Renault Duster АКПП отзывы

В марте 2012 г. на российском рынке начались продажи «Renault Duster». Сейчас автомобиль доступен в 5 комплектациях. Автоматическая коробка устанавливается только на переднеприводной машине с двухлитровым двигателем. В этой статье мы проанализируем особенности эксплуатации Renault Duster АКПП отзывы владельцев и специалистов.

Renault Duster АКПП отзывы

На автомобиль монтируют четырехступенчатый гидромеханический «автомат» DP2, являющийся усовершенствованной версией коробки DP0, которой до настоящего времени комплектуются автомобили, выпускаемые в Южной Америке.

Отличие от предыдущей модели заключается в новой конструкции лопастей гидротрансформатора и изменении программы блока управления. Модификации позволили сократить время и повысить плавность переключения скоростей. АКПП оснащена механизмом типа типтроник, позволяющим короткими толчками в направлении значков «+» или «-» вручную повышать или понижать передачи.

Тест-драйв, проведенный специалистами журнала «За рулём», серьёзных проблем в работе коробки не выявил, но технологии её производства, несмотря на проведенные модернизации, уже устарели. Именно поэтому инженеры «Рено» в настоящее время разрабатывают новые конструкции. Первой на очереди будет DP8, которой оснастят полноприводные «Дастеры», что позволит компании расширить варианты комплектации автомобиля. Но это дело будущего, а какие всё-таки нарекания может вызвать современная АКПП?

В отзывах владельцев отмечен ряд недостатков. Иногда коробка «проваливается» на низких оборотах. Слишком уж велика бывает задержка в переключении. При осуществлении обгона не исключен следующий сценарий: водитель резко нажимает на педаль газа, коробка переключает передачу с четвёртой на вторую и «подбрасывает» обороты в малоэффективный диапазон 5000, рёва при этом много, а ускорение минимально. Необходимо приспосабливаться под такие особенности поведения АКПП, вдавливать педаль постепенно до половины её хода. В этом случае происходит понижение всего на 1 передачу, и машина увереннее набирает скорость.

Говорят о недостатках и специалисты автосервисов. С их точки зрения у коробки низкий КПД и недостаточно эффективна система охлаждения.

Изъянов в работе узла хватает, над этим работают инженеры компании, но систематических отказов трансмиссии у «Renault Duster» всё-таки нет, и отзывы о машине, в целом, положительны.

В остальном для DP2 характерны достоинства и недостатки, присущие всем автоматическим коробкам передач.

Достоинства:

  • простота управления автомобилем;
  • щадящий режим эксплуатации трансмиссии и двигателя;
  • плавность движения.

Недостатки:

  • низкий КПД и экономичность;
  • высокая стоимость;
  • невозможность завести машину «с толкача».

Проанализировав приведенную информацию о Renault Duster АКПП отзывы владельцев и рекомендации специалистов, каждый из потенциальных покупателей этого автомобиля сможет выбрать тот вариант коробки передач, который больше соответствует его запросам.

3 комментария к записи "Renault Duster АКПП отзывы"

  1. илья:

    очень хорошая машина

  2. илья:

    очень хорошая машина renauit buster акпп

  3. Вера:

    Что же касается нагрева темной кожи на солнце, то нас эта проблема также не миновала. Однако кондиционер позволял нам не слишком страдать от палящего Каспийского солнца. Живительный холодок начинал дуть буквально через 10-20 секунд после того, как запускался мотор. Правда, немного смутил легкий запах сырости, приходящий в салон вместе с прохладой. Неужели кондиционер пора чистить уже после 15 тысяч пробега?

    Спасибо.

Оставьте комментарий