Идея организации собственной компании, занимающейся организацией грузоперевозок, не нова, хотя по-прежнему пользуется актуальным спросом среди участников рынка. Многих привлекает обширная сфера деятельности, кто-то надеется на то, что не потребуются значительные капиталовложения, но стабильный доход владельцу будет обеспечен.

Согласно данным статистики, только в Казани объём грузоперевозок за год составляет более 60 миллиардов рублей, и только 40% — доля крупных игроков, остальные 60% между собой распределили небольшие фирмы и предприниматели.

В настоящее время грузоперевозки Казань осуществляют большое количество транспортных компаний, тем не менее немалая часть рынка остается «неохваченной», что дает возможность при правильной стратегии и разумному подходу к бизнесу добиться развития бизнеса.

Бизнес-план транспортной компании включает в себя:

• формирование цели создания бизнеса;
• его концепция,
• стратегия маркетинга и сбыта,
• организационная часть,
• финансовые расчеты.

Создание собственной диспетчерской службы имеет смысл только в том случае, когда в наличии имеется крупный (не менее 5 единиц) автопарк, в остальных случаях имеет смысл пользоваться несколькими диспетчерскими службами, при условии оплаты не менее 10% от заказа, во исключение простоев автопарка.

Персонал.

Основная задача начинающих транспортных компаний заключается в полноте предоставляемых услуг — это должна быть не только перевозка, но и упаковка, погрузка, выгрузка и распаковка грузов.

Расходы и доходы.

Нет ни одного вида бизнеса, который не потребует хотя бы минимальных финансовых вложений, транспортные услуги также не являются исключением. Однако, ввиду тяжелого налогового бремени, достаточно часто владельцы не спешат легализовать бизнес. Так, например, расходы составляют около 10 000 руб. при учете того, что одна «Газель» приносит доход 50 000 руб. в месяц. И это без учёта текущих расходов на ремонт и бензин и ремонт (около 25 тыс. руб.). Поэтому часто грузовые «Газели» находятся в собственности физических лиц.

Специалисты рекомендуют приобретать Mercedes, Peugeot и подобные автомобили с объёмом кузова минимально 12-14 кубов, грузоподъёмностью от 1,5 тонн. Хотя такой автомобиль будет дороже «Газели» как минимум в 2 раза, в дальнейшем такое приобретение окупит себя за счет снижение расходов на топливо, ремонт и увеличенным сроком эксплуатации.

Среднемесячный оборот компании с автопарком 8 единиц, составляет не менее 500 тыс. руб.

Похожие записи:

Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Главные автоновинки ноября Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину Преимущества приобретения авто в лизинг