1 марта 2007 года – это дата начала работы дилерского центра Рено в Екатеринбурге. Этот автоцентр принадлежит группе компаний под названием «Автомир». «Renault-Автомир» расположился в шоу-руме, площадь которого составляет 300 квадратных метров, где и представлен весь без исключения модельный ряд автомобилей Рено. Рено Дастер в Екатеринбурге приобретать на сегодня можно только у официального дилера, при этом Вы получаете гарантированно «чистую» машину с последующими услугами автоцентра в плане обслуживания и сервиса. Имеются тут 8 постов технического обслуживания, жестяно-покрасочный участок, а так же участок по установке дополнительного оборудования на ваш новенький автомобиль.

Несмотря на мрачные прогнозы относительно того, что автомойки уже не пользуются популярностью, этот вид бизнеса является по-прежнему перспективным и многообещающим, где многое зависит от месторасположения и качества предоставляемых услуг.

Чаще всего автоклиннинговый бизнес получает признание как часть СТО, например, автомойка Коломна, либо отдельный многофункциональный сервис. В настоящее время особенной популярностью пользуются модульные и мобильные автомойки.

Каждый вид мобильной автомойки уже оснащается оборудованием высокого давление, задача заказчика — подоюрать квалифицированный персонал. Для клиентов подобные автомойки всегда гораздо более приемлемы, поскольку возможность поцарапать или каким-либо образом повредить автомобиль сведена к нулю. Кроме того, увеличенная мощность вентиляции в самом помещении уменьшает вероятность образования на автомобиле конденсата в холодное время года.

По желанию заказчика и клиентов, помещение автомойки может быть оборудовано дополнительными системами. Это установка искусственной (принудительной) вентиляции, системы оборотного водоснабжения, отопительной системы и т.д. Рекомендуется установка комнаты ожидания с установленными панорамными окнами, что даст возможность клиенту наблюдать за самим процессом

Похожие записи:

Рено Дастер в Екатеринбурге — АВТОБАН Как выбрать мини мойку для авто Renault Duster в Петровском салоне Symbioz Concept — автомобиль будущего от Renault Следует ли мыть двигатель на автомойке? Дилеры Рено Дастер в Москве Установка webasto на Duster Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно

Для всех владельцев автомобилей Рено автосалон «Ноев Ковчег» это дом родной. Именно отсюда все автомобили Рено Рязани начали свой путь по дорогам России. Не исключением стала и новинка сезона – Рено Дастер. Рено Рязань встречает забитыми дорогами и часто довольно серьезными зимами. Компания активно занимается с корпоративными клиентами, а так же в Рязани имеется личный кабинет на сайте Рено. Располагается в Рязани этот автоцентр по Московскому шоссе. Рено Дастер в Рязани на сегодня, судя по опросам, является одним из самых желаемых автомобилей, которые словно специально был создан для отечественных дорог.

При попадании в незначительное ДТП либо повреждении автомобиля при въезде в гараж, наезде на препятствие понадобится инструмент для ремонта вмятин без покраски. Все подробности можно узнать на сайте.

Удаление вмятин без покраски – это достаточно новый, но обретающий всё большую популярность метод удаления вмятин на автомобиле, при этом, не повреждая лакокрасочное покрытие. В последнее время он широко использовался в Америке и в странах Западной Европы, после чего этот метод стал доступным и нам.

Да, теперь совершенно безболезненно для вашего автомобиля можно избавиться от вмятин, не повреждая краску при этом. Это стало доступным благодаря разработке специальных PDR инструментов. Мы предлагаем к продаже только лучшие PDR инструменты для удаления вмятин без покраски на вашем автомобиле.

Ремонт вмятин на автомобиле с помощью инструментов PDR это очень удобная и достаточно простая процедура, которая избавит вас от вмятин разной сложности на вашем авто. Благодаря технологии PDR, вам не нужно будет перекрашивать деталь, если вмятина не очень существенная. Сама процедура ремонта с помощью инструментов PDR достаточно быстрая и позволяет убрать вмятины в течении нескольких часов.

Уникальность такого вида ремонта вмятин без покраски состоит в том, что металл обладает особыми свойствами, которые помнят первоначальную форму металла и при не значительной его деформации, позволяют с помощью инструментов PDR с лёгкостью восстановить первоначальный вид, при этом не повредив лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Похожие записи:

Основные способы ремонта кузова авто Мелкий кузовной ремонт своими руками Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Какие инструменты должны быть в автомобиле Молдинги на двери иномарки Рено Дастер Рено Дастер в Оренбурге Дефекты при покупке новой машины Правильный подбор сабвуфера для авто

Иммобилайзер на сегодняшний день является одним из наиболее эффективных противоугонных устройств, которое размыкает электрическую цепь, не давай автомобилю завестись. При этом,  иммобилайзер одновременно размыкает цепи в стартере, зажигании, бензонасосе, двигателе, бортовом компьютере, что практически полностью нивелирует возможность противоправного угона. А вот какой иммобилайзер лучше выбрать и на что ориентироваться — попробуем ответить.

Управление автомобилем, где установлен иммобилайзер, возможно только тем человеком, у которого есть ключ с кодом либо он может ввести код вручную, что будет зависеть от модели автомобиля. В случае утери ключа или выхода его из строя практикуется такая услуга, как прописка в иммобилайзер.

Важной особенностью технологии является то, что устройство включается по окончании заданного периода времени, в течение которого к автомобилю не применялись никакие действия. Это актуально для забывчивых водителей, которые нередко уходят, забыв о защите авто.

На сегодняшний день все большее количество автовладельцев отдают предпочтение такому противоугонному устройству, тогда как во многих странах иммобилайзер уже включен в базовую комплектацию автомобиля с завода. Иммобилайзер, в отличие от стандартной сигнализации, бесшумен, дает максимально качественную защиту, очень простой в эксплуатации и удобный.

Для того, чтобы решить, какой иммобилайзер выбрать, надо разобраться в его разновидностях.

Так, все устройства подразделяются между собой по следующим признакам:

• тип противоугонного режима,
• способ блокировк,
• метод считывания транспондера,
• блокирующий элемент — проводной и беспроводной.

В проводных иммобилайзерах блокирующий элемент расположен внутри блока и посредством него по проводу сигнал проходит к двигателю сигнал. вывести такое устройство из строя несложно, если обнаружить центральный блок и замкнуть на нем клеммы.

У беспроводного любые провода отсутствуют. При включении зажигания иммобилайзер передает сигнал проводке по всем участкам электрооборудования. Такое реле можно установить в любом месте, соответственно, поиск его можно максимально усложнить.

Транспондеры также подразделяются на бесконтактными и контактными. Особенно востребованными сейчас являются устройства «Даллас», где ключ высочайшей сложности, его подобрать практически нереально.

Похожие записи:

Иммобилайзер на Рено Дастер: надежная защита? Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Легко ли угнать Рено Дастер Выкрадут вместе с замками Какой рено дастер выбрать? Какой внедорожник выбрать – рено дастер или чери тиго? Надежная работа вашего автомобиля — исправный кардан Хрустит ШРУС: определяем какой

Французская компания, занимающая лидирующие позиции на автомобильном рынке России, представляет обновленную модель уже известного кроссовера Рено Дастер 2014.

Автомобиль имеет массу достоинств, которые позволили зарекомендовать предыдущие версии как надежные и удобные транспортные средства. Кроме того, разработчик наделил новую модель дополнительными опциями.

Интерьер салона

Отличительными особенностями нового Renault Duster являются изменения в интерьере.

Во-первых, производитель значительно улучшил такой параметр, как шумоизоляция. Благодаря этому в салоне стало гораздо тише, даже на высоких скоростях.

Во-вторых, изменена комбинация приборов. Центральная консоль стала более высокой, появился сенсорный экран, расположенный в информационно-развлекательной системе.

Кроме того, на консоли имеется верхний отсек, где можно хранить различную мелочь, которая бывает так необходима в дороге.

На дверях расположены новые накладки, которые предоставляют более удобное управление электрическими стеклоподъемниками. Со стороны пассажира на переднем сиденье появилась возможность хранить вещи на удобной полочке над бардачком. При этом они гарантированно не упадут даже при быстрой езде.

Предполагается, что объем багажника в новой модели достигнет максимальной величины в 475 литров.

Технические параметры

Кроссовер, как и прежде, предлагается по типу двух или четырех ведущих колес. Четырехцилиндровые двигатели имеют мощность до 110 л. с. Коробку передач можно выбрать с пятью или шестью скоростями.

Главная особенность – наличие бензинового турбодвигателя в 1,2 литра. Производитель также постарался улучшить экологические параметры работы мотора. Можно выбрать механическую коробку передач или автоматическую. Правда, последний вид трансмиссии предлагается только в переднеприводных моделях, работающих на бензине.

Изменения в экстерьере

В Рено Дастер новый кузов 2014 также получил свои особенности. Это усовершенствованная радиаторная решетка, хромированные детали и улучшенная оптика. На крыше появились массивные рейлинги.

Подверглись изменениям боковые зеркала и блок-фары. В целом автомобиль получил более агрессивный вид, что непременно порадует молодых автолюбителей.

Стоимости нового Renault Duster изменения практически не коснулись: улучшения не повлияют на цену. Она достаточно демократична, отчего модели французского производителя имеют такую популярность.

Похожие записи:

Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Обзор KIA Rio 2014 года «Автомат», вариатор или робот? Утилитарные и спортивные модели квадроциклов Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года Какие возможности предоставляются в комплектациях «Акура» MDX? Mitsubishi Outlander, 5-дверный кроссовер, поколение 2014 года Стеклоподъемники на Рено Дастер

Петровский Автоцентр знакомится с новинкой 2012 модельного года Renault Duster

Похожие записи:

Renault Duster в Петровском салоне Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер Рено Дастер дизель — тест драйв Рено Дастер в Санкт Петербурге Тест-драйв АКПП Рено Дастер Автоаксессуары — важные мелочи для авто тэст — драйв Рено Дастер Техника для активного отдыха

Петровский Автоцентр тестирует на прочность Renault Duster совместно с клубом uazpatriot.ru. Вместе с владельцами подготовленных «патриотов» попробуем найти предел возможностей для нашего компактного кроссовера…

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер Дизельный Рено Дастер: секрет экономии тэст — драйв Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Renault Duster в Петровском салоне Как правильно провести тест-драйв Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

Бюджетный внедорожник Рено Дастер сегодня интересует многих. Водители задаются вопросом: может ли столь доступное авто быть настоящим внедорожником? Или же это просто легковая машина с соответствующим обвесом. Чтобы понять, лучше всего посмотреть тест драйв Рено Дастер. Ведь многочисленные издания ввиду огромного интереса к данной модели, проводили ее тестирование и делали свои выводы по данному вопросу.

Если говорить о моноприводной модификации машины, то конечно она не имеет большого внедорожного потенциала. Хотя все же большой дорожный просвет, составляющий 20,5 см, а также удачная геометрия кузова и эффективная работа подвески позволяют утверждать, что Рено Дастер даже в переднеприводном исполнении не является откровенно легковым авто. Он без проблем справляется с легким бездорожьем и позволяет выехать на отдых на природу, не боясь где-нибудь зацепить днищем или другими элементами кузова.

Полноприводные же модификации Рено Дастер могут именоваться настоящими внедорожниками. Их потенциал достаточно большой. В подтверждение можно посмотреть тест драйв рено дастер с полным приводом. Машина без проблем справляется с рыхлым снегом или грязью. Кроме того, она достаточно легко взбирается на крутые склоны. Спускаться со склонов очень хорошо на дизельной модификации модели. Ведь она имеет первую пониженную передачу. Она позволяет уверенно передвигаться со скоростью до 5 км/ч, при этом не заглохая.

Особых похвал заслуживает подвеска машины. Она без проблем справляется со всеми неровностями наших не идеальных дорог. Там, где легковушку изрядно потряхивает, Дастер проезжает, едва шелохнувшись и продемонстрировав шлепок шинами. В условиях бездорожья подвеска также зарекомендовала себя с очень хорошей стороны. Ведь ее энергоемкости хватает для отработки всех ухабов и бугров. Кроме того, ее хода достаточно, чтобы не вывешивать колеса на больших перепадах высот. Ведь машина не имеет блокировок дифференциалов, потому это очень важно. Кстати, если говорить о блокировках, то опционная система ESP, которую можно установить за дополнительную плату, может взять ее функции на себя. В итоге, внедорожные способности автомобиля возрастают еще больше. В таком случае Рено Дастер становится схож со многими современными легкими внедорожниками, у которых традиционные внедорожные атрибуты имитируются «умной» электроникой.

Не имеет Дастер и пониженного ряда передач. Однако не стоит забывать, что данный кроссовер стоит как легковушка В-класса. Именно привлекательная стоимость при европейском качестве изготовления, а также полный привод стали настоящими «козырями» внедорожника от Рено.

Как видим, Рено Дастер, стал настоящим бестселлером в классе кроссоверов. Ведь ни один представитель другой марки не сможет сравниться с ним по ценовым предложениям. А эксплуатационные и потребительские качества машины вполне приличны. Тем более что это один из первых опытов компании Рено в проектировке и изготовлении автомобилей повышенной проходимости.

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Как правильно провести тест-драйв Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер Внедорожные качества Рено Дастер Какой клиренс у Рено Дастер — есть ответ

Если вы интересуетесь Дастером, но наш большой тест-драйв смотреть лень — посмотрите мини-тест, узнаете много интересного!

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Как правильно провести тест-драйв Renault Duster в Петровском салоне Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер Качество электросхемы reno duster

В декабре прошлого года с конвейера в России сошли первые, новенькие Рено Дастер. На эти автомобили выстроились очереди, спрос очень большой, и к этому в нашей стране сразу же привыкли, при этом имеется не малый выбор комплектации, однако теперь имеется еще и небывалый до этого выбор для Рено Дастер – цвета.

Так уж повелось стереотипно у нашего покупателя, что цветовая гамма автомобиля весьма скупа, более того любые отклонения от стандартов или же дорого стоят или же не существуют в природе.

Конечно же, можно перекрасить автомобиль самому. Однако тут имеется ряд проблем. Для начала стоит сказать, что автомобиль покрасить хорошо без затекания в специальных печах практически невозможно. Поэтому заводская краска просто великолепна всегда, кроме того могут возникнуть проблемы с ГАИ.

И вот наконец-то для автомобиля производимого на территории нашей страны, Рено Дастер – цвета все отличные и выбор достаточно большой. Итак, основная цветовая гамма состоит из таких цветов: «Серая платина» – весьма редкий цвет у покупателей, «Светлый базальт» имеет достаточно немало почитателей и владельцев автомобиля с таким цветом, однако самый популярный это «Коричневый орех», который является одим из самых темных. «Синий минерал» и «Белый лед» вообще практически не встречаются. Вторыми по популярности для Рено Дастер – цвета являются «Черная жемчужина» и «Синий морской». Так же популярен среди покупателей и цвет — «Краный тореодор».

Похожие записи:

Виды цветовых гамм Renault Duster Основные цвета Рено Дастер Рено Дастер: цвет серая платина и другие Рено Дастер нового цвета орех – стиль и мощь Reno Duster белого цвета Renault Duster цвета Рено Дастер — выбор цвета Duster цвета — светлый базальт

Одна из самых обсуждаемых новинок на сегодня это Рено Дастер, машина, которая еще так и не поступила в продажу. Именно это делает этот автомобиль самым обсуждаемым из автоновинок 2012 года. Долгое время хорошие новости Рено Дастер отечественным автолюбителям не преподносил, однако уже в ноябре прошлого года стало известно, что в Ижевске на заводе ИЖ-Авто будут собирать иномарки Сандеро (Renault Sandero) и Ниссан Тиида (Nissan Tiida) и новинку — Рено Дастер (Renault Duster), при этом планируется открывать автосервисы в Твери, Ростове и во многих других городах России.

Производство на этом предприятии бюджетного кроссовера стартует уже в 2013 году. В год мощности предприятия позволяют производить порядка 20 000 экземпляров именно этой модели. Ниссан Тиида (Nissan Tiida), это предприятие планирует запустить в производство, притом по планам предприятия к 2020 году производство этих автомобилей составит 75 000 в год. Отзывы о Рено Дастер — вам нужно обязательно посмотреть.

Что же касаемо Рено Дастер последние новости про этот автомобиль весьма комичны: водитель Рено Дастер в Париже перепутал въезд, и Рено оказалось в метро. В итоге в Парижское метро чуть не спустился автомобиль Рено Дастер. Водитель этого автомобиля, завершая маневр просто сумел перепутать в Парижской суете и неразберихе вход в метро и въезд на подземную парковку. Водитель успел затормозить и никто не пострадал, автомобиль так и остался стоять наполовину в подземке, пока полиция разбиралась во всех нюансах. Автомобиль смог выехать своим ходом из подземки по ступенькам, и это уже про многое говорит.

Похожие записи:

Duster производство — кроссовер по цене малолитражки Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Свежие отзывы о Рено Дастер Кто же и где собирает Рено Дастер? Представлен новый кроссовер Renault Espace Nissan Teana – переполненный привод Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе