Как правильно выбрать авто инструмент

Современный рынок автоинструментов настолько богат, что заставляет теряться даже опытных автовладельцев. При этом цена не всегда является определяющим фактором при покупке. Мы расскажем о том, что надо знать о ключах и как избежать ошибок.

Итак, как правильно выбрать набор автоинструментов.

Важными параметрами являются:

  • марка используемых материалов,
  • технология изготовления,
  • прочность изделия,
  • износостойкость;
  • точность рабочих размеров;
  • характер обработки поверхности и т.д.

Классификация автоинструментов.

Все изделия подразделяются на профессиональные и полупрофессиональные.

Профессиональные изделия изготавливаются по сложной технологии из высокосортной стали, отличаются особым качеством, длительной гарантией, но и высокой ценой

Полупрофессиональные инструменты приобретаются для использования в условиях СТО или гаража,  изготавливаются по упрощенной технологии из более дешевых материалов.

Особо стоит отметить самые дешевые инструменты, которые именуют бутафорскими. Они самого низкого качества, выходят из строя буквально через несколько действий. Особенно часто такие ключи ломаются при попытке закрутить или открутить резьбовые соединения.

Автоинструменты российского производства по ГОСТУ изготавливают изготавливают из стали, но с различной степенью легирования. Цена в этом случае относительно невысокая, а качество приемлемое. И технология производства и качество стали идентичны танковым ремонтным наборам. При этом такие наборы внешне очень уступают импортным.

Избегайте приобретать инструменты производства Китай и Тайвань, в связи с тем, что там для производства используется металл низкого качества, а сама технология состоит всего из двух этапов — литье и нанесение покрытия. Механическая обработка не осуществляется, в связи с чем инструменты ломаются даже от минимального усилия.

Выбирая недорогие инструменты надо, как минимум, убедиться в отсутствии любых дефектов, а также проверить, соответствуют ли размеры ключей заявленным.

Продолжить чтение Как правильно выбрать авто инструмент

Как узнать о штрафе своевременно?

Каждый водитель хотя бы раз в жизни был оштрафован за нарушение правил дорожного движения. Независимо от того сделал он это по неосторожности или намеренно, платить ему придется в любом случае. Для того чтобы проверить есть ли штрафы ГИБДД, можно воспользоваться специальными сайтами или узнать непосредственно в ГИБДД. Чаще всего мелкие нарушения кажутся водителю незначительным, и они забывают их оплатить.

Неприятная неожиданность

Квитанцию о том, что вы оштрафованы вы можете найти в почтовом ящике. Однако не все водители проживают по месту прописки или находится в отъезде. Поэтому вы можете так и не узнать, что должны заплатить штраф, который впоследствии приведет к неприятностям. Также есть вероятность, что ваше письмо может где-то пропасть и не дойти до адресата. Поэтому для того чтобы не платить удвоенный штраф, необходимо проверять есть ли он современными способами.

Раньше узнать о наличии штрафа можно было только позвонив в ГИБДД, а затем приехать туда за квитанцией. Теперь, когда интернет доступен везде и всем, можно узнать о штрафе онлайн. Вы можете зайти на официальный сайт ГИБДД и узнать есть ли у вас штраф, написав номер машины и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.

Также можно воспользоваться специальными сайтами для проверки штрафа. Вам необходимо будет ввести номер машины и номер водительского удостоверения. Еще одним вариантом проверки является отправка смс на специальный номер. Услуга совсем недорогая и удобная, если под рукой нет интернета.

Самым сложным способом является проверка штрафа на портале официальных услуг Российской Федерации. Для просмотра штрафов необходимо зарегистрироваться и зайти в раздел электронных услуг. Затем найти раздел «Министерство внутренних дел Российской Федерации», в котором находятся данные об административных нарушениях на дороге.

Продолжить чтение Как узнать о штрафе своевременно?

Автоаксессуары — важные мелочи для авто

Авто… Как много в этом слове… Особенно, если он личный, долгожданный и изысканный француз марки Renault. Чтобы поддерживать своего четвероногого коня в должной форме не стоит забывать о том, что есть нужные вам аксессуары для авто. Их великое множество, но мы попытаемся сделать обзор хоть кратко.

Итак, внутренние аксессуары. К ним можно отнести чехлы для сидений и руля, коврики, освежители и вентиляторы воздуха, автоинверторы, шторки, зеркала, адаптеры, музыкальные центры, dvd проигрыватели, миниэкраны. Отдельно хотелось бы упомянуть термоэлектрический холодильник, незаменимую вещь для любителей долгих путешествий. Кстати, современные модели могут оказывать и охлаждающий, и если нужно, нагревающий эффект для ваших съестных запасов.

Аксессуары для очищения авто внутри — это пылесос, щетки, губки, салфетки из микрофибры, автокосметика (для кожи, велюра, потолка, стекла, торпеды). Сюда же отнесем аксессуары для перевозки животных -никто не будет спорить, что от их наличия тоже будет зависеть, насколько чистым останется авто после перевозки. Не забудьте про важные элементы-аптечку и детское автокресло (если предполагается перевозка детей младшего возраста) или бустер, специальную подставка-сидение (если детки уже повзрослели).

Аксессуары для экстерьера — это наружные зеркала, козырьки на окна, автобагажники , спойлеры, брызговики, защита арок, накладки на бампер, чехол для защиты авто, автокосметика для салона. Обязательными с законодательной точки зрения являются знак аварийной остановки, огнетушитель. А вот желательными с практической-ремкомплект шин, противотуманные фары, набор инструментов, буксировочный трос, домкрат. Для любителей привнести изюминку в облик своего мобильного друга предлагаются накладки на бампер и пороги, для желающих привнести характерный рев мощного двигателя-насадки на глушитель.

Ну, и отдельно упомянем о вовсе необязательных, но привносящих в жизнь автомобилиста нотку новшества и практически домашнего комфорта таких безделушек, как пепельница с подсветкой, автомобильный столик, на котором удобно разместиться для вынужденного перекуса, накидка для сидений с подогревом и массажером и даже складное водонепроницаемое ведро.

«Жизнь складывается из мелочей, и только из-за мелочей она не складывается». Это же применимо и к автомобилю. Автоаксессуары только на первый взгляд кажутся второстепенными мелочами. Но только опытный автомобилист знает, какую главную скрипку они могут сыграть в любой не штатной ситуации на дороге.

Продолжить чтение Автоаксессуары — важные мелочи для авто

Как обхитрить эвакуатор

Кто-то считает эвакуаторы абсолютным злом — невозможно даже на 5 минут оставить машину в неположенном месте, как вот они — сквозь любые пробки проникнут. Понятно, не надо оставлять авто там, где нельзя, и проблем не будет, но этот совет очень хорош для провинциальных городов, где парковочных мест в разы больше, чем машин, а мы говорим о Москве. Эвакуаторы в Москве реагируют быстро, качественно и без малейших проволочек, но все же есть ряд рекомендаций, которые позволят «обхитрить» спецавтомобиль и выйти сухим из воды.

1. Не будьте крайним

Если есть возможность припарковаться параллельно, постарайтесь встать так, чтобы попасть между двумя автомобилями в окно. Конечно, если эвакуатор начнет забирать все автомобили подряд, вас это мало спасет, но такие случаи бывают крайне редко.

2. Сливайтесь с пейзажем

Инспекторы ГИБДД, равно как и работники эвакуатора, несут полную материальную ответственность за сохранность добычи. Старайтесь встать одним, а лучше — двумя — колесами на бордюр, так существует риск, что на штрафстоянку поступит автомобиль во фрагментарном виде. Никто не будет брать на себя ответственность. А вот ставить машину вплотную к высокому бордюру уже не вариант — ее сперва аккуратно оттаскивают, а уже после грузят.

3. Машина с начинкой

Идеальный вариант, так как запрещено эвакуировать авто, если там находится хоть один пассажир или водитель. Заприте в машине тещу/свекровь или, как вариант, бомжа. В этом случае легче отмыть салон, чем бороться со штрафстоянкой.

4. Колеса вбок

Этот способ прост до неприличия: выверните колеса в любую из сторон. В этом случае на них невозможно одеть блокираторы, равно как и погрузить на платформу без специальной тележки.

5. Защищайте свои права

Если вы появляетесь в тот момент, когда  автомобиль уже погружен на платформу, но эвакуатор не двинулся с места, требуйте его обратно. Вам обязаны оформить штраф за нарушением правил парковки. Если же вдруг инспектор учуял нотку шардоне из вашего свежего дыхания, знайте, что у вас есть право обратиться с письменным ходатайством об оставлении авто на месте нарушения на два часа. Если машина не создает никаких помех движению, ходатайство, как правило, удовлетворяют. Есть возможность вызвать друга. От сурового наказания это вас не спасет, но машина хотя бы не попадет на штрафстоянку.

Продолжить чтение Как обхитрить эвакуатор

Как выбрать мультимедиа для рено дастер?

Выбор мультимедиа для рено дастер – это вопрос комфортности и функциональности водителя на дороге. Ведь современные системы мультимедиа могут предполагать, к примеру, функцию «свободные руки», автоматический выбор радиостанций и прочие изобретения цивилизации. Именно благодаря им водитель может отдавать больше своего внимания разрешению ситуаций на дороге, а не работе с мультимедиа-устройствами.

мультимедиа для рено дастер

Какими свойствами обладает хорошая система мультимедиа для рено дастер?

В 2012 году компания Renault представила новую революционную систему, которая для авто этой марки стала очень комфортной и востребованной. Это устройство было разработано специально для внедорожника бюджетного формата. У него много удобных функций: навигатор, позволяющий сориентироваться в любых маршрутах, возможности, позволяющие подключить i-Pod, сенсорный экран диагональю 7 дюймов, просмотр видео.

У этой системы есть также поддержка управления прямо на руле, блютуз. Эта мультимедиа-система работает на новой платформе I-9, что позволяет быстро менять разные функции. Экран очень удобно просматривать благодаря разрешению 800*480 пикселей.

Какие еще функции возможны благодаря мультимедиа для рено дастер?

Благодаря встроенному приемнику GPS можно ориентироваться в любых направлениях на дороге, не заблудишься. Система поддерживает разные форматы, в ней представлены наиболее востребованные из них: и CD, и VCD, и DVD, и MP3, и базовые MPEG, JPEG, и другие, позволяющие не только слушать качественный звук, но и видеть четкое изображение.

Благодаря списку контактов на русском языке в мультимедиа для марки рено дастер водитель может вести собственную записную книжку, вносить туда нужную информацию. А управление и зарядка коммуникативных устройств (в том числе айфонов, телефонов или плееров) возможна посредством «Контроль IPod/IPhone».  

На дисплее можно видеть нужную информацию: параметры дороги, маршрут, координаты, где находится водитель. Это возможно, как только водитель использует функцию штатного подключения к рулевым кнопкам. Для пущего удобства при движении в системе предусмотрена также возможность подключения камеры заднего вида.

Водитель не будет отвлекаться от дороги, поскольку при работе мультисистемы возможно комфортно прослушивать любимую музыку в то время, когда работает GPS-навигатор. В это же время можно использовать громкую связь, а также регулировать звук, выбирать дорожки, выставлять радиостанции или полюбившиеся треки. Программное обеспечение этого устройства можно периодически обновлять, что обеспечивает дополнительные удобства в ее работе.

Продолжить чтение Как выбрать мультимедиа для рено дастер?

Как правильно выбрать щетки стеклоочистителя

Дворники нужны всегда и всем автомобилям. Сложно представить нашу зиму без снега, слякоти и вылетающей из-под колес впереди идущего автомобиля грязи, поэтому дворники, они же щетки очистителя, должны работать строго с октября по май.

За всю историю своего существования дворники не претерпели кардинальных изменений. Удивительно, но что только не придумывали разработчик — от простого обдува до навороченного «нанопокрытия» – но все равно каждый автовладелец перед наступлением осени искал, где бы обычные щетки купить, да еще такие, чтоб подстроились под переменный радиус кривизны лобового стекла.

Конструкция дворников остается неизменной — набор коромысел, упругих пластин и резиновая лента. И если каркас в принципе, даже не трогали, то резину периодически совершенствовали — меняли ее на синтетическую, на частично синтетическую, применяли графитовое покрытие, трехкомпонентный состав ленты и прочее. Как правило, такие конструкции быстро расшатывались, разбалтывались, в связи с че срок их эксплуатации был минимальным.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя.

Первый образец таких дворников вызвал недоумение — куда дели шарниры? Цельная конструкция была представлена в виде пружинного элемента с резиновой лентой, и была полностью избавлена от очагов напряженности, которые приводили к нестабильности. И все вроде бы хорошо, и прижим увеличился, и щетка почти работала, но со временем стало понятно — новая конструкция несовершенна.

В итоге появились гибридные щетки, где снова появились шарниры и коромысла, но уже спрятанные под кожух-спойлер. При этом щетки прижимает к стеклу аэродинамика, а остальное — это симбиоз новых материалов и старых идей, что позволило избежать замерзания воды в шарнирах, соответственно, на сегодняшний день это идеальный вариант.

Отличие зимних щеток заключается в том, что они оснащены защитным чехом, который предотвращает коррозию металл и очищает конструкцию от снега и льда. Это тоже весьма интересный вариант, хотя как считают специалисты фирмы Bosch, дворник должен быть всепогодным.

Продолжить чтение Как правильно выбрать щетки стеклоочистителя

Мойка автомобилей: технология и советы специалистов

Все автомобилисты в вопросе мойки автомобиля делятся на две категории — одни считают, что танки грязи не боятся, и мыть автомобиль надо как можно реже, другие, наоборот, считают, что даже малейшая грязь способна навредить кузову, пожэтому стараются смывать ее едва ли не каждый день. как всегда истина где-то посередине.

Мойка автомобиля: «плюсы» и «минусы».

На вопрос — надо ли мыть автомобиль, ответ однозначный — надо, но не каждый день, а по мере загрязнения. Опасения тех, кто боится навредить лакокрасочному покрытию, обоснованны. Дело в том, что для ЛКП нежелателен контакт с инструментами авто-мойщика. В основе любой грязи находятся песчинки, а мочалка, прижимая их и перемещая по кузову, создает на покрытии микроцарапины. На первый взгляд они незаметны, но с каждой контактной мойкой их становится все больше и на поверхности кузова образуется условная «сеточка», которая выглядит как концентрические круги, особенно заметные на просвет солнечных лучей или искусственного освещения. Со временем ЛКП начинает терять свой первоначальный блеск и становится матовой.

Но этого можно избежать, если мыть авто по правильной технологии — посредством бесконтактной мойки. Какое оборудование входит в комплект такой мойки и как его заказать, если вы решили открыть собственный бизнес, можно узнать на сайте aqua-technic.com.ua. Здесь же можно заказать профессиональную мойку самообслуживания «под ключ».

Теперь о том, как осуществляется бесконтактная мойка.

В первую очередь удаляются с поверхности кузова самые крупные частицы песка и грязи. Наиболее эффективным методом является струя воды, подающаяся под высоким давлением. Далее остатки грязи смачиваются водой с добавлением автошампуня, что полностью нивелирует вред песчинок по повреждению ЛКП.

По прохождении времени — в зависимости от загрязнения — грязь смывается под таким же высоким давлением.

Теперь о советах специалистов по мойке автомобилей.

1. Использовать надо 2 ведра и 2 мочалки — одна для верхней, другая для нижней части кузова. тем самым вы исключите попадание грязи с более загрязненных боковых поверхностей на багажник, капот и крышу.

2. используйте крупноячеистые мочалки — в этом случае часть песчинок попадает в ячейки и наносит гораздо меньший вред ЛКП. Более того, мелкоячеистые мочалки сложнее мыть.

3. После того, как моющее средство смыли, натирайте автомобиль насухо специальными синтетическими салфетками. Храните замшу и салфетки в закрытом в виде, чтобы избежать попадания на них пыли, грязи и песка.

4. Используейте для кузова полироли. Так вы увеличиваете время между мойками и минимизируете вред от контактной мойки.

5. Использование услуг профессиональной полировки, где применяются нанополироли, более предпочтительно, чем глубокая полировка обычными средствами. Любое ЛКП допускает не более 8 глубоких полировок, после чего тускнеет и теряет первоначальный вид.

Продолжить чтение Мойка автомобилей: технология и советы специалистов

Замена щетки стеклоочистителя

Замена щетки стеклоочистителя должна производиться не менее  одного раза в год, и стать такой же привычной процедурой. как чистка зубов по утрам и вечерам. Это позволит поддерживать автомобиль в полном порядке и готовности к любым погодным условиям. Чаще всего, когда впервые водитель сам меняет щетки, на это уходит гораздо больше времени, чем обычно. И если в первый раз вы поставите щетки стеклоочистителя за час, то в дальнейшем потратите не более 5 минут. Для наглядности опишем подробно саму процедуру замены.

Подготовка к замене щеток стеклоочистителя.

1. Для начала осмотрите свои щетки на предмет крепления щеток на рычаге, и что применено в качестве крепления — иголка, зажим или шуруп. Сегодня на рынке представлено большое количество монолитных щеток, которые представляют из себя щетку стеклоочистителя и рычаг «в одном наборе».

2. Замерьте с помощью рулетки или линейки длину щетки.

3. Для замены используйте пассатижи с закругленным носиком, отвертка, бумажные салфетки либо ветошь.

4. Приобретайте, по возможности, оригинальные щетки у официального дилера, так вы обеспечите идеальное совпадение размеров.

5. Не рекомендуется использовать бюджетные универсальные щетки, которые могут вызвать затруднения и при установке и при работе.

Процедура замены щеток стеклоочистителя.

1. Для исключения царапин на лобовом стекле, расстелите предварительно полотенце или ветошь.

2. Разберите агрегат щеток стеклоочистителя, для чего запорное устройство на конце резиновой щетки откройте, надавливая на плоское жало, при помощи пассатижей.

3. Удостоверьтесь еще раз в идентичности новых и старых щеток.

4. Вытащите из рычага и крепления щетку, установите новую таким образом, чтобы она прошла через те же точки, что и прежняя щетка.

5. Убедившись, что все прошло правильно, защелкните запорное устройство и установите на штатное место.

Продолжить чтение Замена щетки стеклоочистителя

Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки

Одной из разновидностью коробки передач является вариатор — бесступенчатая коробка, применяемая для плавного изменения и переключения передаточного числа. В частности, коробка передач под управлением электроники обеспечивает перманентное изменение трансмиссии, остальные процессы — движение шкивов и планетарного редуктора также происходят под воздействием электронной системы, в том числе и регулировка давления рабочей жидкости и скорость авто.
Учитывая то, что вариатор также управляет металлическими деталями и узлами, последние в процессе вращений и поступательных движений естественным образом изнашиваются, засоряются продуктами износа и выходят из строя. Несмотря на то, что в нашей стране много умельцев, и некоторые в кустарных условиях даже берутся чинить роботизированные кпп, все же ремонт вариаторов в Твери, равно как и в любом другм городе лучше доверить профессионалам. Этот технический элемент очень сложный, но при этом очень хрупкий.

Когда нужно чистить вариатор.

Всегда начинайте с диагностики авто, что позволит выявить в общей сети слабые звенья, начиная от обычного разрыва цепи в проводах до различных неисправностей в собственно вариаторе.

Причиной загрязнения вариатора или выхода из строя будут рывки автомобиля во время начала движения с места, вялая реакция кпп на работающий двигатель, иллюзия плавания тахометра и т.д. Еще раз повторимся — все эти признаки не повод сразу чинить роботизированную кпп, но проводить диагностику авто.

Калибровка вариатора

После того, как вариатор почистили и поставили на место необходимо провести калибровку коробки. Для этого необходимо отключить все потребители энергии — печка, музыка, обогрев и т.д. Уже прогретую машину выгоняете на ровную площадку, переключаете на D и разгоняете до 60 км/час, резко отпускаете газ. Не менее 7 секунд машина должна будет пройти накатом. ЗАПРЕЩЕНО!!! Трогать в это время тормоз или газ. Через 7 секунд жмите на газ и прислушивайтесь к машине — если последует толчок, процесс надо повторить заново.

Продолжить чтение Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки

Хрустит ШРУС: определяем какой

Рано или поздно материал. из которого изготавливают детали автомобиля, начинает выходить из строя. Очень важно уметь прислушиваться к подсказкам (стуку, скрипу, скрежету), поскольку они свидетельствуют о том, что приближается поломка. Так, например, хруст ШРУСа (шарниры равных угловых скоростей) характерен для переднеприводных автомобилей, поскольку передняя подвеска автомобиля одновременно с основными своими функциями обеспечивает передачу вращения от шестерен дифференциала к ведущим колесам, соответственно, отличается уникальным устройством. Поскольку цена ШРУСа достаточно высока, пренебрегать его своевременным ремонтом не стоит.

Почему ШРУС начинает хрустеть

Если водитель точно понимает, как устроен ШРУС, он понимает и шум, который эта деталь издает. Основная задача ШРУСТа передача вращения по плоскостям при условии непрерывного изменения угла. Это обусловлено необходимостью вращения ведущего колеса, которое должно поворачиваться на пружине и двигать по траектории вверх-вниз.

Состоит ШРУС из внутренней обоймы в виде сферического кулака и внешнего корпуса в виде чаши. И там, и там расположены, соответственно, внутренние и наружные шесть борозд, а между чашей в сепараторе и внутренними стенками обоймы находятся шесть шариков. Посредством таких шариков обойма на корпус передает усилие, вращая его. Со течением времени в месте соприкосновения шариков с другими элементами формируется выработка, появляется люфт, вследствие чего шарики начинают перекатываться, издавая звук, имитирующий хруст.

Как определить, какой ШРУС хрустит

Определить это можно двумя методами, если дергать у шарниров поочередно ось. Процедура необходимо проделывать на стоящем автомобиле. В случае, когда ШРУС исправен, люфта не будет.

Сначала следует проверить наружные ШРУСы, для этого при движении по ровной дороге стараетесь максимально вывернуть руль – сперва в одну сторону, затем в другую. При повороте направо стучит правый ШРУС, значит он неисправен, стучит левый – неисправен левый.

Износ внутреннего ШРУСа возможно определить только при прямолинейном движении, для чего надо екать по ухабистой дороге стараясь, чтобы колесо опускалось в движении максимально низко. При этом старайтесь опускаться в ямы поочередно правым и левым колесом, чтобы определить, с какой именно стороны неисправен ШРУСТ.

Продолжить чтение Хрустит ШРУС: определяем какой