Рено Дастер в игре

Чтобы привлечь внимание аудитории сети Интернет к модельному ряду Рено Дастер компания Renault Russia вместе с OMD Digital запускают в сети Одноклассники и на официальном сайте renault.ru онлайн игру «Renault Drive». Рено Дастер игра позволяет участникам ощутить дух приключений и познакомиться с модельным рядом «Рено». Она рассчитана на активных, энергичных людей, которые напряженно работают и не имеют свободного времени, чтобы отправиться в увлекательное путешествие по России. Принимая участие в игре, геймеры получают возможность осуществить свою мечту, не выходя из дома или офиса.

Рено Дастер игра

Особенность игры:

  • игроки могут «проехать» по всех территории России, увидеть всю ее красоту и уникальность;
  • предлагается выполнять задания и собирать спрятанные ключи в каждой из игровых зон, за что игроки в результате получают разнообразные призы;

В игре принимают участие и партнеры Renault Russia: Michelin, РЕСО-Гарантия, McDonald’s, L’Oreal и Авито. Они помогают геймерам получать бонусное топливо и энергию. Счастливчик имеет возможность по результатам подведения итогов получить новенький автомобиль Renault Duster.

Руководители проекта стараются выбирать уникальные места, делать игру интересной, не зависимо от гонки за подарками. Для каждого из них Рено Дастер игра — гораздо больше, чем обычная промо-акция, но и возможность рассказать людям о чудесах и красотах России, пробудить у них интерес к путешествиям по стране.

К сожалению, первый этап игры уже закончился, были подведены итоги и объявлен победитель. Интересно отметить тот факт, что за первые 2 недели после запуска, игра привлекла более 500 тысяч посетителей и зарегистрировала около 100 тысяч активных пользователей сети, при этом общее число игроков превысило запланированный объем в 2 раза. Приняли участие более одного миллиона уникальных посетителей и 250 тысяч пользователей сети.

Как было сказано выше, игра проводилась на официальном сайте Renault Russia и на интернет-сайте Одноклассники.ru. На протяжении всего игрового процесса участники имели замечательную возможность узнать интересные факты о географии, истории страны и выиграть главный приз авто Рено Дастер. Путешествовали геймеры тоже исключительно на этой машине. На протяжении 2 недель они имели возможность полюбоваться красотой природы, увидеть знаменитые архитектурные памятники России, не покидая офиса и дома.

Участники смогли посетить ущелье «Красные камни», спуститься в бункер Сталина, в Нижнем Новгороде по канатной дороге пройти через реку Волгу и совершить много других путешествий. Помимо этого они выполняли задания различной сложности и за это получали ключи. Тот участник, который и выдержал все испытания, получил в подарок Рено Дастер. Игроков ожидали и другие приятные подарки, которые были подготовлены партнерами компании. Из-за такой высокой популярности организаторы акции планируют в самом ближайшем будущем запустить следующий тур онлайн игры. Будем надеяться, что он, как и предыдущий, будет таким же познавательным и интересным!

Продолжить чтение Рено Дастер в игре

Рено Дастер «за» и «против»

Бюджетный внедорожник Renault Daster имеет достаточно привлекательный внешний вид, поэтому многие автомобилисты «задерживают глаз» на нем, планируя покупку машины. Если вы тоже рассматриваете Рено Дастер на роль своего будущего железного любимца, значит, этот материал — как раз то, что вам нужно. Мы проанализировали реальные отзывы владельцев этого автомобиля и представляем вашему вниманию обзор преимуществ и недостатков этого популярного кроссовера. Итак, Рено Дастер: за и против.

Рено Дастер: за и против

Основные плюсы Renault Daster

  • Современный респектабельный экстерьер авто. Масса хромированных деталей, мощная передняя часть, большие фары формируют образ довольно брутального автомобиля.
  • Отличная обзорность, позволяющая водителю чувствовать себя комфортно за рулем этого авто.
  • Большой выбор расцветок кузова, среди которых найдутся и классические и более оригинальные цвета.
  • Внушительные габариты, которые позволяют Рено Дастер уверенно держаться на дороге при любой скорости.
  • Высокий клиренс и соответственно хорошая проходимость на любых участках дороги.
  • Комфортный просторный салон (ширина — 1,5 м) и вместительный багажник (408 л и 475 л в разных версиях).
  • Качественная подвеска, которая позволяет максимально комфортно преодолевать неровности дороги.
  • Неплохие технические характеристики.
  • Невысокий расход топлива.
  • Низкая стоимость (около 469 000 рублей).

В процессе знакомства с вопросом «Рено Дастер: за и против» были найдены и недостатки модели, которые могут сыграть решающую роль в принятии решения о покупке этого авто.

Основные минусы Renault Daster

  • Результаты краш-тестов показывают низкий уровень безопасности кроссовера, часто не срабатывают подушки безопасности.
  • Салон отделан материалами низкого качества.
  • Недостаточно комфортные сидения, их конструкция не рассчитана на дальние поездки.
  • Неудачная конструкция колесных арок, которая приводит к постоянному загрязнению задних крыльев и порогов, даже в сухую погоду.
  • Бедная базовая комплектация.
  • Некачественная система кондиционирования. Некоторые владельцы Рено Дастер жалуются, что кондиционер часто выходит из строя.
  • Плохая система шумоизоляции.
  • Неудачное расположение некоторых органов управления, например, кнопка управления передними стеклоподъемниками находится под аудиосистемой, а управления зеркалами — под ручным тормозом, клаксон расположен на подрулевом лепестке.
  • Включенный кондиционер снижает мощность двигателя. Такая проблема наблюдается в автомобилях с менее мощными агрегатами.
  • Слабый обзор боковых стекол.

Как видим, Рено Дастер далеко не идеальное авто, но есть и преимущества, которые вполне могут привлечь многих потенциальных покупателей. Теперь вы знакомы с обеими сторонами модели и легко сможете решить: покупать или не покупать себе Рено Дастер.

Продолжить чтение Рено Дастер «за» и «против»

Рено Дастер Белгород — отзывы

Новый французский фаворит – «Renault Duster» («Рено Дастер») пользуется всенародной любовью и заслуженным уважением с первых дней присутствия на дорогах России. Сотрудники автосалонов от Белгорода до Владивостока замечают всплеск потребительской активности. Специалисты на станциях техобслуживания рено дастер белгород отзывы внедорожникам дают исключительно положительные.

рено дастер белгород отзывы

Маркетологи бренда позиционируют автомобиль как городской внедорожник. И счастливые обладатели «Рено Дастер» по достоинству оценили удобство, надежность и комфорт своих авто. В России первые автомобили были выпущены на московском заводе «Автофрамос» в 2011 году. Сборка проводилась с двигателями соответствующими стандарту ЕВРО-4. Так же российский «Дастер» имел персонализированную радиаторную решётку и инновационную консоль.

Первые партии автомобилей разошлись по автосалонам в начале 2012 года. И породили такой спрос, что автосалонам пришлось создавать реестры потенциальных покупателей. Так как ресурсы производственных мощностей были ограничены, желающие обладать автомобилем готовы были ждать, сколько потребуется. Очередь растянулась на полтора года вперёд. И этому существует логичное пояснение – автомобиль хорош!

«Renault Duster» смотрится на дороге убедительно, привлекательно и в меру агрессивно. Он легко управляем и способен справляться с бездорожьем российской глубинки с французским изяществом. Приобретая автомобиль, покупатели могут выбирать между экономичностью и динамикой, что зависит от установленного под капотом двигателя: дизельного или бензинового.

Двигатель автомобиля основательно защищён стальным поддоном. Удачная геометрия кузова делает преодоление преград увлекательной забавой. Короткие свесы позволяют без затруднений преодолевать проблемные участки, достигая углов въезда и съезда от 30 до 35 градусов. Ещё одно преимущество «Рено Дастер» – относительно малый вес. Оптимальная лёгкость обеспечивает повышенную манёвренность, великолепную проходимость и отличную экономичность.

Полноприводные версии внедорожника комплектуются механической КПП на шесть ступеней и укороченной первой передачей. Она упрощает начало движения на крутых подъёмах и при основательной перегруженности авто.

Модельный ряд, комплектуемый АКП, имеет три режима:

  • «Auto» – императивный полный привод;
  • «Lock» – блокирующий дифференциал полный привод;
  • «4×2» – активация переднего привода.

Богат интерьер автомобиля. Руль, рычаг трансмиссии и сидения обтягиваются кожей либо дизайнерскими тканями всевозможных расцветок – это зависит от комплектации. Задние сидения быстро укладываются, освобождая место для перевозки грузов. Приборная панель и обшивка дверей из качественного упругого пластика, удовлетворят запросы самых взыскательных покупателей.

Представитель Рено Дастер Белгород отзывы от покупателей получает только хорошие. Сегодня для отечественного автопрома и дилеров, реализующих произведённые авто, главная задача – удовлетворить возросшую потребность населения в качественных и сравнительно недорогих авто.

Продолжить чтение Рено Дастер Белгород — отзывы

Кто же выпускает Рено Дастер

Перед принятием решения о покупке нового автомобиля и сделав предварительный выбор в пользу Рено Дастер, любой человек захочет подучить ответы на естественно возникающие у него вопросы, среди которых точно будут вопросы о модели, ее технических характеристиках и кто выпускает Рено Дастер.

кто выпускает Рено Дастер

Рено Дастер представляет собой бюджетный компактный кроссовер, разработанный румынским автомобильным предприятием Dacia, одним из дочерних предприятий концерна Renault.

За базовую платформу Дастер была взята платформа B0 Logan. Колесная база была увеличена на 40 мм. Автомобиль предлагается на рынке в двух версиях — полноприводной и переднеприводной. Оснащен защитой картера двигателя и короткими свесами. Все это позволяет Рено Дастер уверенно себя чувствовать при движении по городу и легкому бездорожью.

Для дизельного варианта предлагается двигатель мощностью 90 л. с., рабочим объемом 1.5 (8V K9K), оборудованный МКПП и числом цилиндров/клапанов 4/8.

Выбор бензиновых двигателей более разнообразен. Они предлагаются в двух вариантах — 102 и 135 л.с., объем — 1,6 и 2,0, коробка передач – МКПП5, МКПП6 и АКПП4, число цилиндров/клапанов – 4/16.

Около 70% компонентов Дастер взято у других моделей. Передние двери заимствованы у Sandero, а используемая схема полного привода от Nissan.

Система безопасности на всех версиях обеспечивается ABS Bosch 8.1 c EBA и EBV, а также передними и боковыми подушками безопасности водителя и пассажиров и двумя задними подголовниками. Также в наличии система крепления ISOFIX и трехточечные ремни безопасности на передних сидениях.

Продумали разработчики удобство и комфортабельность автомобиля. В самой дешевой версии Дастер оснащен системой рециркуляции воздуха, подогревом заднего стекла. В опциях и более дорогих модификациях доступна регулировка водительского сидения по высоте, задние и передние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с электрическим обогревом и электроприводом, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, регулировка положения рулевого колеса по высоте.

Начальная цена кроссовера у производителя в базовой комплектации в 2012 году начиналась с 449 000 рублей.

Ответ на вопрос «кто выпускает Рено Дастер» довольно прост. Для поставок на российский рынок и рынок стран СНГ модель производится в Москве автомобилестроительным предприятием «Автофрамос» на территории и в цехах бывшего АЗЛК.

Компания «Автофрамос» была организована в 1998 году как совместное предприятие концерна Renault и Московского Правительства. В ноябре 2012 года французский концерн выкупил весь пакет акций и стал единоличным и полноправным владельцем «Автофрамос».

Продолжить чтение Кто же выпускает Рено Дастер

Длина Renault Duster

В нашей стране традиционно большой популярностью пользуются автомобили, двигатели которых работают на «тяжелом» топливе. Этот интерес вполне понятен, дизельное топливо дешевле бензина, и в некоторых регионах страны достать это топливо проще, чем бензин «Евро». Но, если вы захотите приобрести презентабельное авто с дизельным двигателем, то, скорее всего, столкнетесь с такой проблемой, как стоимость. Как правило, такими силовыми установками снабжаются внедорожники, пикапы и кроссоверы цены на которые редко бывают ниже 800 тыс. рублей. В этой связи renault duster длина, высота и прочие габариты которого вызывают уважение своей солидностью, обладает вполне доступной стоимостью, и поэтому данное авто достаточно интересно для наших автолюбителей.

renault duster длина

Если вы заинтересовались дизельным вариантом duster, то вам стоит знать о том, что на данное авто устанавливается один из самых популярных дизельных двигателей на 1,5 литра с прямым впрыском топлива.

Этот двигатель уже хорошо себя зарекомендовал не только на ряде моделей выпускаемых Renault, эта же силовая установка устанавливается на семи моделях Нисан, что само по себе является неплохой характеристикой. Данный двигатель способен выдать мощность в 90 лошадиных сил при 4 тыс. оборотах в минуту и неплохо себя показывает при передвижении по пересеченной местности, так как позволяет осуществлять набор мощности «внатяг». Но, здесь стоит заметить, что хорошую динамику езды с рассматриваемой силовой установкой вы вряд ли покажете, так как этот двигатель не любит быстрых разгонов, при которых он начинает ощутимо вибрировать и эта вибрация хорошо ощущается в салоне авто. Еще одним достоинством дизельного двигателя, который устанавливается на duster, является то, что он очень экономный. Как показывает практика, даже в условиях эксплуатации автомобиля в городе расход топлива не превышает пяти-шести литров на сто километров, то есть получается весьма ощутимая экономия на топливе и значительно повышается дальность движения авто без дозаправки. В среднем на полностью заправленном баке вы сможете проехать 800 км, что делает duster идеальным автомобилем для путешествий.

Так как у renault duster длина составляет 4315 при ширине 1822 и высоте 1625, то получается, что салон этого автомобиля должен быть достаточно вместительным и это действительно так. Например, если вы сложите задние сиденья, то в багажник сможете положить сразу два велосипеда, то есть салон и багажник очень просторные. Во время путешествия пассажирам на задних сиденьях не придется испытывать какие-либо неудобства, места настолько много, что при некоторой сноровке можно даже вытянуть ногу. Из недостатков салона можно отметить то, что место водителя оборудовано не совсем удачно. В частности клавиши управления некоторых приборов находятся в слепой зоне от водителя, из-за чего их приходится буквально нащупывать, хотя к месту расположения основных приборов управления быстро привыкаешь.

Продолжить чтение Длина Renault Duster

Отзывы специалистов о Рено Дастер

Рено Дастер: отзывы специалистов. Их в настоящее время появилось очень много и они очень различны. Но хотелось бы прийти к общему знаменателю.

Рено Дастер: отзывы специалистов

Внешнее и внутреннее состояние автомобиля

Рено Дастер по своему дизайнерскому решению является конечным плодом монгольского автомобильного проектировщика. Есть много одобрительно персон к данному авто, но в тоже время существует большое количество специалистов и простых обывателей с отрицательной точкой зрения. Дастер построен на основе своих предшественников с меньшей базой, таких как Логан и Сандеро. Разработчики данной версии авто увеличили колесную базу и размеры колесной колей, но существенного увеличения в объеме салона это не нашло. Объем салона рассчитан на среднестатистических людей. Люди с ростом более 185 сантиметров будут чувствовать себя не комфортно в салоне . Внутренний вид более чем скромен. Материалы отделки салона просты и неприхотливы, но в тоже время долговечны и функциональны. Через некоторое время ко всех неудобствам в салоне автомобиля владелец очень быстро привыкает. Багажный отсек является очень вместительным. В нем без всяких трудностей можно разместить все необходимое для семейного отдыха за городом. Если при этом отложить заднюю спинку сиденья, то багажное отделение увеличится более чем в три раза. Неудобство составляет лишь отсутствие места под запасное колесо для Дастера оснащенного моторным агрегатом, работающим на газовом топливе.

По отзывам специалистов о Рено Дастер можно очень долго искать негативные моменты. Все они уходят на нет при упоминании цены за автомобиль такого класса.

Приборы и эргономика

В базовой комплектации поставляется пара передних подушек безопасности, антиблокировка тормозов( ABS), кондиционер, система аудио звука. Обогрев салона работает очень эффективно. Приборная панель состоит из двух окружностей: спидометра и тахометра. Все остальные значки о состоянии работоспособности авто также находятся здесь. Подсветка имеет оранжевую окраску. В одной из комплектаций на рулевом колесе имеется возможность управления аудиосистемой и системой разговора по мобильной связи без привлечения рук.

Моторный отсек

Под капотом установлен 1, 6- литровый шестнадцатиклапанный 102 л.с. Данный мотор не нов. Он очень хорошо проявил себя на авто других марок бренда Рено Мотор работает очень тихо и спокойно. Шумоизоляция также находится на должном уровне.

Итог

Рено Дастер- автомобиль простых, но проверенных решений. Не очень хорошую комфортность и изысканность с лихвой компенсирует цена на данный образец.

Продолжить чтение Отзывы специалистов о Рено Дастер

Доработки владельцами Reno Duster

Маркетологи хорошо поработали, изучив потребности рынка в области автомобилестроения, пришли к концепции нового «истинно народного внедорожника». Шасси и трансмиссия джипа и кузов легкового универсала – так родился Дастер. На фоне удачно проведенной пиар-акции и при отсутствии актуальных предложений от создателей Шевроле-Нивы спрос на него значительно превысил предложение. Однако, как и в большинстве свежих проектов, доработка duster – дело рук самих автовладельцев

доработка duster

Первое, что бросается в глаза: на ходу Duster сильно пачкается, оправдывая своё название (его часто переводят как «грязнуля»). Конфигурация кузова такова, что бока забрасываются пылью из-под колес. Частично спасают расширители арок (пластиковые, стоят около 15000, крепятся на двустороннем скотче). Краска на задней двери иногда протирается до металла под действием подобного «пескоструя».

Железо кузова на поверку оказалось очень тонким (за счет этого Дастер такой легкий). Довольно скоро начинает «лупиться» краска над задней дверью. Не предусмотрена защита задних арок даже в дорогих комплектациях – только как дополнительная опция.

По данным журнала «За рулем» 90% дизелей имеют некорректную прошивку, проявляющуюся в провалах или рывках автомобиля в районе 2-3 тыс. оборотов – как раз тогда, когда требуется пиковая мощность, например, при обгоне. В данном случае доработка duster заключается в перепрошивке дилерами.

Задняя электронная муфта тоже требовала замены прошивки, поскольку зачастую отключалась самопроизвольно при скорости менее 60 км/ч. К этому же разряду относятся и тэны обогрева салона, не включающиеся при низких температурах.

Указатель топлива ведет себя очень хитро, показывая что угодно кроме истинного положения вещей. Для хоть какой-то калибровки этого «показометра» требуется совершить ряд шаманских действий с бортовым компьютером (если он имеется в наличии) или сброса клеммы аккумулятора.

Топливопроводы под днищем просто напрашиваются быть оторванными первой попавшейся на дороге корягой. Штатной защиты нет никакой, даже пластиковой. Выручает защита бензобака и муфты, приобретаемая отдельно, например, в самарском ООО «Патриот». Выхлопная система радовала только в автомобилях первых выпусков. Потом, очевидно, сменился её производитель, и трубы стали ржаветь просто на глазах. Корпус главного глушителя, расположенный поперек оси машины, производит не очень приятное впечатление, выглядывая сзади из-под бампера.

Передний бампер несет скорее декоративную, чем защитную функцию, он просто хлипкий. Передние решетки радиаторов – верхняя и нижняя легко протыкаются. Многие пытаются мастерить самодельные защиты или заказать в самарском ООО «Патриот». Сейчас там разрабатывается комплексная защита, закрывающая днище и часть радиатора. Пока же самопроизвольно случающиеся краш-тесты Дастера сильно бьют по карману владельцев, в том числе и из-за дороговизны деталей.

Небрежная сборка (обивка салона, протекающие шланги кондиционера, шумоизоляция и т. п.) — увы, не лечится…

Продолжить чтение Доработки владельцами Reno Duster

Виды цветовых гамм Renault Duster

Современный рынок ставит перед потребителем нелегкие задачи выбора. Авторынок не исключение: производители автомобилей предлагают самую разнообразную продукцию автопрома. При выборе автомобиля потенциальный владелец использует множество критериев. Когда покупатель уже определился с ценой, с назначением машины, ее маркой, разобрался в ее характеристиках, наконец, доходит очередь до вопроса, а какого же цвета выбрать автомобиль? Цветовая гамма Renault Duster достаточно разнообразна, чтобы покупатель имел возможность сделать достойный выбор.От того, насколько удачно и правильно сделан выбор цвета, зависит, будет ли Ваша машина Вас радовать каждый день своим видом или будет вызывать внутреннее раздражение. Вот почему важно в выборе цвета руководствоваться больше эмоциями, чем логикой, хотя неплохо задуматься и о практичности выбранного колера.

Цветовая гамма Renault Duster

Известно, что радикальные цвета, белый и черный, — это самые импозантные и предпочитаемые солидными респектабельными покупателями. Однако, автомобили именно этого цвета наиболее уязвимы – на черном и белом особенно видны малейшие царапины или незначительное загрязнение. Производители Renault Duster учли такую особенность, потому белый цвет автомобиля этой марки выглядит как «Белый лед», а черный цвет идет в варианте «металлик» и имеет название «Черная Жемчужина».

Остальные названия цвета звучат не менее романтично и притягательно: «Светлый Базальт», «Серая платина», «Синий Электра», «Синий Минерал», «Синий Морской», «Красный Тореадор», «Коричневый орех». Все перечисленные цвета (кроме цвета «Белый лед» и «Синий Морской») имеют перламутровый отлив, что не только красиво, но и практично: перламутровый отлив зрительно делает менее заметными такие огрехи, как царапины, брызги и пыль.

Цветовая гамма Renault Duster удачно вписывается в модные современные тенденции и хорошо сочетается с общим дизайном автомобиля. При работе над цветом разработчиками учтены данные статистики об аварийных ситуациях с участием автомобилей того или иного колера, данные о предпочтениях покупателей, о мировых тенденциях рынка и многие другие факторы. В итоге предлагается цветовая гамма, отвечающая требованиям безопасности на дорогах и удовлетворяющая эстетическим запросам потенциальных покупателей.

Выбрав цвет автомобиля, соответствующий Вашим представлениям о прекрасном, стоит сопоставить свой выбор с соображениями практичности: насколько заметен этот цвет на дорогах, насколько часто потребуется мыть машину, чтобы она не выглядела «замарашкой» и нравится ли Ваш выбор Вашим близким.

Продолжить чтение Виды цветовых гамм Renault Duster

Видео о Рено Дастер

Renault Duster – это одно из самых удачных решений компании за последние годы. На нашем сайте вы можете посмотреть видео Рено Дастер, которое позволит вам наглядно убедиться в имеющихся преимуществах этого бюджетного кроссовера.

Следует отдать должное производителям этого авто, так как автомобиль вполне хорош собой. Не всегда у бюджетных моделей мы можем наблюдать столь удачный дизайн. Автомобиль выглядит мужественно и представляет собой крепко сбитый и в то же время утонченный вариант кроссовера. Если описывать кузов, то ему подойдет следующее описание: мускулистый, имеющий ярко выраженные арки с шестнадцатидюймовыми колесами и монументальная передняя часть. Что касается декора, то он вполне солидный, имеются хромированные рейлинги на крыше и вставки по периметру кузова.

Для многих большая крышка на бензобаке может показаться странной, то тому есть вполне объяснимая причина. Дело в том, что на европейский авто рынках автомобили продаются с уже установленным газовым оборудованием, а вторая горловина для заправки газом, помещается рядом с бензиновой.

посмотреть видео Рено Дастер

Автомобиль имеет не малый клиренс – 21 см. Поэтому при посадке, дабы не запачкать брюки, следует работать ногами. Одним из минусов следует считать небольшой дверной проем, что может доставлять некоторые неудобства для людей плотного телосложения.

Заглянув в салон, мы увидим, что там довольно просторно и уютно. Крыша расположена достаточно высоко, что позволит людям большого роста управлять автомобилем, не испытывая неудобства. Пластик, которым отделан салон весьма твердый и имеет довольно симпатичную фактуру. Оригинально смотрится и сопла от системы вентиляции. То же самое можно сказать и про центральную консоль и тоннель, которые тоже выполнены из пластика. Минусом интерьера многие считают грубоватый и минималистичный дизайн интерьера, но все же у всех свои вкусы и предпочтения, ровно, как и мнение.

Передняя панель имеет отвесной тип с тонким тоннелем, что позволяет компактно расположить на ней все необходимые датчики. Торпеда имеет интересную форму с полочкой в верхней части. Под магнитолой расположены регуляторы вентиляции, которые вращаются. Что касается системы климат – контроля, то она имеется не на всех вариантах, но по желанию ее можно установить.

Отметим, что сзади пространства не так много, но для двух взрослых более чем достаточно. Сиденье имеет плоский профиль, предусмотрен подголовник и для третьего пассажира. Хорошая обзорность достигается благодаря классической пропорции кузова и большой площади остекления. Огорчает только то, что зеркала имеют меньший размер. Руль имеет кожаную обшивку, которая чем-то напоминает пластик. Такую же обшивку имеет и рычаг переключения передач. Еще одним из минусов можно считать то, что педали нажимаются с трудом, то же самое можно сказать и о МКПП.

Предлагаем вам посмотреть видео Рено Дастер на нашем сайте и в деталях ознакомиться с основными техническими характеристиками этого бюджетного авто.

Продолжить чтение Видео о Рено Дастер

О Renault Duster в википедии

Renault Duster – первый в своем роде компактный кроссовер, который официально вышел в свет в конце 2009 года и стал одним из востребованных внедорожников, на что он собственно и максимально ориентирован – duster в переводе с англ. так и звучит как «пыльник», автомобиль для запыленных дорог, т.е. внедорожник. Как говорит о renault duster википедия в разделе об интересных фактах – жители России, которые сразу с начала продаж заказали автомобиль для покупки, ждали его по полтора года. Модификация данной модели, предназначенная для продаж на территории стран СНГ и России, стала возможной с помощью московского завода «Автофрамос», а по максимальной производительности было выпущено за год приблизительно 80 тыс. кроссоверов, что является половиной максимальной мощности уже вышеназванного завода. «Автофрамос» кроме Рено Дастера занимается еще производством моделей Sandero, Logan, Megane и Fluence.

renault duster википедия

В чем же заключались модификации автомобиля для российских потребителей? Как сообщает все та же про renault duster википедия относительно российских конструктивных особенностей, в автомобиле был увеличен до 5 л объем омывателя стекол и в целом был улучшен интерьер. Если же говорить о более существенных различиях, то генератор и аккумулятор в российской версии поставлены более мощные, при этом была придана стальная защита для низа силового агрегата. Также при наличии дизельного двигателя отсутствует сажевой фильтр. Еще одно отличие от европейских автомобилей той же модели – это наличие бензиновых двигателей, которые имеют объем в 2 л при этом коробка переключения передач – автоматика.В России производство для товарных машин было начато в конце 2011 года, когда продажи стартовали уже в начале 2012.

В целом, по тест-драйвам и отзывам побывавших за рулем Renault Duster можно описать этот автомобиль, как удобный, стандартный и хорошо знакомый многим, здесь не испытываешь острых ощущений, когда садишься за руль, но тем не менее сегодня на дорогах можно увидеть довольно много Дастеров, что говорит о наличии множества практичных преимуществ. Также многие отмечают внешность машины – хоть ее и можно отнести к довольно бюджетным, но она, в отличие от многих других, совпадающих с ней по ценовой категории, по дизайну имеет существенные различия, становясь на порядок выше других. Каждая внешняя деталь разрабатывалась здесь с нуля, поэтому это принесло желаемый результат и машина выглядит гораздо дороже своей истинной стоимости. Но так обстоит дело, если говорит о внешности модели, а если заглянуть в салон, то можно проследить множество сходств с другими представителями Рено, а более всего с автомобилем Logan

Продолжить чтение О Renault Duster в википедии