междугородним и международным маршрутам. В таких автомобилях, как правило, есть отгороженная спальная зона, автоматическая погрузка/разгрузка и т.д. Зарубежные модели оснащены пневмоподвеской, обеспечивающую надежную перевозку хрупких бьющихся предметов, бытовой техники. Дополнительно такие автомобили комплектуются гидролифтами и рефрижераторными установками.

Выбирая грузовой автомобиль, ориентируйтесь, как уже было сказано, на цель его эксплуатации. Если речь идет о негабаритных перевозках, зачем тогда переплачивать за дополнительную мощность и соответствующее обслуживание. Также значение имеют дороги, где для трассы можно выбирать седельный тягач, тогда как для городских перевозок — малотоннажный бортовой автомобиль, которые максимально экономичны в обслуживании, удобны при выполнении погрузки/разгрузки и имеют небольшую грузовую посадку.

Продолжить чтение Как выбрать грузовой автомобиль

Тест-драйв Лада Гранта Спорт

Если внимательно изучить историю Волжского автозавода, сразу становится заметным то, что все произведенные здесь автомобили на разных этапах участвовали в соревнованиях, только для участия использовались не серийные авто, а специальным образом тюнингованные под гоночную машины. И вот случилось чудо — Автоваз запустил в серию спортивную модель Лада Гранта Спорт.

Примечательно то, что бюджетная версия Лады Гранта Спорт на порядок дешевле Лады Приора Спорт. Кто-то настаивает на том, что эта версия является условно спортивной и была создана лишь для продвижения серийной модификации, но секрет в другом — в Лада Гранта Спорт используется двигатель, прототипом которому послужил серийный двигатель ВАЗ 21126, где работает 16 клапанов. Разработчики же доработали основу и создали турбированный двигатель, способный развить мощность 235 л.с., раскручивая вал до 6500 об/мин.

Что находится под капотом, и есть ли чему там удивлять, можно разобраться при проведении lada granta liftback тест драйва. Что особенно хочется отметить — мощный болид взял разгон до 100 км за 5,6 секунд. Пятиступенчатая секвентальная коробка передач (последовательного переключения), дифференциал увеличенной степени трения, сравнительно небольшая масса автомобиля — чуть более тонны, специальные покрышки на гоночной версии шириной 235 мм, посадочным местом 17 дм с увеличенным диаметром, что многократно увеличило скорость реакции на рулевое управление, переработанная тормозная система, ее улучшенная настройка, где одновременно применяется жесткая подвеска — все это возвело Ладу Гранта Спорт в разряд тех автомобилей. которые действительно могут соревноваться среди мощных болидов, а в обычной жизни подарить жесткий драйв.

Кузов также подвергся основательным переделкам:

  • разработан специальный каркас безопасности,
  • аэродинамический обвес;
  • агрессивные передний и задний бамперы,
  • огромный воздухозаборник в носовой части с широкой полосой для крепления номера;
  • противотуманные фары, украшенные рельефно выемками в пластике;
  • широкие накладки на порог автомобиля;
  • спортивные кресла в салоне с усиленной боковой поддержкой и ортопедическими вставками.

 

Продолжить чтение Тест-драйв Лада Гранта Спорт

Автомобиль для охоты

В данной статье речь пойдёт не о Land Cruiser Prado или Range Rover Evoque. Эта статья посвящена автомобилям для охоты. Автомобилям, которым предстоит езда не по ровному асфальту или брусчатке, но тем, которых не жалеют, где рвут подвеску и сжигают трансмиссию в самых суровых условиях русской тайги. Эта статья про автомобили для охоты.

Прежде чем поехать на охоту, нельзя забыть что-либо из инструментов и специализированного инвентаря. Много можно найти в магазинах для садовников. Например, производство и продажа садового инвентаря осуществляется компанией Borsad. вся продукция изготовлена из экологически чистых материалов, а клиентам предложены различные способы оплаты, среди которых вы найдёте удобные для себя.

Теперь про автомобили.

Иномарки для этих целей в России подходят мало. Главная причина в том, что это дорогостоящее удовольствие. И вот почему:

— Сам автомобиль стоит на порядок дороже отечественных аналогов;

— При езде по бездорожью, лесам и полям даже самых надёжный автомобиль нужно чинить. И тут возникает вопрос о стоимости комплектующих;

— Важным приоритетом российских автомобилей для охоты является неприхотливость в техническом обслуживании. Про иномарки такого не скажешь. Практически весь ремонт необходимо будет выполнять на СТО у мастеров.

Но главным плюсом почти любого иностранного автомобиля является комфорт. Этот параметр на несколько уровней выше отечественных аналогов.

Большинство поклонников такого типа активного отдыха в России выбирают из двух отечественных моделей. Это УАЗ 490 и Нива 2121. Поклонников того или иного автомобиля примерно одинаковое количество. Обе машины отличаются высокой проходимостью, износостойкостью деталей и неприхотливостью в ТО. Приоритетом УАЗа называют большую вместимость, приоритет Нивы – меньший вес, соответственно, большая проходимость. После покупки данные автомобили подвергаются необходимому для тайги и степей тюнингу.

Сейчас отечественные автопроизводители предлагают уже готовые для суровых условий российской охоты автомобили.

Например, ЕГЕРЬ-2. Данный автомобиль выпущен на базе ГАЗ-33081. Он представляет собой вместительный грузовик-вездеход с четырёхдверной, пятиместной кабиной и качественно обшитым кузов-фургоном.

Но к сожалению новые отечественные автомобили для охоты и рыбалки имеют высокую стоимость, что вынуждает большинство российских охотников покупать старые добрые УАЗ и Ниву.

Продолжить чтение Автомобиль для охоты

BMW X3: выбираем подержанного «баварца»

Ровно через 4 года после презентации исключительно успешного BMW Х5 в продажу поступил «Икс-третий». И хотя новинка не «побила» рекорд харизматичности, она стала более выносливой и технически совершенной, в отличие от «старшего брата».

На сегодняшний лень наиболее популярной моделью на авторынке является BMW в кузове Е83 — более подробно ознакомиться с предложениями можно на сайте https://autorinok.ua/. Баварский кроссовер всегда был и остается  самым сбалансированным автомобилем в своем классе. В еру комфортное и даже азартное шасси, отличный мотор, более чем просторный салон и широкий выбор комплектаций.

Однако, при этом отсутствует свойственная любому Х5 репутация статусного престижного автомобиля, зато сохранена абсолютная безопасность, что и стало гарантией сохранения целевой аудитории — в большинстве случаев автомобили приобретали барышни, которым инстинкт самосохранения знаком не понаслышке, а также в качестве автомобиля для всей семьи.

Из конструктивных особенностей следует отметить, что Х3 построен на платформе тройки в кузове Е46, а она является самой массовой и кассовой моделью немецкого концерна. Таким образом, результат полностью себя оправдал — по соотношению цены и качества как на первичном, так и на вторичном рынках BMW — абсолютный лидер.

Несколько слов о двигателе. Большая часть Х3выставленных на продажу, оснащены или рядной бензиновой «шестеркой» M54 объемом 2,5 л и мощностью 192 л. с., 3 л, мощность 231 л. с., или 3-литровым турбодизелем с мощностью в 204 л. с. Впоследствии шестицилиндровые двигатели модернизировали, что привело к увеличению мощности до 218 лошадей у 2,5-литрового мотора, до 272 — у 3-литрового, до 286 — у дизельной «четверки». Понятно, что  популярность именно этих модификаций вполне оправданна: проверенные длительной эксплуатацией силовые установки будут всегда более надежны, к тому же в них уже отлично разбираются мастера СТО.

Продолжить чтение BMW X3: выбираем подержанного «баварца»

Автомобиль Chery Kimo

Chery Kimo (Чери Кимо) – достаточно лёгкий автомобиль, весом всего 1050 кг. Он может стать весьма обоснованной покупкой потому что «китаец» это самый простой способ, чтобы войти в автомобильное сообщество- такое как такси, бывает встречаются такие таксисты, что пока едешь с ним по одному маршруту, у него можно все узнать все о Хайфе и после его отзывов, можно смело съездить туда и отдохнуть от всего. Игрушечность дизайна Chery Kimo (Чери Кимо) подчёркнуто панелью приборов. Выглядит по-азиатски и на 100% создан для девушек. Наверное, забавно бы смотрелся суровый мужчина в этом автомобиле. Качество салона Chery Kimo (Чери Кимо) пока что недотягивает даже до наихудших корейских образцов. Кресла, кстати, очень даже неплохие для такого бюджетного автомобиля, но по габаритам невелики.
Chery_Kimo_Hatchback 5 door_2007
Китайцы всегда брали аудиторию за счёт очень богатой комплектации. Владельцам «сенсов» или «славут» даже не снился такой перечень базового оснащения, как в Chery Kimo (Чери Кимо). Есть всё, чего может пожелать душа будущего покупателя бюджетного автомобиля.
Комплектация: FBS, EBD, 2 подушки безопасности, легкосплавные диски R15, центральный замок, кондиционер, электропривод окон передних и задних дверей, полноценная запаска, магнитола (mp3, usb), задний парк-пилот.

Что касается характера Chery Kimo (Чери Кимо), в нём есть два очень позитивных момента. Первый, Автомобиль манёвренный, из-за классного обзора на нём очень легко передвигаться городским трафиком. Второе, за рулём Chery Kimo (Чери Кимо) можно залезать в такие лазейки, куда сложно втиснуться на другом автомобиле, ну разве что на мотоцикле. С точки зрения динамики, не нужно романтизировать и ждать чудес от ходовой части и двигателя автомобиля Chery Kimo (Чери Кимо). Под капотом двигатель 1.3 (83 л.с.), но они не чувствуются, где-то прячутся эти силы. Двигатель на низах вообще не тянет, приходится выходить на средние обороты. На верхах, двигатель автомобиля Chery Kimo (Чери Кимо) становится очень шумным, и совсем нет желания набирать обороты и ждать пока стрелка тахометра дойдёт до красной зоны.

Хочешь не хочешь, а приходится мириться с определёнными минусами Chery Kimo (Чери Кимо). Ещё один из них – звукоизоляция. Только заводишь двигатель, сразу ощущаешь руками, что на руль передаётся вибрация, гул от мотора, на педалях, на ручке переключения передач – он повсюду. Постоянно приходится бороться с ручкой переключения передач потому, что точности в этом механизме очень мало, но фактически проведя несколько суток за рулём Chery Kimo (Чери Кимо), можно привыкнуть, а что делать… На счёт подвески. Ямки воспринимаются как-то слишком нервировано потому, что постоянно ощущается стук, и даже на небольших ямках приходится крепиться, не очень это комфортно, честно. Притом у кузова присутствуют ярко выраженные крены в вираже.

Одним из критериев покупки Chery Kimo (Чери Кимо) будет экономичность двигателя. Небольшой вес и объём двигателя должны обеспечить приемлемую экономичность (расход на 100 км примерно 6 литров). Очень сложно оценивать Chery Kimo (Чери Кимо), в этом автомобиле масса недостатков, но не смертельных. Если рассматривать этот автомобиль в качестве альтернативы маршрутке, такси, мотоциклу, то преимуществ у Chery Kimo (Чери Кимо) очень много. Не реагируя на шквал критики, китайцы прогрессируют очень стремительно. Никто не удивится, если в скором будущем наши «део-вазы» нещадно будут «курить».

Продолжить чтение Автомобиль Chery Kimo

Рено Дастер с полным приводом и коробкой автомат (АКПП)

На протяжении 2013 года всего в России продано было свыше 60 тысяч внедорожников Рено Дастер. В первом полугодии 2014 года началась активная продажа полноприводной новинки, оборудованной  автоматической коробкой передач. Рекомендованная цена кроссовера составляет 650 000 рублей. Приобрести такой автомобиль можно либо по выгодным условиям кредитования, либо за наличный расчет. А воспользоваться услугой займы онлайн на карту можно для тюнинга автомобиля или для приобретения разнообразных аксессуаров.

Что появится нового.

Обновленная модификация включает в себя двухлитровый силовой агрегат, мощность которого составляет 135 л.с. А также оснащен самой просто из четырех доступных трансмиссией — автоматической.

Преимущества.

Однозначно автоматическая коробка передач, которую совместили с полным приводом, что дает управлению определенный уровень комфорта и снижает нагрузку на силовой агрегат, а все это в совокупности значительно уменьшает общий двигателя.

Расширение модельного ряда автомобилей Рено полноприводными экземплярами значительно увеличивает потенциальный выбор. Ранее АКПП сочеталась лишь с переднеприводной версией, что не всегда удобно на такого уровня кроссоверах.

Следование моде.

Автоматическая коробка передач становится все более востребованной и популярной. Так, например, в Европе на одну модель МКПП выпускается 10 моделей с АКПП. В скором времени в России ситауции повторится, тем более, что полноприводный Рено Дастер ориентирован именно на российский рынок.

В итоге суммируем плюсы:

— комфортное управление
— снижена нагрузка на двигатель

Суммируем минусы:

— дорогое обслуживание
— увеличенный расход топлива.

Продолжить чтение Рено Дастер с полным приводом и коробкой автомат (АКПП)

Renault Duster гбо

Французский внедорожник Renault Duster представлен на рынке в большом многообразии. Потенциальным покупателям есть из чего выбрать. Производитель предлагает четыре версии с тремя различными видами двигателя. В частности, есть кроссоверы с бензиновыми моторами с объемом на 1,6 и 2 литра, которые комплектуются автоматической и механической коробкой-автомат, а также дизельные на механике с объемом 1,5 литра. И вот недавно стал предлагаться еще renault duster гбо (с газобаллонным оборудованием). И если о бензиновых и дизельных модификациях сказано уже многое, то о последней известно автолюбителям мало, поэтому в этой статье остановимся подробнее именно на ней.

renault duster гбо

Газовый Рено Дастер

Вниманию покупателей французский кроссовер с газобаллонным оборудованием предлагается с механической коробкой передач. Такое авто является очень актуальным, поскольку цены на бензин постоянно растут, тогда как голубое топливо пока остается доступным для многих. С установленным ГБО французский внедорожник на 100 км потребляет всего 9 литров (смешанный цикл). Поэтому экономия на содержании машины будет существенной.

Важно то, что такой автомобиль является безопасным. Потому что его сборка проходит непосредственно в заводских условиях, где полностью соблюдаются все необходимые технологии. Производитель Рено в подтверждение тому, что он выпускает исключительно надежные, безопасные и качественные автомобили, предоставляет на такую версию гарантию в три года или на 100000 километров пути, в зависимости от того, какая из этих величин будет достигнута ранее. Также предлагается и расширенная гарантия, которая составляет на газобаллонное оборудование до 5 лет.

Преимущества газового кроссовера Renault Duster

От своих бензиновых и дизельных собратьев renault duster, работающий на гбо, отличается многими параметрами, которые являются достоинствами этой версии. Так, это авто выбрасывает минимальное количество вредных веществ в атмосферу. Кроме того, двигатель у него обладает более длительным сроком службы, что является очень важным. При этом технические характеристики мотора очень высокие и ни в чем не уступают бензиновой версии.

Продается пока этот кроссовер только в Украине, но уже в ближайшее время он станет доступен для заказа в России. Поэтому, если вы желаете обзавестись газовой модификацией Дастера, можно уже сейчас становиться в очередь.

Продолжить чтение Renault Duster гбо