О чем спешит предупредить индикатор ABS?

Современные автомобили оснащены большим количеством электроники. И в данном случае электроника играет не роль престижных добавок, которые увеличивают стоимость автомобиля, а прямым образом влияют на комфорт безопасность того, кто находится за рулем. Взять, к примеру, ту же систему ABS, которая существенно облегчает езду на скользком дорожном покрытии, позволяет удерживать автомобиль по прямой траектории движения. Но наличие большого количества дополнительных опций, вроде этой, означает более высокую вероятность того, что с автомобилем может возникнуть неисправность.

Чтобы водитель был в курсе того, что вся электроника на автомобиле исправна, на приборную панель выведены индикаторы различных датчиков: подушек безопасности, датчик двигателя, температуры жидкостей, тормозной системы, в частности, таких электронных помощников, как ESP, ABS, EBD. И если  однажды вы заметили, что, к примеру, индикатор ABS  все время горит, значит, с автомобилем возникла проблема.

Как должна выглядеть индикация в нормальном режиме работы?

Электроника автомобилей устроена таким образом, что при повороте ключа зажигания, происходит проверка комбинации приборов. Соответственно, индикаторы всех систем загораются, а через несколько секунд после запуска двигателя, тухнут. Если после старта индикатор ABS так и остался гореть, либо, если он загорелся в ходе движения, следует незамедлительно обратиться в автосервис.

Дать однозначный ответ на вопрос: Почему загорелась лампочка ABS? – довольно сложно. Причиной этому может служить несколько факторов.

  • Проблема может быть вызвана сбоем в электронике. Система ABS имеет в своем составе электронные датчики, а также блок управления.
  • Возможно, произошел обрыв, или замыкание контактов одного из датчиков;
  • Ошибка в работе самого блока системы.

Так или иначе, но по вине электроники впоследствии может отказать вся тормозная система.

Если горит лампочка ABS, неисправность может крыться и в самой тормозной системе. К примеру, закисший тормозной суппорт, или чрезмерно стершиеся колодки также могут быть причиной срабатывания индикатора.

А вот о том, что делать, если загорелась лампочка ABS, более подробно читайте на ресурсе Про Тачку, где специалисты уже рассматривали данную проблему.

Чем чреваты неисправности системы ABS?

Так как АБС – это электроника, интегрированная в систему торможения, с ее ремонтом затягивать нельзя. Если у вас периодически загорается индикатор ABS, либо же горит постоянно, это может быть лишь первым признаком наличия проблемы. Впоследствии, если неисправность не была своевременно выявлена и решена, постоянно горящий датчик может дополниться частичным или полным отказом тормозов, ведь кто знает, какая неполадка кроется в системе. Словом проявите максимальную внимательность в этом вопросе и не затягивайте с ремонтом.

Источником для написания данной статьи послужил интернет-реурс pro-tachku.ru.

Продолжить чтение О чем спешит предупредить индикатор ABS?

Как и зачем измеряют нагрузки на ось

А почему у вас дети такие седые? Да просто я им на ночь вместо сказок правду рассказываю (с)

Главная задача перевозчика грузов понятна и проста — за один рейс перевезти максимально возможный груз — чтоб только лошадь выдержала. Задача ГИБДД проконтролировать и вовремя выявить перенагрузку на ось автомобиля, потому как движется он по дороге, а ее кто-то делал, и это кто-то очень не радуется, когда дорога портится. Вообще, если быть серьезным, к дороге предъявляются определенные нормативы и правила, которые перегруженный автомобили нарушают, за что и получают штраф — не автомобили, а водители.

особенно жесткими являются нормативы международных перевозок, поскольку товар идет по разным странам. Контроль на ось нагрузки автомобиля осуществляется на таможенных постах при выезде/въезде. В стране и в регионах это проверяет транспортная инспекция и ГИБДД.

Для того, чтобы избежать штрафов, надо знать нагрузку на ось еще до того, как контролирующие органы решатся проверить это за вас.

Итак, выделяют следующие способы определения нагрузки на ось:

— весовой контроля на стационарных пунктах;

— эксплуатация тягача, оборудованного системой мониторинга нагрузки на оси;

— мониторинг манометра, встроенного в магистраль пневморессоры по каждой оси;

— электронные и электро-механические датчики, которые фиксируют нагрузку на оси до и после погрузки;

— определять самостоятельно — по шашечкам — на стандартном грузовом колесе 22.5 дюйма установлены 48 шашечек. При погрузке 17,5 тон груза вступают в контакт с дорогой 4 шашечки, при пустом — 2, по этой формуле и можно прочитывать предельную.

А теперь несколько слов о том, почему так важно измерять нагрузку на ось.

В соответствии с пунктом 23.1 ПДД и пункте 12.211 Кодекса (части 3 и 5) за превышение нагрузки на ось размер штрафа составляет:

— водитель (частное лицо) — 1.5-2 тыс. р (лишение прав за тяжелое нарушение на срок 4-6 месяцев);
— водитель (должностное лицо) — 10-15 тыс. р.
— юридическое лицо  — 250-400 тыс. р.

 

Продолжить чтение Как и зачем измеряют нагрузки на ось

Выпускников «серых» автошкол будут лишать прав

Перед самым Новым годом Автоинспекция заявила о том, что готова с 1 января 2015 года принимать жесткие меры в отношении несертифицированных автошкол. Но что интересно — отвечать будут не сами автошколы, а их ученики, которых впоследствии собираются лишать прав, пока непонятно, каким способом.

К таким мерам автоинспекцию подталкивают частые случаи мошенничества, когда не получив новый сертификат, автошколы выдают свидетельства об окончании обучения, датированные задним числом.

Такие манипуляции с документами были вызваны тем, что 12 августа 2014 года вступил в действие Приказ Министерства образования и науки РФ от 26.12.2013 года, который ввел примерную программу профессионального обучения водителей, тем самым ужесточив требования к учебно-материальной базе всех автошкол. такие требования применяются теперь во всех сферах получения профессионального образования, в том числе дистанционное образование, где институт аккредитован, УМБ согласовано, выдаются дипломы государственного образца. На сегодняшний день такая форма обучения становится все более приемлемым вариантом, особенно при получении второго высшего образования либо прохождении курсов переквалификации или повышения последней.

Заочное обучение в Институте деловой карьеры дает возможность самым оптимальным образом сочетать работу и учебу — получая профильное теоретическое образование студент оттачивает профессиональные навыки на практике. По окончании обучения студенты получают диплому государственного образца.

Но если профильные учебные заведения проходят аккредитацию, то большинство автошкол оказались не готовы к нововведениям и теперь, в попытке избежать банкротства, печатают на сертификатах об окончании обучения более раннюю дату — до 13.08.2014г. А то, что ученик не получил водительское удостоверение относят на то, что не было времени посетить ГИБДД.

Как поясняют в самой инспекции, установить, что автошкола „химичит“ с датой на сертификате либо сам человек не спешил в ГИБДД практически невозможно. Даже если визит в инспекцию откладывается на несколько месяцев — это право ученика, но не обязанность.

Установить, знает ли будущий водитель теорию и умеет ли управлять транспортным средством можно будет лишь тогда, когда начнется экзамен в ГИБДД, поскольку водительские удостоверения выдают именно они, но не автошколы.

Продолжить чтение Выпускников «серых» автошкол будут лишать прав

Основные критерии выбора перевозчиков

При всем обилии рынка грузоперевозок, когда встает вопрос о необходимости заказа, человек попадает в тупик. Многочисленные записи, разбег в ценах, советы знакомых — все это превращается в непреодолимый водоворот главной проблемы — как выбрать компанию-грузоперевозчика?

На самом деле достаточно обратить внимание на несколько основных параметров деятельности и тогда станет понятно, стоит ли заказывать конкретные грузоперевозки с грузчиками или искать дальше.

1. Регион работы

Первый вопрос, который стоит задать во время телефонного звонка. Множество компаний мгновенно «спотыкаются» — удаленный район, плохие подъездные пути и т.д. — все это лишь невнятные причины для отказа.

2. Минимальный объем грузоперевозки

Прежде чем заказывать услугу, составьте точный список вещей или предметов, которые необходимо перевозить. Часто компании отказываются от небольших заказов. НЕ стоит искать лишний диван в нагрузку, достаточно позвонить в другую компанию.

3. Стоимость

Это уже вопрос аналитики — здесь в любом случае надо будет совершить несколько звонков, чтобы определить среднюю стоимость. На самые низкие цены не обращайте внимание, на высокие тоже. Средний ценовой сегмент — самое то.

4. Страховка груза

Важный вопрос, поскольку от ДТП никто не застрахован. Сразу поинтересуйтесь в компании, кто несет ответственность в случае порчи груза, будет ли оформлена компенсация. Если ответ будет отрицательным, вряд ли имеет смысл связываться с такой организацией.

5. Наценка

Это вопрос о наличии сюрпризов. Заранее определитесь с тем, какие вам услуги понадобятся — грузчика. упаковщика, экспедитора и т.д., чтобы озвучить это оператору. Единого параметра между компания не существует — у кого-то упаковка и разорка мебели бесплатная. а у кого-то подъем на второй этаж уже тарифицируется отдельно..

6. Занятость компании

Очень относительный параметр, но иногда помогает определиться с выбором. Уже при совершении первого телефонного звонка становится понятно, насколько услуги компании востребованы — если линия занята ли call-менеджер просит дождаться своей очереди, скорее всего, это это будет свидетельствовать о популярности перевозчиков, а значит и их надежности.

Продолжить чтение Основные критерии выбора перевозчиков

Очередь на покупку Reno Duster

В марте 2012 года стартовали продажи «скандально доступного» кроссовера «Renault Duster». Заявленная цена в 449 000 рублей вызвала неподдельный интерес и любопытство потребителей. Как следствие, возник покупательский бум у желающих обладать этим самобытным автомобилем. Для приобретения reno duster очередь нужно выстоять длинною в год.

reno duster очередь

Заявленная производителем цена стала главным аргументом в борьбе за «своего» покупателя. Народ поверил, проверил и… слегка разочаровался. Дело в том, что озвученную производителем цену нужно платить за базовую комплектацию, в которой отсутствуют:

  • полный привод;
  • подушка безопасности пассажира;
  • кондиционер.

Но даже при всём этом минимализме купить базовую версию практически нереально. В более полной комплектации итоговая цена отличается от базовой весьма существенно. При наличии всех необходимых опций: полного привода; второй подушки безопасности; парктроника; окраски «металлик» – цена в 640 000 рублей, будет уже не такой «скандально доступной» как это внушает потребителю реклама.

Но эти тонкости маркетинга и сложности приобретения нисколько не повлияли на предпродажный ажиотаж вокруг автомобиля. А некоторым покупателям, желающим обладать «Renault Duster», добавили боевого задора и спортивного азарта. Втайне каждый надеялся, что именно ему удастся заполучить ту самую «базовую комплектацию».

Самые нетерпеливые покупатели, отчаявшись получить хоть какую-то информацию по телефону, приезжают в автосалоны с наличными, заявляя о готовности приобрести «Renault Duster» прямо «здесь и сейчас» без теста и осмотра. Но внедорожники «Renault Duster» физически отсутствуют на складах дилеров.

Производитель «Рено Дастер» в Росси – ООО «Автофрамос», в лице своего коммерческого директора Фабриса Камболива, обещает ликвидировать дефицит автомобилей и удовлетворить потребительский спрос в самое ближайшее время. В 2013 году планируется увеличение объёма выпускаемых автомобилей на 15% в сравнении с прошедшим годом.

Увеличение производства будет достигнуто не только путём увеличения потока сошедших с конвейера «Рено Дастер», но и запуском новинок бренда на производственных линиях «Автофрамоса». К уже собираемым на заводе пяти моделям прибавятся — седан Latitude и кроссовер Koleos.

Как считают аналитики компании, в 2013 году рынок вырастет на 28%. Повысив производительность и сократив путь от конвейера до склада дилера, производители рассчитывают занять от 5 до 7% российского рынка кроссоверов.

Обладатели «Renault Duster» объективно оценивая автомобиль, отмечают существующие недостатки:

  • качество сборки;
  • эргономику;
  • морально устаревший, «прожорливый» бензиновый двигатель;
  • маломощный дизельный двигатель;
  • отсутствие заводского газобаллонного оборудования.

Несмотря на проблемные моменты и скрытые недоработки, кроссовер нашёл свой путь к сердцам наших автолюбителей. То, что на право покупки reno duster, очередь растёт в геометрической прогрессии, свидетельствует о полном и безоговорочном доверии к этому надёжному и элегантному французу.

________________________________________________

Сдача экзаменов в государственном органе автоинспекции – это первый и очень важный шаг для любого будущего водителя на автомобильные дороги. И естественным является желание сдать экзамен с первого раза и в ближайшее время получить водительские права.

Одним из главных способов сдачи экзаменов в Госавтоинстпекции является выбор хорошей автошколы, и если вы запишетесь на автокурсы в Брянскую автошколу «БМВ», то сделаете правильный выбор. Данная организация укомплектована только технически исправными автомобилями, а инструкторы являются настоящими профессионалами своего дела.

Продолжить чтение Очередь на покупку Reno Duster

Невероятно, но факт — Дастер новый, а цены старые

11

Французский автоконцерн Renault решил окончательно покорить российский авторынок. Данный вывод можно сделать исходя из того, что только недавно презентованная новая версия Duster уже в начале июля будет доступна во всех дилерских центрах России, но и по очень приятной для покупателей ценовой политике на отечественном рынке.

Если вы уже сейчас готовы оформить предварительный заказ, то данный лидер в сегменте внедорожников может быть приобретён вами в официальном дилерском центре в Ростове-на-Дону «ААА Motors». Данная компания реализует все скидки и акции, которые предусмотрены французским автоконцерном, а возможность испытать машину на тестовом заезде поможет вам избавиться от любых сомнений.

Что касается приятной для отечественных автомобилистов новости, связанной с ценовой политикой, то руководство компании пошло на практически беспрецедентный шаг, и новая модель Renault Duster будет доступна для покупателей по цене предыдущей версии. Это позволяет приобрести данный паркетник от 584,000 рублей.

Более того, официальные дилеры уже заявили, что будут поддерживаться все государственные программы, такие как Trade-in или утилизация, что позволит отнять от ценника новенького автомобиля от 50 до 90 тысяч рублей. Дальше ещё больше, компания объявила, что для покупателей будут доступно кредитование с процентной ставкой без малого 10% годовых. Для сравнения целевые кредиты сегодня могут достигать и 30 процентов.

Такая ценовая политика от французского автоконцерна стала доступна в первую очередь за счёт локализации производства автомобиля. Так, новая версия Renault Duster производится на территории Российской Федерации уже с начала лета – 1 июня. Начало же продаж запланировано на 9 июня.

Также на такую ценовую позиция повлияла и значительная доля отечественных автомобилистов в общем объёме продаж данного автомобиля по всему миру. Так, всего в России с весны 2012 года было продано более 220,000 Дастеров, при том что общемировой объём составил чуть больше 1,4 миллионов.

Таким образом, если вы запланировали в ближайшем будущем приобретение нового автомобиля, то обновлённый Renault Duster – это один из ярких примеров самого приемлемого сочетания цена-качество. Стоит отметить, что предварительные заказы принимаются уже сегодня и вероятность повторения ситуации с нехваткой производственных мощностей для покрытия всех запросов, проще говоря очередей за машинами (как это было в предыдущей версией Дастера), довольно велика.

Продолжить чтение Невероятно, но факт — Дастер новый, а цены старые

Безопасная перевозка мебели или автомобили с гидробортом

Переезд – это всегда трудоёмки и довольно волнительный процесс. Помимо того, что речь идёт о новой жилой площади, что не может не вызывать каких-либо эмоций у нового владельца, так ещё и требуется перевод всех вещей и мебели, что является отдельным и довольно трудоёмким процессом.

Одним из главных и довольно естественных желаний владельцев мебели при её перевозке является сохранение её в целости и сохранности, но погрузка и разгрузка в кузов транспорта – это одна из главных опасностей с этой точки зрения. Одним из способов решения этого вопроса является заказ авто с гидробортом. Данная комплектующая представляет собой своеобразный лифт, расположенный перед местом для погрузки. Это позволит не только нивелировать какие-либо риски при погрузке тяжёлой и габаритной неразборной мебели, но и сэкономить силы, а при найме грузчиков и деньги.

Также стоит отметить, что использование автомобилей с таким механизмом будет очень удобным при погрузке и разгрузке тяжёлого, например, строительного груза. Средняя минимальная грузоподъёмность гидробортов составляет около 500 килограмм, учитывая техническую изношенность и естественное опасение водителя можно смело рассчитывать на 250-300 кг. В случае загрузки отсортированного груза, например, цемента или фасованного мусора, и при отсутствии погрузчиков это будет идеальный вариант.

Если вы находитесь с другой стороны вопроса, и являетесь водителем грузового авто, то стоит учитывать, что стоимость такого усовершенствования для вашего автомобиля довольно ощутима. Так, цена нового гидроборта варьируется в диапазоне между 100 и 200 тысячами (если говорить о мало и средне тоннажных моделях), что очень зависит от производителя. Одной из самых распространённых в Европе и России является компания Dhollandia. Также широко представлены компании Zerpoи Bar.

Приведённые выше компании являются представителями европейских производителей. От покупки китайских версий лучше отказаться, так как металлы, используемые в производстве у компаний Поднебесной, до сих пор оставляют желать лучшего. Ещё одним бюджетным вариантом является приобретение подержанного гидроборта, что позволит приобрести его от 50 до 100 тысяч рублей. Однако стоит учитывать, что срок эксплуатации такой конструкции ограничивается 10-12 годами.

Продолжить чтение Безопасная перевозка мебели или автомобили с гидробортом

Волна недовольств сервисами онлайн вызова такси подкатывается к России

Сегодня довольно сложно представить сферу жизни человека, в которую не внедрены компьютерные технологии, а если говорить о косвенном влиянии, то таких и вовсе не осталось. Однако было бы несправедливо не сказать, что такая технологическая экспансия значительно облегчила выполнение многих задач и действий как в повседневной жизни человека, так и для каких-либо специалистов.

Одним из примеров очень удобного и удачного применения компьютерных технологий в автомобильной сфере является, конечно же, компьютерная диагностика автомобиля. О ней сегодня знает, практически каждый автомобилист, так как она позволяет получить полную техническую и юридическую информацию об автомобиле, а если воспользоваться услугами профессиональных компаний, например, таких, как «Авто 60 Минут», то клиенту будет предоставлен подробный письменный отчёт о корректности работы всех систем авто.

Ещё одной очень значительной разработкой последних лет является онлайн-сервисы по заказу такси. С одной стороны, разработчики данных программ руководствуются исключительно благими намерениями. По их словам, снижение стоимости заказов достигается за счёт практически устранения затрат на такой элемент, как call-центр, а также за счёт значительного повышения оборота в работе таксистов и уменьшения времени простоя.

С другой стороны, сами водители такси более чем недовольны введением таких онлайн-сервисов. Первыми игроками на этом рынке являлись сервисы Gett и Uber. Разумеется, первым полем их деятельности были страны Европейского союза, что привело к очень высокому уровню недовольства таксистов. Во Франции эта ситуация даже привела к массовым акциям протеста в ходе которых состоялись различные стычки и даже поджоги автомобилей.

В России рынок онлайн-вызова такси помимо сервисов Gett и Uber дополнен ещё и программой Яндекс.Такси. Отечественные водители такси также недовольны значительным снижением тарифов, но пока, в отличии от европейских коллег, они действуют в правовых рамках. Так, ФАР (федерация автовладельцев России) направила заявление в генеральную прокуратуру, а именно непосредственно генпрокурору Юрию Чайке. В своём обращении они попросили проверили вышеуказанные сервисы на прозрачность финансовых бонусов и привлекаемых для рекламных целей финансовых средств. Также в письме содержались некоторые доводы и обоснования для такой проверки.

Также, практически одновременно с этим событием состоялось заседание общественной палаты России, на котором обсуждался вопрос дополнения регламентации работы водителей, использующих такие сервисы. По словам выступавших на заседании, в связи с практически отсутствием каких-либо мер по аккредитации водителей такси, работающих через данные сервисы, пассажиры могут попасть в машину не только к водителю, не обладающему лицензией на соответствующую деятельность, но даже в машину, водитель которой не обладает правами.

Разумеется, закрывать или как-то жёстко регулировать деятельность онлайн служб Gett, Uber и Яндекс.Такси никто не будет, однако адаптировать общие нормы под деятельность таких сервисов, безусловно, необходимо.

Продолжить чтение Волна недовольств сервисами онлайн вызова такси подкатывается к России

«Умные» очки для Mini Cooper

Зрение водителя сегодня подвергается всё большей нагрузке. Это обусловлено и повышением интенсивности движения, и увеличением дорожных знаков и разметки, и общим повышением напряжённости жизненного ритма. А если происходят регулярные ночные, а тем более загородные поездки, то негативное воздействие увеличивается многократно.

Если вам знакомы описанные проблемы, и вы давно ищете способы их решения, то приобрести очки со специальными антибликовыми линзами вы сможете в сети магазинов «Оптик Сити».

11

Однако сегодня разработчики предлагают всё более интересные и прогрессивные технические решения для автомобильной сферы и водителей, в частности. Так, автоконцерн BMW сообщил о совместной с компанией Qualcomm разработке «умных» очков для автомобилей Mini Cooper, которые предоставят водителю широкие возможности.

В первую очередь очки дополненной реальности MINI Augmented Vision предоставят такие довольно очевидные, но от этого не менее удобные и полезные функции как отображение скорости движения, акцентуация на дорожных знаках, отображение направления движения при использовании навигатора и т.д.

Более интересной функцией является отображение изображения с камер заднего вида и объективов, установленных на боковых зеркалах авто. Это будет отличным помощником при парковке или движении задним ходом.

Но отдельного внимания требует функция «рентгеновского зрения». Эта опция позволит фактически видеть водителю сквозь различные элементы кузова авто, которые уменьшают обзор, например, капот, двери и т.д. Очки дополненной реальности будут автоматически определять направление взгляда пользователя и «делать прозрачными» мешающие обзору элементы.

Разумеется, в MINI Augmented Vision реализованы и классические функции «умных» очков. Это и синхронизация со смартфоном, для отображения информации о сообщениях или пропущенных звонках, и отображение данных при просмотре каких-либо афиш, и навигация к заданному месту (при передвижении пешком).

Довольно наглядно возможности новинки от BMW представлены в демонстрационном ролике, который вы сможете просмотреть далее:

Продолжить чтение «Умные» очки для Mini Cooper

Электронные одометры. Теперь всегда можно точно узнать пробег авто

Автомобиль – это довольно дорогостоящее имущество для большинства жителей планеты. В связи с этим повыгодней продать или купить машину является естественным желанием автовладельца. Одним из показателей изношенности комплектующих является одометр – счётчик пройденного расстояния.

Вы давно искали, где скрутить пробег на автомобиле перед продажей? Компания «SkrutkaProbega»предлагает самые оптимальные условия на данном рынке. Механический или электронный одометр – не имеет значение, специалисты выполнят всё качественно и без каких-либо следов. Если поездки в автомастерские не входит в ваши планы, то вы сможете скрутить пробег с выездом мастера на указанный адрес.

Многие автомобилисты решили, что с появлением электрических устройств, фиксирующих пробег автомобиля, можно быть уверенным в достоверности данных, отображаемых на панели приборов. Однако скрутка пробега доступна и для цифровых одометров. И стоит отметить, что она более незаметна, тем более при отсутствии программаторов.

Так, большинство корейских и японских автомобилей поддаются сбросу пробега через электронные блоки, расположенные в приборной панели. Для получения к ним доступа необходимо будет разодрать торпеду. А в большинстве же автомобилей осуществить такую махинацию можно с помощью подключения программатора к простому диагностическому разъёму или интерфейсу OBD 2.

Помимо этого, был разработан ещё один интересный способ. За счёт припаивания специальной платы в микросхему электронного одометра сброс можно производить при каждом нажатии на кнопку сброса отсчитываемого пробега.

Для предотвращения таких вмешательств в данные автомобиля многие производители, например, Mercedes-Bens, встраивают в систему автомобиля, так называемый счётчик реального пробега. Сбросить данные на нём крайне сложно, а вот получить их можно при простой диагностике фирменным программатором.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из США можно узнать всю подробную информацию в национальных базах Autocheck или Carfax. Машины из Японии в свою очередь должны обязательно сопровождаться соответствующими документами, которые выдаются только на транспортные средства без признаков каких-либо афер.

Таким образом, даже после введения электронных устройств ситуация на автомобильном рынке сильно не поменялась. Разработчики всё больше модернизируют системы для предотвращения фальсификации данных одометра, а народные умельцы придумывают всё новые способы для обхода защиты.

Продолжить чтение Электронные одометры. Теперь всегда можно точно узнать пробег авто