Надёжное электрооборудование для ваших автомобилей

Каждому автомобилю нужен свой заряд энергии, и он должен заключаться не только в мощности движка. Не важно, что у вас под капотом — экономичный 1.6 или турбированный V8, в любом случае вы не заведёте своего железного коня без приличного аккумулятора.

Аккумулятор для авто — один из важнейших элементов, так как именно от него зависит заводится автомобиль с полоборота или придётся с толкача, ведь первая его цель приводить в действие стартер, а также питание электрических цепей управления и сервиса бортовой сети, когда двигатель не работает.

Нормально заряженный АкБ имеет на своих клеммах напряжение 12 вольт (под нагрузкой), генератор обеспечивает электроэнергией всё электрооборудование авто, плюс дозаряжает аккумулятор.

Важно правильно подобрать аккумулятор для вашего автомобиля, ведь неисправные или неподходящие для вашего авто батареи могут нанести большой ущерб всей электронике, что закончится дорогостоящим ремонтом.

Обычно на легковых машинах используются кислотно-свинцовые аккумуляторы, которые должны иметь несколько важных параметров:

  • малое внутренне падение напряжения
  • небольшой самозаряд во время эксплуатации
  • способность выдавать большие токи
  • небольшие габариты и минимальное обслуживание.

Магазин авто аккумуляторов 500 ампер предлагает Вашему вниманию качественные АкБ по доступным ценам. Кроме того, всем известно, что 12-ти вольтовые аккумуляторы ставятся и на мотоциклы мощностью от 250 кубов. Именно поэтому на своих страницах мы собрали самые качественные экземпляры элементов электрооборудования. Аккумуляторы фирмы MOLL, YUASA, BLIZZARD и многие другие специально для вас, в наличии и быстрой доставкой. Мы предлагаем оформить заказ на сайте или же сделать покупку лично, посетив магазин в Москве.

Мы специализируемся только на качественной продукции немецкого, японского и английского качества. Мы знаем, как важно иметь аккумулятор, который не подведёт, именно такие мы и предлагаем приобрести.

Кроме АкБ для легковых автомобилей наш магазин предлагает широкий выбор аккумуляторов для авто эконом класса, грузовых и гелевых батарей.

Очень важно поддерживать жизнь вашего авто, не только посредством замены масла, проверки ходовой и прочего, важно не давать износиться аккумулятору, или же вовремя его сменить.

Продолжить чтение Надёжное электрооборудование для ваших автомобилей

Как лучше приобрести авто — новый, кредит или б/у

Вопрос о целесообразности приобретения нового автомобиля в кредит или за наличные, или отдать предпочтение уже с пробегом — далеко не праздный. И вопрос не в том, сколько надо потратить денег — 50 тысяч или 2 миллиона — критерии оценки везде одинаковы. Мы постараемся определить преимущества и недостатки каждого из способов, исходя только из материальных соображений. Моральные аспекты — нравится/не нравится остаются уже личным делом каждого.

Изначально речь идет о стоимости автомобиля. Это не та стоимость, которую вы изначально отдаете за автомобиль, а совокупность расходов, стоимости одного километра и потенциальной выгоды. Рассчитываем стоимость одного километра по следующей формуле.

Цена покупки + Расходы на эксплуатацию (% по кредиту, страховка, налог, ремонт и ТО, топливо и т. д.) — Цена продажи (когда вы решите ее продать) / Количество пройденных километров = Стоимость 1 км пробега.

Во внимание принимаются расчет пробега и разница в цене. Приобретая любой автомобиль, вы оплачиваете километры его пробега, соответственно, стоимость авто и определяется по этому показателю.

Существует всего 4 объективных причины оформлять кредит на авто:

1. Когда приобретенное авто будет участвовать в бизнесе и доход от него будет превышать оплату всех обязательных ежемесячных платежей.

2. От наличия авто зависит качество вашей жизни и жизни вашей семьи (удаленная работа, строительство и т.д.);

3. Престиж — необходимость наличия статусного авто

4. Есть необходимая сумма, но в данный момент невозможно ей воспользоваться (депозит, отдали в долг и т.д.) — тот случай, когда выплаченная сумма никак не скажется на дальнейшем качестве жизни.

Существует всего 1 причина для покупки нового авто.

Есть необходимая сумма и не имеет никакого значения собственная выгода. С экономической точки зрения приобретение нового автомобиля абсолютно провальная операция. Только что выехавшая из салона машина теряет в цене 20%. Та же машина, но через год, без каких-либо механических повреждений теряет в цене уже 30%. При этом не стоит забывать о дорогостоящем дилерском и сервисном обслуживании, страховке, возможности угона и т.д.

Что дает приобретение автомобиля с пробегом.

— невысокую стоимость 1 км пробега;

— сниженную цену;

— меньная потеря стоимости любого ремонта;

— минимальный риск угона;

— спокойствие — мелкие царапины и повреждение обшивки сидения не доведут до обморока, как в случае с новым авто.

Продолжить чтение Как лучше приобрести авто — новый, кредит или б/у

Когда нужно заменять фильтр салона рено дастер?

Современные автомобили, в особенности марки Renault Duster, очень часто оборудованы мощным кондиционером. А это значит, что в авто обязательно должен стоять фильтр салона рено дастер. Наличие его обязательно, поскольку этот удобный современный инструмент предусмотрен не только для очистки воздуха в машине.

фильтр салона рено дастер

Для чего нужен фильтр салона рено дастер?

Кроме очистки воздуха от разных примесей, посторонних запахов и сухости, фильтр еще и предохраняет от загрязнения испаритель. Дело в том, что когда испаритель работает, то он становится мокрым. И на него может осесть все, что через окно попадает с улицы во время движения.

Это может быть тополиный пух, пыль, а также мухи, комары, песчинки и прочее. Эти микроскопические предметы могут ухудшить работу кондиционера, а фильтрация берет на себя первый удар. Мусор, попавший в систему кондиционирования, может разлагаться и издавать неприятный запах, против которого даже чистящие аэрозоли бывают бессильны.

Поэтому система фильтрации в авто Renault Duster здорово выручает. Ее нужно подобрать так, чтобы она работала всегда исправно. Тогда воздух в салоне всегда будет приятным для обоняния и полезным для здоровья.

Когда нужно менять систему фильтров в Renault Duster?

Если вы купили новый, а не подержанный автомобиль, то менять или же подвергать профилактике все основные системы (в том числе и фильтрации) нужно после пробега через каждые 15 тысяч километров.

Или же если километраж был наезжен еще до момента покупки или авто раньше было в использовании, раз в год нужно непременно заехать на станцию автосервиса. Это даст возможность вовремя заменить необходимые для надежной езды составляющие.

Конечно, система фильтров салона рено дастер – это не единственное, что нужно заменить при необходимости. Техническое обслуживание должно также подразумевать замену следующего:

  • масла;
  • свечей зажигания;
  • фильтров воздушных (а не только салонных);
  • рабочие жидкости нужно долить;
  • сделать диагностику агрегатов и узлов вашего автомобиля.

Замена фильтров сама по себе не даст того эффекта, который будет достигнут при комплексной профилактике деталей вашего любимого Renault Duster. Нужно делать это только в комплексе, тогда надежная, бесперебойная работа вашей машины всегда выручит вас в самые непредвиденные моменты. К тому же трехлетний срок гарантийного обслуживания при желании можно увеличить на год либо два.

Продолжить чтение Когда нужно заменять фильтр салона рено дастер?

Панель управления Рено Дастер

Панель приборов Рено Дастер выполнена из серого пластика с глянцевыми вставками черного цвета. Она очень информативная, имеет много индикационных лампочек и монитор компьютера небольшого размера для отображения температуры жидкости охлаждения, времени, расхода и уровня бензина (дизтоплива) в баке.

Панель приборов Рено Дастер

Под рулем можно найти небольшой рычажок для управления Bluetooth, с помощью которого возможно выключать, включать и регулировать громкостью. Да и сам руль авто при необходимости возможно регулировать по высоте. Конструкторы компании Renault перенесли клавиши управления стеклоподъемниками ближе к дверям, а управление магнитолой и кондиционером сделали значительно легче.

В самой панели управления присутствуют изъяны:

  • Отсутствует регулировка паузы дворников и регулировка яркости приборов имеет тусклую подсветку: особенно ощутимо в темное время суток.
  • Недостаток в работе указателя температуры силового агрегата, который выполняет свою главную функцию частично, так как у него только два положения – две и четыре палки.
  • Неудобно осуществлять управление климатом: кнопки вынесены в нижнюю часть панели. Многие отмечают и неприятный запах клея, который чувствуется в салоне, если панель приборов сильно нагревается на солнце.
  • В дневное время суток, когда солнечные лучи попадают на прибор, происходит их перекрещивание с подсветкой панели красного цвета, поэтому водитель не может четко видеть активные индикаторы.
  • Размещение регулировок ближнего освещения и габаритов на ручке указателя поворотов. При включении предупредительного сигнала (поворота вправо или влево) водитель цепляет кнопки освещения, оказываясь в результате на неосвещенных участках дороги в полной темноте, что не только неприятно, но и очень опасно. Другими словами, с индикатором ближнего света получился очередной ляп.
  • Отсутствие подсвечивания замка зажигания. Интересно отметить, что на русском аналоге Дастера – автомобиле «Нива» — аналогичная подсветка тоже отсутствует. И если подобную оплошность можно объяснить тем, что ее конструкторы в то время не знали, что такое вообще можно сделать, то на современных автомобилях этого просто не должно быть!
  • Неуклюжие и нечетко работающие кнопки. Особенно это можно сказать о сдвоенной кнопке, которая отвечает за наружное освещение. Да и индикатор на кнопке светится очень тускло, его абсолютно не видно в солнечную погоду. Другими словами, можно ехать с включенным наружным освещением до тех пор, пока автомобиль не окажется в тени.
  • Отсутствие индикатора на панели приборов, который сигнализирует, что двери авто открыты или недостаточно плотно закрыты. Подобный недочет может привести к тому, что на крутом повороте дверь может распахнуться и создать аварийную ситуацию на проезжей части.

Подведя итог всего вышесказанного, делаем вывод, что хоть панель приборов информативная, имеет хороший внешний вид, она нуждается в существенной доработке. Будем надеяться, что конструкторы примут к сведению многочисленные замечания автолюбителей и обновленная версия Рено Дастер будет лучше.

Продолжить чтение Панель управления Рено Дастер

Барабанные или дисковые тормоза: что лучше?

11

Для некоторых автолюбителей следующее утверждение прозвучит странно, но так и есть — тормозной путь автомобиля практически не зависит от устройства тормозного механизма – даже древний «барабан» способен развить усилие, которого будет достаточно для блокировки колес. Тогда почему разработчики стараются придумать и применить более совершенные тормоза?

Главная их задача — быть достаточно энергоемкими, то есть поглощать и рассеивать появляющееся в процессе трения тепло в больше степени, чем его выделять. Если энергоемкости недостаточно, температура барабана или тормозного диска начнет стремительно расти, тогда как коэффициент трения, наоборот, также стремительно падать. По мере нагрева тормоза все меньше будут реагировать на нажатие, пока полностью не провалятся. В городе, конечно, сложно оценить такую зависимость, но все меняется, когда автомобиль выходит на трассу. Крупные автомобильные концерны очень большое внимание уделяют качеству тормозов, в частности, к материалу изготовления. Так, например, изучая линейку автозапчастей Рено, разработчики пришли к мнению, что чугун и сталь не являются самыми адекватными, поскольку кроме прочности и достаточного высокого коэффициента трения не обеспечивают стабильных характеристик при нагреве.

Тормоза автомобилей подразделяются на барабанные и дисковые.

Основное преимущество барабанных тормозов заключается в большой площади поверхности колодок, прилегающих к барабану на две трети окружности, но максимально удаленных от оси вращения. Отсюда следует значительно больший ресурс тормозных колодок, что очень востребовано в классе недорогих авто. Проблема же заключается в том, что недостаточно охлаждения в связи с закрытой внутренней стороной барабана.

На этом фоне гораздо более выигрышными являются дисковые тормоза, где давление колодок на диск не ограничено, диск не закрыт, благодаря чему быстро охлаждается. Оптимально, когда диски не сплошные, а вентилируемые, со встроенными воздушными каналами. Проблемы же заключаются в том, что небольшие колодки начинают сильно греться и передавать свое тепло тормозной жидкости. Это очень опасно, поскольку образовавшийся  при закипании тормозной жидкости пар вытеснит частично жидкость из магистрали, соответственно, при очередном торможении эта педаль просто «провалится».

На сегодняшний день ведутся активные разработки электрических тормозов, которые будут превращать кинетическую энергию в электрический заряд аккумулятора, а не в бесполезное тепло. Пока это звучит как фантастика, но на самом деле вопрос лишь во времени.

Продолжить чтение Барабанные или дисковые тормоза: что лучше?

Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер

Автомобиль Renault Duster присутствует на российском авторынке с начала 2012 года. Renault предоставляет четыре комплектации: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege, чем лучше комплектация — тем больше удобств. Также производитель и сервисные центры предлагают дополнительные опции: на Рено Дастер их количество огромно. С момента появления автомобиля сразу появилось множество «наворотов», которые используются как для декоративных улучшений, так и имеют высокую практическую значимость.

Преимущества высокой комплектации

Стоимость базовой комплектации Renault Duster невелика: это объясняется тем, что производитель сэкономил на системе безопасности и лишил владельцев Дастера многих удобств. В дорогих вариантах присутствует подушка безопасности для переднего пассажира, боковые подушки устанавливаются за дополнительную плату. Также за дополнительные деньги можно установить систему стабилизации ESP. В версии Previlege уже имеются противотуманные фары, подогрев передних сидений, обогрев зеркал, кондиционер и встроенный навигатор

Даже самая высокая комплектация не может гарантировать автовладельцу удовлетворение всех его потребностей. Рассмотрим и другие дополнительные опции на Рено Дастер, устанавливающиеся отдельно.

Дневные ходовые огни

Они интегрируются в нижнюю решетку бампера Дастера. Автомобиль становится отлично виден днем даже при выключенных фарах. Также можно отметить, что дизайн автомобиля при таких источниках света преображается в лучшую сторону, автомобиль становится более привлекательным.

Дефлекторы окон

Дефлекторы — это не только декоративный элемент: они облегчают вентиляцию салона в непогоду. Благодаря широкому ассортименту, Вы сможете выбрать любые понравившиеся дефлекторы на Рено Дастер.

Накладки на колесные арки

Если Вы много двигаетесь по бездорожью или просто хотите придать более агрессивный и спортивный вид своему Дастеру — Вам пригодятся специальные накладки на колесные арки. Использование таких накладок делает автомобиль более практичным: над арками не будет царапин, да и материал сохранится лучше.

Поперечные дуги на крыше

Дуги — одна из важнейших дополнительных опции Дастера. С их помощью Вы с легкостью закрепите дополнительный груз или верхний багажник. Дуги без проблем перемещаются назад и вперед, могут фиксироваться в определенном положении, ставятся или снимаются с помощью специальных ключей.

Подлокотник

Подлокотник ставится на специальное крепление между передними сиденьями Дастера. Он обеспечивает Вам комфорт при управлении автомобилем, Ваша рука не устанет, а переключать передачи станет еще приятнее. Ваше водительское сиденье превращается в комфортабельное кресло независимо от того, в пути Вы, или же просто отдыхаете.

Насадка на выхлопную трубу

Если Вы приобрели Дастер не в максимальной комплектации, то Вам пригодится насадка на выхлопную трубу. Данная опция полезна в первую очередь для эстетики автомобиля, его внешнего вида.

Продолжить чтение Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер

Разновидности защиты бампера

Защита лакокрасочного покрытия автомобиля, зеркал и оптики осуществляется разными способами. Кто-то для этого покрывает поверхность авто специальной антигравийной пленкой, кто-то решает купить защиту бампера либо поставить кенгурин. Но если в двух последних случаях речь идет о точечной защите, то пленка способна сократить повреждения от удара в любой точке, где она нанесена.

Тем не менее, самым надежным способом защиты больших автомобилей  является установка кенгурина, навесного оборудования для защиты бампера. Таким интересным словом именуют конструкцию из металла, которая устанавливается по обе стороны бампера — спереди и сзади. Родиной изобретения считают Австралию, где и дорог немного, да и те заселены кенгуру — виновниками подавляющего большинства аварий.

Правильная конструкция переднего кенгурина на бампере джипа позволит сохранить переднюю часть его кузова от коряг, от вылетающих из-под движущихся колес камней и прочих крупных предметов. Более того, при лобовом столкновении кенгурин принимает на себя основную часть удара, смягчая тем самым его силу. Можно еще дополнительно установить ступени, которых защитят бока кузова и облегчат посадку в машину.

Но это защита более уместная для бездорожья, для тех, кто предпочитает отправляться на своем автомобиле в самые непролазные участке. В городских же условиях уместно говорить об антигравийной пленке, которая также прекрасно защищает ЛКП и оптику, и бамперах для машин.

Бампер — дополнительная деталь, изготовленная в форме поперечного бруса, обеспечивающая защиту при небольших авариях. По сути, это тоже буфер, но гораздо менее прочный, чем кенгурин. Такой бампер поглощает несильные удары, гасит энергию и частично препятствует деформации элементов кузова. При большой скорости бампер не защитит пассажиров и водителя, но значительно снизит травматизм у пешехода. При этом важно установить бампер на правильной высоте, в противном случае при столкновении бампер не повредится, но кузов деформируется. Для этого существует определенный стандарт высоты и размера установки бамперов. Во многих странах наличие бамперов регламентировано Правилами дорожного движения в частности, в России обязательно наличие заднего бампера.

Продолжить чтение Разновидности защиты бампера

Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно

Renault Duster, является бестселлером во всём мире, за счёт своей доступной стоимости и привлекательному внешнему виду. Данный автомобиль представляет собой европейский внедорожник, имеющий определённые функции для хорошей проходимости и использования на дорогах узких городских улиц. Установка противотуманок на рено дастер не входит в комплектацию автомобиля, но предусмотрена производителем. Для этого в салоне установлена кнопка переключения на ПТФ.

Установка противотуманок на рено дастер

Некоторые модели Дастера всё же выпускаются с установленными противотуманками, например модели люкс класса.

Не все автоцентры, продающие Рено берутся устанавливать данный аксессуар. А самостоятельная установка ПТФ является нарушением условий гарантийного обслуживания и поэтому большинство владельцев кроссовера не рискуют устанавливать данные элементы.

Также большинство покупателей данного авто устанавливающих себе противотуманные фары спустя некоторое время отказываются от данного удовольствия и без сожаления расстаются с ним. Также техосмотр пройти с установленными самостоятельно ПТФ, практически невозможно.

Многие владельцы автомобилей решили проблему установки противотуманок на Рено Дастер путём установки ксенонов в ближний свет фар, благодаря чему он стал светить намного ярче и поэтому без труда смог заменить противотуманные фары.

Компания производитель данной модели автомобиля предусмотрела наличие противотуманок во всех моделях кроме экспресс класса. Также внешний вид этой модели является примитивнее остальных. Эти факторы и влияют на стоимость Рено Дастер, которая намного ниже остальных моделей.

Renault Duster, в общих чертах, не имеет минусов, это ведь не спортивный автомобиль, а обычный кроссовер. Именно поэтому ждать от него чего-то сверхъестественного не стоит. Приобретая данную модель, не следует рассчитывать на идеальную управляемость и эффективный динамик. Но Дастер имеет и преимущества, отличающие его от других авто, например энергоёмкая подсветка, с которой автомобиль не боится даже очень плохих дорог, что радует водителя высоким уровнем проходимости и комфорта.

Рено Дастер был создан для жителей Европы со средним достатком, именно поэтому французы придали ему привлекательный внешний вид и практичность, что является немаловажными функциями для кроссовера по такой цене.

Данная модель имеет интерьер салона аналогичный Renault Megane, больше он ничем не примечателен. Но это минусом не назовешь, потому что простата сейчас в моде, да и чем проще, тем комфортнее. В общих чертах внешний вид и функции кроссовера соответствуют его стоимости.

Продолжить чтение Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно

Duster цвета — светлый базальт

Продажи популярной модели кроссовера «Renault Duster» начались в 2010 году, в Румынии. Первые экземпляры внедорожника сходили с конвейера под именем «Dacia Duster». Своевременный выход на рынок, продуманный маркетинг и демократичная цена вызвали небывалый потребительский ажиотаж. На международном автосалоне в Аргентине, компания «Renault» представила вариант кроссовера «Duster» уже во французском исполнении. Renault duster светлый базальт от румынского предка отличался хромированной фальшрадиаторной решёткой, новой приборной панелью и надписью «Duster» на крышке багажника.

duster светлый базальт

Характеристики

Увеличившуюся на 4 см. базу, автомобиль унаследовал от «Renault Logan». Выпускаются модели с передним и полным приводом. Багажник уменьшен до 475 литров. Раскладка сидений увеличивает полезный объем до 1636 литров. Съезд – 35° и въезд – 30°. В разработку кроссовера инвестировано более 285 млн. евро. Многие технологические решения заимствованы у родственных моделей. Донорами интерьера и экстерьера послужили «Sandero» и «Nissan».

Защита

Безопасность «Duster» обеспечивают:

  • контроль усилий торможения – EBV;
  • технология экстренного торможения – EBA;
  • антиблокировочный метод торможения – ABS;
  • стабилизация – ESP;
  • противопробуксовочная функция – ASR;
  • подушки безопасности: боковые и фронтальные;
  • преднатяжители передних сидений.

Маркетинг

Сборка и последующая реализация автомобиля осуществляется в 4 комплектациях:

  • Базовая – Authentique;
  • Улучшенная – Expression;
  • Привилегированная – Privilege;
  • Люкс – Luxe Privilege.

География продаж обширна. Кроссоверы реализуются и эксплуатируются в Европе и Африке, Азии и Латинской Америке. На рынках России и Южной Америки представлен люксовый вариант отделки салона автомобилей. В России планируется выпуск «Duster Kanjara» в семиместном исполнении.

Сборка

Производство «Renault Duster» для реализации на территории Российской Федерации и стран СНГ размещено на заводе «Автофрамос» в Москве. В цехах бывшего флагмана советского автопрома – АЗЛК. Планируемая мощность – 85 тыс. кроссоверов в год. Производство стартовало в завершение 2011 года. И в 2012 году новые внедорожники и потенциальные покупатели нашли друг друга. «Дастер», собираемый в Москве, имеет некоторые конструктивные особенности:

  • увеличенный до 5 литров омыватель стёкол;
  • более мощный аккумулятор и генератор;
  • стальная защита дна;
  • отсутствие сажевого фильтра;
  • двигатель объёмом более 2 литров;
  • коробку-автомат – АКП.

Цвет

Автомобили доступны в девяти вариантах окраски. Покупателям дана возможность выбирать из:

  • «белого льда»;
  • «светлого базальта»;
  • «красного тореадора»;
  • «синего морского»;
  • «синего электра»;
  • «синего минерала»;
  • «чёрной жемчужины»;
  • «серой платины»;
  • «коричневого ореха».

Более светлый тон авто, например Renault duster светлый базальт, великолепно отражает солнечные лучи. Уменьшается нагрев кузова и всех агрегатов. Как следствие – меньше работает кондиционер. Ещё один аргумент в пользу светлого окраса даёт анализ статистики ДТП. Автомобили светлых тонов значительно реже попадают в транспортные происшествия.

Продолжить чтение Duster цвета — светлый базальт

Работа прикуривателя на Рено Дастер

Renault Duster является настоящим народным автомобилем, доступным для соотечественников со средним доходом. Данная марка автомобиля имеет значительные преимущества перед своими аналогами, но, несмотря на это недостатки в конструкции все, же имеются. Например, перегорает предохранитель прикуривателя Рено Дастер.

предохранитель прикуривателя Рено Дастер

Причиной данного недостатка является невнимательность, и некорректность водителя вводящего в гнездо разъём. Вся проблема заключается в неправильном вставлении штекера, что приводит к загибанию контактов и вызывает короткое замыкание.

Решить данный вопрос и устранить подобную неисправность каждый водитель может самостоятельно. Для этого необходимо при помощи отвёртки разогнуть контакты до исходной позиции и заменить предохранитель прикуривателя. В случае отсутствия каких-либо навыков необходимых в данном деле следует обратиться за помощью к квалифицированным специалистам в автосалон. Но в большинстве случаев проблема предохранителя прикуривателя Рено Дастер устраняется самостоятельно без посторонней помощи. Данная поломка является распространённой, но незначительной и поэтому не выступает в качестве недостатка данной марки автомобиля.

Renault Duster рассчитан на ежедневное использование и поэтому его производители с учётом данного фактора предусмотрели для него дешёвое техническое обслуживание и ремонт. Несмотря на это данный автомобиль можно смело считать надёжным средством передвижения, которое не подведёт ни на узких городских улицах, ни на неровных дорогах.

В Рено надёжно всё, начиная с элементов интерьера и заканчивая ходовой. Данные преимущества легко объясняются тем, что эта модель разрабатывалась аналогично проверенной времени модели Логан, и именно поэтому, для конструкции Дастера применялось минимум технических излишеств.

Renault Duster, как и все народные автомобили сжигает одиннадцать литров топлива на сотню километров, что очень впечатляет, ведь данная модель является полноразмерным кроссовером. Экономичность этой машины оценена по достоинству многими приобретающими её соотечественниками.

Существует множество отзывов о данном автомобиле, будто его салон сделан из очень дешёвых и некачественных материалов. Действительно использованные материалы недороги, это обусловлено замыслом создания бюджетной модели кроссовера. Но это никак не отражается на качестве салона даже после пробега в несколько тысяч километров.

Renault Duster имеет характеристики универсального использования. Поэтому данная модель является наиболее подходящей как для семейной эксплуатации, так и для работы в различных организациях.

Продолжить чтение Работа прикуривателя на Рено Дастер