Как работают дорожные камеры фотовидеофиксации нарушений

Камеры подразделяются на стационарные и мобильные, по функциям – на видео, на радарные и на лазерные. В общей сложности камеры распознают порядка 300 типов регистрационных знаков некоторых стран, включая устаревшие советские таблички.

Практически все камеры, установленные на дорогах России, фиксируют выезд на полосу для общественного транспорта, на встречную полосу, проезд на запрещенный сигнал светофора, проезд по реверсивным полосам, движение по обочине, выезд за стоп-линию, нарушение правил стоянки, остановки и платной парковки. При этом учитываются все транспортные средства, в том числе автобусы. Планируя поездку группой лиц или организацию выездного мероприятия, для решения транспортных вопросов стоит воспользоваться услугой аренда автобуса. Все условия и цены можно узнать на сайте транспортно-туристической компании rus-ttc.ru/prokat-avtobusov/.

РАДАРНЫЕ КАМЕРЫ (Доплеровский измеритель)

Радарная камера замеряет с помощью радиолокатора скорость автомобиля до километра – при определении превышения камера фотографирует «морду» машины, распознавая госномер. Такие камеры распознают нарушителей в любое время суток и при плохой погоде, поскольку для распознавания номера используется инфракрасная подсветка. Но при этом такие камеры допускают самое большое количество погрешностей – более 30%. Причиной может быть наледь на камеру, из-за чего она меняет угол наклона, быстрое перестроение на дороге, когда машина нарушителя уходит на другую полосу, а камера фотографирует «невиновный» автомобиль, а также высокая скорость – более 200 км/ч камера уже уловить не способна.

 ФОТОКАМЕРЫ

Такие устройства гораздо более эффективно «вылавливают» нарушителей за счет стремительной со скоростью 40 кадров в секунду очереди снимков. Первый кадр определяет транспортное средство, а с помощью последующих определяется его средняя скорость на определенном участке пути. Примечательно то, что фотокамеры работают не только в лоб автомобилю, но и вслед, когда успокоившиеся водители утапливают педаль газа.

Точность комплекса фотофиксации составляет 98%, и хотя устанавливается камера только над какой-то одной полосой движения, контролирует досконально всю дорогу по обе стороны. При этом камера распознает проезд на запрещенный сигнал светофора, выезд за стоп-линию, проезд под запрещающий знак, железнодорожного переезда на запрещающий сигнал, по трамвайным путям, по тротуарам, велосипедным дорожкам и выделенным полосам, по обочине, на встречной полосе, пешеходный переход при наличии пешеходов, непристегнутых водителя и/или пассажиров, выключенные фары ближнего света или дневные ходовые огни и пользование телефоном при движении автомобиля. Для водителей особенно печально то, что камеру не улавливает радар, и перепутать номера камера не может, поскольку первый снимок всегда фиксирует госномер и морду машины.

ЛАЗЕРНЫЕ КАМЕРЫ

Пока не самое распространенное устройство в России, в основном используется в мобильных системах. По сравнению с доплеровскими, лазерные более продвинутые, фиксируют скорость до 350 км/ч безошибочно. Также настроены на «считывание» основных нарушений ПДД. Из слабых мест стоит отметить некачественную работу в условиях плохой видимости и неблагоприятных погодных условиях.

Продолжить чтение Как работают дорожные камеры фотовидеофиксации нарушений

Рено Дастер — отзывы владельцев

Как ни странно о Рено Дастер отзывы разделились примерно пополам. Одни кричат, что это самый лучший автомобиль в их жизни (возможно просто из-за отсутствия других автомобилей), а другие уверенно кивают в сторону отечественного Шевроле Нива (и тут не только их владельцы), утверждая, что он не только не хуже, но даже и лучше.

Рено Дастер - отзывы владельцев

Вероятнее всего правда где-то посредине. Никто не поспорит с теми комментариями, где указанно, присутствие запаха пластика, не лучшего качества. Второй момент это клиренс. 19 сантиметров там нет, и потом, назвать эту машину гордым словом « внедородник» никак нельзя, что нельзя утверждать про Ниву. Владельцы Дастера, очень гордо выпятив грудь, хвастаются, что Дастер это намного лучше машина, чем Кашкай, однако Кашкай то же не внедорожник. Более того в Кашкае подвеска от «Богдана», поэтому по ущербности, из современных не отечественных автомобилей с Кашкаем сравнивать трудно любую машину, все намного ее лучше. А вообще вам нужно почитать про технические характеристики Рено Дастер.

Если же отбросить эмоции, и внимательно почитать о Рено Дастер отзывы владельцев, то автомобиль средненький и весьма неплохо собран. Большинство комментариев в отзывах про этот автомобиль указывают на отсутствия шика в салоне автомобиля, и это правда. Зато двигатель у Дастера вполне приличный. Судя по двигателю и его характеристикам, а так же поведению в разных условиях, Дастер это вообще «шоссейник», притом весьма неплохой. Подвеска радует, управляемость так же. Места в автомобиле много для большой семьи вполне хватит.

Продолжить чтение Рено Дастер — отзывы владельцев

Маячок слежения

Кто-то может сказать, что маячки для слежения – это не совсем те устройства, которые человеку жизненно необходимы. В такие моменты нужно вставать на защиту таких устройств по то простой причине, что если бы не они, многие бы люди в этом мире не смогли бы дойти до дома, добраться туда, куда они направлялись. Да, это так, маячки спасали и спасают жизни некоторых людей (подробнее об этом читайте тут ).

Можно привести яркий пример случая, когда завалявшийся в рюкзаке или кармане маячок уж точно не помешает. Вы отправляетесь на отдых в лес. Все знают о том, что леса могут быть опасными в том плане, что если в нём заблудиться, найти дорогу будет достаточно трудно. И что делать, когда вы остались одни среди деревьев? Выбрав неправильное направление вы, как минимум, обречены. Наличие связи – это не гарант того, что вас найдут. Однако имея при себе маячок слежения, вы сможете связаться с друзьями, близкими, родственниками и те посмотрят ваше местоположение (как это показано здесь ).

Маячок для слежения не займёт много места, однако в один прекрасный момент он может стать для вас необходимым. Много в жизни ситуаций, где нельзя обойтись без GPS технологий и систем. Воспользовавшись системой навигации, вы сможете быстро найти своё место расположения.

Как купить качественный маячок для слежения? Есть определённые нормы, соблюдение которых указывает на высокое качество приобретаемого устройства. В первую очередь это хорошие технические характеристики и качественные комплектующие. Один только GPS модуль стоит особого внимания. Если выбрать маячок с хорошим модулем, в итоге работой вы обязательно будете довольны. Определяемое местоположение будет соответствовать реальности вплоть до единых метров. Погрешность будет минимальной, что поможет найти объект быстро и без каких-либо трудностей.

Маячок слежения не стоит сумасшедших денег, поэтому позволить такое устройство себе сможет каждый человек, который хоть раз задумывался о своей безопасности при чрезвычайных случаях. Маячок слежения поможет также заботливым родителям, которые хотят всегда быть в курсе, где находится их ребёнок. Отслеживать местоположение можно в любое время в любом месте. Так, отправляя дочь или сына в школу, просто откройте сервис мониторинга и проследите, чтобы ваше чадо дошло до места назначения. Некоторые используют маячок слежения для автомобилей, что тоже весьма эффективно будет сопутствовать тому, чтобы обезопасить свой транспорт и взять его под контроль.

Продолжить чтение Маячок слежения

Применение приводов в промышленности и в авто

Промышленное оборудование в своей конструкции использует различные способы передачи вращения. Делается это с понижением или повышением частоты вращения. Также может изменяться направление вращения валов.

Применение ремней

Между валами передается вращение с помощью ременной передачи. Для этого на осях ставятся шкивы, которые соединяют Ремни  определенного профиля. В автомобилях это можно встретить, например, при заборе мощности от коленвала. На конце этого вала стоит шкив, передающий вращение через редукторы на трансмиссию.

Еще одним узлом с ременной передачей является генератор. Вращение от коленвала передается на ротор через ремень и Шкивы, а за счет этого электросистема получает напряжение на свечах зажигания. В этом случае применяются клиновые ремни.

Применение цепей

Для передачи вращения от коленвала в некоторых марках автомобилей используется цепная передача. В ее основе использованы пара звездочек и металлическая цепь. Такая конструкция более шумная, однако, имеет больший срок службы, чем ременной привод.

Достоинства и недостатки ременных передач

Идеальных механизмов пока инженеры не создали, поэтому элементы конструкции подбираются в зависимости от конкретных условий эксплуатации.

Плюсы:

  • Плавность хода. За счет высокой эластичности резины ременные передачи работают со сниженными ударными нагрузками и с минимальной вибрацией.
  • Сглаживание перекосов установки шкивов. Нежесткий ремень может скрадывать небольшую несоосность в передаче, что не повлияет на качество работы механизма.
  • Пониженный уровень шума. Этот параметр стал решающим в переходе автомобилей ВАЗ с цепных приводов ГРМ на ременные.
  • Отсутствие перегрузок. За счет того, что передача обеспечивается вследствие нагрузок от сил трения, то ремень иногда проскальзывает. Это помогает избежать перегрузок в работе механизма.
  • Экономический эффект. Передача с использованием шкивов и ремня является более дешевой и ремонтопригодной, чем, например, цепная. Это также делает ее популярной в работе редукторов, машин, конвейеров и т.д.
  • Простое обслуживание. Ремни и шкивы не нуждаются в смазке во время обслуживания, в отличие от цепных передач. Любая смазка для них имеет негативный характер.

Минусы:

  • Ремни обладают повышенным износом и негативно относятся к большим перепадам температур и влажности;
  • Во время проскальзывания нарушается передаточное отношение между шкивами;
  • Требуются дополнительные приспособления в виде натяжителей, делающих конструкцию более громоздкой.
Продолжить чтение Применение приводов в промышленности и в авто

Перевозка негабаритных грузов

По отечественным дорогом перевозится огромный грузопоток с помощью автотранспорта. При этом доставлять приходится как небольшие товары, аккуратно упакованные в тару и уложенные в грузовой отсек, так и крупногабаритные и негабаритные грузы. Во втором случае требуется проведение специфических мероприятий по перевозке.

Любые негабаритные перевозки по Украине или России нуждаются в квалифицированных водителях, разработке маршрута и подготовленной технике. Эти условия являются залогом успешной транспортировки.

Специфика перевозок

Существует классификация перевозимых негабаритных грузов:

  • длинномерные – такие грузы имеют длину больше, чем грузовая платформа автомобиля и выступают на 2 и больше метра за ее габариты;
  • тяжеловесные – груз, которые после установки на грузовую платформу допускают превышение даже по одному из лимитированных законодательством параметров массы или нагрузки на ось или всего ТС;
  • крупногабаритные – грузы, у которых даже один параметр превышает допустимые показатели размеров по законодательству.

Такие операции выполняются специализированной техникой, часто имеющей низкую платформу и большую грузоподъемность. Обычно используется дополнительное оборудование для фиксации груза на платформах.

Характеристика транспортных работ

Наиболее востребованные перевозки крупногабаритных грузов при перемещении строительной техники, дорожно-строительного оборудования, энергетической аппаратуры, горнодобывающей техники и различных металлоконструкций.

Определенные типы негабаритной перевозки требуют больших проектировочных предварительных работ. К такому случаю относится транспортировка проектных грузов, которые нельзя или проблемно перевозить по транспортным артериям обычных дорог. Для них приходится прокладывать индивидуальные маршруты следования, а в некоторых случаях подстраивать элементы инфраструктуры под параметры перевозимого объекта.

Принято выделять несколько ключевых факторов, активно влияющих на стоимость перевозок:

  • подбор наиболее приспособленного транспорта для перевозки крупногабаритов;
  • размеры перевозимого груза, который должен проходить под всеми препятствиями на пути, типа ЛЭП, в туннелях и т.д.;

маршрут транспортировки, который не должен приводить к существенному удорожанию процедуры и обязан минимизировать сроки доставки товара к потребителю.

Продолжить чтение Перевозка негабаритных грузов

Оборудование гаража

Каждый автомобилист, любящий самостоятельно ухаживать за своим транспортом, стремится оборудовать помещение для него с максимальным комфортом. Необходимый инструмент в таком гараже разложен по своим полкам, а востребованное оборудование всегда находится в рабочем состоянии.

Разновидности гаражей

Существует несколько типов гаражей, которые используются в зависимости от требования хозяина.

  1. Гараж-кладовка. Внутри автомобиль стоит на постоянной основе, если не используется. Остальное свободное место занято хламом, который принесен из дома, от сезонных вещей до раритетной утвари.
  2. Гараж-универсал. Авто хранится на постоянной основе, а также тут проводится его несложный ремонт и обслуживание, а серьезные поломки реанимируются на специализированной станции.
  3. Гараж-мастерская. Кроме хранения и мелкого ремонта осуществляется средний ремонт и обслуживание, но не ведутся работы по мехобработке деталей. Допускаются ручные работы по восстановлению запчастей.
  4. Спецгараж. Оснащен достаточным количеством мехоборудования и универсальных станков и приспособлений. Внутри проводятся слесарные и механические работы.

Дизайнерские решения

В мире есть узкопрофильные компании, специализирующиеся на производстве мебели и приспособлений для различных гаражей. Они предлагают использование покрытия для пола, решений для стен и удобные системы освещения.

Во многих случаях такие компании максимально учитывают пожелания заказчика, выполняя индивидуальные проекты по реконструкции помещений. Заказчиками проектов являются как мужчины, так и женщины.

Гаражный бизнес

Собственный гараж можно использовать и для получения прибыли. Для этого его оборудуют необходимыми атрибутами и проводят узаконивание деятельности, покупая сертификат соответствия. Потребуется заключение договора с гаражным кооперативом и решение вопроса с Роспотребнадзором. Лицензия же не нужна, так как никакого лицензирования этой услуги с 2011 года нет.

Организация такого бизнеса занимает 2-3 месяца и часто зависит от доставки необходимого оборудования и инструмента. Зато окупаемость обычно редко превышает 3-4 месяцев.

Продолжить чтение Оборудование гаража

Деревянный тюнинг салона авто

Автомобили премиального класса отличаются от большинства «бюджетников» экстравагантной стилистикой интерьера и необычным сочетанием материалов. Например, практически нет современных машин среднего ценового сегмента с вставками в салоне из качественного дерева. Такие элементы в большей мере свойственны транспорту ручной сборки или машинам после посещения тюнинговых автоателье.

Выполнить отделку салона деревом можно и самостоятельно, ведь это экологичный и элегантный материал. Недаром он до сих пор используется при строительстве жилья, однако, требует качественного ухода за собой и покраски. Эта услуга доступна для посетителей сайта domcolor.ru.

Салон авто может быть украшен деревянными элементами имитирующими натуральный материал или вставки действительно бывают из качественной древесины.

Имитация

Для имитации дерева применяется клейкая пленка. Ее фиксируют на панель приборов, жесткие вставки на дверях либо другие части интерьера. Существуют различные пленки, отличающиеся по цвету, лицевой фактуре, стойкости клеевой основы. В некоторых случаях используется аквапечать, но для ее надежной защиты потребуется нанести на поверхность слой лака.

Популярной является карбоновая пленка, для надежной фиксации которой применяется по технологии промышленный клей. Стоимость такого материала достаточно высокая, но это компенсируется надежным креплением и симпатичным дизайном.

Деревянные вставки

В отличие от пластичной пленки деревянные элементы имеют большую жесткость. Для их фиксации применяются специальные пластиковые клипсы. Такой вариант крепежа наиболее распространен.

Покрытие тонкими деревянными элементами требует более высокой квалификации от исполнителя. Для нее применяются специальные шпоны и более дорогие породы дерева, имеющие высокую плотность волокон. Главный критерий качества отделки – максимальное прилегание материала к основе. При посадке на клей поверхность максимально зачищается от загрязнения и элементов, создающих деформацию. Это обеспечит надежное копирование деревом базовой поверхности.

Важно уделить внимание мелким деталям и краям крупных элементов, ведь под них может попадать влага или вследствие вибрации произойдет отслаивание от базовой поверхности. Для шпона понадобится «загрубить» поверхность, так как на глянце он будет плохо держаться.

Продолжить чтение Деревянный тюнинг салона авто

Некоторые особенности автомобильных аккумуляторов

Каждое транспортное средство должно быть готово к использованию в любой момент для оперативного решения необходимых задач. Для этого все его детали, узлы и механизмы должны поддерживаться в работоспособном состоянии. Одним из таких элементов является аккумулятор автомобильный. Именно он при недолжном уходе может подвести в самый неподходящий момент. Поэтому перед каждым автовладельцем рано или поздно встает вопрос о выборе АКБ для своего транспортного средства.

Виды автомобильных аккумуляторов

В настоящее время все батареи можно разделить на три категории:

  • Обслуживаемые. Еще их называют заряженные. Отличительными особенностями данного типа аккумуляторов является то, что в процессе их использования у владельца имеется возможность осуществлять доливку электролита и замену банок, что позволяет продлить срок их эксплуатации. В настоящее время данный тип АКБ не является наиболее популярным.
  • Необслуживаемые. Эта категория аккумуляторов не имеет отверстий для долива, что исключает возможность образования конденсата и испарения воды. При этом нет необходимости в постоянном контроле уровня электролита. Они предназначен для мягких условий эксплуатации.
  • Малообслуживаемые. Еще их называют сухозаряженными. Данный тип батарей позволяет осуществлять доливку электролита, но замена отдельных банок не предусмотрена. Являются одним из наиболее распространенных видов АКБ, так как неприхотливы к условиям эксплуатации. Цена на отдельные модели варьируется в зависимости от производителя.

Главным критерием выбора автомобильного аккумулятора являются условия его эксплуатации. Если транспортное средство используется постоянно, то предпочтение стоит отдавать третьей категории батарей, в противном случае свой выбор следует остановить на необслуживаемых АКБ.

Продолжить чтение Некоторые особенности автомобильных аккумуляторов

Компьютерная диагностика Renault Duster

Автомобили нуждаются в регулярной компьютерной диагностике. Эта процедура позволяет выявить возможные проблемы в различных системах транспортного средства. Не является исключением в этом случае и Renault Duster. На специализированных станциях квалифицированный персонал проведет работу с помощью высокоточных приборов. Результатом станет оценка состояния работы блоков, узлов и отдельных агрегатов авто.

Процедура компьютерной способствует выявлению проблемных модулей и систем, которые можно заменить на рабочие. Эти операции можно сравнить с выявлением компьютерных вирусов, мешающих работе ноутбука или десктопа. После переустановки программного обеспечения, предлагаемого сайтом https://www.remontic.su/mo/suharevo.html, компьютеры получают новую жизнь.

Востребованность современной диагностики

Принято разделять несколько типов диагностики:

  • предпродажная;
  • полная;
  • узловая.

В каждой ситуации выявляются индивидуальные проблемы автомобиля. Для предпродажной подготовки важными будут такие элементы:

  • электронные системы авто;
  • диагностирование кузовных деталей и всего кузова;
  • силовой установки;
  • автоматической трансмиссии.

Чтобы провести полный контроль, кроме указанных точек, работа проводится с системами парковки/навигации, иммобилайзеров, систем торможения и АБС, климат-контроля, аэробэгов и круиз-контроля.

На заведенном моторе расширяются параметры проверки:

  • выявляются неисправности ЭБУ;
  • диагностируется топливная система;
  • проверяется наполнение цилиндров и набор оборотов;
  • обеспечение зажигания топливной смеси.

Причины компьютерной диагностики

Не во всех случаях даже опытный автовладелец выявляет повреждения узлов без разборки автомобиля, поэтому подключается к электронному блоку управления аппаратура с установленным программным обеспечением.

Поводом для проверки автомобиля могут стать косвенные признаки, оповещающие о неисправностях систем. К таким причинам можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый разряд аккумулятора;
  • посторонние шумы во время работы двигателя;
  • дым из выхлопной трубы при заведенном моторе;
  • наличие масляных или бензиновых подтеков;
  • видимые следы нагара;
  • частые проблемы с запуском мотора;
  • нечеткая реакция на нажатие педали акселератора.

Послы выявления проблем автомобилист либо самостоятельно отправляет авто на компьютерную диагностику, либо вызывает мобильную бригаду специалистов.

Продолжить чтение Компьютерная диагностика Renault Duster

Пассивная безопасность в Renault Logan

При производстве современных автомобилей автоконцерны стремятся обеспечить максимальную безопасность для водителей и пассажиров. Разработанные инженерами пассивные методы включаются в работу во время столкновений с препятствиями любых типов. Даже если после аварии транспортное средство придется отдать на выкуп битых авто в Москве, то все пассажиры и водитель должны быть защищены доступными средствами пассивной безопасности автомобиля.

В базовой комплектации Renault Logan присутствует целый комплекс мер подобного плана:

  • современные инерционные ремни безопасности для водителя;
  • отдельный инерционный ремень для переднего пассажира;
  • два ремня для боковых пассажиров сзади;
  • фронтальная подушка безопасности для водителя.

 В качестве опции автомобиль оснащается дополнительными системами:

  • подушка безопасности для переднего пассажира;
  • ремень для среднего пассажира сзади;
  • преднатяжители для водителя и переднего пассажира.

Если случаи сработки у подушек были, то необходимо в обязательном порядке заменить пиротехнические элементы. Когда же автомобиль утилизируется, то все модули безопасности должны быть сработанными.

После фронтальных сработок требуется привести в порядок панель, которая повреждается во время выхода подушек. Крепежные элементы, используемые вместе с модулями на боковых либо фронтальных панелях, ставятся новые вместе с обновленным модулем.

 Ремонтные работы, проводимые рядом с пиротехнической частью, требуется осуществлять лишь после блокировки ЭБУ аэробэгов. Для процедуры используется диагностическая аппаратура. Это блокирует цепи воспламенения, а для водителя сигналом отключения является горящий на постоянной основе при включенном зажигании индикатор.

В качестве мер предосторожности запрещается перемещать пиротехнические элементы в таких случаях:

  • в непосредственной близости от источника отрытого огня;
  • рядом с открытыми зонами высокой температуры.

Последовательность замены пиротехнического преднатяжителя:

  • соединяется провод «массы»;
  • соединяются разъемы воспламенителя;
  • подключается аккумуляторная батарея;
  • коннектится диагностическое оборудование;
  • проводится разблокировка ЭБУ аэробэгов.

необходимо учитывать, что все системы пассивной безопасности являются эффективными лишь при комплексной работе. Отдельное использование только лишь подушек безопасности не приводит к максимальному результату. Водитель должен быть пристегнутым, так как в отдельных случаях подушка может нанести травму непристегнутому человеку.

Продолжить чтение Пассивная безопасность в Renault Logan