Начнем с банального — покрышки должны быть такого качества и предназначения, чтобы обеспечивать максимальное сцепление с дорогой, соответственно, зимой должна быть зимняя резина, летом летняя, в межсезонье (весна, осень) внесезонная, но последняя — на выбор автомобилистов. При этом важно понимать, что внедорожники должны быть укомплектованы соответствующими внедорожными шинами.

Выделяют следующие основные типы зимних покрышек:

• шипованные,
• липучка.

Шипованная — это более жесткая резина со встроенными в протектор шипами (1-2 мм). Липучка — более мягкая резина с особым видом протектора, отличающимся большим количество бороздок. Такая шина буквально «впитывает» влагу с дороги и буквально прилипает к ней, усиливает эффект прилипания тем, что по бороздкам отводится излишняя вода, в свою очередь, еще больше увеличивая сцепление с дорогой.

Что выбрать — шипы или липучку — извечная головная боль любого водителя. На примере преимуществ и недостатков каждого типа мы постараемся облегчить выбор.

Шипованная резина.

Такой тип автопокрышек оптимален для тех, кто живет за городом либо часто передвигает по дорогам, требующим особой проходимости — с большим количеством поворотов и виражей, гололедом, рыхлым снегом.

Шипованная резина отличается следующими преимуществами:

• минимальный тормозной путь,
• позволяет быстро развить скорость на обледенелой дороге,
• обеспечивает на таких дорогах идеальное сцепление,
• препятствует образованию заносов на поворотах,
• облегчает управление в условиях оттепели.

Недостатки шипованной резины:

• высокий уровень шума;
• увеличивается расход топлива;
• при температуре ниже 35 градусов снижается сцепление, так как даже шипы не могут взять твердый лед;
• выпадение шипов;
• отсутствие эффекта на чистом (без снега и льда) мокром дорожном покрытии.

«Липучка».

Этот тип зимней резины подходит для жителей больших городов, где дороги обрабатываются химическими реагентами, где дороги редко усыпаны рыхлым снегом.

В числе основных преимуществ следует выделить следующее:

• мягкий и эластичный материал, из которого изготавливаются покрышки;
• увеличенный размер площади соприкосновения с дорогой, что обеспечивает лучшее сцепление;
• отсутствие дополнительного шума;
• неизменный по сравнению с летней резиной расход топлива.

Недостатки «липучки».

• минимальное сцепление с обледенелой поверхностью;
• ухудшение управляемости авто в период оттепели.

Как видим, идеальной обуви для автомобиля нет. Какую выбрать резину — каждый решает для себя сам с учетом условий проживания и работы.