Цены и комплектации Рено Логан

Рено Логан на сегодняшний день представлен на российском автомобильном рынке в следующих комплектациях — Authentique, Expression, Prestige, где первая — базовая, самая дешевая, остальные — с увеличенным набором опций и, соответственно, более высокой ценой. Теперь, более подробно о том, что включено в каждую комплектацию.

Authentique.

Цена 355 000 рублей, включает следующее оснащение:

  • объем двигателя 1,4 литра, мощность 75 лошадиных сил;
  • 5-скоростная МКПП;
  • водительская подушка безопасности;
  • иммобилайзер;
  • трехточечные ремни безопасности на каждом кресле;
  • тканевая обивка салона;
  • полная адаптация к российским условиям (режим «Плохие дороги», куда включены адаптация двигателя к запуску в морозы, защита картера двигателя, задние брызговики;
  • обогрев заднего стекла;
  • ручная регулировка боковых зеркал;
  • рециркуляция воздуха;
  • легкая тонировка стекол;
  • решетку радиатора и накладка на нее,
  • штампованные стальные диски 14-го радиуса.

Дополнительные опции с заявленной комплектации:

  • гидроусилитель руля стоимость 13 000 рублей;
  • окраска «металлик» стоимостью 9 000 рублей;

пепельница и прикуриватель суммарной стоимостью 1000 рублей.

Expression.

Цена 385 000 рублей, включает в себя одновременно с базовой комплектацией, следующее:

  • хромированная накладка на решетку радиатора;
  • два регулируемых по высоте задних подголовника;
  • гидроусилитель руля;
  • центральный замок;
  • передние электрические стеклоподъемники;
  • механическая настройка руля по высоте.

Дополнительные опции:

  • кондиционер стоимостью 26 000 рублей;
  • пакет безопасности стоимостью 21 500 рублей.

Prestige.

В отличие от предыдущей комплектации оснащен 1,6-литровым мотором мощностью 103 лошадиные силы, 4-скоростной АКПП и кондиционеров, что в итоге обходится потребителя в 405 000 рублей.

Дополнительно можно выбрать следующие опции:

  • окраску автомобиля в цвет «металлик», что обойдется в 9 000 рублей;
  • пепельницу с прикуривателем стоимостью  1 000 рублей;
  • пакет безопасности стоимостью 21 500 рублей.
Продолжить чтение Цены и комплектации Рено Логан

Подвеска Лады Гранта

Этот автомобиль имеет красивый внешний вид. Салон – бюджетный. В этом авто уже нет всяких пластмасс, как в «Калине». Существуют поручни для удобства пассажиров. Чехлы – черные. Устанавливается магнитола. Но врезать колонки в заднюю полку – не удастся. Задняя полка устроена так, что внести в нее ничего не возможно. Мощность двигателя совпадает с паспортными данными. Расход топлива – более 12 литров по городу. Это общие характеристики машины.

Подвески передние и задние

Подвеска винтовой формы. Присутствует регулировка высоты. Корпус имеет усиленный. В этом корпусе вставлен патрон грунтовой настройки. Вокруг патрона – жесткая пружина. Для грунта – это очень подходящая жесткость. Корпус имеет особенности: усиленная поворотная сошка рулевой системы. Устроена она таким образом, что имеет улучшения для поворота руля. А также имеется дополнительная фиксация развала схождения. Вообще подвески устроены для улучшения управления авто. То есть для того, чтобы водителю не прилагать особых усилий при управлении, как раз и устанавливаются подвески. Установка подвески дает возможность обеспечить правильный поворот рулевой системы. Такой образец обеспечивает гарантию работы систем автомобиля при резком снижении потери рабочего состояния колеса или при ударе. С помощью подвески обеспечивается безопасность передвижения.

Поломка подвески

При поломке подвески нарушается амортизация автомобиля. Ремонт начинается со снятия стойки и замены амортизирующих составляющих. Вообще, весь механизм – амортизатор, пружина и опора – это единый «организм» автомобиля. Стойка снимается для замены амортизатора, пружины или опоры стойки. Если уж говорить о ремонте такой части, то лучше проводить его не в гараже и не собственными руками. Этот ремонт и замена требуют мастерства рук ассов в этой области. Поэтому лучше обратиться к специалистам – слесарям. Для более долгосрочной работы подвесок необходимо беречь автомобиль. Совершать плавные движения по дорогам, которые имеют ямы, не ехать по гравию на высокой скорости.

Продолжить чтение Подвеска Лады Гранта

В Китае испытан автомобиль, управляемый силой мысли

Сегодня разрабатываются всё новые вспомогательные системы для водителя, которые в конечном итоге приводят к тому, что человеческого фактора в управлении и даже принятия решений, например, при манёврах, становится всё меньше. Это всё ведёт к тому, что лет через 15-20 привычных элементов управления, например, руля, педалей или АКПП, может просто не остаться.

Возвращаясь к вопросу замещения человеческого фактора в современных разработках автомобильной отрасли, интересной является новость, что китайские учёные провели первые испытания технологии, которая оставляет за человеком только сферу принятия решений. Речь идёт об управлении автомобилем с помощью силы мысли.

Как видно на представленном изображении первым «водителем» автомобиля. Управляемого силой мысли стала девушка, которая добровольно и на волонтёрских началах согласилась принять участие в эксперименте. На голову ей был надет мини шлем состоящий из комплекса датчиков. Используемые 16 датчиков можно уже назвать классическими, так как они довольно распространены по всему миру. Основная задача, которая стояла перед разработчиками, заключалась в создании программного обеспечения и его интеграции в системы управления авто.

Испытания проводились на автомобиле марки GreatWall. Первым этапом испытаний являлось управление системами открытия багажника, открытия/закрытия зеркал, использования стеклоподъёмников и т.д.

Затем автомобиль под управлением силы мысли китайской девушки проехал некоторое расстояние. Для управления использовался ноутбук, на котором была загружена навигационная программа. «Водитель» смотрела на экран компьютера и передавала команды в системы управления автомобилем.

По заверениям китайских разработчиков данная технология способна сделать процесс вождения максимально безопасным, но создание программного обеспечения, которое будет учитывать все возможные мозговые сигналы и правильно их транслировать займёт довольно много времени.

Продолжить чтение В Китае испытан автомобиль, управляемый силой мысли

Все самое интересное про Nissan Almera

Заинтересованы купить лучшую модель автомобиля с массой достоинств? Тогда Nissan Almera — именно тот автомобиль, который прекрасно подойдет по всем показателям. Так как данная модель — не просто машина с японскими корнями. Автомобиль имеет отличное соотношение на рынке, а именно по размерам, ценовой политике и качеству. Поэтому востребованность в машине такого типа растет.

Достоинства Nissanа

Несомненно, покупка нового автомобиля принесет огромную радость его владельцу. Так как доступная цена, интересный дизайн, а также впечатляющие технические характеристики Nissanа — основные его преимущества. К примеру, во внешнем оформлении Almera имеет некоторые похожие элементы с бизнес-седаном под названием Teana и это конечно же впечатляет потребителя. Также габариты, которые будут полноразмерными и светотехника абсолютно изящная не останутся без внимания у покупателей. Ко всем этим достоинствам прикрепляется и цена, которая будет соответствовать качеству машины и ее дизайну. Поэтому если желаете подарить себе прекрасное настроение, которое лучшим образом отразиться на здоровье, то стоит подумать о покупке нового Nissan Almera.

Вместительность автомобиля

Если начать процедуру изучения вместительности машины, то станет ясно, что места хватит всем. И чемодану для путешествий в багажнике, а также пассажирам на заднем сидении будет комфортно и удобно.

Востребованность Nissan Almera

Автомобиль оценят как таксисты, так и люди, которые предпочитают много путешествовать, поэтому вместительный багажник порадует водителя очень сильно.

Продолжить чтение Все самое интересное про Nissan Almera

Chery Automobile

Chery Automobile — фирма, которая была основана в Китае в 1997 году. Это название в переводе с китайского означает «благословенный», корпорацию с таким именем было решено создать в городе Уху и, оснастив завод хорошим оборудованием, закупленным у концерна Форд, уже в 1999 году стартовал выпуск первых автомобилей. На сегодняшний день в компании работает 13000 сотрудников, которые производят как машины, так и запчасти.

Сейчас Chery является крупным холдингом, обладающим мощным производством полного цикла. В активах компании множественные центры по разработке комплектующих и кузовов, трансмиссии и прочего оборудования. Один из самых крупных азиатских исследовательских центров также принадлежит этой компании. Его площадь равна 300 тысячам квадратных метров, а инвестируемые в него финансовые средства составляют 1,5 миллиарда долларов. Там же находятся цеха для тестирования автомобильных деталей, а также лаборатории для координации энергосбережения. В комплексе всех этих цехов и лабораторий компания может себе позволить проводить полноценные испытания своих машин, например, можно проверить системы безопасности, материалы кузова, трансмиссию, двигатель и прочее.

По результатам краш-тестов совершенствуются выпускаемые автомобили. Благодаря таким испытаниям, как фронтальные и боковые столкновения, проверка ребер жесткости, а также тестирование различных защитных барьеров автомобиля вносятся изменения и дополнения в машины Chery. Ежегодно исследовательский центр Chery проходит сертификацию и аккредитацию. Кстати, по мнению экспертов, центр стал не только лучшим в Азии, но и самым мощным в мире.

Продолжить чтение Chery Automobile

Японский автоконцерн официально представил Nissan Murano третьего поколения

В начале года на автосалоне в Нью-Йорке представили новую модель Nissan Murano третьего поколения, которая изменилась как внешне, так и внутренне. Среднеразмерный кроссовер стал более экономичным в плане расхода топлива, но сохранил спортивный стиль.

Легендарный кроссовер, адаптированный к российским условиям

Кроссовер Murano японский автоконцерн выпускает с 2002 года. Свое название автомобиль получил в честь одноименного итальянского острова. Уже несколько лет кроссоверы удерживают одну из лидирующих позиций на мировом автомобильном рынке, поэтому понятен столь высокий интерес к данному кузову.

Модель Nissan Murano обладает всеми качествами, которые так ценят любители кроссоверов: просторный салон и вместительный багажник, высокий уровень комфорта и повышенная динамика, привлекательный стиль и отличные скоростные характеристики наряду с проходимостью.

С 2002 года автоконцерн представил два поколения кроссоверов. За эти годы модель не раз входила в топ лидеров продаж, поэтому проект японского бренда можно смело назвать успешным. Наверняка успеха на рынке добьется и модель третьего поколения, которая не так давно была представлена широкой публике.

Что изменилось в новой модели Nissan Murano

Как подчеркивают инженеры Nissan, внешний вид нового кроссовера стал более «корпоративным», но характерные спортивные и агрессивные черты сохранились. При разработке Murano третьего поколения особое внимание было уделено аэродинамическим качествам, после многочисленных тестов инженерам удалось добиться поставленной задачи – аэродинамическое сопротивление было сведено к минимуму.

Претерпел изменения и интерьер, было решено упростить его и избавиться от лишних девайсов, которыми оснащались предшествующие модели. Такое решение было принято неспроста, анализ рынка показывает, что современный потребитель ценит качество исполнения салона и простоту пользования имеющимися системами, поэтому в компании Nissan решили свести их число к необходимому минимуму.

Отметим, что купить Мурано можно в нескольких комплектациях, но даже базовая версия оснащена рядом систем, обеспечивающим комфорт водителю и пассажирам: руль с обогревом, климат-контроль, кресло с функцией памяти (запоминает установленные водителем настройки).

Большая работа была проделана и в плане безопасности, автомобиль третьего поколения укомплектован экстренным торможением и системой, предотвращающей столкновения.

Продолжить чтение Японский автоконцерн официально представил Nissan Murano третьего поколения

Новая Мазда 3

 

Можно было бы сразу раскрыть все карты, и сказать, что новая Мазда 3 — это Форд Фокус в кузове от японских дизайнеров, и точка. Но так не будет хватать элемента интриги и мнимого выбора, перед которым нас ставят производители, продавая одну и ту же железяку под разными брендами. Потому, сохраним эту шпионскую информацию в секрете, и станем рассматривать Мазду, как конкурента Фокуса. То есть себя же самой.

Нет, не все так грустно. Выбор, конечно же есть. Японские дизайнеры постарались на славу, и на фото новой тройки мы видим динамичный и местами даже свирепый седан, почти уменьшенную копию шестерки, с которой они вышли одновременно в прошлом году.

Сохранив все черты нового корпоративного стиля, идеологии KODO, как японцы это называют, им удалось добиться действительно впечатляющей внешности. Ей очень идут яркие цвета — огненно-красный, желтый. В них она еще более стремительна и не так бросается в глаза откровенно слабенький мотор, которым комплектуют ее на нашем рынке. На технические характеристики он повлиял кардинально. Пускай седан и небольшой, но когда он обгоняет Икарус с надрывным гулом изо всех ста сил, вкрадывается мыслишка, что инженеры где-то просчитались.

Двухлитровый двигатель в этом же кузове показывает на порядок лучшие результаты, и судя по отзывам , расход топлива у него не на много больше, чем у полуторалитровой версии. По паспорту она просит 6 литров, а в жизни около семи. Это не много для такого автомобиля, но в новейшей истории есть примеры и поубедительнее.

Автомат на тройке 2014 года идеален. Даже если и хотелось бы придраться, то просто не к чему. С двухлитровым мотором в паре они сработались отлично, и кроме экономии топлива, позволяют иногда и похулиганить — со старта на светофоре или на затяжной прямой. На трассе неплохо работает ручной режим автомата, да и в одном из трех автоматических особенной надобности переходить на ручку не наблюдается.

А вообще, такая разница в двигателях имеет смысл. Если я не хочу жечь резину, то зачем мне платить налоги за двухлитровый мотор? Полторашка для города — прекрасный вариант, если не требовать от нее невозможного. С отличной и острой управляемостью, умеренно жесткой подвеской, прекрасным и эргономичным салоном, которыми всегда славились японские седаны. Именно японские, потому что последняя Mazda 3 производится только в Японии. А если вам мало двухлитрового мотора, тогда стоит подождать до конца весны, когда Мазда станет комплектовать тройку мотором с турбиной. Только не переборщите с эмоциями.

Продолжить чтение Новая Мазда 3

Скоро УАЗ будут покупать не только патриоты

У многих автолюбителей автомобильная марка «УАЗ» до сих пор ассоциируется с автомобилями, разработки ещё советских времён. Основанием для этого служит тот факт, что примерно 45% машин, производимых ульяновским автозаводом, из старого модельного ряда.

Компания Sollers, владелец автозавода «УАЗ», намерена изменить данную ситуацию и сократить объём старого модельного ряда почти вдвое. Также в планах компании в ближайшие годы вывести марку «УАЗ» в 10-ку лидеров по объёму продаж на российском рынке. Тем не менее, будет сохранено производство и УАЗ 2206. Это связанно с его широким применением в муниципальных учреждениях стран СНГ. Также большой популярностью данный автомобиль пользуется у любителей охоты и рыбалки. На решение сохранить производство  повлиял Дмитрий Медведев при личном посещении автоконцерна.

Такие амбициозные задачи автоконцерн планирует реализовать с помощью обновления следующего автомобильного ряда:

  • Обновлённый УАЗ Патриот. Самым значительным изменениям подвергся салон и бортовой компьютер данной серии. Экстерьер и техническая база авто тоже подверглись изменениям. Революционными их назвать нельзя, но внешний вид машины стал значительно современней. Техническая модернизация улучшила управляемость автомобиля и ресурс эксплуатации некоторых комплектующих.
  • Кроссовер для государственного проекта «кортеж». В 2015 году УАЗ начал разработку нового кроссовера с несущим кузовом. Первые экземпляры автомобиля будут выпускаться по гос заказу для чиновников. В дальнейшем в случае появления потребительского спроса будет налажено серийное производство.

Причиной для такого масштабного гос проекта во всём отечественном автомобилестроении стало предложение президента РФ Владимира Путина пересесть всем чиновникам на автомобили отечественного производства. После этого было решено создать целое семейство автомобилей «Кортеж».

Продолжить чтение Скоро УАЗ будут покупать не только патриоты

Ford Focus – всегда на пике популярности

Несмотря на значительное сокращение продаж в уходящем году, этот автомобиль остаётся одним из самых популярных автомобилей в России и Европе. С 1999 года было выпущено более 10 миллионов экземпляров, из них в нашей стране произведено и продано более 500 тысяч. Начиная с самого первого года выпуска данной серии, Focus ежегодно входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. В 2010 году он был признан самой продаваемой иномаркой в России, а в 2012 в номинации «Малый средний класс» получил звание «Автомобиль года в России 2012». В этом конкурсе в голосовании участвовали около 1,5 миллиона человек по всей России.

Такие высокие оценки данный автомобиль получил не случайно. Многие владельцы отмечают массу плюсов данного автомобиля. В них входят: высокая комфортабельность, экономичность, качественная звукоизоляция, хорошая износостойкость комплектующих, устойчивость при поворотах и отличная динамика набора скорости.

Всю эту положительную картину немного оттеняет фирменный автосервис Ford в России.

— компания Ford имеет недостаточно развитую сеть фирменного сервиса в России.

— даже если у вас поблизости есть фирменный магазин Что опять-таки вынуждает автовладельца прибегнуть к услугам интернет магазина или на обычном магазине автозапчастей.

— любители самостоятельного ремонта жалуются на сложность в самостоятельном техническом обслуживании. Например, для этого вам обязательно понадобится набор изготовленных индивидуально для марки Ford инструментов. А так же многие детали расположены в труднодоступных местах.

Тем не менее, даже проблемы с сервисным обслуживанием автомобилей Ford в России не опровергают тот факт, что Focus остаётся одной из самых популярных марок в нашей стране. Потребители оценивают высокие технические характеристики авто, динамику, показатели мощности и скорости, тогда как сопутствующие сервисные услуги недостаточного качества и завышенной стоимости уходят на второй план.

Продолжить чтение Ford Focus – всегда на пике популярности

Главная новинка Renault в Женеве

Не так давно закончилась авто конференция в швейцарской столице Женеве. Здесь было представлено множество новинок и концепт каров. Не самой большой, но заслуживающей внимание была выставка французского автоконцерна Renault. Безусловно самой главной новинкой, презентованной в Женеве, является Renault Kadjar.

Многие называют французскую новинку следующим поколением Renault Koleos, но это не так. Модель Koleos будет продолжена и по слухам немного вырастет в размерах.

Что касается Kadjar, то его внешний вид перекликается с Renault Captur и Espace. Особенно это видно в характерной радиаторной решётке, а также в форме и конфигурации фар. Модульная платформа CNF этого автомобиля была позаимствована у японского автопроизводителя и аналогична с Nissan Qashqai.

Новый Renault обладает 4 450 мм в длину, 1 840 мм в ширину и 1 600 мм в высоту, что позволяет вместить 472 литра + 30 литров – объём многочисленных внутрисалонных карманов.

Технические характеристики в зависимости от комплектации будут следующими:

1. Двигатель:

  • Дизельный двигатель EnergydCi, 110 лошадиных сил, объём 1,5 литра;
  • Дизельный двигатель EnergydCi, 130 лошадиных сил, объём 1,6 литра;
  • Бензиновый тарированный двигатель EnergyTCe, 130 лошадиных сил, объём 1,4.

2. Доступны МКПП и АКПП;

3. Привод:

  • Автомобили с передним приводом будут оснащены системой ExtendedGrip, которая облегчает управление автомобилем на скользких покрытиях.
  • С полноприводные версии автомобиля будут оснащены интеллектуальной системой с возможностью выбора одного из трёх режимов.

Помимо отличного дорожного просвета в 190 мм, покупателю также будет предлагаться стеклянная панорамная крыша. Также Kadjarо снащается большим количеством вспомогательных систем: камера заднего вида, система автопарковки и т.д.

На женевской автоконференции представителями французского автоконцерна было объявлено, что продажи новинки Renault в Европе стартуют в середине этого лета. Информации о начале продаж в нашей стране озвучено не было.

Продолжить чтение Главная новинка Renault в Женеве