Код-граббинг: как спасти авто

Все более популярным видом взлома автомобилей становится  код-граббинг – использование небольших устройств, перехватывающих радиообмен сигнализации авто и брелока. И если раньше использование таких устройств было прерогативой угонщиков, то сегодня все чаще обычные грабители вскрывают автомобили, чтобы забрать из салона ценные вещи.

Существуют два основных способа защиты от код-грабберов.

1. Приобретение современной сигнализации с диалоговым кодом, устойчивой к электронному взлому.

Так например, сигнализация starline с автозапуском полезна не только тем, что позволяет предварительно прогревать авто перед поездкой, экономя время владельца, но и тем, что сводит к минимуму возможность перехвата радиосигнала. Приверженность же к сигнализациям старых выпусков приводит к тому, что автомобиль могут вскрывать по нескольку раз на дню. Как отмечают специалисты, на любой парковке перед торговым центром можно открыть каждую третью машину.

Как происходит взлом машины — взгляд со стороны. К автомобилю подходит молодой человек или девушка, по пути открывая двери сигнализацией. Заглянули в салон, забрали сумку, сверток, телефон и т.д., закрыли и ушли. Вернувшись в автомобиль, в большинстве случаев хозяева даже не замечают, что лишились ценных вещей, но даже если заметили сразу, это мало чем помогает — грабители всегда выглядят как собственник автомобиля, поэтому на них никто не обращает внимание.

2. Вторым и основным способом избежать взлома автомобиля является отсутствие каких бы то было ценных вещей в авто. Любая, даже самая современная сигнализация, может быть взломана, любой сигнал перехвачен, соответственно, не надо провоцировать грабителей на соблазн заглянуть в салон вашего автомобиля. При этом в группе риска находятся автомобили с затонированными стеклами — по статистике, владельцы таких авто более беспечные, а также парковки перед торговыми центрами.

Продолжить чтение Код-граббинг: как спасти авто

Чистим машину от снега — какой должен быть инструмент

Далеко не каждый автовладелец является одновременно счастливым собственником или хотя бы пользователем гаража. У таких водителей холодным зимним утром машина напоминает сугроб. Конечно, некоторые слегка сметают снег, делают в лобовом стекле и боковых маленькие «бойницы» и смело отправляются в путь. Это потенциальные убийцы/самоубийцы. Во-первых, ограниченный обзор не позволяет контролировать полностью дорожную обстановку, во-вторых, пласт снега на крыше может при торможении либо слететь на свой бампер и тогда обзор закрывается начисто, как одеялом, либо при движении улететь на пощади идущую машину, что также чревато ДТП. Не стоит так рисковать и вовремя избавляться от последствий снегопада.

Итак, какой должен быть инструментарий.

Этот набор зимнего автомобилиста должен быть всегда в багажнике — неизвестно, куда занесет судьба, а орудовать картонкой и кредитной карточкой как-то не особенно эффективно.

Щетка-скребок. Это главный инструмент по удалению снега с автомобиля. Щетка должна быть с распушенным мягким ворсом, а щетина достаточно упругой, чтобы хватало для ликвидации плотного снега. Владельцам крупных автомобилей надо выбирать щетки с телескопической рукояткой, длина которой позволит убрать снег и с крыши авто.

Снеговая лопата. Этот инструмент необходим при разборе последствий обильного снегопада, и его гораздо приличней иметь во дворе частного дома, но в машине она также пригодится, особенно, на случай застревания в сугробе.

«Саперная лопатка». Этот инструмент пригодится при выпадении тяжелого мокрого снега, успевшего до утра подмерзнуть. Особенно тяжело такой снег снимать в первый день после выходных — он успевает сильно уплотниться. Такой слой щетка-скребок не возьмет, а лопатой можно оцарапать покрытие. Саперная лопатка срезает снежные слои аккуратно и достаточно быстро Главное, не стараться захватить сразу весь пласт, а снимать снег послойно.

«Растопители льда» для лобового и боковых стекол. Это средства  автохимии, которые выпускаются либо в виде аэрозоля либо распылителя. Применяют на тот случай, когда нет времени ждать подтопления обдувом стекла, а также для избавления от ледяной и снежной корки фар, зеркал и задних боковых стекол.

Ветошь либо бумажные полотенца — это незаменимые помощники для промокания влаги, для удаления испарений и прочего.

На и последнее, о чем нельзя забывать — в машине всегда должна быть пара теплых перчаток, в которых будут проводиться спасательные работы по освобождению машины из зимнего плена. Казалось бы, мелочь, но очень упрощает жизнь, особенно, если на улице уже -15.

Продолжить чтение Чистим машину от снега — какой должен быть инструмент

Каким объемом топливный бак у Рено Дастер

Выбирая автомобиль, не каждый обращает внимание на такой важный элемент топливной системы как топливный бак. А ведь он является важной конструктивной составляющей. Именно в этой емкости хранится топливо в целостности и сохранности, предотвращаются утечки и ограничиваются выбросы при испарении. Определяющее значение имеет и объем топливного бака Рено Дастер. От этого зависит необходимая частота посещений заправочных станций. Зачастую автономный пробег обеспечивается на расстояние от четырехсот до шестисот километров. В случае с Дастером, объем его топливного бака составляет 50 литров.

объем топливного бака Рено Дастер

Как правило, на всех легковых автомобилях топливный бак находится перед задней осью, находящейся под задним сиденьем. Если происходит столкновение сзади, то эта зона не деформируется. Устройство прикрепляется к кузову авто за счет ленточных хомутов. Допускается монтаж дополнительной механической защиты от возможных повреждений. Сейчас достаточно часто можно встретить применение теплоизолирующих прокладок, способствующих предотвращению нагревания от элементов выпускной системы.

Металлические баки свариваются из штампованных листов. Для хранения газа используется сталь, а дизельного топлива или бензина – алюминий. Не секрет, что каждая новая модель стремится к тому, чтобы использовать новые решения, и топливный бак Дастера не стал исключением. Инженеры компании старались максимально оптимизировать свободное пространство. Есть различия в зависимости от типа двигателя, кузова, конструкции топливной системы и системы впрыска.

Если говорить о топливных баках вообще, то, кроме металлической конструкции, они могут иметь и пластмассовую. Этот материал представляет собой полиэтилен повышенной прочности, который наиболее часто сегодня используется. Он может создать максимальное удобство использования установочного пространства, ведь можно придать любую форму при формовке, дабы получить максимальный объем. Пластик не подвержен коррозийным процессам. Во избежание даже малейшей утечки пластиковые топливные баки делают многослойными. Также их поверхность может покрываться фтором, опять же для препятствия утечкам.

Возвращаясь к объему топливного бака Рено Дастер, нужно отметить, его достаточно для повседневного использования, и даже несмотря на его «внедорожность». Ведь расход топлива можно считать небольшим. В частности, как показывают тесты, проведенными разными журналистами, максимальный расход топлива может достигать цифры в 10-11 литров на сотню километров. Это при крайне неблагоприятных условиях применения «пыльника». Если же говорить о стандартных условиях использования, смешанный цикл, то расход находится в пределах 7 литров на сто километров пути. Поэтому полного топливного бака будет достаточно, чтобы преодолеть без заправки около семи сотен километров.

Продолжить чтение Каким объемом топливный бак у Рено Дастер

Как правильно выбрать авто инструмент

Современный рынок автоинструментов настолько богат, что заставляет теряться даже опытных автовладельцев. При этом цена не всегда является определяющим фактором при покупке. Мы расскажем о том, что надо знать о ключах и как избежать ошибок.

Итак, как правильно выбрать набор автоинструментов.

Важными параметрами являются:

  • марка используемых материалов,
  • технология изготовления,
  • прочность изделия,
  • износостойкость;
  • точность рабочих размеров;
  • характер обработки поверхности и т.д.

Классификация автоинструментов.

Все изделия подразделяются на профессиональные и полупрофессиональные.

Профессиональные изделия изготавливаются по сложной технологии из высокосортной стали, отличаются особым качеством, длительной гарантией, но и высокой ценой

Полупрофессиональные инструменты приобретаются для использования в условиях СТО или гаража,  изготавливаются по упрощенной технологии из более дешевых материалов.

Особо стоит отметить самые дешевые инструменты, которые именуют бутафорскими. Они самого низкого качества, выходят из строя буквально через несколько действий. Особенно часто такие ключи ломаются при попытке закрутить или открутить резьбовые соединения.

Автоинструменты российского производства по ГОСТУ изготавливают изготавливают из стали, но с различной степенью легирования. Цена в этом случае относительно невысокая, а качество приемлемое. И технология производства и качество стали идентичны танковым ремонтным наборам. При этом такие наборы внешне очень уступают импортным.

Избегайте приобретать инструменты производства Китай и Тайвань, в связи с тем, что там для производства используется металл низкого качества, а сама технология состоит всего из двух этапов — литье и нанесение покрытия. Механическая обработка не осуществляется, в связи с чем инструменты ломаются даже от минимального усилия.

Выбирая недорогие инструменты надо, как минимум, убедиться в отсутствии любых дефектов, а также проверить, соответствуют ли размеры ключей заявленным.

Продолжить чтение Как правильно выбрать авто инструмент

Легко ли угнать Рено Дастер

Обладание надёжным и современным автомобилем, дарит своему хозяину массу положительных эмоций и незабываемых впечатлений. Планируя приобретение, пользующегося популярностью кроссовера рено дастер угоняемость которого, по данным статистики растёт, изучить способы защиты вашего авто следует максимально ответственно и скрупулезно.

instant duster pro Минск

Для нейтрализации потенциальной угрозы угона следует:

  • приобрести страховку;
  • установить сигнализацию;
  • инсталлировать иммобилайзер;
  • установить систему слежения GPS;
  • смонтировать секретный прерыватель;
  • установить механическую систему охраны.

Страховка

Стоимость страховки находится в зависимости от марки автомобиля и имеет от 5 до 10% цены нового авто. Что для «Renault Duster» составит 45 000 рублей. Страховые компании выплачивают стоимость за вычетом амортизации, которую начисляют из расчёта 15%.

Сигнализация

Простейшее кодирование имеет функции защиты:

  • блок двигателя;
  • мониторинг ударов;
  • пейджер обратной связи с дисплеем.

Криптографическое кодирование имеет функции защиты:

  • блок двигателя;
  • мониторинг ударов;
  • датчик наклона;
  • автопуск;
  • GSM и GPRS мониторинг.

Производители рекомендуют обратить внимание на такие модели сигнализаций:

  • StarLine A91 Dialog;
  • StarLine В92 Dialog;
  • StarLine D92 GSM.

Иммобилайзер

Производители «Renault Duster» комплектуют кроссовер штатным иммобилайзером, однако злоумышленники давно изучили принцип работы конвейерного девайса и нейтрализуют его без особых усилий. Поэтому установка устройства стороннего производителя укрепит ваши оборонительные позиции. Разработки последнего поколения, работающие на частоте 2,4 ГГц. имеют сложнейшие алгоритмы шифрования.

Производители рекомендуют изучить модели:

  • StarLine i92;
  • StarLine i62.

Система слежения GPS

Непрерывный спутниковый мониторинг и отсылка автовладельцу данных о местоположении автомобиля, обеспечивают базовую безопасность вашего «Renault Duster». Слежение достигается путём установки «маячка» на кузове внедорожника, транслирующего координаты автомобиля своему хозяину в режиме реального времени. Для установки датчика мастерам сервиса потребуется не более часа.

Секретные прерыватели

Являются дополнительными устройствами блокирования двигателя либо прерывания электроцепи системы. Существуют простые и интеллектуальные, симулирующие симптомы неисправностей и внезапных поломок.

Механические системы охраны:

  • Электромеханический замок, блокирующий капот;
  • Замок на рычаг коробки передач;
  • Замок на рулевой вал.

Наличие тросика аварийного отключения замка ставит целесообразность установки электромеханического замка на капот под большое сомнение. Замки на КПП малоэффективны для автоматической коробки передач. Самая простая и надёжная механическая защита – замок на руль.

Рекомендации по механическим системам защиты:

  • Fortress Lock – замок на капот;
  • Гарант Блок Люкс – замок на рулевой вал.

Применив на практике варианты защиты, позволят ваш Рено Дастер, угоняемость которого растёт, обезопасить от потенциальных угроз.

Продолжить чтение Легко ли угнать Рено Дастер

Причины неисправности бензинового двигателя

Причин неисправности бензинового двигателя может быть несколько — начиная от засорения топливного фильтра и заканчивая шумом цепи привода распределительного вала. Каждая из них требует определенного комплекса действий. но в любом случае, ремонт бензиновых двигателей необходимо осуществлять на специализированных СТО. Если речь идет о Санкт-Петербурге, в этом случае имеет смысл обратиться в Автосервис «АвтоЭнергия», где каждый специалист обладает высоким уровнем подготовки, а на каждый вид работ будет предоставлена гарантия.

В числе основных, наиболее типичных, неисправностей можно выделить следующее:

1. Не запускается двигатель.

Возможные причины:

  • неисправность системы зажигания;
  • засорение фильтров топливного бака и топливопроводов, в связи с чем не поступает топливо;
  • засорение топливного насоса, фильтра очистки топлива или карбюратора;
  • блокирование воздушной заслонки карбюратора;
  • блокирование пневмоклапана экономайзера и т.д.

Для устранения неисправностей необходимо сделать следующее:

  • продуть топливопроводы,
  • заменить фильтр тонкой очистки топлива;
  • промыть топливный бак и фильтры,
  • проверить работу насоса;
  • восстановить герметичность пускового устройства,
  • устранить повреждения.

2. Двигатель останавливается во время работы холостого хода или работает неустойчиво.

Основная причина — неисправность регулировки холостого хода двигателя, для устранения которой требуется регулировка холостого хода.

Выход из строя системы управления ЭПХХ карбюратора — замена блока управления.

3. Двигатель не дает полной мощности

  • Чаще всего причина кроется в неисправности карбюратора:
  • Не соответствие норме уровня топлива в поплавковой камере — регулировка установки поплавка;
  • Загрязнение воздушного фильтра — замена;
  • Неисправность топливного насоса — проверка работы и замена поврежденных деталей;
  • Засорение вентиляционного отверстия в пробке топливного бака — продувка сжатым воздухом;

4. Увеличенный расход масла.

  • Выделяют следующие причины:
  • износ поршневых колец — замена поршневых колец;
  • засорение системы вентиляции — прочистка системы вентиляции картера;
  • подтекание через уплотнение двигателя — корректировка креплений и/или замена прокладок и манжет.
Продолжить чтение Причины неисправности бензинового двигателя

5 автомобильных лайфхаков, которые должен знать каждый водитель

С того момента, как люди пересели с повозок на автомобили было придумано 1000 и 1 способ облегчения жизни водителей. мы же предлагаем еще более увеличить запас сообразительности и предлагаем самые полезные лайфаки для тех, кто управляет автомобилем. С их помощью вы можете самостоятельно выправить небольшую вмятину, сэкономить на расходе топлива и даже с замерзшим замком справится за 2 секунды.

1. Избавляйтесь от обледенения замка при помощи дезинфицирующего средства.

В том случае, когда замок автомобиля обледенел, нанесите на ключ зажигания каплю безводного дезинфицирующего средства для рук. Входящий в состав этил не только убьет по пути микробов, заодно и лед растопит.

2. Вмятину убирайте сухим льдом

Резкий перепад температуры «вытягивает» вмятину на автомобиле. Возьмите сухой лед и протирайте место вмятины, предварительно закрытое фольгой.

3. Аромосвечи вместо вместо освежителя воздуха

Прекрасное безвредное средство для освежения салона. Поставьте свечку в стеклянную тару и поместите ее в свободный подстаканник. Тающая свеча будет источать приятный и очень тонкий аромат, который не будет отдавать агрессивными нотами и провоцировать аллергию.

4. Противотуманные фары надо чистить зубной пастой

Со временем эти покрываются грязью и запотевают. Вода не до конца очищает, и в этом случае даже моющие средства не всегда помогают. Фтор, как ни странно, поможет вернуть им былую прозрачность — нанесите толстым слоем зубную пасту на стекло фар, смойте водой, отполируйте сухой тканью.

5. Держите в машине кошачий наполнитель

Аккуратный, но очень эффективный способ выбраться из снежной ловушки. Кошачий наполнитель изготавливают из кремнезема или бентонитовой глины, что моментально нейтрализует скольжение. Достаточно рассыпать его вокруг ведущих колес и спокойно выезжать.

Продолжить чтение 5 автомобильных лайфхаков, которые должен знать каждый водитель

Типичные ошибки в экстренной ситуации

Школы экстремального вождения в последние годы стали очень популярны в крупных городах. Все чаще именно опытные водители осознают необходимость правильной и, главное, безопасной реакции на дроге при различных погодных условиях. Помимо того, что в автомобиле должен быть полный набор инструментов и, в частности, автомобильный домкрат, водитель должен уметь оценивать дорожную обстановку и адекватно на нее реагировать. К слову, большой ассортимент домкратов домкратов различного механизма действия представлен в каталоге интернет-магазина Denzzy.ru.

Итак, возвращаясь к экстремальному вождению, приведем пример наиболее типичных ошибок ОПЫТНЫХ водителей на дороге.

1. Излишний радиус поворота руля в экстремальной ситуации.

Когда водитель начинает рьяно крутить руль, происходит все в точности до наоборот — машина не начинает круче поворачивать, она полностью прекращает поворот, начиная двигаться по прямой или по пологой дуге. Следите за дорогой, крутите рулем, как ни странно звучит, скромнее. Инструкторы рекомендуют снизить угол поворота руля для того, чтобы возник «зацеп» и сбросить газ.

2. Торможение и разгон на вывернутом колесе

Никто не спорит, что перед маневром надо тормозить, а после разгоняться, но при этом избегайте резко работать с педалями в активной фазе поворота (под стрекот АБС). Разгон будет вялым, а чтобы этого избежать надо учиться разводить во времени фазу торможения и фазу поворота. На деле это выглядит как более позднее торможение и ранний разгон, которые в итоге приводят к визгу покрышек, но отставании в скорости. Именно это и отличает дилетанта от настоящего гонщика — где первый крутит руль и визжит шинами, второй едет спокойно, но раза в полтора быстрее.

3. Неумение использовать занос

Для всех, кто приходит в школу экстремального вождения техника управляемого заноса становится священным Граалем. И если для большинства водителей занос — это уже аварийная ситуация, то для специалистов — возможность для маневра.

Все помнят правило — вошел в занос, делай контрвращение рулем (в сторону заноса) и выходи. Но к этому есть одно существенное замечание — категорически запрещено делать контрвращение излишне долго — через считанные мгновения машина будет нестись уже в другу сторону. Как говорят раллисты — третий мах уже не поймаешь. Поэтому надо вовремя ловить занос, стараясь делать это в одно-два касания и сразу же возвращать руль в нулевое положение.

Продолжить чтение Типичные ошибки в экстренной ситуации

Техосмотр в 2015 году

Техосмотр — процедура проверки технического состояния любого транспортного средства, обязательная для каждого автовладельца. От прохождения техосмотра освобождены автомобили из категории В, мотоциклы, прицепы и полуприцепы, возраст которых составляет менее 3 лет.

В конце прошлого года и даже в начале этого поднималось много вопросов о необходимости прохождения техосмотра в 2015 году. Отвечает — техосмотр проходить надо. Конечно, штраф за отсутствие техосмотра грозит далеко не всем — только водителям легкового такси, грузовых автомобилей или автобусов, предназначенных для перевозки людей, автомобилей для перевозки опасных грузов. Размер штрафа составляет от 500 до 800 рублей. Во всех остальных случаях ответственности за отсутствие техосмотра не предусмотрено, но!! без техосмотра автовладелец не сможет приобрести полис ОСАГО. А вот за это уже предусмотрена административная ответственность.

Сколько стоит техосмотр?

Как и в прошлом году, в этом стоимость будет зависеть не от типа, но от года выпуска, объема двигателя и даже от региона, где будет проводиться оплата.

В среднем, техосмотр легкового автомобиля обойдется в 300-700 рублей, грузового автомобиля или автобуса 600 — 1000 рублей. Сумма должна быть оплачена через банк, от оплаты дополнительной госпошлины водителей в 2015 году освободили.

Документы для техосмотра автомобиля

  • документ, удостоверяющий личность;
  • доверенность на управление ТС;
  • ПТС (при отсутствии регистрации) или свидетельство о регистрации.

Этот перечень исчерпывающий, никаких дополнительных документов не требуется.

Что необходимо для прохождения техосмотра?

Технически исправный автомобиль и наличие обязательных атрибутов:

  • годной аптечки для техосмотра;
  • огнетушителя;
  • знака аварийной остановки.

Обращаем внимание автовладельцев на то, что наиболее популярной причиной отказа в прохождении ТО являются трещины на лобовом стекле, которые располагаются в зоне очистки стеклоочистителя на половине стекла водителя.

Продолжить чтение Техосмотр в 2015 году

Какую выбирать лебедку на машину

Для удобства транспортировки и тяги разработано несколько видов лебедок, среди которых электрические наиболее востребованы. Мы же дадим ряд рекомендации, какие лучше выбрать и как это сделать.

Для начала надо понимать, что самое главное — работа мотора и конструкция лебедки. Проводя аналогию, можно привести пример покупки надежного мотор-барабана, которые предлагает компания «МеталлЭкспортПром».

Итак, сегодня на рынки представлены следующие основные модели:

«Т-МАКС» – Китай. Это бюджетный вариант, копия «Милли маркер». Но это именно копия, причем не самого хорошего качества, что приводит к нечетному включению передачи, нарушению конструкции роликов, излишней длины троса. У такой лебедки одно преимущества — цена.

«Кам-Ап» – Тайвань. Эта лебедка немного дороже предыдущей модели и представляет из себя доработанную копию «ВАРН». В этом случае качество достаточно высокое, отличная четкость переключения передач. Из недостатков стоит отметить только излишнюю длину троса.

«ВАРН» – США. Это уже классическая модель премиум-класса, где использованы самые лучшие материалы, самый продвинутый дизайн и самое высокое качество среди аналогов в линейке.

Индексы грузоподъемности

Подбирать лебедку необходимо по индекса грузоподъемности. При этом в диапазоне значений индекса 8000-12000 все лебедки имеют одинаковые двигатели, тогда как отличие заключается в основном передаточном числе редукторов. С пониженным числом — большее усилие и меньшие затраты энергии при увеличенных нагрузках.

Советы по эксплуатации лебедки.

  • Никогда не лебедитесь вперед, когда перед вами стоит преграда — дерево или другая машина.
  • Перецепляйте и перематывайте трос, когда тянитесь на удаленное расстояние.
  • При вытаскивании меняйте направление.
  • Давайте перерыв лебедки, чтобы ее не перегревать.
Продолжить чтение Какую выбирать лебедку на машину