Доработки владельцами Reno Duster

Маркетологи хорошо поработали, изучив потребности рынка в области автомобилестроения, пришли к концепции нового «истинно народного внедорожника». Шасси и трансмиссия джипа и кузов легкового универсала – так родился Дастер. На фоне удачно проведенной пиар-акции и при отсутствии актуальных предложений от создателей Шевроле-Нивы спрос на него значительно превысил предложение. Однако, как и в большинстве свежих проектов, доработка duster – дело рук самих автовладельцев

доработка duster

Первое, что бросается в глаза: на ходу Duster сильно пачкается, оправдывая своё название (его часто переводят как «грязнуля»). Конфигурация кузова такова, что бока забрасываются пылью из-под колес. Частично спасают расширители арок (пластиковые, стоят около 15000, крепятся на двустороннем скотче). Краска на задней двери иногда протирается до металла под действием подобного «пескоструя».

Железо кузова на поверку оказалось очень тонким (за счет этого Дастер такой легкий). Довольно скоро начинает «лупиться» краска над задней дверью. Не предусмотрена защита задних арок даже в дорогих комплектациях – только как дополнительная опция.

По данным журнала «За рулем» 90% дизелей имеют некорректную прошивку, проявляющуюся в провалах или рывках автомобиля в районе 2-3 тыс. оборотов – как раз тогда, когда требуется пиковая мощность, например, при обгоне. В данном случае доработка duster заключается в перепрошивке дилерами.

Задняя электронная муфта тоже требовала замены прошивки, поскольку зачастую отключалась самопроизвольно при скорости менее 60 км/ч. К этому же разряду относятся и тэны обогрева салона, не включающиеся при низких температурах.

Указатель топлива ведет себя очень хитро, показывая что угодно кроме истинного положения вещей. Для хоть какой-то калибровки этого «показометра» требуется совершить ряд шаманских действий с бортовым компьютером (если он имеется в наличии) или сброса клеммы аккумулятора.

Топливопроводы под днищем просто напрашиваются быть оторванными первой попавшейся на дороге корягой. Штатной защиты нет никакой, даже пластиковой. Выручает защита бензобака и муфты, приобретаемая отдельно, например, в самарском ООО «Патриот». Выхлопная система радовала только в автомобилях первых выпусков. Потом, очевидно, сменился её производитель, и трубы стали ржаветь просто на глазах. Корпус главного глушителя, расположенный поперек оси машины, производит не очень приятное впечатление, выглядывая сзади из-под бампера.

Передний бампер несет скорее декоративную, чем защитную функцию, он просто хлипкий. Передние решетки радиаторов – верхняя и нижняя легко протыкаются. Многие пытаются мастерить самодельные защиты или заказать в самарском ООО «Патриот». Сейчас там разрабатывается комплексная защита, закрывающая днище и часть радиатора. Пока же самопроизвольно случающиеся краш-тесты Дастера сильно бьют по карману владельцев, в том числе и из-за дороговизны деталей.

Небрежная сборка (обивка салона, протекающие шланги кондиционера, шумоизоляция и т. п.) — увы, не лечится…

Продолжить чтение Доработки владельцами Reno Duster

Как проходить техосмотр

Прохождение техосмотра является обязательной процедурой для автомобильного транспорта в России. Без подтверждения исправности авто невозможно оформить или получить страховку. Перед этим мероприятием потребуется привести автомобиль в порядок.

Кроме исправности основных узлов и механизмов должны быть в наличии автомобильный огнетушитель, объемом не менее 2 литров с актуальным сроком хранения, аптечка с годными лекарствами, жгутом и бинтами. Световое оборудование обязано соответствовать ГОСТам по всем нормативам.

Звуковой сигнал также проверяется во время ТО, как и ремни безопасности. Если параметры СО и СН в автомобиле превышают допустимые значения, то надо отрегулировать топливную систему. Люфт руля выставляется в допустимых пределах нескольких градусов.

Подвергающиеся коррозии детали потребуется заменить либо закрасить. Аварийный знак проверяется и укладывается на свое место в багажник. Машину перед мероприятием вымывают внутри и снаружи. Приводят в порядок давление в шинах и сверяют данные техпаспорта с реальными цифрами на кузове авто.

На станции будут проводить диагностику тормозной системы. По государственному стандарту в транспортном средстве не допускается никаких утечек тормозной жидкости. Проверяется герметичность трубок, максимальная сила воздействия на педаль тормоза. При заезде машины на ролики, дисплей выдает соответствующие данные. Эти тесты проводятся на специальных стендах в сертифицированных сервисах.

При выявлении люфтов на рулевом колесе складываются все показатели из механического зазора на рейке и свободного хода в гидроусилителе. Общая сумма и выдаст итоговые данные.

Кроме контроля давления воздуха в шинах, проводятся замеры глубины протектора и визуальный осмотр рисунка на колесе. Диагностируется прочность закрепленного карданного вала, состояние рессор.

При проведении ТО в зимний период специалисты могут затребовать «переобувку» авто в летние скаты, чтобы шипы не повредили стендовое оборудование. Хотя прямых указаний в нормативных документах на этот счет не присутствует. Водитель имеет право отказаться от этого предложения. Обязательно тестят распределение светового потока.

Продолжить чтение Как проходить техосмотр

Renault Duster — отличный современный внедорожник

Сегодня на рынке предлагается огромный выбор всевозможных автомобилей. И один из них — Рено Дастер. Этот компактный внедорожник достаточно популярен среди автомобилистов. Те, кого интересует продажа авто или покупка нового, могут обратить своё внимание на этот кроссовер. Специалисты компании Рено позаботились о его маневренности, которая достигается благодаря лёгкости данного транспортного средства. Полноприводные модели Renault Duster оснащены коробкой передач на 6 скоростей, что позволяет использовать машину при самом суровом бездорожье.

Тюнинг Рено Дастер

Многие автолюбители хотят выделиться, показать свою индивидуальность. И для этого делают тюнинг. Тюнинг может выполняться в различных целях. К примеру, кто-то хочет улучшить внешний вид машины, а кого-то интересует возможность сделать ее более функциональной и удобной.

При покупке автомобиля Renault Duster предлагаются различные комплектации, поэтому некоторые улучшения можно заказать сразу же. Например, тонировку стёкол, накладку на выхлопную трубу, легкосплавные диски и т.п. Но этого требовательным автолюбителям бывает мало, и они производят дополнительный тюнинг. В первую очередь, это защита бампера — специальная сетка, либо хромированные дуги, трубы и уголки. Они делают машину дерзкой на вид. Сейчас через интернет можно заказать любые необходимые для тюнинга детали: фонари (передние и задние), светодиодные фары, решётки для радиатора, зеркала, диски. По сравнению с другими автомобилями, обновлённый Рено Дастер будет выглядеть впечатляюще.

Салон авто тоже можно оборудовать для своего удобства, дополнив заводскую комплектацию или заменив некоторые элементы и детали, например, руль, ручки КПП. Также можно заменить кресла или их обивку, установить шумоизоляцию, декоративное освещение, акустическую систему с тюнером и т.п. Ещё для Renault Duster будет актуальной защита порога с помощью специальной накладки.

Стоит отметить, что тюнинг Рено Дастер — это недешёвое удовольствие. Все детали стоят довольно дорого. Некоторые из них можно устанавливать только на СТО, так как необходимо специальное оборудование. Приняв решение тюнинговать кроссовер, нужно идти к своей цели. Это позволит выделиться из общей массы обычных автомобилей.

Продолжить чтение Renault Duster — отличный современный внедорожник

Как продавать автомобиль? Самому или в компании профессионалов?

Как продавать автомобиль? Рано или поздно перед любым автовладельцем встает вопрос о продаже своего авто, причин может быть огромное количество — не устраивает, мал, перестал нравиться, устарел и т.д. Но итог один — надо продавать, вот только волнует вопрос — как?

Некоторые по уже давно проторенному пути проводят все выходные на авторынке в надежде встретить «своего» покупатель, но более продвинутые понимают, при продаже подержанных авто  цена будет очень и очень занижена, поэтому обращаются к более прогрессивному методу — продаже в интернете. Сегодня это абсолютно полноценный рынок, только виртуальный — здесь совершаются продажи, осмотры и заключаются договоренности.

Для того, чтобы правильно провести сделку, необходимо не допускать самых типичных ошибок:

— не стоит ориентироваться на цену авто на первых страницах сайтов — это место объявлений о продаже несуществующих авто, которые предприимчивые дилеры составляют для снижения реальной стоимости продаваемых автомобилей;

— не стоит умалять преимущества автомобиля — обязательно указывайте все технические подробности и даже повреждения, так значительно увеличиваются шансы найти реального покупателя.

Главный вопрос, который сегодня интересует всех автовладельцев при продаже авто — стоит ли продавать авто перекупщику, предлагающему заниженную стоимость. Стоит, но только в том случае, если у вас достаточно аргументов для обоснования, почему вы хотите получить именно такую сумму, которую вы назвали. Для перекупщиков продажа и покупка авто — бизнес, где действует четкий закон — покупай дешевле, продавай дороже. Если вы подготовлены, разбираетесь в цене и способны убедить оппонента в обосновании своей цены, тогда перекупщик для вас — самый оптимальный вариант — минимум времени и максимум возможностей.

Продолжить чтение Как продавать автомобиль? Самому или в компании профессионалов?

Чистка салона

Автомобиль может многое рассказать о своем хозяине – его увлечениях, пристрастиях к гаджетам, вере и аккуратности. Но как бы бережно вы не относились к своей машине, со временем сиденья становятся засаленными, появляются пятна, а на обивку оседает пыль.

В любом автомобиле не реже одного раза в год надо чистить салон. Прежде чем приступить к генеральной уборке в магазине, где продается автохимия оптом и в розницу, закупите: пенный очиститель обивки, кондиционер для кожаных сидений, детское мыло, стеклоочиститель, салфетки из микрофибры, салфетки для панелей.

Вынесите из салона и багажника все предметы, что могут помешать уборке. Вытряхните коврики и чехлы, выметите мусор, пропылесосьте сиденья и пол, влажной салфеткой протрите панели.

Для обработки потолка удобнее использовать пенный очиститель. Мысленно разбейте фронт работы на участки. Аккуратно, не разбрызгивая, нанесите средство на первый. Выдержав указанное в инструкции к препарату время, протрите сухой салфеткой из микрофибры. Сильно не растирайте. Плавные движения в одном направлении – от ветрового стекла к заднему. Обработав один участок, приступайте к другому. Как только салфетка стала влажной, грязной, замените ее на новую.

Тем же средством обработайте сиденья, обивку боковых панелей, а затем пол автомобиля и багажник. Пятна на сиденье и на полу аккуратно потрите щеткой, только не слишком жесткой, чтобы не повредить ткань или ворс. Кожаные сиденья можно промыть теплой мыльной водой, остатки мыльной пены убрать чистой влажной салфеткой, а затем хорошенько вытереть сухой. Не лейте много воды на сиденья, труднее будет сушить. Чистую кожу обработайте кондиционером, она станет мягче, приятнее на ощупь. Остатки невпитавшегося кондиционера, чтобы не появились пятна, протрите сухой салфеткой.

Загрязнения на стеклах и зеркалах удалите стеклоочистителем. Хорошенько разотрите салфеткой, обезжирьте нашатырным спиртом, после чего нанесите антитуман.

Для пластиковых деталей автомобиля, в том числе приборной панели удобны влажные салфетки, обработанные специальным составом. Они удаляют загрязнения и обладают антистатическим эффектом. Труднодоступные участки панели очистите ватными палочками.

Чтобы после влажной уборки в салоне автомобиля не зародилась плесень, необходимо хорошенько его просушить. В жаркую сухую погоду оставьте на несколько часов открытыми окна и двери, распахните багажник. В пасмурную – воспользуйтесь феном или обогревателем.

Продолжить чтение Чистка салона

Понятие контрактный двигатель: что означает?

Понятие контрактный двигатель означает, агрегат бывшего использования, снятый с другого автомобиля, но который сохранил свою работоспособность. Как правило, двигатели снимают с аварийных автомобилей. Такие агрегаты могут быть номерными и безномерными. Все контрактные двигатели должны иметь документы.

При покупке контрактного двигателя Audi вам понадобятся удостоверяющие документы для постановки отремонтированной машины в органы ГИБДД.

Советы при заказе контрактного двигателя

Купить контрактный двигатель Audi через интернет не составит никаких проблем, так как сейчас этот способ покупки является самым распространённым. Покупать агрегат бывшего употребления намного выгодней, чем приобрести новый мотор. Если вы не можете найти нужный вам двигатель ни в магазинах, ни в объявлениях газет, тогда можно поискать нужную модель в интернете. В сети размещается огромное множество предложений, и чтобы не попасться в руки мошенникам, нужно соблюдать следующие советы:

  • При наборе в поисковиках «Продажа контрактного двигателя Audi» вы можете попасть на одну из страниц мошенников. Обычно такие страницы существуют на бесплатных хостингах.
  • Такие аферисты создают страницу под вымышленными или анонимными именами. Чаще они предлагают быстрый способ покупки двигателя. Запросив почти полную сумму покупки. И когда мошенники набирают необходимую сумму, то быстро исчезают.

Основные правила при покупке контрактного двигателя

  1. Если вы решили заказывать агрегат в интернете, требуйте от поставщика все необходимые документы: свидетельство о регистрации фирмы, а также юридический и физический адреса индивидуального предпринимателя.
  2. Не переводите деньги на неизвестное физическое лицо, даже если это будет в несколько раз дешевле. Пусть дороже, но зато на конкретный юридический адрес.
  3. Соберите полную информацию о необходимом двигателе и снабдите ею поставщика. Или просите техническую характеристику о покупаемом агрегате.
  4. Требуйте, чтобы к заказываемому товару приложили договор о продаже. Уточните, возможно, ли гарантийное обслуживание.
  5. Новый двигатель должен быть похож по всем параметрам на старый, иначе он не подойдет либо по механическим параметрам, либо по электронным.

Настоящие поставщики предоставляют гарантию на установку и проверку перед продажей, документы подтверждающее тестирование работоспособности двигателя и присылают полный пакет всех необходимых документов. В случае неисправности организация меняет запчасти или возвращают полную стоимость агрегата. И доставку осуществляют не больше месяца. Будьте внимательны, надежные организации никогда не отправляют смс сообщения с номерами лицевого счета и с требованием перечислить деньги.

Положительные моменты покупки контрактного двигателя.

  • Добросовестные продавцы предоставляют двигатели с минимальным пробегом, а значит агрегат будет работать еще долгое время.
  • Двигатель комплектуют оригинальными запчастями.
Продолжить чтение Понятие контрактный двигатель: что означает?

Как выбрать автомобильный аккумулятор

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с необходимостью замены аккумулятора на своем авто. В большинстве случае замена требуется в том случае, когда пришел положенный срок.

Чаще всего как опытные, так и начинающие водители спохватываются о замене аккумулятора в момент начала холодов, именно тогда минусовая температура добивает старую батарею.

Как сделать правильный выбор аккамулятора.

1. Для начала изучить рынок предложений в своем регионе;

2. Перед приобретение аккумулятора узнать основные характеристики электрооборудования своего автомобиля (объем и тип двигателя, наличие кондиционера, климат-контроля, системы акустики и т.д.);

3. Изучить спецификацию аккумуляторной батареи, которая предназначена непосредственно для своей марки автомобиля (эта информация содержится в технической документации);

4. Выбрать величину емкости устройства (не меньше, чем на старой батарее, но и не больше, чем на 5%);

5. Определится с ценой, от чего зависит класс устройства — премиум, стандарт и эконом);

6. Изучаете аккумулятор на предмет подделки (об этом ниже);

7. Изучаете технический паспорт выбранного аккумулятора, сравниваете все показатели и покупаете.

Перед тем, как установить аккумулятор, проверьте уровень напряжения и правильность цепи зарядки, которые существуют в бортовой сети. Высокий, равно как и низкий показатель напряжения будет негативно влиять на период эксплуатации устройства, сокращая его как минимум в 2 раза.

Как отличить поддельный аккумулятор от оригинала.

• на оригинале корпус всегда гладкий, также как и выводные клеммы, на которых должны быть специальные защитные колпачки (как правило, производители подделок этим не занимаются);

•  должна быть маркировка стране-производителя, завода-изготовителя с обязательным указанием адреса;

•  на корпусе указывается дата изготовления устройства;

•  в комплекте с аккумулятором поставляется специальный техпаспорт.

Инструкция может и отсутствовать, поскольку только в нашей стране аккумулятор устанавливают самостоятельно, в Европе и на Западе установку производят в сервисных центрах.

Продолжить чтение Как выбрать автомобильный аккумулятор

Стерлись госномера: дубликат или реставрация?

Государственный номер регистрации, по сути, это паспорт автомобиля, соответственно, эксплуатировать без него авто категорически запрещено. Но штраф можно получить даже в том случае, когда номер имеет хорошо заметные повреждения, плохо виден, располагается не в положенном месте и т.д.

Почему стирается госномер?

Причин, по которым номер становится едва заметным, множество. Наиболее популярными из них являются:

— повреждение в ДТП;

— плохое качество штамповки (бракованные номера);

— умышленное или неосторожное воздействие на госномер твердыми предметами.

Можно ли подкрашивать номер?

Этот вопрос, без преувеличения, ставит в тупит даже сотрудников ГИБДД. С одной стороны, внесение любых изменений, в том числе исправлений, в государственный документ запрещено. С другой стороны, подкрашивание не является изменением номера, а лишь исправлением технического его подтверждения, восстановлением информации. Словом, категорический запрет на законодательном уровне отсутствует, соответственно, можно хотя бы попробовать.

Техническая сторона.

Белая краска — фон, на котором пропечатан номер, изготавливается определенного светоотражающего состава, следовательно трогать ее нельзя. Это чревато потерей светоотражающих свойств, что не соответствует требованиям ГОСТа. Подкрашивать можно лишь буквы и цифры, естественно, черной краской. Для этого лучше всего использовать перманентный маркер черного цвета с отметкой PERMANENT.

Рекомендации по подкраске.

  • выбирайте маркер с толстым стержнем с резанным под углом концом;
  • номер необходимо промыть с автошампунем и тщательно высушить;
  • покраску лучше проводить на снятом номере и на твердой поверхности.
Продолжить чтение Стерлись госномера: дубликат или реставрация?

Типичные неисправности гидроусилителя руля

Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены гидро- и электроусилителями руля. По статистике гидроусилителей (далее по тексту – ГУР) значительно больше их электроаналогов, поэтому мы и будет обсуждать наиболее типичные поломки.

Скажем честно, этот узел – один из самых неприхотливых в автомобиле. Если своевременно менять жидкость, контролировать уплотнители, сальники и приводной ремень, ремонт гидроусилителя руля понадобится очень и очень нескоро.  Если бы не два «но». Как ни банально это звучит, слабым звеном являются сильные морозы и ужасающее состояние наших дорог. И то, и другое приводят к преждевременному износу ГУРа, что, в принципе, решаемо.

В целом, весь блок проблем можно разделить на две части — механика и гидравлика, причем касаются они как насоса, так и рулевой рейки.

Наиболее частой проблемой в зимний период является неправильная парковка. 7 из 10 водителей оставляют автомобиль с вывернутыми колесами. При запуске спустя какое-то время давление накапливается только с одной стороны и происходит постепенно выдавливание сальника. Другие забывают менять жидкость, которая имеет свойство густеть (а в мороз это особенно часто происходит), в результате чего давление в системе повышается до 10 атмосфер.

Летом на качество работы ГУРа влияют чрезмерная пыль и грязь. Если происходит разгерметизация гидравлики, очень быстро изнашиваются штоки и втулки. Сперва штоки покрываются ржавчиной, после чего наступает через втулок. Уже спустя пару десятков километров слышится характерный стук на ухабах.

Пыль губительна для крестовины рулевого вала, скпливаясь в углублениях, она приводит к повышенному износу. Проверить это очень легко – на крутом повороте руль начинает клинить.

Если стучит рейка

Эта проблема касается большинства российских автомобилей, когда спустя 3-4 года эксплуатации появляется стук рулевой рейки, а гидравлическая жидкость начинает подтекать. В этом случае нужно точно разобраться в проблеме. Если это износ, то понадобится реставрация рулевых реек либо замена ремкомплектом. Но это лишь половина решения, так как часто причиной протечки является износ втулки и, как следствие расширение зазора. Просто подкрутить рейку, как практикуют многие автолюбители, да и некоторые СТО этим грешат, не выход из ситуации. Тем более, что такую порочную практику отрицают производители автомобилей, так как это приводит к заклиниванию руля. Если появился стук в рейке, ее следует демонтировать, после разобрать редуктор и отрегулировать его.

Продолжить чтение Типичные неисправности гидроусилителя руля

Как лучше всего хранить автомобильные шины?

С тем, что резину нужно обновлять регулярно, и тем более менять летнюю и зимнюю, когда требуется, никто не будет спорить. Но когда проблема купить резину уже решена, возникает другой вопрос: где и как лучше её хранить? Кто-то упорствует, что лучше это делать на дисках, другие говорят, что это непрактично. Кто же прав и какой из вариантов можно считать правильным?

Оставлять диски или нет?

Эксперты говорят, что хранить шины можно и на дисках, и без них, но первый способ предпочтительней, потому что:

  • исключается возможность попадания пыли и воды на внутреннюю поверхность шин;
  • снижается вероятность деформации шин;
  • шинам на дисках требуется меньше ухода.

Если хранить шины без дисков

Прежде всего стоит помнить, что без дисков шины можно хранить только в положении стоя в ряд. При этом нужно минимум раз в полтора месяца вращать их, чтобы привести в норму внутреннее давление.

Кроме того, перед тем как поставить шины на хранение, нужно оставить на них пометки, чтобы потом не перепутать положение, в котором они стояли. Не стоит забывать и том, что хранить нужно чистые шины, лишённые всяких загрязнений и гравия, который мог забиться во впадины рисунка протектора.

Если резина не совсем новая, то рекомендуется обработать её особым составом для консервации, продлевающим срок её службы.

Место хранения

Кто-то оставляет шины на балконе, кто-то в гараже или даже в прихожей квартиры. Выбор зависит от автолюбителя, самое главное — помнить, что шины ни в коем случае нельзя хранить на открытом воздухе, и тем более под небом. Перепады температуры сами по себе плохо влияют на состояние резины, а дожди и солнце способны в считанные дни привести даже самые качественные шины в негодность.

Идеальное место для хранения — тёмное прохладное помещение, с температурой воздуха не выше 20 градусов Цельсия, но не меньше 10. Даже если не снимать резину с дисков, шины нужно размещать на расстоянии полутора метров от отопительных систем и подальше от любых жидких веществ (воды, бензина, солярки, масла). Если эти условия были соблюдены, то можно не переживать за сохранность шин и быть уверенным в том, что состояние резины не ухудшится.

Более подробная информация о разных шины на сайте :

https://mir-tyres.ru

Продолжить чтение Как лучше всего хранить автомобильные шины?