Рено Дастер тюнинг

В России Рено Дастер это одна из самых долгожданных новинок. Даже еще не успев толком появиться на дорогах отечественного значения, этот автомобиль завоевал уже прочные позиции и стереотипы среди российских автолюбителей и профессионалов. Внешнему виду Рено Дастер тюнинг изначально не требуется, ведь автомобиль отлично в себе сочетает эстетическую составляющую и функциональные свойства, все это на достаточно высоком уровне.

Рено Дастер тюнинг

Более того это относится не только к наружному виду. Для данной бюджетной ниши, этот автомобиль можно смело называть изысканным внешне. Основной козырь этого автомобиля по отношению к нему подобным это его цена. Она действительно на высоте доступной многим. Это основной критерий при выборе автомобиля для отечественного автолюбителя, плюс к этому добавляется компактность Дастера, который компактнее, чем любой другой автомобиль-кроссовер.

Но, каким бы не был уникальным Дастер, но в него всегда хочется многим внести свою «изюминку». Для Рено Дастер тюнинг вполне применим, притом как внешний, так и внутренний. Наружный вид тюнинга придаст автомобилю нужный и основной внешний эффект, тут могут ставиться неоновая подсветка, ксеноновый свет фар, легкосплавные диски, тонировка стекол, аэродинамический обвес, аэрография и многое другое. Внешний тюнинг это выход за стереотипы. Но для Рено Дастер тюнинг на этом не заканчивается. Салон можно сделать намного привлекательнее, притом начиная от ручки на КПП, заканчивая приборной панелью.

Продолжить чтение Рено Дастер тюнинг

Тюнинг Рено Дастер своими руками

Исключительно популярный в России внедорожник Рено Дастер отличается весьма скромной базовой комплектацией, но это восполняется доступной ценой, которая не сказывается на качестве технических характеристик и экстерьере авто. Тем не менее, каждый владелец паркетника задумывается о том, чтобы максимально его индивидуализировать и усовершенствоваться.

Каждая техника нуждается в своевременном ремонте, иногда — модернизации (частичном ремонте). Так, например, модернизация лифта, более подробно о которой можно узнать на сайте, необходима в случае частичной замены оборудования. В результате таких восстановительных работ минимизируются расходы и уменьшается время на их проведение, продлевается срок эксплуатации лифтового оборудования и придается более современный эргономичный вид.

Если вы решили заняться тюнингом Рено Дастер и сделать это своими руками, начать необходимо с поиска специализированного магазина. Обычно тюнинг начинается с применения накладок. Хромированные обойдутся в 40 долларов и крепятся к авто клеем к автомобилю. Декоративные накладки обойдутся в 10-20 долларов и крепятся аналогичным образом, но уже в салоне авто.

Вообще, выбирая разнообразные детали интерьера салона, необходимо учитывать общую цветовую палитру и стиль, в этом случае это будет максимально эффектно.

Далее тюнигн касается приборной панели — можно воспользоваться светодиодными технологиями, что позволит грамотно разместить по салону световые потоки, можно также заменить и подсветку авто на светодиодную. В некоторых случаях можно воспользоваться светодиодами и при оформлении внешнего вида Дастера.

Самым сложным видом тюнинга является «чип-тюнинг» — прибор для оптимизации работы двигателя, увеличивающий мощность авто и снижающий потребление топлива.

Все указанные улучшения Дастера, включая установку качественной аудио системы, фар головного света, оригинальных легкосплавных дисков, и составляют стандартный тюнинг, что и осуществляют владельцы этого замечательного внедорожника.

Продолжить чтение Тюнинг Рено Дастер своими руками

Предъявляем претензии к Mazda

Выбор нового автомобиля, особенно в разрезе действия российских санкций, сегодня больше напоминает охоту — главное, вовремя успеть найти, оценить, проверить и купить, поскольку цены на них меняются практически еженедельно. Как сообщают эксперты, до нового года подорожание является незначительным, а вот после — минимальный предел будет составлять 15%.На что обращать внимание мы уже обсуждали в статье «Как правильно самому выбрать автомобиль? Секреты успеха«, но при этом важно понимать, какие у каждой модели есть слабые места, и в этот раз подробному анализу подвергается Mazda2, заказать который можно тут.

Итак, общий перечень претензий к Mazda:

1. Слабый фиксатор открывания дверей, при этом на водительской начинает «рабалтываться» после 40 000 км пробега»;

2. Заниженный клиренс (130-150 мм), это, конечно, нельзя назвать существенным недостатком, но к нему необходимо привыкнуть и передвигаться более обдуманно и аккуратно;

3. Отсутствует знаменитая «фишка», когда спинка переднего кресла при раскладывании преобразуется в столик. Дело даже не в столике, а в увеличении свободного пространства при перевозке крупногабаритных вещей;

4. Не самый хороший прогрев/обдув верхнего левого угла ветрового стекла (в отличие от правого). Это «недоразумение» сказывается на том, что технология применялась на праворульных машинах. При снеге и низкой температуре водительский угол обзора отогревается на порядок дольше, чем пассажирский;

5. Снижение фиксации направляющих дефлекторов обдува, что тоже становится заметным после 40 000 км пробега — при горизонтальном положении это становится особенно заметным, дефлекторы как бы проседают под собственным весом;

6. Дубеющие резинки (-20С и ниже) — при таком морозе двери закрывают очень плохо и приходится прибегать чуть ли не к разбегу. Силикон на резинки тоже ситуацию ;

7. При таких же морозах начинают прихватываться педали сцепления и газа, специалисты связывают это с конструкцией тяг;

8. Недостаточная шумоизоляция колёсных арок и днища авто — хотя при рестайлинге и минимизирован, но все же до идеальной изоляции еще очень далеко;

9. «Мягкое» лобовое стекло, что делает его очень травмоопасным — сколы, царапины, трещины и т.д.

Продолжить чтение Предъявляем претензии к Mazda

Расход топлива автомобиля Renault Duster

Выбирая для себя новый автомобиль, каждый водитель учитывает многие параметры, особое внимание уделяется экономичности. Но если планируется купить внедорожник, то на низкий расход топлива рассчитывать не приходится. Если, конечно, речь не идет о рено дастер, ширина, длина и высота которого аналогична этим параметрам других известных кроссоверов, тогда как показатели по экономичности, в отличие от остальных, у него выше.

рено дастер ширина

Заявленные характеристики производителя

Каждый завод, который специализируется на изготовлении автомобилей, обязательно указывает в паспорте каждой машины ее характеристики, включая и потребление топлива. В документации на Renault Duster сказано, что авто расходует на 100 км в городских условиях от 9,6 до 11 литров. Точная цифра зависит от объема двигателя и привода, а также типа коробки переключения передач, поскольку известный факт, что АКПП расходуют больше, нежели механические трансмиссии. Что касается дизельной версии этого французского кроссовера, то она потребляет на 100 км 5,9 литра. За городом эти показатели снижаются до 6,5–7 литров у бензиновых моделей и до 5 литров у дизельных.

Реальные характеристики

Не стоит забывать о том, что чаще всего производители автомобилей занижают показатели по расходу топлива. Поэтому перед покупкой какого-либо транспортного средства следует ознакомиться с реальными характеристиками.

В целом, представленный расход топлива в режиме загородом совпадает с указанными цифрами в паспорте. Поэтому здесь Рено не подвел. А вот при рассмотрении величины потребления горючего в городских условиях все не так однозначно. Конечно, во многом показатели зависят от загруженности города, а также стиля вождения водителя. Соответственно, чем больше пробок и надавливания на педаль «в пол», тем значительнее расход. Но, тем не менее, даже при не слишком загруженных дорогах и спокойной езде машина потребляет примерно на 15–20% больше горючего, заявленного в паспорте. Поэтому в городском режиме Рено Дастер расходует в среднем порядка 13 литров на 100 км. Но такой показатель для кроссовера является вполне достойным. И французские инженеры заслуживают уважения, поскольку им все-таки удалось создать экономичный внедорожник. Причем им для этого не пришлось «урезать» у автомобиля высоту, длину и ширину, поэтому рено дастер выглядит отлично и может составить достойную конкуренцию даже именитым кроссоверам.

Продолжить чтение Расход топлива автомобиля Renault Duster

Особенности Рено Дастер российской сборки

Рено Дастер вполне оправданно считается одной из наиболее ожидаемых новинок в мире автомобилей в России. Концепт этой интересной новинки впервые был представлен в Женеве, еще в 2009 году, и во многих странах мира данный кроссовер продается уже с 2010 года. В России же своеобразная «точка кипения» — это преддверие массовых продаж в России, уже ясно, что отечественная версия будет отличаться от Европейской версии, так ж ясно, что обладать наш Дастер будет конкурентными преимуществами.

Особенности Рено Дастер российской сборки

Сразу стоит сказать, где будет производиться Рено Дастер сборка – это конвейер завода под названием «Автофрамос», который находится в Подмосковье. Рено Дастер, как для своего класса авто, будет предлагаться по невероятно низкой цене. Так же ясно, что модель не бкдет разработана «с нуля». Порядка 70% автомобиля уже позаимствовано у других марок автомобилей, серийной серии. Интерьер, и передние дверцы полностью позаимствованы от Renault Sandero, а вот механизм полного привода так же был позаимствован у солидной Nissan X-Trail.

Основа автомобиля это по своей сути — Renault Logan, у которой была увеличена на 4 сантиметра база колес. Итак, версия Рено Дастер российской сборки имеет предостаточное количество комплектующих деталей как раз полностью местного производства, а это стекла, коврики, некоторые кузовные детали, шины и некоторые другие детали, и запасные части. Все это сказалось на конечной стоимости автомобиля, а так же стоимости его обслуживания.

Но первое, что бросается в глаза в Рено Дастер нашей, то есть российской сборки это оформление и дизайн салона, который теперь выглядит более красивым и изысканным. Вторая отличительная черта, это 4-х ступенчатая коробка передач «автомат», которая предлагается на версии с передним приводом.

Продолжить чтение Особенности Рено Дастер российской сборки

Рено Дастер – цвета

В декабре прошлого года с конвейера в России сошли первые, новенькие Рено Дастер. На эти автомобили выстроились очереди, спрос очень большой, и к этому в нашей стране сразу же привыкли, при этом имеется не малый выбор комплектации, однако теперь имеется еще и небывалый до этого выбор для Рено Дастер – цвета.

Рено Дастер – цвета

Так уж повелось стереотипно у нашего покупателя, что цветовая гамма автомобиля весьма скупа, более того любые отклонения от стандартов или же дорого стоят или же не существуют в природе.

Если вы хотите приобрести автомобиль марки Jaguar, вам поможет Автоплюс Jaguar — официальный дилер британского производителя в России. Данная компания сможет удовлетворить предпочтения самых искушённых ценителей как скоростных, так и респектабельных автомобилей.

Конечно же, можно перекрасить автомобиль самому. Однако тут имеется ряд проблем. Для начала стоит сказать, что автомобиль покрасить хорошо без затекания в специальных печах практически невозможно. Поэтому заводская краска просто великолепна всегда, кроме того могут возникнуть проблемы с ГАИ. Но лучше вам почитать отзывы владельцев Рено Дастер.

И вот наконец-то для автомобиля производимого на территории нашей страны, Рено Дастер – цвета все отличные и выбор достаточно большой. Итак, основная цветовая гамма состоит из таких цветов: «Серая платина» – весьма редкий цвет у покупателей, «Светлый базальт» имеет достаточно немало почитателей и владельцев автомобиля с таким цветом, однако самый популярный это «Коричневый орех», который является одим из самых темных. «Синий минерал» и «Белый лед» вообще практически не встречаются. Вторыми по популярности для Рено Дастер – цвета являются «Черная жемчужина» и «Синий морской». Так же популярен среди покупателей и цвет — «Краный тореодор».

Продолжить чтение Рено Дастер – цвета

Кроссовер Рено Дастер — последние новости

Одна из самых обсуждаемых новинок на сегодня это Рено Дастер, машина, которая еще так и не поступила в продажу. Именно это делает этот автомобиль самым обсуждаемым из автоновинок 2012 года. Долгое время хорошие новости Рено Дастер отечественным автолюбителям не преподносил, однако уже в ноябре прошлого года стало известно, что в Ижевске на заводе ИЖ-Авто будут собирать иномарки Сандеро (Renault Sandero) и Ниссан Тиида (Nissan Tiida) и новинку — Рено Дастер (Renault Duster), при этом планируется открывать автосервисы в Твери, Ростове и во многих других городах России.

Кроссовер Рено Дастер - последние новости

Производство на этом предприятии бюджетного кроссовера стартует уже в 2013 году. В год мощности предприятия позволяют производить порядка 20 000 экземпляров именно этой модели. Ниссан Тиида (Nissan Tiida), это предприятие планирует запустить в производство, притом по планам предприятия к 2020 году производство этих автомобилей составит 75 000 в год. Отзывы о Рено Дастер — вам нужно обязательно посмотреть.

Что же касаемо Рено Дастер последние новости про этот автомобиль весьма комичны: водитель Рено Дастер в Париже перепутал въезд, и Рено оказалось в метро. В итоге в Парижское метро чуть не спустился автомобиль Рено Дастер. Водитель этого автомобиля, завершая маневр просто сумел перепутать в Парижской суете и неразберихе вход в метро и въезд на подземную парковку. Водитель успел затормозить и никто не пострадал, автомобиль так и остался стоять наполовину в подземке, пока полиция разбиралась во всех нюансах. Автомобиль смог выехать своим ходом из подземки по ступенькам, и это уже про многое говорит.

Продолжить чтение Кроссовер Рено Дастер — последние новости

Как работают дорожные камеры фотовидеофиксации нарушений

Камеры подразделяются на стационарные и мобильные, по функциям – на видео, на радарные и на лазерные. В общей сложности камеры распознают порядка 300 типов регистрационных знаков некоторых стран, включая устаревшие советские таблички.

Практически все камеры, установленные на дорогах России, фиксируют выезд на полосу для общественного транспорта, на встречную полосу, проезд на запрещенный сигнал светофора, проезд по реверсивным полосам, движение по обочине, выезд за стоп-линию, нарушение правил стоянки, остановки и платной парковки. При этом учитываются все транспортные средства, в том числе автобусы. Планируя поездку группой лиц или организацию выездного мероприятия, для решения транспортных вопросов стоит воспользоваться услугой аренда автобуса. Все условия и цены можно узнать на сайте транспортно-туристической компании rus-ttc.ru/prokat-avtobusov/.

РАДАРНЫЕ КАМЕРЫ (Доплеровский измеритель)

Радарная камера замеряет с помощью радиолокатора скорость автомобиля до километра – при определении превышения камера фотографирует «морду» машины, распознавая госномер. Такие камеры распознают нарушителей в любое время суток и при плохой погоде, поскольку для распознавания номера используется инфракрасная подсветка. Но при этом такие камеры допускают самое большое количество погрешностей – более 30%. Причиной может быть наледь на камеру, из-за чего она меняет угол наклона, быстрое перестроение на дороге, когда машина нарушителя уходит на другую полосу, а камера фотографирует «невиновный» автомобиль, а также высокая скорость – более 200 км/ч камера уже уловить не способна.

 ФОТОКАМЕРЫ

Такие устройства гораздо более эффективно «вылавливают» нарушителей за счет стремительной со скоростью 40 кадров в секунду очереди снимков. Первый кадр определяет транспортное средство, а с помощью последующих определяется его средняя скорость на определенном участке пути. Примечательно то, что фотокамеры работают не только в лоб автомобилю, но и вслед, когда успокоившиеся водители утапливают педаль газа.

Точность комплекса фотофиксации составляет 98%, и хотя устанавливается камера только над какой-то одной полосой движения, контролирует досконально всю дорогу по обе стороны. При этом камера распознает проезд на запрещенный сигнал светофора, выезд за стоп-линию, проезд под запрещающий знак, железнодорожного переезда на запрещающий сигнал, по трамвайным путям, по тротуарам, велосипедным дорожкам и выделенным полосам, по обочине, на встречной полосе, пешеходный переход при наличии пешеходов, непристегнутых водителя и/или пассажиров, выключенные фары ближнего света или дневные ходовые огни и пользование телефоном при движении автомобиля. Для водителей особенно печально то, что камеру не улавливает радар, и перепутать номера камера не может, поскольку первый снимок всегда фиксирует госномер и морду машины.

ЛАЗЕРНЫЕ КАМЕРЫ

Пока не самое распространенное устройство в России, в основном используется в мобильных системах. По сравнению с доплеровскими, лазерные более продвинутые, фиксируют скорость до 350 км/ч безошибочно. Также настроены на «считывание» основных нарушений ПДД. Из слабых мест стоит отметить некачественную работу в условиях плохой видимости и неблагоприятных погодных условиях.

Продолжить чтение Как работают дорожные камеры фотовидеофиксации нарушений

Рено Дастер — отзывы владельцев

Как ни странно о Рено Дастер отзывы разделились примерно пополам. Одни кричат, что это самый лучший автомобиль в их жизни (возможно просто из-за отсутствия других автомобилей), а другие уверенно кивают в сторону отечественного Шевроле Нива (и тут не только их владельцы), утверждая, что он не только не хуже, но даже и лучше.

Рено Дастер - отзывы владельцев

Вероятнее всего правда где-то посредине. Никто не поспорит с теми комментариями, где указанно, присутствие запаха пластика, не лучшего качества. Второй момент это клиренс. 19 сантиметров там нет, и потом, назвать эту машину гордым словом « внедородник» никак нельзя, что нельзя утверждать про Ниву. Владельцы Дастера, очень гордо выпятив грудь, хвастаются, что Дастер это намного лучше машина, чем Кашкай, однако Кашкай то же не внедорожник. Более того в Кашкае подвеска от «Богдана», поэтому по ущербности, из современных не отечественных автомобилей с Кашкаем сравнивать трудно любую машину, все намного ее лучше. А вообще вам нужно почитать про технические характеристики Рено Дастер.

Если же отбросить эмоции, и внимательно почитать о Рено Дастер отзывы владельцев, то автомобиль средненький и весьма неплохо собран. Большинство комментариев в отзывах про этот автомобиль указывают на отсутствия шика в салоне автомобиля, и это правда. Зато двигатель у Дастера вполне приличный. Судя по двигателю и его характеристикам, а так же поведению в разных условиях, Дастер это вообще «шоссейник», притом весьма неплохой. Подвеска радует, управляемость так же. Места в автомобиле много для большой семьи вполне хватит.

Продолжить чтение Рено Дастер — отзывы владельцев

Все, что надо знать о форсунках

Большинство современных автомобилей оснащаются системами впрыска топлива. От состояния одной из важнейших частей системы — форсунок, зависит бесперебойность работы всей системы. Система впрыска имеет множество преимуществ перед карбюраторной системой. Главное из них- более точная дозировка и подача топлива, благодаря чему двигатель потребляет меньше топлива и уменьшается токсичность выпускных газов. Ведь хорошее состояние форсунок – залог долговечности вашего двигателя, а узнать подробнее о ремонте этой детали можно на сайте https://badiesel.ru/remont-forsunok.

Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, управляемый компьютером. Форсунка осуществляет дозировку, подаваемого ею топлива в цилиндры. Есть две разновидности систем впрыска: моновпрыск и распределенный впрыск. За работой всей системы следит блок управления двигателем. При моновпрыске устанавливается одна форсунка, подающая смесь во все цилиндры, при распределенном впрыске каждый цилиндр имеет свою форсунку.

Принцип работы форсунки заключается в подаче в нее под определенным давлением топлива. Блок управления посылает сигнал форсунке на открытие или закрытие клапана. Чем дольше клапан открыт, тем больше смеси попадает в цилиндр, длительность открытия зависит в свою очередь от длительности посылаемого сигнала. Так же большую роль играет форма и количество отверстий, через которые подается смесь.

От состояния форсунок зависит бесперебойность работы двигателя.

Первыми признаками выхода из строя форсунок являются падение мощности, дергание автомобиля при повышении нагрузки на двигатель, работа с перебоями на малых оборотах. Самой распространенной причиной отказов в работе двигателя является загрязнение форсунок. Они расположены в зоне повышенных температур, вследствие чего происходит забивание форсунки смолами, находящимися в топливе, перекрывание распылительных отверстий и нарушение герметичности самой форсунки. Помимо этого источником загрязнения могут послужить элементы топливной системы, которые со временем так же засоряются.

Самым распространенным способом возврата форсунок в рабочее состояние является их промывка. Благодаря этому действию происходит очистка загрязнившейся системы.

Существует три основных способа промывки форсунок: с помощью специальных моющих присадок к топливу, без снятия самих форсунок с двигателя, с помощью специального стенда, так же без демонтажа, и с помощью промывки на стенде ультразвуком, но для этого необходимо демонтировать форсунки. Способ промывки при помощи присадок довольно прост, и требует заливки специального средства в топливную систему через каждые 3 тысячи километров. С помощью этого способа можно промыть не только форсунки, но и весь топливопровод. Но будьте осторожны, так как удаление застарелых отложений может привести к полному засорению всей топливной системы.

Второй способ, с помощью стенда, сложнее — для этого от двигателя отключают собственную систему питания и подключают к специальной установке, которая подает в двигатель особое топливо-сольвент.

Такая промывка происходит в несколько этапов, сначала двигатель 25-20 минут работает на сольвенте в зоне холостых оборотов, затем двигатель глушат и оставляют на 20 минут, чтобы размягчились все отложения, потом двигатель снова запускают, и он работает во всем диапазоне оборотов. Конечным этапом является монтаж топливной системы автомобиля, и его работа в течение 30 минут на обычном топливе.

Промывка на ультразвуковом стенде осуществляется в случае, если два предыдущих способа не справляются с очисткой. Форсунку демонтируют с двигателя и погружают в специальный моющий состав, в котором происходит очищение ультразвуком. Помимо этого стенд позволяет определить качество работы форсунки.

Заправляйтесь только на проверенных заправках, качественный бензин поможет вам продлить срок эксплуатации инжекторной системы.

Продолжить чтение Все, что надо знать о форсунках